-
-
- © www.gorodche.ru
3 ноября в Череповце состоялось открытие моста через реку Ягорбу, который связывает два района города. Первыми по обновленному мосту проехали КамАЗы с городскими флагами.
Реконструкция объекта началась в 2017 году и обошлась в 143 млн рублей. На мосту заменили асфальто-бетонное покрытие, отремонтировали опоры и балки, провели работы по гидроизоляции и устройству деформационных швов. Также появилась локальная система очистных сооружений, новое освещение и ограждения. Это первый мост в Череповце, в восстановлении которого применены современные углеволокнистые материалы.
-
-
-
- © realty.ria.ru
1 ноября, открылось рабочее движение по Северному автодорожному подходу к аэропортовому комплексу «Гагарин» в с. Сабуровка. Дорога был построена менее чем за два года. Движение на автоподход переключено с существующей автомобильной дороги «Шевырёвка — Сабуровка». Объем инвестиций в строительство автоподхода превышает 3,4 млрд рублей.
Протяжённость подхода составляет порядка 12 км (9,3 км — основной ход, 1,7 км автоподъезд к аэропорту, 1,4 км — автоподъезд к с. Вязовка). На автодороге построено 4 путепровода, 4 транспортные развязки, смонтированы 23 водопропускные трубы, обустроена система водоотведения, установлены барьерное ограждение и дорожные знаки. К настоящему времени на 100% выполнены строительно-монтажные работы по основному ходу и автоподъездам к аэропорту и с. Вязовка.
-
-
-
- © rosavtodor.ru
В Карелии открыли движение транспорта на новом участке автодороги А-121 «Сортавала»
19-километровый участок А-121 «Сортавала» построен в соответствии с параметрами III технической категории с двумя полосами движения и полным комплексом современного обустройства. Отрезок трассы идет в обход населенных пунктов Крошнозеро, Щеккила и Кутчезеро, что сокращает путь на 3 км. Раннее существовавший участок относился к IV категории, имел крутые спуски, подъемы и резкие повороты. Это делало его не достаточно безопасным, а также существенно ограничивало скорость движения.
-
-
-
- © komiinform.ru
Новый участок автодороги общего пользования регионального значения Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар ввели в эксплуатацию. Поселки Ираёль и Каджером связала новая дорога.
30 октября в поселке Ираёль Сосногорского района состоялась церемония открытия отрезка трассы протяженностью 45,6 км. Работы над проектом начались в 2016 году.
Проект был разделен на два этапа. В прошлом году были заверчены работы по реконструкции участка «поселок Малая Пера — поселок Ираёль» протяженностью 34,5 км. Сегодня со сдачей абсолютно новой автодороги будет завершен весь проект.
Автомобильная дорога «Малая Пера — Ираёль — Каджером» соединит столицу региона с населенными пунктами Печоры. Ввод в эксплуатацию обеспечит круглогодичное устойчивое автомобильное сообщение с 11-ю муниципалитетами Республики Коми.
-
-
- © Фото с сайта CAR72.RU
Мост через реку Тура в створе ул. Мельникайте является частью реализации плана развития транспортной инфраструктуры Тюмени, предусматривающего создание магистральных улиц непрерывного движения, в том числе ул. Мельникайте. Построенный мост относится к уникальным мостовым сооружениям, так как длина пролётов составляет более 100 метров, длина центрального 140 метров. Общая протяжённость моста составляет 345 метров, ещё около 500 метров — съезды. В каждом направлении будет работать три полосы для движения. Ширина полосы составит 3,5-4 метра.
-
-
- © dorinfo.ru
В Республике Татарстан завершилась четырехлетняя реконструкция трех участков федеральной трассы М-7 «Волга» общей протяженностью 31 км на отрезке от Казани до Набережных Челнов. 17 октября открыто рабочее движение на отрезке с 856-го км по 888-й км.
Теперь вся трасса от столицы Татарстана до одного из главных промышленных центров республики соответствует I технической категории. На это было затрачено 37 млрд рублей.
-
-
В Алтайском крае завершили дорожный ремонт четырехполосного участка Чуйского тракта, который длился три года. В общей сложности был отремонтирован 21 километр дорожного полотна. В пятницу, 12 октября, подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» ввело в эксплуатацию 6-километровый участок федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» в Бийском районе Алтайского края.
-
-
- © rosavtodor.ru
Специалисты выполнили большой объем работ: разобрали существующий ремонтонепригодный мост 1963 года постройки и в соответствии со всеми современными нормами по грузоподъемности и габаритам возвели новое двухполосное искусственное сооружение. Ширина проезжей части — 11,5 м, длина трехпролётного моста 111 м.
В ходе строительства двухкилометровых подходов дорожники устроили в дополнение к двум существующим еще две полосы для движения с повышением технической категории участка до первой. По оценкам специалистов, это обеспечит требуемую пропускную способность — 22 тыс. автомобилей в сутки. На подходах уложили новую, более долговечную, рассчитанную на большие нагрузки дорожную одежду. Верхний слой покрытия проезжей части выполнили из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси.Работы по реконструкции стартовали в 2013 году. Стоимость объектов строительства составила более 773 млн рублей.
-
-
-
- © tass.ru
В Туве открылся новый мост через через реку Бий-Хем (Большой Енисей). Строительством объекта занимались сводные подразделения отдельной железнодорожной бригады и отдельной бригады материально-технического обеспечения.
Мост связал с «большой землей» села Кара-Хаак и Черби с населением более 2,5 тысячи человек. Сообщение с ними до сих пор обеспечивалось с помощью парома летом и ледовых переправ зимой. В межсезонье, до открытия навигации и ледостава, около 4 месяцев в году оба села оставались отрезанными от остальной республики.
«Построенный мост обеспечит пропуск автомобильной и гусеничной нагрузки в габаритах до 7 метров. Длина моста составит 327 метров, грузоподъемность до 60 тонн, высота над уровнем воды 10 метров, пропускная способность более 6000 автомобилей в сутки.», — сообщили в Минобороны России.
-
-
Холодная регенерация дорожного полотна
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Ieia-BHvJmk
-
-
- © uralpress.ru
В Челябинской области, на территории Агаповского района, построили новую региональную трассу Озерный-а/д Южноуральск-Магнитогорск.
Стоимость работ по строительству автодороги общего пользования превысила 16 млн рублей. Покрытие на ней облегченное, асфальтобетонное.
-
-
-
- © ivanovoobl.ru
В ходе ремонта применена новая для Ивановской области технология — щебеночно-мастичный асфальтобетон, ранее она применялась только на федеральных трассах. При ней используются более узкие фракции гранитного щебня, что придает дороге высокую прочность.
Всего отремонтировано 27 км трассы на Палех, в том числе участок обхода города Шуя протяженностью 11 км, обход поселка Палех (почти 2 км), участки автомобильной дороги Ростов — Иваново — Нижний Новгород в Ивановском, Шуйском, Палехском районах (протяженностью 12,6 км). На этом же направлении за счет областного бюджета выполнен ремонт участков, протяженностью 1,8 км.
Всего в текущем году на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог направлено 850,9 млн рублей, в том числе из федерального бюджета — 266,1 млн. рублей. Всего до конца строительного сезона будет отремонтировано 100 км дорог, что в два раза больше, чем в 2017 году.
-
-
-
- © region.tver.ru
Новый мост через реку Дойбица в в Тверской области.
-
- © region.tver.ru
-
-
В обзор вошли объекты введенные в эксплуатация в период с 1 июля по 30 сентября 2018-го года.
1. В Москве открыто движение по новому Крылатскому мосту
-
- © Фото из открытых источников
Открыто движение по новому Крылатскому мосту через Москву-реку, соединяющему улицы Крылатская и Нижние Мневники, и разворотному съезду с улицы Нижние Мневники в сторону Карамышевской набережной.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5ksfy6vIzs0
Видео от YOUTUBE канала Индустриальный Крым
-
-
- © primamedia.gcdn.co
Подрядная организация исправила продольный и поперечный профиль дорожного полотна, уложила новое дорожное покрытие из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона общей площадью почти 84 тысяч кв. метров. Также дорожники обустроили систему поверхностного водоотвода, отремонтировали водопропускные трубы, укрепили обочины.
Для обеспечения безопасности дорожного движения устроены дополнительные полосы на подъем для движения большегрузного транспорта, установлено более 5 км барьерного ограждения, заменены дорожные знаки и направляющие сигнальные столбики. На проезжую часть нанесена горизонтальная разметка термопластиком, обеспечивающим эффект световозвращения.
Всего в 2018 году в Иркутской области приведут в нормативное состояние порядка 308 км федеральных трасс. Речь идет о 131 км Р-255 «Сибирь», 166 км А-331 «Вилюй» и 10 км Р-258 «Байкал».
-
-
-
- © orel-region.ru
Строительство автодороги «Колпны — Спасское — Спасское Второе Колпнянского района» началось в 2016 году в рамках государственной программы «Устойчивое развитие сельских территорий Орловской области». Протяженность дороги 2 км 145 м. Стоимость работ составила 44 млн рублей.
-
-
-
- © orel-region.ru
На участке автодороги Р-92 Калуга — Орел в Болховском районе ФКУ Упрдор Москва — Харьков выполнило работы по укреплению обочин, восстановлению верхнего слоя дорожного покрытия из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси.
Кроме того, восстановлены изношенные слои дорожного покрытия на мостах через реки Машок и Рожок, отремонтированы 12 водопропускных труб, две автобусные остановки. Также нанесена горизонтальная разметка.
-
-
-
- © img.c-inform.info
ОАО «Центродорстрой» завершило монтаж собственного асфальтобетонного завода в симферопольском посёлке ГРЭС для строительства первой очереди трассы Симферополь — Евпатория — Мирный.
Завод может одновременно выпускать несколько типов асфальтобетона. Мощности позволяют производить примерно 180 тонн высококачественной асфальтобетонной смеси в час. За рабочую смену эта установка может дать до 1,5 тысячи тонн асфальтобетонной смеси.
-
-
-
- © dorinfo.ru
ГК «Автодор» сдала в эксплуатацию новую транспортную развязку на 1319-м км федеральной трассы М-4 «Дон» в Краснодарском крае. Объект должен значительно увеличить пропускную способность участка дороги, сообщают 27 сентября в пресс-службе госкомпании.
Раньше, чтобы попасть с Ростовского шоссе на трассу М-4 в направлении Ростова-на-Дону или повернуть на Восточный обход города Краснодара, автомобилисты вынуждены были совершать дополнительные небезопасные маневры и развороты. Здесь была развязка по типу «труба», и основным направлением был подъезд к Краснодару, а не участок М-4 в обход города. Такая схема создавала неудобства и заторы.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
