-
С транспортом в Якутии сложно. Во-первых, это самый большой регион России, да и в мире стоит на первом месте среди других административно-территориальных единиц. Площадь Якутии более 3 млн км². На такой огромной территории поместилась бы Индия или 12 Великобританий. Во-вторых, большая часть местности — горы и плоскогорья, только 1/3 площади занимают низменности и равнины. В регионе около 1,5 млн ручьёв, озёр и рек. Весной водоёмы выходят из берегов, разливаются. В течение года разница температур достигает 75° — от −50…−65°C зимой до +15…+25°C. Летом крупные реки используются для судоходства, когда наступают морозы — прокладывают зимники. В Якутии развита и авиация, но доставлять грузы самолётами слишком дорого. Идеальный транспорт для таких условий — железнодорожный.
Первые линии здесь начали строить в конце 1930-х, но во время войны стройку остановили, рельсы разобрали и отправили на нужды фронта. А вернулись к строительству только в 1975 году. С 1995 года развитием ж/д сообщения занимается АО «Железные дороги Якутии» (ЖДЯ). Компания прокладывает новые линии, планирует строительство станций, разъездов.
-
10 марта 2023 года в селе Табага открыли свиноводческий комплекс на базе хозяйства ИП ГКФХ Натальи Дмитриевой.
Как рассказала Наталья Дмитриева, хозяйством раньше занималась ее мать, глава крестьянского (фермерского) хозяйства «Тyмсyy» Ульяна Кириллина — одна из пионеров фермерства республики, руководитель Ассоциации фермеров города Якутска. В 90-х годах она создала крестьянское хозяйство по разведению свиней. Ее продукция всегда пользовалась большим спросом у потребителей и отличались высоким качеством, доступной ценой.
-
В селе Югюлят Вилюйского улуса открылось новое здание детского сада «Тугутчаан» на 50 мест.
Детский сад на 50 мест площадью более тысячи кв.м. построен по программе «Комплексное развитие сельских территорий на 2020 — 2025 годы». Спонсорами объекта выступили АЛРОСА и Роскосмос.
-
Продолжаем следить за интересным проектом строительства «Тихоокеанской железной дороги», которую строит «Эльгауголь» для экспортных поставок угля со своих месторождений.
В настоящее время построено 85 км дороги. На строительстве заняты 4 тысячи вахтовых рабочих. Работы ведутся круглосуточно.
Общая протяженность Тихоокеанской железной дороги превышает 500 км. Как рассказала управляющий директор ООО «Эльгауголь» Инна Лосюк, решение о строительстве принято в связи с наращиванием темпов добычи: к 2025 году «Эльгауголь» рассчитывает выйти на объемы 45 млн тонн угля ежегодно.
-
Компания ПАО «ЯТЭК» при бурении и испытании объектов поисковой скважины на Тымтайдахском лицензионном участке в Вилюйском районе Якутии открыла новое месторождение. Объект получил название им. Эвальдта Туги — в честь заслуженного работника нефтегазовой отрасли Якутии.
Как сообщает пресс-служба компании, извлекаемые запасы газа оцениваются в 34,475 млрд кубометров.
Согласно классификации запасов и ресурсов нефти и горючих газов месторождение им. Эвальдта Туги относится к крупным.
-
Около 100 км федеральных трасс А-331 «Вилюй» и Р-504 «Колыма» в Якутии привели к нормативам в 2022 году. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора 10 января. На дороге «Вилюй» работы проведены на 36 км, на «Колыме» — на 62 км.
Так, в 2022 году завершили капитальный ремонт четырех участков трассы Р-504 «Колыма» общей длиной 52 км. В результате 160-километровый отрезок от п. Нижний Бестях до с. Чурапча переведён. Ранее покрытие здесь было грунтовым. Проведенные работы позволили обеспечить скоростное движение на протяженном участке трассы, связывающем два значимых населенных пункта.
Ещё на двух отрезках этой же автодороги суммарной протяженностью 47 км (участки с 662-го по 692-й «Заячья петля» и с 1121-го по 1142-й км «Нерский прижим») реконструкция продолжается. Эти объекты сдадут в эксплуатацию в 2024 году.
-
В Олёкминском районе Якутии открыли крупное газоконденсатное месторождение.
Участок был открыт при бурении на Мухтинском лицензионном участке. Геологоразведочные работы, проведенные специалистами компании, подтвердили значительный газовый потенциал участка. Компания оценивает извлекаемые запасы нового месторождения в 34,8 млрд куб. м.
Новый участок расположен вблизи магистрального газопровода «Сила Сибири» и нефтепровода ВСТО, что позволит нарастить потенциал участка и предприятия.
-
В селе Харбалах Таттинского района Якутии ввели в эксплуатацию новый животноводческий комплекс на 120 голов с кормоцехом. Новый коровник производственного кооператива «Хочо» построен взамен аварийного по госпрограмме развития сельского хозяйства.
Кооператив «Хочо» — резидент программы по созданию условий для специализированных скотоводческих хозяйств молочного и мясного направления. Всего здесь содержатся 336 голов крупного рогатого скота, в том числе 131 дойная корова, а также 126 лошадей.
Новый животноводческий комплекс кооператива полностью механизированный.
-
В Якутске открыли новый физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) с бассейном и катком, построенный по программе «Газпром — детям». Комплекс предназначен для проведения занятий по хоккею, фигурному катанию, спортивному и оздоровительному плаванию, а также для обучения плаванию детей и взрослых. Общая площадь ФОКа — более 6800 кв. м, в нем находятся ледовая арена, два бассейна, зал сухого плавания, а также зал для силовой подготовки хоккеистов и разминки фигуристов. Комплекс адаптирован для посещения маломобильными группами населения. Максимальная пропускная способность спортивного объекта — более 170 человек в смену.
-
Компания «Таас-Юрях Нефтегазодобыча», которая входит в нефтегазодобывающий комплекс НК «Роснефть», открыла крупное нефтегазоконденсатное месторождение на территории Республики Саха (Якутия). На баланс Государственной комиссии по запасам поставлены более 9,5 млрд м3 газа и более 1,5 млн тонн нефти. Новое месторождение получило название Кубалахское.
-
22 ноября корабелы Балтийского завода спустили на воду третий серийный и четвертый по счету атомный ледокол «Якутия» проекта 22220.
Новый атомоход займет свое почетное место в линейке самых больших и самых мощных ледоколов в мире, наряду со своими братьями — ледоколами «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
«Медиапалуба» подготовила видеоролик о том, как прошло это событие.
-
В Санкт-Петербурге спустили на воду атомный ледокол «Якутия». Он стал четвертым судном в программе по обновлению гражданского ледокольного флота России. Вскоре «Якутия» отправится на освоение арктических широт.
Это третий серийный ледокол, создаваемый в рамках строительства серии универсальных атомных ледоколов (УАЛ) проекта 22220. Длина судна — более 170 метров. До спуска на «Якутию» были установлены два ядерных реактора, главные электродвигатели и носовой главный распределительный щит. Достраивать атомоход будут уже на воде. К моменту окончания работ высота от ватерлинии до грот-мачты составит 57 метров.
-
В якутском поселке Чульман состоялось открытие нового физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) с катком, построенного по программе «Газпром — детям».
Новый спортивный комплекс предназначен для проведения занятий по хоккею, фигурному катанию и массовому катанию на коньках. Общая площадь ФОКа — более 3900 кв. м, в нем находятся ледовая арена и зал разминки. Комплекс адаптирован для посещения маломобильными группами населения. Максимальная пропускная способность спортивного объекта — более 170 человек в смену.
-
В городе Алдан Республики Саха (Якутия) открыли физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК) с катком, построенный по программе «Газпром — детям».
Комплекс предназначен для проведения занятий по хоккею, фигурному катанию и массовому катанию на коньках. Общая площадь ФОКа — более 3900 кв. м, в нем находятся ледовая арена и зал разминки. Комплекс адаптирован для посещения маломобильными группами населения. Максимальная пропускная способность спортивного объекта — 165 человек в смену.
-
На федеральной трассе А-360 «Лена» заасфальтировали еще один участок, сообщили в пресс-службе Росавтодора. Всего до конца этого года асфальт должны уложить на 70 км дороги, а к 2024-му году на дороге не должно остаться ни одного гравийно-щебеночного разрыва.
Сейчас работы прошли на границе Якутии и Амурской области — с 258-го по 268-й километр трассы. Здесь уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие, предварительно укрепив основание дороги щебнем, а на 268-м километре, на въезде в Якутию, отремонтировали стоянку для транзитного транспорта.
-
Реконструкцию выполнили на участке трассы с 11-го по 18-й км.
После реконструкции на участке расширили количество полос до четырёх с разделительной полосой, это делает дорогу «Нам» первой в Якутии, соответствующей второй технической категории. Ширина проезжей части на этом участке составляет 14,5 метров.
В перечень работ по реконструкции автомобильной дороги входят не только замена дорожного покрытия, но и установка светофоров, строительство тротуаров, автобусных остановок, дорожных знаков, барьерных ограждений, наружного освещения, водоотведения. На дороге построено кольцевое пересечение на участке примыкания к городскому округу «Жатай».
-
В Якутии на федеральной автомобильной дороге «Колыма» полностью завершили асфальтирование дороги на участке Нижний Бестях-Чурапча. Теперь вместо грунтовой дороги здесь качественное покрытие, которое обеспечит безопасный и комфортный проезд в любое время года.
В ходе капитального ремонта дорогу привели к параметрам четвёртой технической категории. Всего с 2019 года заасфальтировали 160 км трассы, 52 км из которых — в этом году.
-
В Якутии запущены четыре новые гибридные электрические станции. Их построила компания «Арктик Пауэр Кэпитал». Станции расположились в поселках Мома (Хонуу), Сасыр, Кулун-Елбют, Тебюлях (Чумпу-Кытыл). При этом СЭС в населенном пункте Мома (Хонуу) является самой крупной солнечной электростанцией в мире, расположенной за Полярным кругом.
Электростанции построены на основе энергосервисных договоров с «Сахаэнерго» (входит в «Русгидро»).
-
На полях Восточного экономического форума подписано трёхстороннее соглашение по реализации проекта новой железнодорожной линии «Нижний Бестях-Магадан». Соглашение подписали губернатор Магаданской области, руководитель АК «Железные дороги Якутии» и глава Якутии.
Проект строительства железной дороги Нижний Бестях — Магадан состоит из трёх этапов:
— первый этап — это район Хандыги, порядка 400 км — равнинный участок. Примерно такой же участок, как между Томмотом и Нижним Бестяхом. Он не вызывает никаких сомнений и со строительством совмещённого моста через реку Алдан;
-
Сегодня, 5 сентября 2022 года, в рамках Восточного экономического форума состоялась торжественная церемония начала работы угольного разреза «Сыллахский» в Нерюнгринском районе Якутии. Проект реализуется компанией «Антрацитинвестпроект». Инвестиции в проект превысят 20 млрд рублей. В рамках этой истории будет создано 1 170 рабочих мест, на данный момент трудоустроено 387 специалистов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация