-
АО «Восточный порт» протестировал новую систему пылеподавления, изготовленную по собственной технологии. Мобильный комплекс отличается тем, что может эффективно применяться в любое время года.
В конце 2019 года «Восточный порт» установил систему на рельсовых путях угольных складов перегрузочного комплекса ППК-3 площадью 120 тысяч м2. Она включает в себя 2 самоходных портальных комплекса (СПК), объединённых в общую автоматизированную систему со стакерами и реклаймерами.
-
Segezha Group ввела в эксплуатацию новую полуавтоматическую линию по производству индустриальной упаковки на заводе в Сальске Ростовской области. Мощность оборудования — 83 млн штук. Инвестиции в данный проект составили более 500 млн рублей. ⠀
В общей сложности в завод, открытый в 2016 году, инвестировано более 2 млрд рублей. Создано 90 рабочих месте. Благодаря вводу в эксплуатацию новой линии, завод удвоил выпуск продукции по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
-
Первая партия из 37 контейнеров, прошедшая новым транзитным маршрутом Северная Европа — Азия через Транссиб, отправлена из приморского порта Восточного в Республику Корею и Японию, сообщает пресс-служба Находкинской таможни.
Контейнеры с пиломатериалами, химической продукцией и тканью прибыли в порт Восточный по Транссибирской магистрали из стран Северной Европы через порт Санкт-Петербург. Далее груз направился в порты Южной Кореи и Японии. Маршрут позволяет сократить время доставки грузов между Европой и Азией более чем в два раза.
-
Скоростной электропоезд «Ласточка», выпущенный на заводе «Уральские локомотивы», совершил пробную поездку от Москвы до Костромы. В рейс отправился сдвоенный поезд, состоящий из пятивагонных «Ласточек» разных модификаций: ЭС2ГП, работающей на постоянном токе, а также ЭС1П, способной двигаться на участках как с постоянным, так и с переменным током. Таким образом, была проверена техническая возможность для движения на данном маршруте сразу двух модификаций уральского поезда.
Расстояние в 376 км скоростная «Ласточка» прошла за четыре часа. В тестовом режиме были произведены остановки на 40 станциях, в том числе, в Ярославле, Ростове, Сергиевом Посаде и др. По оценкам РЖД, ввод нового маршрута будет отвечать существующему спросу пассажиров на быстрые и комфортные перевозки до столицы и обратно.
-
На виноградарских предприятиях Севастополя продолжается весенний цикл закладки новой лозы. Представители Департамента сельского хозяйства региона побывали на одном из недавно образованных крестьянских фермерских хозяйств, где полным ходом идет закладка новых виноградников.
-
С целью эффективного формирования заказной части, службой сбыта ООО «ЗМЗ» был произведён анализ востребованности отдельных видов предлагаемого сортамента. В результате на комплексе Danieli (Италия) освоено производство кованой продукции круглого сечения размерами от 360 до 410 мм из непрерывнолитой заготовки стали марок 20, 45 и 40Х.
-
В Ростовской области развернуто первое в России производство обезалкоголенного вина. Идея принадлежит производителю вина под маркой «Вина Арпачина». Для этой цели инвестор приобрел итальянское оборудование.
Руководитель крестьянско-фермерского хозяйства, владелец виноградников Юрий Малик рассказал, что установка позволяет извлекать алкоголь из готового вина. «На сегодняшний день она единственная в России, работаем уже три недели. Вино, которое мы производим с ее помощью, называется обезалкоголенное. Оно полностью сохраняет вкусовые качества вина, но алкоголя там меньше 0,5 градуса», — сказал Малик.
-
1 апреля состоялся первый регулярный рейс электропоезда «Ласточка», соединивший столицы Свердловской и Курганской областей. Таким образом, территория присутствия скоростных электропоездов, выпущенных на заводе «Уральские локомотивы», увеличилась до 20 регионов России.
На данный момент предприятие выпустило 163 электропоезда «Ласточка» различных модификаций и составностей, которые успешно зарекомендовали себя в качестве городских и пригородных электричек, межрегиональных экспрессов. В 2020 году ожидается запуск уральских поездов по маршрутам Барнаул — Новосибирск и Москва — Нижний Новгород.
-
Суперкомпьютер «Кристофари», разработанный Сбербанком и его дочерней компанией SberCloud, первым в России аттестовали для работы с любыми персональными данными в соответствии с требованиями российских регуляторов, говорится в сообщении SberCloud.
«Облачная платформа AI Cloud, предназначенная для решения задач в области искусственного интеллекта, получила аттестат соответствия требованиям безопасности, предъявляемым к информационным системам персональных данных при обеспечении второго уровня защищенности. Это дает клиентам платформы возможность использовать суперкомпьютер „Кристофари“ для работы с любыми — биометрическими, специальными, общедоступными и иными — категориями персональных данных и создавать новые сервисы на основе алгоритмов искусственного интеллекта с применением передовой медицинской диагностики, распознавания лиц, голосовой биометрии и других инновационных технологий. Таким образом, „Кристофари“ стал первым и единственным в мире суперкомпьютером, на котором можно обрабатывать персональные данные в соответствии с требованиями со стороны российских регуляторов», — говорится в сообщении.
По словам генерального директора SberCloud, до сих пор у российских компаний и организаций не было возможности использовать суперкомпьютеры при обработке персональных данных.
-
На севастопольском рыболовном судне «Каламита» установили первую в регионе линию по фасовке свежевыловленной рыбы в лотки потребительского стандарта. Новое оборудование позволит горожанам покупать свежемороженую черноморскую рыбу по доступным ценам.
-
Семейство пассажирских электропоездов ЭС1/ЭС2Г «Ласточка» создано на основе платформы «Siemens Desiro». Электропоезда ЭС1 и ЭС1П — двухсистемные, а ЭС2Г и ЭС2ГП — постоянного тока 3 кВ.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/NGQtffphz3M
-
В г. Шарья Костромской области на несколько часов прибыл ретро-поезд. Во главе состава гордость шарьинцев — паровоз П-36.
В течение 30 лет он стоял на привокзальной площади как памятник в честь образования железнодорожного узла станции Шарья, а прошлым летом прямо с постамента был отправлен на капитальный ремонт в депо Сальск. И вот спустя год — он вновь в строю, точнее на рельсах. Этой весной П-36, построенный в 1955 году на Коломенском заводе, вернулся на Северную железную дорогу для использования в ретро-движении. Несмотря на возраст, а ему уже 64 года, паровоз, работающий на угле и воде, бегает быстро.
Мощность паровоза — три тысячи лошадиных сил, это как десять спортивных иномарок. Родного «Генерала» в Шарье встречали по-домашнему: десятки рук поднялись вверх, приветствуя паровоз с перрона. С воздушными шарами, со слезами на глазах улыбались железнодорожники. Шарьинцев П-36 приветствовал своим знаменитым гудком и густыми клубами дыма, рассказывает газета «Ветлужский край».
-
28 февраля состоялась церемониия закладки камня в основание нового автомобильного моста через Сухо-Соленовскую балку в Волгодонске, который соединит две части города атомной энергетики.
Стоимость сооружения оценивается в 7,8 млрд рублей. Компании «Ростовавтомост» предстоит создать мостовой переход длиной 3,8 километра и шириной 27 метров на четыре полосы движения с тротуаром и велодорожкой.
Символический камень обозначил старт возведения транспортного объекта, который жители города ждали не один десяток лет.
-
В Москве идет реконструкция советских кинотеатров. Вместо устаревших зданий вырастают районные центры с кинозалами нового поколения, фудхоллами и точками притяжения москвичей.
«Ангара» находится на Чонгарском бульваре д. 7 в районе Нагорный (ЮАО)
В кинотеатре четыре зала на 400 мест. Залы отличаются повышенным уровнем комфортности: удобные кресла, широкий угол обзора, специальные места для маломобильных граждан.
-
Учебное заведение на 1100 мест открыто в жилом микрорайоне «Красный Аксай» донской столицы в рамках национального приоритетного проекта «Образование». Оснащенный в соответствии с национальной образовательной инициативой «Наша новая школа», лицей соответствует всем критериям современного образования.
Территория второго корпуса ростовского лицея № 11 раскинулась на 14 гектарах. В четырёхблочном комплексе расположены кабинеты для занятий, шесть спортивных залов, библиотечный центр, актовый зал на 500 мест, кабинеты для занятий медицинскими и инженерными специальностями.
-
4 марта открыто автомобильное движение по новому мосту и путепроводу на трассе М-4 в Ростовской области. Движение через реку Тузлов в районе станицы Грушевской Аксайского района идёт по левой части моста — прямые и обратные направления. В ближайшее время начнётся реконструкция правой части.
Как сообщила пресс-служба ГК «Автодор», движение в станице Грушевской проводится и по путепроводу через улицу Советскую. Оба объекта возведены в рамках проекта реконструкции обхода города Аксая.
Транспортный обход Аксая — это самый крупный инфраструктурный объект в области, начатый в 2019 году. Объём инвестиций превышает 100 млрд рублей.
Возведение моста и путепровода включены в третий этап проекта «Обход г. Аксай», который предполагает также реконструкцию М-4 «Дон» на участке км 1024 — км 1036.
-
Российский производитель корпусированных RFID-меток ГК «Силтэк» и крупнейший производитель и экспортер микроэлектроники в России ГК «Микрон» запускают в серийное производство новый продукт серии S-Tag 3D — сверхкомпактную круглую UHF RFID-метку 3D mini для удаленной идентификации металлических объектов.
Метка, совместно спроектированная инженерами «Силтэк» и «Микрона», предназначена для маркировки объектов из металла: станков и оборудования, контейнеров и оборотной тары, промышленных роботов, транспорта, прочих механизмов и устройств на промышленных производствах.
Конструкция меток серии 3D обеспечивает большую дистанцию считывания при различных вариантах позиционирования — не менее 5 метров, что позволяет удаленно и оперативно идентифицировать все объекты учета, находящиеся на этом расстоянии. Материал корпуса полностью герметичен, устойчив к воздействию окружающей среды и рассчитан на длительный срок службы.
-
Фонд развития ветроэнергетики, созданный на паритетной основе компаниями «Фортум» и «Роснано», запустил первую в Ростовской области ветроэлектростанцию (ВЭС). 1 марта Сулинская ВЭС начала поставки на оптовый рынок электроэнергии и мощности.
Установленная мощность электростанция составляет 100 МВт. Станция состоит из 26 ветроэнергетических установок производства компании Vestas мощностью 3,8 МВт каждая. Сданная в эксплуатацию Сулинская ВЭС стала первой для компании на юге России.
Кроме того, фонд ведет в Ростовской области строительство еще двух ВЭС. Суммарная мощность трех станций должна составить 300 МВт.
-
В Ростове-на-Дону открыли новый корпус военного клинического госпиталя ЮВО. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
Новый терапевтический корпус — это восьмиэтажное здание, в котором могут с комфортом разместить 245 пациентов. Строение долгое время было законсервировано, но с мертвой точки все сдвинулось в прошлом году и здание ввели в эксплуатацию. Теперь в 12 отделениях корпуса установили современное медицинское оборудование. Обследование и лечение здесь смогут проводить военнослужащие, ветераны Великой Отечественной войны и боевых действий, члены их семей.
-
Речь идет о проекте «Восток Ойл», который реализуется Роснефтью на Таймырском полуострове. В настоящий момент проект находится на начальном этапе реализации. Однако уже через 5 лет Таймыр станет самым настоящим драйвером роста отечественной экономики.
Восток ойл © avatars.mds.yandex.net
Восток ойл
12 января правительство РФ одобрило реализацию проекта «Восток Ойл». Проработка и теоретическое обоснование завершены. Теперь начинается практический этап. Рассмотрим подробнее, что представляет из себя «Восток Ойл».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация