-
На Челябинском трубопрокатном заводе состоялась презентация второго участка проекта «Керамический флюс». Первый был запущен компанией еще в 2004 году, запуск второй линии мощностью 7 000 тонн в год увеличивает возможности по производству флюса вдвое. Инвестиции в проект составили – более 800 млн рублей. Ввод нового производства не только полностью покрывает собственные потребности ЧТПЗ в «керамике», но и позволяет стать поставщиком чрезвычайно востребованного на российском рынке сырья.
Большинство российских компаний до сих пор приобретают керамический флюс за границей. Запуск нашего нового производства позволит полностью отказаться от импорта. Флюс, который мы производим, соответствует лучшим мировым стандартам. Кроме того, наше новое производство - еще один объект «белой металлургии» ЧТПЗ с самым современным оборудованием, высококлассным персоналом, новейшими технологиями и ярким дизайном производственных помещений.Проект «Керамический флюс» – это современное экологически безопасное производство, запуск которого позволяет компании ЧТПЗ стать одним из крупнейших изготовителей сварочного современного флюса не только в России, но и в Европе.
-
Спорткомплекс в Симе - самое крупное спортивное сооружение на территории всего Ашинского района, но с 2006 года жители были лишены возможности пользоваться местным бассейном: из-за ветхого состояния работа объекта была приостановлена. Капитальный ремонт начали в марте 2011 года. Область выделила 42 миллиона рублей, в общей сложности, работы обошлись в 53 миллиона.
Губернатору показали обновленные баскетбольно-футбольный зал и один из бассейнов, которых в комплексе - два. Один из бассейнов - для малышей, так называемый "лягушатник", второй - для взрослых жителей Сима. Кроме того, в комплексе есть зал для единоборств и тренажерный комплекс. Пропускная способность - 120 человек в час.
За год рабочие смонтировали новую кровлю и, практически, полностью обновили инженерную инфраструктуру: систему подачи воды, вентиляцию.
Посещать комплекс смогут не только участники спортивных секций, но и все жители Сима без исключения. -
CSBI Group завершила проект по внедрению системы электронного документооборота в аппарат правительства Челябинской области. Об этом сообщается на официальном сайте компании.
Всего автоматизировано около 20 различных процессов обработки документов. Генеральным подрядчиком выступила компания "БФТ" - партнер CSBI Group.
В ходе реализации поставленных задач было автоматизировано 130 рабочих мест в различных структурных подразделениях аппарата правительства Челябинской области.
Дополнительно проведена интеграция с системой криптозащиты VipNet (производитель ОАО "ИнфоТеКС"). Автоматизированы работы всех структурных подразделений аппарата правительства в том числе: обработка входящей корреспонденции, обработка исходящих документов, обработка обращений граждан, учет НПА, контроль исполнительской дисциплины.
В результате реализации проекта было создано единое информационное пространство для эффективного взаимодействия сотрудников аппарата правительства Челябинской области и обеспечен единый порядок исполнения поручений и контроля их исполнения.
-
Челябинский машиностроительный завод автомобильных полуприцепов ОАО "Уралавтоприцеп" выпустил новый полуприцеп-металловоз ЧМЗАП 99065-033-ХП1 с типом кузова "half-pipe", получивший личное имя "Медведь". Наименование "Медведь" будет присваиваться всем моделям новой линейки полуприцепов-металловозов ЧМЗАП, сообщила пресс-служба завода.
Новинка челябинских машиностроителей - полуприцеп-металловоз ЧМЗАП 99065-033-ХП1 имеет съемный кузов, в поперечном сечении он такой же, как на самосвальных полуприцепах "Носорог". Разница между моделями в том, что задний борт не откидной и имеет технологический люк. Также кузов "Медведя" длиннее, чем у "Носорога" на 4 метра. По бокам кузова применено усиление, которое обеспечивает дополнительную жесткость и защищает борта от продавливания при транспортировке металлолома. При необходимости кузов можно оставлять в месте загрузки и забирать спустя какое-то время. Собственная масса полуприцепа снизилась на 300 кг. -
По мнению экспертов, прошедшие десять лет стали для Челябинской области периодом сразу нескольких потребительских «бумов» - как в сфере банковских услуг, так и в покупке автомобилей и недвижимости.
Министерство экономического развития Челябинской области представило данные, по которым можно отследить, как изменилась повседневная жизнь южноуральцев и их покупательская способность за последние 10-13 лет.
Так, в 29 раз увеличилось количество проданных новых иномарок. В 1999 году, к примеру, было всего 2 тысячи таких счастливых покупателей, а в 2011 году – уже 58 тысяч.
По признанию самих статистиков, неожиданными оказались цифры по банковским кредитам, особенно краткосрочным. За 14 лет их количество выросло в 38 раз среди юридических лиц и в 100 раз для населения. Это значит, что люди не просто получили возможность оперативно решать текущие проблемы, но и могут возвращать кредиты своевременно.
-
Фото из фотогалереи сайта "Русский кварц"
Проектная компания РОСНАНО «Русский кварц» отгрузила первую партию продукции — 8 тонн кварцевого концентрата на сумму свыше 600 тысяч рублей.
Покупателем первой партии продукта стало Государственное унитарное предприятие Республики Мордовия «ЛИСМА». Данная компания использует концентрат в производстве кварцевых галогенных ламп.
РОСНАНО и ОАО «Кыштымский горно-обогатительный комбинат» подписали инвестиционное соглашение о расширении и техническом перевооружении производства высокочистых кварцевых концентратов на базе действующего комплекса по добыче, переработке и глубокому обогащению жильного кварца Кыштымского месторождения. Общий объем инвестиций в проект составит 2,2 млрд рублей, включая финансирование РОСНАНО в размере 750 млн рублей.
Концентраты, выпускаемые в рамках проекта, используются как базовый конструкционный материал для получения высокочистого кварцевого стекла, применяемого в микроэлектронике, силовой и ультрафиолетовой светотехнике, оптике специального назначения, кварцевой керамике и множестве других высокотехнологичных применений.
-
На базе полноприводного шасси «Урал-63701» повышенной грузоподъемности с колесной формулой 6х6 создан уникальный спецавтомобиль - передвижной насосно-рукавный комплекс, предназначенный для работы в сложных условиях слаборазвитой или разрушенной инфраструктуры. Данная машина совмещает несколько функций: это и пожарная автоцистерна, и насосная станция с мощными погружными насосами, и рукавный автомобиль.
-
24 января на Театральной площади Челябинска состоялась торжественная передача ключей от 57 автомобилей «Нива», закупленных по программе модернизации здравоохранения для офисов врачей общей практики в Челябинской области.
Как пояснили в областном минздраве, в рамках программы на территории региона открывается 67 офисов врачей общей практики. Каждый из них оснащается медицинским оборудованием и автотранспортом за счет бюджетных средств. Так, для области заказано ровно 67 автомашин – по количеству мини-поликлиник, некоторые из которых, кстати, уже открылись, остальные заработают в течение этого года. Первой партией на Южный Урал поступил 31 автомобиль, буквально только что прибыло еще 26 транспортных средств. Остальные 10 машин приедут в ближайшее время.
-
Карабашские металлурги за минувший год произвели более 80 тыс. тонн черновой меди. По сравнению с 2010 годом этот показатель вырос на 21%. Также увеличился выпуск попутной продукции: произведено 2,6 тонны золота и более 70 тонн серебра. Рост составил 6 и 26% соответственно.
-
На Златоустовском металлургическом заводе в рамках стратегии, направленной на увеличение доли производства дорогостоящих марок сталей, успешно освоена новая технология производства высоколегированной стали ЭП836ВД для нужд военно-промышленного комплекса.
-
В 2011 году металлурги цеха «Высота 239» подали порядка 1500 рационализаторских предложений, направленных на сокращение затрат, повышение качества продукции, увеличение производительности, безопасности труда. Более 900 идей внедрены с хорошим экономическим эффектом, другие находятся в стадии реализации.
— Наша философия – «белая металлургия» — основана на постоянном совершенствовании самых разных процессов: производства, технологии, — отмечает начальник цеха «Высота 239» Иван Соломенин. – Мы все прошли обучение принципам «Кайдзена», с целью углубленного изучения принципов непрерывных улучшений многие работники цеха посетили металлургические заводы Японии. Число сотрудников, вовлеченных в процесс непрерывных улучшений, неуклонно растет. Если в 2010 году 100 трубопрокатчиков нашего цеха подали рационализаторские идеи, то в 2011 году — уже 500.
Среди наиболее значимых рацпредложений 2011 года — экономия металла за счет изменения размера привариваемых планок. Ожидаемый экономический эффект – более 20 млн рублей в год. Также в прошлом году в рамках программы непрерывного совершенствования сотрудники «Высоты 239» реализовали ряд проектов, направленных на соблюдение и поддержание чистоты, увеличение сроков эксплуатации оборудования. -
Первая и основная задача центра — подготовка высококвалифицированных специалистов в области современных систем ЧПУ для Госкорпорации «Росатом» и Федерального ядерного центра. Вторая задача — повышение квалификации специалистов, которые заняты в сфере подготовки, в том числе, производства автоматизированного оборудования с ЧПУ.
Кроме того, новое оборудование позволит обеспечить мобильность студентов Национального исследовательского ядерного университета МИФИ, в основном, студентов филиалов близлежащих городов – Озерска, Новоуральска, Снежинска. Данное оборудование позволит проводить профориентационную работу в школах, привлекать талантливую молодежь в атомную отрасль.
Снежинск — город — ЗАТО, наукоград в Челябинской области. В Снежинске расположено Федеральное государственное унитарное предприятие «Российский федеральный ядерный центр — Всероссийский научно-исследовательский институт технической физики». -
Многие жители ЗАТО Снежинска до сих пор думают, что благодаря котельной в их домах зимой тепло. На самом деле за отопление в квартирах снежинцев отвечает новая насосно-подкачивающая станция. Она уже полностью введена в эксплуатацию.
На фильтровальной станции Иткульского водозабора, которая в основном снабжает водой предприятие, уже проводятся опытно-промышленные испытания. «Проводились исследования по озонированию воды, ультрафиолетовому излучению, но в водопроводных трубах уже не действуют ультрафиолет и озон, а диоксид хлора действует», — рассказал младший научный сотрудник Михаил Антюфеев.
-
Это уже третья очередь дома, сданная в 2011 году. В конце августа 244 офицера и прапорщика уже справили новоселье. -
В 2011 году автозавод продолжил развитие модельного ряда выпускаемой техники и представил сразу несколько перспективных продуктов: вахтовый автобус на пневмоподвеске, автомобили сельскохозяйственного назначения на шасси «Урал-432065», пожарную автоцистерну на шасси «Урал-6370», а также разработал новые военные автомобили «Урал-63099» и «Урал-63095» повышенной защищенности.
По итогам уходящего года автозавод сохранил лидерство на российском рынке полноприводной техники: предприятие удерживает около 45% отечественного рынка и выпускает 250 различных модификаций автомобилей для нефтегазового комплекса и силовых структур.
В уходящем году автомобили «Урал» поставлялись также в страны Дальнего и Ближнего зарубежья, в том числе в Африку, Латинскую Америку, Юго-Восточную Азию, страны СНГ (доля экспортных поставок в общем объеме реализации «Урала» превышает 10%). В этом году завод продолжил реализацию запущенных в производство в 2010 году автомобилей «Урал-32552-3011-59» и «Урал-6370», отличающихся большой грузоподъемностью, высокой надежностью, качеством и простотой технического обслуживания.
-
Производственные площадки ЗАО «Конар» размещены на территории Челябинского машиностроительного завода автомобильных прицепов.
Совместно с итальянскими и немецкими инженерами специалисты предприятия разработали проект по созданию и производству изделий для нефтегазовой переработки и транспортировки, в частности шиберной задвижки, которая служит запорным узлом магистральных нефтепроводов. В процессе изготовления этих задвижек применяются самые последние достижения литейного производства. Предприятие уже получило первый заказ и в цехе ведется работа по выпуску партии.
ООО «Модерн Гласс» расположено на территории, принадлежавшей заводу «Станкомаш».
«Модерн Гласс» оснащен современным высокотехнологичным оборудованием, которое позволяет изготавливать стекло под собственной торговой маркой, осуществлять широкий спектр услуг по переработке стекла. Собственные производственные площади предприятия составляют более 20 000 м2. -
открытие школьного стадиона школы № 20
У школьных стадионов появились современные ограждения, площадки для игры в футбол и баскетбол, беговые дорожки с новым асфальтовым покрытием, игровые площадки для учеников младших классов и развивающие тренажёры.
открытие нового школьного стадиона в селе Новоандреевка
фото -
Изменения, вызванные «дорожной революцией», заметил каждый житель города.
Ремонт важной дорожной артерии в центральной части – улицы Уральской – позволил разгрузить проспект Автозаводцев. Теперь стало легко подъехать к храму Богоявления Господня, доехать от автозавода до Машгородка.
Ремонт улицы Колесова поможет в следующем году организовать движение общественного транспорта в труднодоступной части района Комарово: сотни жителей смогут быстро и с комфортом добираться с работы домой. Благодаря «дорожной революции», которая шагнула из Челябинска во все города области, был сделан капитальный ремонт основных улиц Миасса. Отремонтированы улицы Ферсмана, Лихачева, Победы, а также Севастопольская в поселке Строителей, бульвар Мира, Гвардейская и другие улицы общей протяженностью 11 километров. -
В поселке Измайловском оттачивается работа нового производства; в бывшем заброшенном здании универмага, предприниматель сделал капитальный ремонт и наладил выпечку хлебобулочных и кондитерских изделий.
-
На автодороге М5 «Урал» состоялся торжественный запуск в эксплуатацию реконструированного участка федеральной дороги и путепровода Бишкиль–Варламово в районе поселка Тимирязевский.
Три развязки и два путепровода общей протяженностью 9 километров значительно разгрузят трассу и снизят аварийность на этом участке трассы М5. Работы велись два года. Строительство было начато в ноябре 2009-го. Ввод в эксплуатацию этого участка дороги обеспечит нормальные условия движения автомобильного потока и транспортные связи Центрального, Поволжского и Уральского экономических районов с Зауральем и Западной Сибирью. Финансирование работ велось за счет федерального бюджета. Объём капитальных вложений в реконструкцию участка автомобильной дороги М-5 «Урал» составил более 3 млрд. рублей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация