Специалистами ГК ТСС был спроектирован и реализован крупномасштабный проект по обеспечению электроэнергией строительства нефтеналивного порта и объектов инфраструктуры. Нефтеналивной терминал было необходимо построить в кратчайшие сроки при отсутствии электроэнергии в условиях Крайнего Севера. Для решения задачи был произведен энергоцентр, состоящий из 7ми высоковольтных дизель-генераторов контейнерного типа, блочно-модульного ЗРУ-10кВ и модуля оператора с двумя АРМ.
Корпус конвертера — крупногабаритная конструкция весом 390 тонн и высотой 12 метров — был произведён на собственном машиностроительном предприятии компании, «ССМ-Тяжмаш».
Запуск агрегата, по сообщению пресс-службы Северсталь, приурочили к акции «Огонь памяти-2025», организованной Народным фронтом. В Череповец доставили частицу Вечного огня с Могилы Неизвестного Солдата.
Символический огонь использовали для запуска конвертера № 1 в сталеплавильном цехе Череповецкого меткомбината (ЧерМК), который является ключевым активом компании. После капремонта агрегат рассчитан на бесперебойную работу в течение как минимум 10 лет.
19 апреля в Хорошевском районе сотни молодых ребят соревновались в армрестлинге, проверяя скорость реакции и испытывая силу мышц. В этот день в школе № 1409 прошел шестнадцатый открытый турнир на кубок Героя России Сергея Громова.
Как абсолютно точно заметил главный судья состязаний Игорь Геннадьевич Ахмедшин, армрестлинг — это одно из самых честных единоборств. Борьба на руках позволяет испытать силы любому человеку, независимо от его опыта, навыков и физических данных. Все, что нужно — это только желание. Игорь Геннадьевич прекрасно знает, о чем говорит, являясь основателем армрестлинга в СССР и России, мастером спорта международного класса по армрестлингу, мастером спорта по классической борьбе, чемпионом мира (1992), призером чемпионатов Европы (1991, 1992), заслуженным тренером России, подготовившим известных спортсменов, в том числе двух чемпионов мира, судьей первой категории, первым вице-президентом Федерации армрестлинга России.
В Череповце завершилась масштабная реновация, затронувшая все этапы производственного процесса, рассказали в пресс-службе предприятия. В ходе работ была обновлена инфраструктура цехов общей площадью 46 тыс. м², отремонтированы 29 мостовых кранов, внедрено 11 единиц современного оборудования, а также организованы новые участки сборки, сварки и окраски готовой продукции.
Протяженность производственной линии агрегата составляет 821 метр.
В рамках пусконаладочных работ производится прокрутка и настройка приводов черновой и промежуточной группы клетей стана.
Производительность стана составляет 1 млн тонн стали в год, а ассортимент включает круглый прокат диаметром 20-32 мм и катанку диаметром 5,5-18 мм.
Инвестиции в строительство стана составили более 15 млрд рублей.
Создала вездеход-трансформер фирма «Северный технопарк» из Череповца.В России разработали гибрид квадроцикла и снегохода. 4-6 апреля в Москве пройдет выставка «Мотовесна», где в числе прочих премьер будет представлен вездеход-трансформер KwadrX. Его уникальная платформа позволяет менять назначение: летом KwadrX используется как квадроцикл, зимой — как снегоход.
Как можно заметить на фотографии, основой конструкции является универсальная платформа-«челнок», на которой имеются крепления для необходимых агрегатов. В летней спецификации на платформу устанавливается передняя независимая подвеска и задний «мост» с цепным приводом.
Состав «Атомфлота» пополнился атомным ледоколом «Якутия».
1-2 апреля «Якутия» двинется из Санкт-Петербурга и в самый сложный период ледовой обстановки встанет в строй, чтобы поддержать проекты Росатома.
Это судно, построенное по заказу ФГУП «Атомфлот», стало четвёртым по счёту и третьим серийным, построенным по проекту 22220. Закладка корабля состоялась в мае 2020 года, а в ноябре 2022-го его спустили на воду.
В цехе по производству труб большого диаметра обустроили новый участок с двумя зонами для осмотра и приёмки продукции. Площадки оснастили сплошным настилом для удобного передвижения сотрудников, а также модернизировали транспортный рольганг, установили четыре передаточные телеги, систему аспирации, новое освещение и автономный компрессор.
Общая стоимость модернизации превысила 260 млн рублей.
Компания «Северсталь» начала производство первого крупного заказа на выпуск труб большого диаметра с инновационным защитным покрытием «Кольчуга» для ключевого клиента — компании «Газпром». Эти трубы, оснащенные стеклотермопластовым покрытием, производятся на Ижорском трубном заводе, который входит в структуру «Северстали» и расположен в Колпинском районе Санкт-Петербурга.
На класс Регистра на судостроительном заводе ОСК Северная верфь построен головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701.
Комплект документов РС на судно выдан 7 марта 2025 года.
На базе АО «НовосибАРЗ» состоялась презентация инновационного самосвального кузова для карьерного самосвала KOMATSU 785 грузоподъемностью 90 тонн. Это событие стало важной вехой в развитии местной промышленности, поскольку кузов впервые был разработан и произведен новосибирским предприятием с использованием износостойких материалов российского производства в сотрудничестве с ПАО «Северсталь».
Создание кузова стало возможным благодаря многолетнему опыту и инновационным подходам, которые внедряются на предприятии «НовосибАРЗ», основанном в 1968 году. Завод, специализирующийся на производстве и ремонте спецтехники, обладает современным конструкторским бюро и активно развивает партнерские отношения с ведущими промышленными компаниями, осваивая новые направления деятельности.
На Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав «Северстали») внедрили виртуальную систему сквозного планирования, которая отслеживает и оптимизирует работу оборудования для производства конвертерной стали. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Система была разработана с использованием интеллектуальных технологий, математических моделей и данных о реальной эксплуатации агрегатов. Она помогает определять оптимальные параметры для их работы, обеспечивая более эффективное функционирование.
Новая цифровая платформа также способствует улучшению координации и синхронизации работы оборудования на всех производственных площадках комбината, что повышает общую производительность.
Сегодня в Ленинградской области в районе Токсово прошел тест-драйв аэролодки «Север-650К», которую произвела компания «Север». Эти маломерные скоростные суда с воздушным винтом, способны двигаться по воде и льду со сложным рельефом, развивая при этом скорость до 120 км/ч. В тест-драйве принял участие корреспондент «Медиапалубы».
Новейшая атомная подводная лодка «Архангельск» прибыла в пункт постоянного базирования на Северном флоте. Три дня в надводном положении она шла через льды из Архангельской области. Путь для нее прокладывал ледокол.
Напомним, в состав ВМФ России субмарину приняли в конце декабря прошлого года. Торжественная церемония прошла в Северодвинске, где подлодку четвертого поколения и построили.
Новое оборудование сократит трудоемкость процесса резки, увеличит производительность труда и улучшит качество изготовляемых деталей.
Подготовительные работы по установке новой линии в корпусосборочном цехе стартовали в начале прошлого года: была обустроена территория и залита фундаментная плита, смонтирована линия и проведены пуско-наладочные работы.
ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь ввела в пробную эксплуатацию Северо-Ягунское месторождение в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО). Об этом сообщила пресс-служба компании.
В 2024 г. на месторождении пробурены 2 многозабойные эксплуатационные скважины, построены линии электропередачи и нефтесборный трубопровод, соединяющий кустовую площадку нового промысла с дожимной насосной станцией (ДНС) № 5 Южно-Ягунского месторождения, в планах на ближайшую перспективу — бурение 4 многозабойных эксплуатационных скважин.
Грузопоток составил без малого 37,9 млн тонн, что превышает предыдущий рекордный результат более чем на 1,6 млн тонн. Также в 2024 году было совершено рекордное количество транзитных рейсов — 92, и поставлен рекорд по транзитным грузам — более 3 млн тонн.
По Северному морскому пути (СМП) по итогам года перевезли рекордные 37,3 млн т грузов.
В 2024 году был запущен штаб по доставке грузов на Дальний Восток. При этом количество не перевезенных вагонов было сокращено с 1583 до двух.
27 декабря 2024 года в Северодвинске на предприятии ОСК «Севмаш» состоялась торжественная церемония передачи Военно-морскому флоту России атомной подводной лодки (АПЛ) «Архангельск». Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК).
Грузоперевозки по западному маршруту международного транспортного коридора «Север-Юг» за 11 месяцев 2024 года выросли на 31%.
На территории Азербайджана полностью реализованы и успешно функционируют как железнодорожный, так и автомобильный сегменты коридора «Север-Юг». Со своей стороны, Азербайджан принимает все необходимые меры для дальнейшего совершенствования своей инфраструктуры.