В октябре 2025 года судостроительный завод «Ушаковские верфи» (Калининградская область) сдал яхту «Чайка» проекта проекта «Легенда 1750».

1. «Псковская лодочная верфь» (Псковская область) спустила на воду Псковского озера новый катер «Чайка». Он будет ходить на Талабские острова и использоваться для хозяйственных перевозок.

Специалистами ГК «СПИКОМ» произведен очередной станок плазменного раскроя (перфорирования) швеллеров и двутавров ULTRABEAM-12000 для предприятия по производству металлоконструкций.

Станок позволяет производить фигурную плазменную резку на всех сторонах у двутавров, швеллеров, тавров, профильных труб и других балок длиной до 12000мм.

Сегодняшний день стал знаковым днем для Жатайской судоверфи — спущено на воду первое собственное судно. Несамоходный паром строится для нужд Сунтарского улуса.

Судно построено на «Окской судоверфи» по проекту «Морского инженерного бюро СПБ» для АО «Судоходная компания «Волжское пароходство».

На новый сухогруз выдан комплект классификационных документов Российского морского регистра судоходства.

«Чкаловская судоверфь» спустила на воду новое судно — аппарельную баржу-площадку грузоподъёмностью 60 тонн. Об этом сообщает Телеграм-канал верфи.

На территории технополиса «Москва» в Печатниках начал работу центр коллективного пользования промышленным оборудованием. Предприятия теперь могут арендовать время на 22 современных станках, включая пятикоординатный фрезерный центр, токарные станки с ЧПУ, лазерное и аддитивное оборудование.

ООО «Судоверфь Парма"(Ленинградская область), специализирующееся на производстве пассажирских и грузовых судов на воздушной подушке, отправило заказчику два судна проекта Nep23.

ООО «Пермская судоверфь» (входит в группу «Эмпериум», АФК «Система») спустила на воду очередную партию плавучих причалов, построенных для Москвы. Как сообщает пресс-служба правительства Пермского края, в ближайшее время пять причалов Ecostation будут отправлены в столицу, где на них установят стеклянные конструкции и смонтируют электрические системы.

АО ГНЦ «Центр Келдыша» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») успешно завершил разработку и испытания двух плазменных двигателей высокой мощности, не имеющих аналогов в мире. Работы были выполнены в тесном сотрудничестве с АО «ГНЦ РФ ТРИНИТИ» по заказу Госкорпорации «Росатом» в рамках комплексной программы «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации на период до 2024 года», которая с 2025 года стала частью национального проекта технологического лидерства «Новые атомные и энергетические технологии». Эти двигатели призваны стать ключевым элементом перспективных транспортно-энергетических модулей, способных обеспечить межпланетные перелеты, включая миссии к Луне, Марсу и дальним объектам Солнечной системы.

Первый образец — холловский двигатель КМ-50М разработан с применением современной технологии магнитного экранирования, что обеспечивает ресурс его работы свыше 20 000 часов. Среди двигателей такого типа КМ-50М обладает рекордными характеристиками: при мощности 50 кВт на ксеноне тяга составляет 1,5 Н, удельный импульс 3800 с, на криптоне — тяга 1,6 Н, удельный импульс 4200 с. В 2024 году двигатель КМ-50М прошел успешные огневые испытания в вакуумной камере Центра Келдыша, в том числе в составе модуля из четырех двигателей, что стало важным подтверждением его готовности к кластерному применению.

На верфи в Санкт-Петербурге собрали корпус нового многофункционального буксира «Нарвская застава». Это универсальное судно способно ломать лёд, тушить пожары и ликвидировать разливы нефти. Главная же его особенность — складная рубка, чтобы проходить под низкими мостами на Неве.

Полностью сформированный корпус судна проекта 3262 принят заказчиком — комитетом по природопользованию Санкт-Петербурга, а также Российским морским регистром судоходства.

В городе Майкопе Республики Адыгея получено разрешение на ввод в эксплуатацию второго этапа реконструкции первого пускового комплекса очистных сооружений. Модернизация объекта проходила в два этапа с 2019 года по линии непрограммной деятельности Минстроя России.

Работы на первом пусковом комплексе проводились в несколько этапов. Построенные еще в 1960 — 1980-х годах, очистные нуждались в реконструкции, перестав справляться с возросшей нагрузкой из-за активного развития города и жилищного строительства.

Единственная на Урале Пермская судоверфь завершила масштабную модернизацию и теперь самостоятельно, без помощи подрядчиков, строит плавучие причалы Ecostation. Эти комплексы уже работают в Москве, совмещая роль комфортной остановки и зарядной станции для речных электробусов.

Гидрографические катера «Раскат», «Заря» и «Восход» пополнили флот Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».

На судостроительном заводе «Ушаковские верфи» (Калининградская область) спустили на воду новое флагманское судно проекта «Чайка». Яхта проходит швартовные и ходовые испытания.

На судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония спуска на воду фрегата «Адмирал Амелько». Это пятый корабль, строящийся предприятием для Военно-Морского Флота России.

Компания «НПО Краско», резидент особой экономической зоны «Ступино Квадрат», завершила строительство нового производственно-складского комплекса с административным корпусом. Общая площадь объекта — 1140 кв. м, а инвестиции в проект составили 61 млн рублей.

«НПО Краско» работает в ОЭЗ с 2016 года, производя лакокрасочные материалы. За это время компания вложила в развитие более 386 млн рублей, а площадь её производственных мощностей выросла до 2,8 тыс. кв. м. Сегодня на предприятии трудятся около 100 человек.

ООО «Уральский судостроительный завод земснарядов и маломерных судов технического флота» (УСЗМФ), работающий под брендом «Верфер», запустил серийное производство «Универсального амфибийного комплекса». Собственная разработка южноуральского предприятия предназначена для проведения дноуглубительных работ, очистки водоемов, добычи песка и ила. По ряду функций машина превосходит зарубежные аналоги, с помощью которых ранее проводили, в том числе, очистку реки Миасс в Челябинске. Об этом сообщает пресс-служба Минпрома региона.

Резидент ОЭЗ «Томск» — компания НТР — вывел на рынок новый дрон «Синильга», предназначенный для безопасного осмотра промышленных помещений. Устройство уже успешно прошло испытания, в том числе в цехе металлообработки другого резидента ОЭЗ — компании «Технология Маркет».

Дрон разработан для выявления дефектов конструкций: трещин, коррозии и деформаций. Он способен обследовать труднодоступные зоны на высоте и под кровлей, где традиционные методы контроля требуют повышенных мер безопасности.

На судостроительном заводе «Озерная Верфь» (Ленинградская область) спущен на воду многоцелевой патрульный катер «Орешек» проекта 15MJ — 09.