-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, заключили контракт на изготовление и поставку двух транспортных шлюзов для третьего и четвёртого строящихся энергоблоков АЭС «Куданкулам» в Индии.
Транспортный шлюз представляет собой герметично запираемую камеру и предназначен для защиты персонала АЭС и окружающей среды от радиоактивного воздействия при перезагрузке ядерного топлива и при ввозе-вывозе оборудования во время планово-предупредительных ремонтов.
Длина шлюза — 14 метров, диаметр центральной секции — 9 метров, вес — 280 тонн.
Первые такие изделия Ижорские заводы изготовили и поставили на первый и второй энергоблоки АЭС «Куданкулам» в 2008-2009 годах.
Напомним, что контракт на изготовление и поставку оборудования для третьего энергоблока индийской АЭС был подписан в августе 2015 года, а на оборудование для четвертого энергоблока — в июне 2016 года.
Согласно контрактам, Ижорские заводы изготовят и поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.
-
Было в 2015 году
Стало 10 июля 2018 года. В сентябре обещают…спустить на воду.
-
— Это судно грузоподъемностью 25 тонн, которое может перевозить грузы, технику и пассажиров по снегу, льду или воде, — рассказал генеральный директор ООО НПК «ИМИЦ» Владимир Кузьмичев. — По сути, это платформа амфибийного типа с очень широкой сферой применения. Судно может использоваться и в коммерческих целях, и для нужд МЧС, и для других ведомств.
При этом судно на 90% состоит из российских комплектующих материалов, так как создано в рамках программы импортозамещения. Кстати, интерес к этой разработке уже проявили представители Китая. На следующей неделе в Нижний Новгород приедет китайская делегация, которая заинтересована в покупке таких платформ для порта Далянь.
-
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области, в 2018 году в регионе на площади 4,074 тыс. гектаров высадили более 20 миллионов деревьев.
Согласно информации департамента лесного хозяйства Нижегородской области, план, который был установлен Рослесхозом на 2018 год, перевыполнен на 120%. Однако эти показатели не являются пределом, поскольку впереди ещё осенний этап лесокультурных работ.
В департаменте уточнили, что в разных местах области высаживаются разные породы деревьев, однако преимущество отдаётся сосне.
Сейчас Нижегородская область входит в топ-10 регионов России по темпам восстановления лесов.
-
-
В январе-мае 2018 года рост производства продукции предприятий пищевой отрасли Нижегородской области составил 1,5 миллиарда рублей. Всего же предприятиями отрасли произведено и отгружено продукции на сумму 41,7 миллиарда рублей. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства со ссылкой на министерство сельского хозяйства и продовольственных ресурсов.
— Индекс физического объема производства пищевых продуктов за указанный период составил 101,7%, а по производству напитков — 108,2%, — добавили в аграрном ведомстве.
В 2018 году более двух миллиардов рублей планируется инвестировать в предприятия пищевой и перерабатывающей промышленности Нижегородской области. Данные средства будут направлены на модернизацию, реконструкцию, ввод новых производственных линий и техническое перевооружение предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности.
-
ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) 28 июня заложило морское специальное судно проекта 14400 (заводской номер 1440) для подготовки экипажей корабельных вертолётов морской авиации ВМФ России. Проект судна был разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (входит в состав ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): стандартное 842 т.
Главные размерения: длина — 66.9 м, ширина — 12.7 м, осадка — 2.1 м.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Дальность плавания: 500 миль
Автономность: 2 суток
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
-
5 июля 2018 года на заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущена на воду четвертая в серии мелкосидящая «двухкорпусная» несамоходная нефтеналивная баржа «Белмакс 4». проекта ROB20 дедвейтом 6 000 тонн.
-
Российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ идет по пути технологического развития в сторону энергетической эффективности и экономии затрат на электроэнергию.
Среди последних разработок конструкторов концерна, к примеру, первые в России электродвигатели, отвечающие европейским требованиям по энергоэффективности классов IE2 (высокий), IE3 (очень высокий) с возможностью модификации до уровня IE4 — сверх высокий. Такие двигатели экономичны, имеют пониженный уровень шума и низкий уровень выброса углекислого газа.
-
Судостроительный завод «Красное Сормово» сегодня передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола Филофея» — второе сухогрузное судно проекта RSD59. В настоящий момент на двух заводах в Нижнем Новгороде и Шлиссельбурге строятся ещё 8 сухогрузов этого проекта.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) — 7679 / 5272 т.
Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.5 / 3.6 м.
Количество трюмов: 2
Объём трюмов: 11292 м³
Скорость хода: 10 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 11 человек
-
Российские ледоколы нового поколения «Арктика», «Сибирь» и «Урал» в настоящее время находятся на различных стадиях строительства. Атомоходы поочередно войдут в строй до 2022 года. Головной из них — «Арктика» — планируется к сдаче летом 2019 года.
В создании этих особо мощных атомоходов участвует целый ряд ведущих промышленных компаний страны.
К примеру, российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ оснащает все три ледокола данного проекта компонентами системы электродвижения — гребными электродвигателями (ГЭД), турбогенераторами и другими устройствами. На сегодня РУСЭЛПРОМ изготовил и поставил по три ГЭД и два генератора для «Арктики» и «Сибири». На производственных площадках концерна завершается производство электрооборудования для «Урала».
-
Специалисты нижегородского предприятия «РусАвтоГид» передали заказчикам новую передвижную мастерскую на шасси ГАЗон Next. Этот автомобиль предназначен для выполнения плановых и ремонтных работ на теплотрассах, подземных линиях связи, а так же других объектах.
-
22-х главая Преображенская церковь Кижского погоста, июнь 2016 года:
Я уже рассказывал о сложном процессе реставрации знаменитой Преображенской церкви в Кижах. С момента публикации моего предыдущего поста прошло 2 года, а значит пора опубликовать очередной фоторепортаж о ходе работ. К настоящему моменту из 7-ми реставрационных поясов, на которые был разбит сруб церкви, 6 поясов уже прошли реставрацию. Пять поясов уже вернулись на своё место, идёт монтаж 6-го пояса, завершающий 7-й пояс находится на реставрации.
-
Сегодня на заводе «Нижегородский теплоход» спущен на воду первый серийный большой гидрографический катер проекта 23040 Г «Александр Евланов», предназначенный для Балтийского флота. Передача катера заказчику запланирована на следующий год.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили заказчику приспособления для центровки блока верхнего и монтажные комплекты для главного циркуляционного трубопровода для третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» (Индия).
Контракт на поставку оборудования третьего энергоблока был подписан в августе 2015 года.
Кроме того, в производстве на Ижорских заводах находится также оборудование для четвёртого энергоблока, которое предприятие изготавливает в соответствии с договором от июня 2016 года.
Согласно контрактам, Ижорские заводы поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособления для центровки блока верхнего.
Часть этого оборудования уже изготовлена и отгружена заказчику.
-
12 июня в Нижнем Новгороде открылась Нижне-Волжская набережная
Праздник открытия начался со снесения «Синего забора», ограждающего строительную площадку почти 10 лет, пока шли споры о судьбе этого участка земли.
Набережная общей протяженностью 9,5 км реконструировалась в несколько этапов, и последний — от Канавинского моста до Рыбного переулка — был самым сложным. Здесь пришлось делать вертикальную планировку и досыпать около 65 тысяч кубометров песка, частично восстанавливать причальную стенку, убирать старые строительные конструкции. Активные работы по благоустройству последней части набережной продолжались почти год. Общая площадь обновленной территории составила 89 тысяч 445 кв. м.: это около 1,5 км прогулочных и велодорожек, 40 тысяч кв. м брусчатки, 22 тысячи кв. м газонов и около 7000 погонных метров лестниц, соединяющих три уровня обновленной набережной. При реконструкции набережная полностью сохранила и свое главное предназначение: еще до завершения строительных работ причальная стенка начала принимать пассажирские теплоходы.
-
Как сообщает госкомпания «ДОМ.РФ» (бывшее АИЖК), в Российской Федерации за пять месяцев 2018 года было выдано ипотечных кредитов на 1,08 триллиона рублей. А это на 75% выше уровня аналогичного периода прошлого года.
-
В пригородном районе Нижнего Новгорода «Окский берег» (Богородский район Нижегородской области) состоялся запуск электроподстанции на 24 МВт, которая будет обслуживать территорию с населением более 12 тыс человек. Объект безопасен и удобен в эксплуатации: он не подразумевает постоянного пребывания персонала на территории, так как полностью автоматизирован. Подстанция автономна, управляется как с местного пульта, так и с центрального диспетчерского пункта «Нижновэнерго».
Как сообщили в ИГК «ЭкоГрад», станция была построена ещё в прошлом году, после чего объект проходил согласовательные процедуры и наладочные работы. Инвестиции в строительство составили более 300 млн руб.
Станция будет облуживать не только ЖК «Окский берег», но и соседние поселения (п. Кудьма, п. Кусаковка, п. Новинки и др.). Ранее в рамках реализации проекта «Окский берег» в Богородском районе также были построены другие важные инженерные объекты — в частности, котельные, объекты электросетевых и дорожных хозяйств, а также очистные сооружения.
-
Станция метро «Стрелка» Нижегородского метрополитена, построенная специально к стартовавшему в России Чемпионату мира по футболу, оснащена вентиляционным оборудованием разработки АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш).
В 2017 году на вновь строящуюся Сормовско-Мещерскую линию Нижегородского метро ОКБМ поставило шесть вентиляторов главного проветривания метрополитена ВО-1800. ОКБМ является разработчиком вентиляционного оборудования, также специалисты предприятия принимали участие в пуско-наладочных работах непосредственно на станции. Изготовление вентиляторов и их систем автоматического управления проводилось в ОАО «Вента» и ООО «ГидроТехАтом».
-
Специализированный вертолет «Ансат» для эвакуации больных появился в Нижнем Новгороде. На прошлой неделе сотрудники авиамедицинской бригады Центра медицины катастроф провели тренировку санитарно-авиационной эвакуации «пострадавшего».
— В течение последних 10 лет возможность использовать воздушные суда для эвакуации тяжелых больных в регионе практически отсутствовала. Мы получили её в этом году благодаря чемпионату мира, — рассказала директор Нижегородского территориального центра медицины катастроф Светлана Ермолова. — Эвакуация пациентов в случае необходимости будет производиться в уполномоченные медицинские учреждения — городскую больницу № 33 и областную клиническую больницу имени Семашко.