MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © k-obr.spb.ru

    Санкт-Петербург

    Официально открылся Центр опережающей профессиональной подготовки (ЦОПП) в рамках национального проекта «Образование». Ключевая причина появления центра — разрыв между скоростью изменения современных технологий и темпом обновления образовательных программ, который необходимо нивелировать.

    0 читать дальше

  •  © www.korabel.ru

    Маневренный малый катер катамаранного типа — нефтесборщик «Дельфин» — спущен на воду в Петербурге.

    По информации компании-производителя «Северное море», он предназначен для работ при возникновении чрезвычайных ситуаций, связанных с предотвращением и ликвидацией разливов нефти и нефтепродуктов в закрытых акваториях портов, акваториях рек, озер, с удалением от берега не более 1-й мили с минимальным волнением водной поверхности. Катамаран «Дельфин» используется как автономный скиммер-нефтесборщик.

    0 читать дальше

  •  © sun9-15.userapi.com

    24 ноября, в Приморске (Калининградская область) состоялась торжественная церемония первого подъема Андреевского флага на новом высокоскоростном десантном катере проекта 02510 типа «БК-16», построенном для Балтийского флота на предприятии «Рыбинская верфь».

    Как сообщили в пресс-службе военного ведомства, в церемонии приняли участие представители командования и военнослужащие Балтийского флота, а также представители православного духовенства.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    В рамках реализации Программы комплексной модернизации РусГидро на Воткинской ГЭС введен в эксплуатацию новый силовой трансформатор, что повысит надежность работы станции и обеспечит выдачу возросшей в результате замены гидроагрегатов мощности ГЭС.

    К замененному трансформатору 1 Т подключены два гидроагрегата Воткинской ГЭС, он обеспечивает выдачу электроэнергии и мощности станции на открытое распределительное устройство (ОРУ) напряжением 110 кВ и далее в энергосистему по девяти линиям электропередачи. Новый трансформатор, изготовленный в Санкт-Петербурге на предприятии ООО «СМТТ».

    Высоковольтные решения", имеет повышенную мощность — 300 МВА вместо 250 МВА. Это позволит обеспечить выдачу в энергосистему возрастающей мощности Воткинской ГЭС, которая в результате замены гидроагрегатов увеличится с исходных 1020 МВт до 1150 МВт.

    0 читать дальше

  •  © niiefa.spb.su

    АО «НИИЭФА» (г. Санкn-Петербург, предприятие Госкорпорации «Росатом») изготовило и отгрузило первую партию коммутационной аппаратуры для систем электропитания сверхпроводниковых обмоток электромагнитной системы Международного термоядерного экспериментального реактора (ИТЭР), сооружение которого ведется в исследовательском центре Кадараш (Франция).

    Оборудование предназначено для защиты AC/DC-преобразователей в случае возникновения нештатной ситуации и обеспечивает шунтирование выводов преобразователя в случае отказа основного тиристорного байпас-устройства.

    В первую партию поставки вошли 10 коммутирующих аппаратов и 10 устройств управления в стоечном исполнении, которые будут установлены в галереях зданий AC/DC преобразователей. Помимо этого, на площадку сооружения установки ИТЭР отправлены компоненты системы мониторинга состояния шинопроводов — волоконно-оптические измерители температуры электрических контактных соединений.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/70Wawyiq0bw

    Новый проект холдинга «Русская Трапеза» — разработка и изготовление оборудования для фасовки и упаковки лаврового листа в пакет «подушка».

    Разработанный вертикальный фасовочно-упаковочный комплекс учитывает все особенности упаковываемого продукта. Наличие магнитного сепаратора и вибросита в конструкции комплекса позволяет очищать лавровый лист от посторонних включений, отсеивать и собирать мелкие фракции ломаного листа, благодаря чему в упаковку поступает лавровый лист высокого качества.

    Еще одна особенность комплекса — усиленная пылезащита тракта прохождения продукта и устройство утряски для снижения риска попадания частей лаврового листа в поперечные швы пакета.

    0 читать дальше

  • В обзор вошли проекты, ранее не опубликованные на сайте.

     © saratov.gov.ru

    В Саратове завершена реконструкция площади Кирова

    В ходе реконструкции площади Кирова было полностью заменено плиточное покрытие, обустроено энергоэффективное освещение, установлены новые лавки, качели, малые архитектурные формы. Проведено озеленение скверов площадью 1,9 га, высажено более 100 новых деревьев и 150 кустарников, обустроен розарий и цветники, сделан автополив газонов. Площадь благоустройства составила 4,56 га.

    В сквере установлены три детских площадки, спортплощадка с 20 видами уличных тренажёров, обустроена площадка для выгула домашних животных. Установлена иллюминация «Звездное небо» на аллее у Крытого рынка. Параллельно с благоустройством ресурсоснабжающие организации провели замену сетей тепло- и водоснабжения.

    0 читать дальше

  •  © stroi.mos.ru

    Два корпуса НИИ детской онкологии и гематологии РОНЦ им. Н.Н. Блохина поставлены на кадастровый учет

    Площадь: 104 766,6 м2 Строительный объем: 381 528,81 м3.

    0 читать дальше

  •  © aoosk.ru

    На Судостроительном заводе «Северная верфь» (Санкт-Петербург) состоялась закладка морозильного траулера-процессора «Капитан Пящиков». Заказчик судна — АО «БЛАФ» (входит в Группу НОРЕБО)

    Траулер «Капитан Пящиков» — седьмое судно проекта 170701 и первое, строящееся для лова и переработки рыбы в Дальневосточном бассейне (предыдущие шесть траулеров предназначены для работы в Северной Атлантике). Объектами лова «Пящикова» станут сельдь, минтай и другие промысловые виды. Проектная производительность судна позволит вылавливать до 230 тонн рыбы в сутки.

    Проектная и рабочая конструкторская документация разработаны отечественным проектантом NauticRus.

    0 читать дальше

  •  © kirovets-ptz.com

    Новый комплект защиты при возделывании залежных земель для тракторов «Кировец» К-7М создан конструкторами Петербургского тракторного завода.

    Пашня переходит в статус залежи, когда она более одного года не используется под посевы сельскохозяйственных культур и не подготовлена под пар. В России сейчас площадь таких залежных земель составляет несколько десятков миллионов гектар.

    Тракторы подвергаются довольно жесткому внешнему воздействию. Даже в первой стадии зарастания на поле встречаются кустарники и молодые деревья высотой до 3-х метров. Если же поле «простояло» более пяти лет, высота деревьев может достигать 6-7 метров. Соответственно, трактор необходимо защитить.

    В сентябре 2020 года Петербургский тракторный завод испытал первый образец комплекта защиты, предназначенный для тракторов «Кировец» К-7М. Защита надежно предохраняет от повреждений облицовку и светотехнику трактора, а также закрывает агрегаты трактора снизу. Максимальный диаметр деревьев, с которыми должна справляться эта защита, составляет 11 см.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LeIgSGJ7aJQ

    В октябре специалисты холдинга «Русская Трапеза» завершили проект по изготовлению для заказчика универсального вертикального упаковочного комплекса для фасовки и упаковки замороженных плодовоовощных смесей в трёхшовный пакет «подушка».

    0 читать дальше

  •  © s11.stc.all.kpcdn.net

    12 ноября в Москве РОСДОРНИИ представил первую в России инновационную лабораторию «Эскандор» для непрерывной диагностики автодорог.

    Мобильный комплекс-лаборатория создан специалистами компании «Спецмаш-Диагностика» из Санкт-Петербурга по заказу РОСДОРНИИ. Опытный образец полностью завершен и в данный момент проходит испытания.

    Данный мобильный комплекс может производить сканирование и оценку состояния дорог одновременно по нескольким параметрам (в отличие от других аналогов — как отечественных так и зарубежных). То есть для полного анализа участка дороги достаточно совершить один проезд.

    0 читать дальше

  •  © www.aoosk.ru

    Программа испытаний рассчитана на полтора месяца. За этот срок сдаточная команда СНСЗ и экипаж новейшего тральщика должны проверить работоспособность основных систем и механизмов корабля в реальных морских условиях.

    «Яков Баляев» должен стать четвёртым серийным кораблём проекта 12700 «Александрит», который Средне-Невский судостроительный завод передаст Военно-морскому флоту России. Сейчас на верфи в разной степени готовности находится еще четыре корабля проекта.

    0 читать дальше

  •  © sun9-2.userapi.com

    12 ноября 2020 года в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялась церемония спуска на воду ярусолова-процессора «Марлин» проекта МТ1112XL, выполненного по заказу ООО «Глобус», основанного товариществом рыболовецких колхозов Архангельской области.

    0 читать дальше

  •  © rosavtodor.gov.ru

    На севере Санкт-Петербурга завершена реконструкция участка КАД

    Участок Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга (А-118) от пересечения с Западным Скоростным диаметром до пересечения с проспектом Энгельса расширен с четырех до шести полос движения и введен в эксплуатацию после реконструкции.

    В рамках проекта на участке КАД протяженностью 14,3 км выполнено усиление существующей дорожной одежды, устройство местного проезда в границах транспортной развязки на пересечении КАД с проспектом Энгельса. Ширина проезжей части на реконструированном отрезке теперь составляет 22,5 м, встречные потоки делит разделительная полоса шириной пять метров с установленным металлическим барьерным ограждением. В составе участка реконструирован один путепровод над железной дорогой Санкт-Петербург — Выборг.

    0 читать дальше

  •  © kzgroup.ru

    10 ноября завод «Киров-Энергомаш» (входит в группу компаний «Кировский завод») отгрузил на Балтийский завод основные узлы главного турбогенератора (ГТГ) левого борта для «Урала» — второго серийного универсального атомного ледокола проекта 22220.

    0 читать дальше

  •  © uralmash-kartex.ru

    ИЗ-КАРТЭКС им. П. Г. Коробкова (Санкт-Петербург, входит в УК «УЗТМ-КАРТЭКС»), один из ведущих в России производителей экскаваторов, завершил выполнение комплексной программы по техперевооружению производственных мощностей, которую предприятие реализует с 2012 года при поддержке своего основного акционера — Газпромбанка.

    На петербургском предприятии УК «УЗТМ-КАРТЭКС» в промышленную эксплуатацию введен портальный станок Pama VERTIRAM 2000GT MC, предназначенный для обработки основных узлов экскаватора — гусеничных рам, опорно-поворотных устройств и корпусов редукторов.

    Это завершающий этап масштабной программы по обновлению станочного парка ИЗ-КАРТЭКС: за 8 лет в развитие производства было инвестировано около 4,7 млрд рублей, приобретено более 30 единиц механообрабатывающего оборудования мировых производителей.

    0 читать дальше

  • Челябинский завод «ЛД ПРАЙД», специализирующийся на производстве латунной трубопроводной арматуры, наладил выпуск латунных кранов LD PRIDE под термодатчик.

     © Фото из открытых источников

    LD PRIDE dn15 (G½) В/В предназначен для установки на обратном коллекторе системы отопления для реализации поквартирного коммерческого учета тепла в многоквартирных домах. Кран снабжается патрубком (Резьба М10×1) для подключения датчика температуры и резьбовой заглушкой. Управление —бабочка или рычаг.

    Вся латунная трубопроводная арматура LD PRIDE производится на заводе полного цикла, из отечественного сырья в полном соответствии с ГОСТ.

    0 читать дальше

  •  © aoosk.ru

    3 ноября флаг России поднят на новом дизель-электрическом ледоколе «Виктор Черномырдин».

    Ледокол проекта 22600 «Виктор Черномырдин» мощностью 25 МВт строился по заказу Росморпорта с декабря 2012 года на «Балтийском заводе». Достраивался с 2017 года на «Адмиралтейских верфях». 22600 — единственный в мире проект инновационного дизель-электрического ледокола нового поколения большой мощности (25 МВт на винтах), высокого ледового класса Icebreaker8 и с самой высокой степенью автоматизации, реализованный в Российской Федерации и за рубежом.

    «Виктор Черномырдин» стал самым крупным дизель-электрическим ледоколом, спроектированным российскими конструкторами и заложенным на отечественной верфи в XXI веке. Суда подобного класса и мощности (ледоколы типа «Ермак», «Капитан Сорокин») строились для СССР в Финляндии, последний раз судно аналогичного класса было построено в 1975 году.

    0 читать дальше

  •  © tass.ru

    Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) приступила к серийному производству новейшего двигателя ВК-2500П, предназначенного для модернизированного ударного вертолета Ми-28НМ. Об этом 3 ноября сообщили в пресс-службе госкорпорации «Ростех» со ссылкой на исполнительного директора «ОДК-Климов» Александра Ватагин

    ВК-2500П является новейшей версией двигателя ВК-2500, который устанавливается на вертолеты марки Миля и Камова. Двигатель разрабатывался с учетом опыта применения Ми-28Н в Сирии. В новом двигателе модернизирована система автоматического управления и система защиты, которая восстанавливает штатную работу двигателя при его остановке, при попадании пороховых и выхлопных газов и возникновении помпажа.

    0 читать дальше