-
Снегоуборочная машина СУ 2.1 «Истребитель Снега» на базе универсального колесного трактора АГРОМАШ 85ТК позволяет убиратьснег различной плотности: от снежной «каши» до смерзшегося снега без ходоуменьшителя. Навесное оборудование имеет сравнительно небольшой вес и габаритные размеры, что позволяет работать на пересеченной местности.
Высокая маневренность и отличная управляемость синхронными выбросными рукавами дает возможность использовать снегоуборщик в городах и сельских населенных пунктах. Однако эта модель ориентирована на работу и в более сложных условиях: где техника с лопатой не может справиться с переметом из-за высокой плотности или влажности снега.
-
На Забайкальскую железную дорогу поступили три новых пневмоочистительных машины. Они предназначены для очистки от снега железнодорожных путей и стрелочных переводов, а также ликвидации снежных заносов посредством обдува путей воздухом. Машины будут обслуживать участок Петровский Завод — Могоча.
На Забайкальской железной дороге с учетом новой техники эксплуатируются 14 снегоуборочных машин, 3 снегоочистительных машины и 7 пневмоочистителей.
Машины рассредоточены по 14 станциям на протяжении всего полигона дороги и обслуживают закрепленные за ними участки. Утвержден план работы, который корректируется в зависимости от метеосводки и при особо сильных снегопадах действия осуществляются комплексно. С целью повышения эффективности использования при необходимости работа снегоуборочных машин будет организованна в трехсменном режиме.
-
Автомобиль лесовоз на шасси Урал 4320-NEXT предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки хлыстов длиной до 23 метров в составе лесовозного автопоезда. Лесовозный тягач оборудован неоткидным коником. За кабиной лесовозного автомобиля установлен манипулятор ОМТЛ-97 обеспечивающий проведение грузоподъемных работ весом до 2,9 тонн.
-
Петербургский тракторный завод
поставил в Новосибирскую область 50 тракторов К-744Р «Кировец».
Это является рекордной цифрой за последние 15 лет.
-
В октябре Челябинский тракторный завод завершил отгрузку на Таймыр партии из семи бульдозеров с гидромеханической трансмиссией для предприятия «Норильский никель».
-
В настоящий момент в АО МК «Витязь» (Башкирия) ведутся работы по изготовлению и доработке двухзвенного гусеничного транспортера ДТ-30ПМ под размещение на них различного ВВСТ. Данные машины предназначены для эксплуатации в воинских формированиях, дислоцированных в Арктике. Особое внимание было уделено тепловой подготовке изделия: утеплению кабины, минутной готовности двигателя и др. На машине установлен современный отопитель АБЖ 35, усовершенствована система охлаждения двигателя.
Вначале сентября АО «Машиностроительная компания «Витязь» отчиталась о выполнении госконтракта на поставку плавающих двухзвенных гусеничных транспортеров ДТ-10ПМ в 2016 году.
Изготовленная партия двухзвенных транспортеров выдержала контрольные испытания, принята военным представительством и готова к отправке в воинские части.
-
АО «Стройдормаш» (ООО «БКМ-Групп») представило на форуме «Армия-2016» две единицы техники. Это новый образец универсальной бурильной машины УБМ-85 для строительства быстровозводимых мостов, переправ, объектов на воде, фундаментов с применением технологии винтовых свай и бурильно-сваебойная машина БМ-811М. Презентация машин пройдет в рамках деловой программы; с докладом выступит генеральный директор ООО «БКМ-Групп» Владислав Бутин.
-
На форуме «АРМИЯ-2016» завод «Спецтехмаш» представил свою новую разработку — унифицированный кузов-контейнер переменного объема с пластиковой облицовкой панелей и усовершенствованным механизмом развертывания боковых частей. «Спецтехмаш» изготавливает контейнеры для силовых структур, нефтегазовой отрасли, топливно-энергетического комплекса, предприятий связи, медицины и др. В зависимости от назначения и особенностей использования контейнера предусматривается индивидуальная планировка и оснащение изделия автоматизированными рабочими местами, мебелью, средствами связи, аппаратурой, специализированным оборудованием.
-
«Уральский завод спецтехники» в г. Миасс Челябинской области отпраздновал свое 10-летие. К юбилею было приурочено открытие нового, третьего цеха предприятия, где будет создано порядка 50 новых рабочих мест.
Производственные мощности нового цеха будут использоваться для развития производства крано-манипуляторных установок и полуприцепной техники.
-
Полуприцеп спроектирован специально для военных и был представлен на форуме «Армия-2016».
-
В интересах Инженерных войск РФ АО «Галичский автокрановый завод» разработал новый тяжелый механизированный мост ТММ-3М2.
-
Технологический парк «Охотской горно-геологической компании» (Хабаровский край, Охотский район, п. Охотск), входящей в структуру одного из ведущих горнорудных предприятий России — «Полиметалл» — 17 августа пополнил вездеход ЧЕТРА ТМ140. Оперативную поставку техники организовал официальный дилер «ЧЕТРА-Промышленные машины» в дальневосточном регионе — компания «Уральская марка».
-
29 августа на набережной Ялты состоялась торжественная презентация и вручение новейшей спасательной техники российского производства крымскому подразделению МЧС. Эта первая поставка нынешнего года и она включает в себя совершенно новую, усовершенствованную спасательную технику.
Общий объем поставок на территорию Крыма составил порядка 300 млн. рублей, а уже к концу года планируют поставить техники еще на сумму более 2 млрд. рублей.
-
12 новых, более мощных пожарных машин, изготовленных на заводе в Новосибирской области по госзаказу, отправились для работы в Хабаровск.
Как сообщает ГУ МЧС России по Новосибирской области, ООО «Посевнинский завод спецтехники», расположенный в Черепановском районе, выпустил первые 12 пожарных машин по госзаказу на поставку пожарной техники субъектам России. Сотрудники новосибирского МЧС контролируют выполнение госзаказа, а спецкомиссии проводят машинам диагностику — от качества сборки и покраски до ходовой части.
«При сборке пожарная автоцистерна за 12 дней проходит 12 сложных технологических этапов. В комплекте со спецмашиной — лом, багор, гидравлические ножницы, бензопила, средства связи», — поясняют спасатели.
Кроме того, завод выпускает мобильные станции «Маяк спасателя» для охраны жизни пожарных при тушении в зданиях со сложной планировкой. Станция может экстренно оповещать о срочной эвакуации из опасной зоны и проверять давление в дыхательном аппарате.
Всего завод выпустит более 70 новых автоцистерн на шасси «Урал», которые встанут на боевое дежурство подразделений МЧС России от Ставрополья до Камчатского края.
-
Более 30 единиц уборочной техники, приобретенной для сбора и транспортировки отходов в Волгоградской области, сегодня пополнили автопарк группы компаний «Чистый город».
Новые мусоровозы с задней и боковой загрузкой, бункеровозы и фронтальные погрузчики в ближайшее время активно включатся в процесс уборки дворов и улиц региона. Всего в компании насчитывается свыше 300 единиц специализированной техники, идет постепенный процесс обновления автопарка.
С начала этого года ГК «Чистый город» приобрело более 80 единиц новых специализированных машин, предназначенных для сбора отходов из всех видов контейнеров. В их числе также машины с системами мультилифт с прицепами и мусоровозы с универсальными захватами. Вся техника отечественного производства и уже хорошо зарекомендовала себя в работе.
По словам технического директора ООО «ГК «Чистый город» Дениса Ковалева, новые машины, которые приходят на смену устаревшим, позволяют значительно снизить логистические расходы, повысить качество и скорость уборки мусора.
Пополняется автопарк и уникальной техникой, которой до настоящего времени не было в Волгоградской области. Новые специализированные машины незаменимы при уборке стихийных свалок, позволяют не задействовать труд людей при погрузке крупногабаритного мусора в контейнеры.
-
Челябинский тракторный завод (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») презентовал бульдозер Б11.8000 на состоявшейся в Тамани выставке техники, которая была приурочена к финалу II-го чемпионата профессионального мастерства среди работников предприятий дорожно-строительной отрасли РФ «Лучший по профессии-2016».
Бульдозер Б11.8000 — набирающая популярность модель, в составе которой произведенные в Китае двигатель и трансмиссия. По сути, это плод технической кооперации южноуральцев и ведущих машиностроительных компаний из Поднебесной, агрегат с новыми инновационными системами, что обеспечивают существенное повышение технического уровня и надежности его узлов.
Производителем машина позиционируется как «многостаночник». Она предназначена для работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтяной, газовой и других отраслях, а также для выполнения землеройных работ, без которых не обойдется прокладка ни одной дороги.
-
В числе последних новинок SPECPRICEP, созданных специально для облегчения труда строительных и ремонтных дорожных работ, — прицеп для перевозки фрез и асфальтоукладчиков. Также он используется для транспортировки навалочного груза (мешков, ящиков
и т. д. ). -
Ковровскому электромеханическому заводу во Владимирской области уже больше века. Он ведет свою историю с 1898 года, а с 1941 года «КЭМЗ» работал в структуре оборонно-промышленного комплекса страны. Главная сфера его деятельности в нынешние времена, после акционирования — наукоемкие, технологически сложные изделия серийной специальной техники и продукции гражданского профиля, соответствующие мировому уровню машиностроения.
-
На «ИННОПРОМЕ 2016» научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» презентовала гусеничный экскаватор ЭО-41211А массой 23 тонны. При создании машины специалисты Уральского КБ транспортного машиностроения (входит в состав корпорации «Уралвагонзавод») использовали конструкторские решения, ранее примененные в «Армате», и другие инновации, повышающие конкурентоспособность дорожно-строительной техники.
Так, в ЭО-41211А по тому же принципу, что и у танка, создан оригинальный гусеничный движитель с консольным расположением опорных катков, что обеспечивает легкий доступ к узлам и механизмам, гарантирует высокую степень самоочищаемости элементов ходовой части. Такая особенность впервые применена на экскаваторе марки «УВЗ» и запатентована.
К инновационным относится и 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом ЯМЗ-534 ярославского производства мощностью 135 киловатт. Его электронное управление и электронное регулирование мощности гидросистемы обеспечивают оптимальные режимы работы и экономию топлива. Предпусковой подогреватель с таймером облегчает запуск двигателя при низких температурах. Функция «самовытаскивание» обеспечивает возможность совмещения движения экскаватора с подтягиванием рабочим оборудованием, а функция автоматического увеличения давления при передвижении экскаватора - увеличивает его проходимость.
-
В Петрозаводске открылась выставка «Интерлес-2016», которая продлится с 5 по 7 июля. На стенде Концерна «Тракторные заводы» потенциальные потребители смогут увидеть харвестер ОТЗ-515 и форвардер ОТЗ-520, собранные Онежским тракторным заводом.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация