-
Масштабные работы развернулись в Полесском городском округе.
Пример достаточно быстрой и эффективной деятельности по приведению в нормативное состояние залежных земель — ООО «Романовски Агро». Российско-польское предприятие зарегистрировано в 2017 году и занимается выращиванием зерновых и технических культур. Уже в этом году хозяйством планируется увеличение посевных площадей почти в два раза — до 3,5 тысячи гектаров — за счет проведения культуртехнических работ на земле. В прошлом году таким образом в Полесском округе в порядок было приведено около 600 гектаров, неиспользуемых длительное время. Ранее эти земли находились в федеральной собственности — Калининградского НИИ сельского хозяйства, у которого еще остаются участки, неиспользуемые по назначению.
-
В январе 2019 года, предприятие «Полёт-сервис» из г. Обнинск Калужской области ввёло в строй новый цех площадью 1500 квадратных метров сборки крупногабаритных изделий из композиционных материалов. Основная продукция: кабины, обтекатели, маски, интерьеры, пульты управления для подвижного рельсового состава на отечественные и зарубежные предприятия. Установлено зарубежное и отечественное оборудование: окрасочные камеры, обеспыливающие установки, сборочные стапели.
-
Самолет предназначен для обучения курсантов полетам на бомбардировщиках Ту-22М3 и Ту-160.
Ту-134А-4 (Ту-134УБЛ), также известный как «Черная жемчужина», совершил первый полет после ремонта.
Ту-134УБЛ — учебно-тренировочный самолет, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1980-х годов на базе пассажирского лайнера Ту-134.
-
На омском подразделении Федерального государственного унитарного предпритятии (ФГУП) Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) имени Хруничева — заводе «Полёт» — начались работы по внедрению замкнутого технологического цикла изготовления ракеты-носителя «Ангара».
В данный момент здесь возводится контрольно-испытательная станция для «Ангары-1.2», на которой монтаж оборудования уже будет завершён в конце мая этого года, а до августа 2019 года будут проведены и пусконаладочные работы. Об этом рассказал генеральный директор ГКНПЦ им. Хруничева Алексей Варочко в интервью «Коммерсанту».
В настоящее время объединение «Полёт» практически готово к запуску серийного производства новой ракеты-носителя. Уже закончены все строительные работы, а корпус сборки почти готов к вводу в эксплуатацию. Ежегодно предприятие планирует выпускать по две ракеты тяжёлого класса и одну лёгкого (- в ближайшие 4 года, для дальнейших испытаний — прим.).
-
К работе в карьере Лебединского ГОКа (входит в компанию «Металлоинвест») приступил новый экскаватор повышенной мощности с объёмом ковша 20 м3 (ЭКГ-20). Эта и другие современные мощные производственные машины регулярно поступают на комбинат в рамках инвестиционной программы Металлоинвеста по модернизации горнотранспортного комплекса.
Теперь в распоряжении лебединских горняков есть три ЭКГ-20. В паре с БелАЗами, грузоподъемностью 220-тонн, они образуют высокоэффективные комплексы по транспортировке горной массы. Такому тандему требуется три минуты, чтобы полностью загрузить кузов самосвала.
-
Запасы железной руды Яковлевского месторождения в Белгородской области составляют более 9 млрд. тонн. Уникальность руды этого месторождения заключается в высоком содержании железа — 60-62%, что свидетельствует о ее высоком качестве.
На Яковлевском ГОКе трудится более 1300 работников. Управляет активом компания «Северсталь». Основным клиентом предприятия является Череповецкий металлургический комбинат.
Яковлевский ГОК смонтировал на дробильно-сортировочной фабрике комплекс оборудования для дробления и транспортировки железной руды.
-
АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» (КРУ, предприятие сырьевого комплекса УГМК) ввело в эксплуатацию на Кедровском угольном разрезе георадар «IBIS-Rover» стоимостью около 30 млн рублей. Новое оборудование предназначено для дистанционного контроля устойчивости откосов бортов и отвалов, прогнозирования угроз обрушения и своевременного предупреждения аварийных ситуаций.
Георадар может сигнализировать о появлении возможного обрушения массива, что позволит до начала развития аварийной ситуации вывести людей и оборудование из опасной зоны. Имеется возможность задать программе определенные параметры и настроить рассылку «предупреждений» в виде электронных писем и смс-оповещений. При этом для разных уровней опасности можно определить и разные группы получателей.
-
Как сообщила пресс-служба АО «ЧРЗ Полет», холдинг «Росэлектроника» начал оснащение малых аэропортов новыми обзорными радиолокаторами малой дальности АОРЛ-1АМ, разработанный АО «ЧРЗ Полёт».
АОРЛ-1АМ является версией серийного радиолокатора АОРЛ-1АС (предназначен для установки в аэропортах с любой интенсивностью полетов, а также для замены выработавших ресурс радиолокаторов ДРЛ-7СМ и АОРЛ-85) с уменьшенной выходной мощностью и способен обнаруживать самолеты гражданской авиации всех эксплуатируемых массовых типов на расстоянии до 120 км .
Первые радиолокаторы будут поставлены в аэропорты Мурманска и Салехарда до конца 2019 года.
-
Автопарк УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) пополнился еще одним уникальным полуприцепом. Для компании изготовлен второй транспортер с вертикальной загрузкой, который сможет перевозить крупногабаритные шины для карьерных самосвалов без спецпропусков и сопровождения.
Первая инновационная модель вышла на линию год назад. Ее уникальность заключается в особом креплении доставляемых крупногабаритных шин, которые раньше транспортировались только в горизонтальном положении. При диаметре 3,5 метра (разрешенный размер — до 2,5 метров) они классифицировались как груз, для перевозки которого по дорогам общего пользования необходимы специальные разрешения и сопровождение машинами прикрытия. Закрепленные же вертикально шины особых условий не требуют.
На автомобильных дорогах Кемеровской области разработка специалистов «Кузбассразрезугля» зарекомендовала себя с лучшей стороны. Благодаря внедрению ноу-хау получена существенная экономия денежных средств, трудозатрат и временных ресурсов.
-
28 декабря в Казани совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 с регистрационным номером 64531, построенный Казанским авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»).Это уже 31-й построенный в Казани Ту-214 и одновременно 85-й самолёт семейства Ту-204/214.
-
29 декабря 2018 года в Казани совершил первый полет после переборудования самолет-летающая лаборатория Ту-214ЛМК (регистрационный номер 64507), переделанный на Казанском авиационном заводе (КАЗ) им. С.П. Горбунова — филиале ПАО «Туполев» из пассажирского самолета Ту-214 (заводской номер 42305007, серийный номер 507, регистрационный номер RA-64507) постройки 2003 года. Самолет переоборудован в летающую лабораторию многофункционального летно-моделирующего комплекса ЛМК-214 ПАО «Туполев» для проведения испытаний нового радиолокационного комплекса модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М2 (а в перспективе — ПАК ДА), в связи с чем оснащен соответствующим носовым обтекателем.Принадлежащий ПАО «Туполев» самолет-летающая лаборатория Ту-214ЛМК многофункционального летно-моделирующего комплекса ЛМК-214 (заводской номер 42305007, серийный номер 507, регистрационный номер 64507) в первом полете по завершении переоборудования на Казанском авиационном заводе (КАЗ) им. С.П. Горбунова — филиале ПАО «Туполев». Казань,
29.12.2018 (с) -
Самоходный плавучий кран «Севастополец-1» (проекта 16490) грузоподъёмностью 140 тонн у достроечной стенки Севморзавода. Производится испытание грузовой стрелы, 23.07.2018.
-
Россия установила рекорд по уровню добычи нефти, говорится в ноябрьском докладе ОПЕК.
«Россия установила новый постсоветский рекорд по добыче нефти в октябре, увеличив добычу на 50 тысяч баррелей нефти в сутки по сравнению с предыдущим месяцем, до средних 11,6 миллиона баррелей нефти в сутки, в соответствии с предварительной оценкой», — отметили в организации.
ОПЕК также повысила прогноз по добыче в России жидких углеводородов в 2018 году до 11,24 миллиона баррелей в сутки с 11,19 миллиона, в следующем году — также до 11,24 миллиона баррелей в сутки с 11,19 миллиона.
При этом, по данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса, среднесуточная добыча нефти в России в октябре выросла на 4,4% в годовом выражении и на 0,4% в месячном, до 11,412 миллиона баррелей в день.
Кроме того, ОПЕК понизила прогноз мирового роста спроса на нефть в 2019 году на 70 тысяч баррелей в сутки — до 1,29 миллиона баррелей. В глобальном масштабе это объясняется неопределенностью развития мировой экономики. По ожиданиям ОПЕК, среднегодовой спрос на нефть в следующем году составит 100,08 миллиона баррелей в сутки.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ClOPKqQCzeQ
-
Как сообщили в пресс-центре ГК НПЦ им. Хруничева в сентябре 2018 года омский филиал Центра Хруничева — производственное объединение (ПО) «Полет», на базе которого создается серийное производство ракет-носителей «Ангара» различной грузоподъемности, завершило изготовление и поставку в Москву комплектующих блоков для сборки второй ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5».
Изготовленные в Омске комплектующие блоки представляют собой универсальные ракетные модули (УРМ), применяемые в составе первой и второй ступеней ракеты «Ангара-А5». Перед отгрузкой каждый модуль прошел полный цикл запланированных проверок и испытаний на омской площадке. Стендовый образец осенью 2017 года был доставлен в ЦНИИМаш (головной институт Госкорпорации «Роскосмос») для вибрационных и прочностных испытаний, которые прошли успешно. Весь комплекс испытаний, проведенных в ПО «Полет» и в ЦНИИМаш, был направлен на защиту заводских технологий, отработку оборудования, инструментов, корректировку конструкторской документации. Положительные результаты испытаний подтвердили технологическую готовность ПО «Полет» к серийному изготовлению УРМов.
Окончательная сборка ракеты-носителя и испытания пройдут на ракетно-космическом заводе московской площадки Центра Хруничева. После завершения сборки и заводских испытаний «Ангара-А5» будет отправлена из Москвы на космодром Плесецк для подготовки к пуску, который должен состояться в 2019 году в рамках программы летных испытаний этого типа ракет-носителей.
-
В одной из частей материально-технического обеспечения Балтийского флота в Калининградской области состоялся торжественный ввод в строй и заселение личного состава в новый автономный полевой лагерь (БМГ-200) блочно-модульного типа, рассчитанный на 200 человек и общей площадью 3 тыс. квадратных метров.
14 фото.
-
На полях XXII Петербургского международного экономического форума Тульская область и «Промышленно-металлургический холдинг» подписали соглашение о сотрудничестве.
Инвестор планирует производить порошковые материалы для станкостроения и высокотемпературных процессов. Инвестиции составят более 1 млрд рублей.
В рамках этого проекта на заводе «ПОЛЕМА» будет установлен один из крупнейших в России газоизостатических прессов (ГИП). На новом оборудовании предприятие будет выпускать качественные изделия из легированной стали и тугоплавких металлов, близкие к конечной форме, что позволит сократить количество механообрабатывающих операций.
Предприятие планирует в 3 раза увеличить производительность труда на участке изготовления распыленных (металлических) порошков. При этом численность персонала участка сохранится на нынешнем уровне. Часть сотрудников будет обслуживать новое производственное оборудование, вводимое в действие в 2018 году.
-
«Брянсксельмаш» принял участие в 28 международной специализированной выставке «Белагро-2018», которая проходила на территории торгово- логистического центра «Глобус Парк» в агрогородке Щомыслица Минского района с 5 по 9 июня.
На Белорусской агропромышленной неделе гостям выставки была представлена широкая линейка сельхозтехники, среди которой присутствовала новинка модельного ряда «Брянсксельмаш» — сеялка прямого сева серии «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ СПС-4000».
Экспозицию компании можно было увидеть на совместном стенде с холдингом «Гомсельмаш».
Высокопроизводительная механическая сеялка СПС-4000 предназначена для высева зерновых, бобовых и мелкосемянных культур, по технологии «No-Till» или после минимальной обработки почвы, с одновременным внесением гранулированных удобрений.
Технология прямого сева сегодня становится все более популярной и востребованной. Новая продукция предприятия вызвала большой интерес у посетителей выставки. Было проведено более 100 переговоров с потенциальными и текущими покупателями из России и стран СНГ. По результатам участия, были установлены договоренности с представителями хозяйств на поставку партии сеялок СПС-4000 в Могилевскую и Витебскую области.
-
Первая товарная партия титановых шаробаллонов (ТШБ) для ракет-носителей «Ангара» отправлена с Воронежского механического завода (ВМЗ) в ПО «Полет» — филиал Центра Хруничева в Омске. Это первый комплект ТШБ отечественного производства: до 2014 г. для российских ракет-носителей их поставлял украинский «Южмаш». При этом были применены более прогрессивные технологии формообразования титановых полусфер из листового материала, автоматической электронно-лучевой сварки и комбинированной обработки биметаллических материалов.
Титановые шаробаллоны используются в составе всех перспективных ракет-носителей. ВМЗ начал серийно изготовлять титановые шаробаллоны в рамках программы замещения импортных комплектующих для ракетно-космической техники. В течение последних лет на ВМЗ шла отработка технологии и постановка их на производство (по конструкторской документации, разработанной КБ «Салют») с разработкой и применением современных технологий и оснастки, защищенных патентами Российской Федерации.
На этапе опытно-конструкторских работ стендовые образцы шаробаллонов проходили испытания в московском КБ «Салют» Центра Хруничева. В настоящее время на ВМЗ введен в эксплуатацию современный стенд, предназначенный для криогенных испытаний всех типов шаробаллонов. Проведены комплексные испытания, подтвердившие надежность конструкции и качество технологии изготовления.
-
Авиастроительное ПАО «Туполев» заключило контракт с Минобороны на глубокую модернизировацию стратегического ракетоносца Ту-95МС, сообщил «Интерфаксу» гендиректор компании Александр Конюхов.
«Контракт на глубокую модернизацию — Ту-95МСМ — был заключен полтора месяца назад. Работы развернуты на Таганрогском авиационном заводе (ТАНТК им. Бериева. — «Ъ»)", — рассказал господин Конюхов. Он уточнил, что, по плану, первый полет модернизированного ракетоносца пройдет в конце 2019 года.
Господин Конюхов также сообщил, что с 2019 года начнется модернизация парка дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3. Решение об этом будет принято после летных испытаний глубоко модернизированного Ту-22М3М, которые пройдут в сентябре 2018 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация