-
08 апреля
© www.tsu.ruУченые ИПХЭТ СО РАН Бийска в команде с химиками Томского госуниверситета и СибГМУ разработали противоспаечный материал, который по эффективности превосходит зарубежные аналоги, но при этом в 10 раз дешевле. Биоразлагаемые пленки, созданные сибирскими учёными, не только решают проблему возникновения спаек, но и снижают риск развития воспаления в послеоперационном периоде. В марте 2021 года химики получили патент на новый материал.
-
08 апреля
Ученые Уфимского государственного авиационного технического университета запатентовали новый безопасный сорбент для очистки воды, которая загрязнена нефтью и нефтепродуктами. В основе разработки свекловичный жом — отходы от переработки сахарной свеклы.
Для очистки воды загрязненный участок огораживают бонами и посыпают сорбентом. Через определенное время порошок поглощает нефтепродукты, а получившуюся смесь собирают скребками и утилизируют.
Сорбент, разработанный в УГАТУ, имеет ряд преимуществ. Свекловичный жом — дешевое и максимально доступное сырье: только в Башкортостане работают два сахарных завода, каждый из которых ежегодно производит до 400 тыс. тонн жома. А сам сорбент — экологически чистый продукт, который не наносит вреда природе.
-
08 апреля
© transmash-omsk.ruСпециалисты Омского завода транспортного машиностроения (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) сделали образцы «Метра слепого» для Омского регионального отделения Всероссийского общества защиты прав инвалидов. В скором времени будет выполнена вся партия.
-
08 апреля
© cdnimg.rg.ruМодернизированные истребители-перехватчики МиГ-31БМ получили новейшую навигационную систему. Она позволит решать задачи навигации в российской Арктике.
Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации, входящей в Ростех. МиГ-31БМ постоянно осуществляют учебно-тренировочные полеты над российской Арктикой. Уже в январе нынешнего года экипажи истребителей-перехватчиков Северного флота заступили на боевое дежурство на архипелаге Новая Земля. По сообщению пресс-службы СФ, это значительно расширяет область применения истребительной авиации в Арктике и увеличивает территорию воздушного пространства на Северным морским путем.
-
Фото: пресс-служба ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» © etokavkaz.ruКомпания «Газпром» завершила строительство магистрального газопровода «Моздок — Грозный», протяженность которого превышает 100 километров. Объект обеспечит подачу газа на Грозненскую ТЭС.
«В 2018 году началось строительство этого очень важного объекта для обеспечения газом в первую очередь Грозненской ТЭС. Для надежности обеспечения всей энергетики города и центральной части республики газопровод нужен. Cегодня можно сказать, появились возможности увеличения объема подачи газа», — сказал заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов на церемонии ввода в эксплуатацию объекта на территории автоматизированной газораспределительной станции на окраине Грозного.
Протяженность нового магистрального газопровода составляет свыше 101 километра, диаметр трубы — 700 миллиметров. Газовая трасса проложена в одном техническом коридоре с действующими магистральными газопроводами Ставрополь — Грозный и участком трубопровода магистрального газопровода Ставрополь — Грозный.
-
07 апреля
© rosatom.ruВ Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузили первый корпус атомного реактора ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информатизированный) для первого блока Курской АЭС-2.
ВВЭР-ТОИ — разработка российских конструкторов ОКБ «ГИДРОПРЕСС» на базе технических решений для реакторных установок ВВЭР-1200. Атомные энергоблоки с реакторами нового типа характеризуются повышенной мощностью, улучшенными технико-экономическими показателями и обладают повышенной устойчивостью к экстремальным внешним воздействиям и природным катаклизмам.
-
07 апреля
Компанией «РЭЛТЕК» закончены работы по модернизации и вводу в эксплуатацию двух индукционных плавильных вакуумных установок серии УИПВ-100-2,4-0,02 (U) на предприятии ПАО «Новосибирский завод химконцентратов».
Поставленные вакуумные плавильные комплексы предназначены для плавки специальных сплавов, используемых в атомной промышленности. По своим технологическим и эксплуатационным характеристикам оборудование значительно превосходит аналоги установок, находящиеся в эксплуатации компании Госкорпорации «Росатом», а именно:
1) Источник питания для индукционной плавки — тиристорный резонансный преобразователь частоты серии ТПЧР с цифровой системой управления. Выходная мощность преобразователя регулируется в диапазоне от 20 до 100 кВт, выходное напряжение до 500 В, частота 2,4 кГц.
-
07 апреля
© mcx.gov.ruПтицефабрика вблизи села Нижнее Казанище Буйнакского района, расширив мощности производства, увеличила объёмы выпуска куриного яйца до 20 млн штук в год.
«С начала текущего года птицефабрика в два с лишним раза расширила мощности производства яйца. Полученный по линии Минсельхозпрода Дагестане грант на развитие «Семейной животноводческой фермы» позволил возвести бетонный корпус на площади в 1000 квадратных метров и складское помещение на 200 квадратных метров.
В новом цеху смонтировано четырёхъярусное современное оборудование, рассчитанное на посадку 35 тысяч кур-несушек. <…> Сегодня с учётом возможностей нового цеха общие мощности птицефабрики возросли до 20 млн штук товарного яйца в год.
-
© www.geoscan.aeroНа шоу дронов в Дубае в честь завершения 25-го Кубка мира по скачкам команда Геоскана впервые использовала коптеры с пиротехникой.
В основе разработки пиродронов лежит «Геоскан Салют», который используется в обычных шоу. Для новых задач разработчики его модернизировали: они уделили внимание не только электронике и софту, но и безопасности. Команда консультировалась с пиротехниками, чтобы избежать ошибок.
-
© riavrn.ruАвтопарк Воронежа пополнили 30 новых современных автобусов марки ЛиАЗ, приобретенных на условиях льготного лизинга по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги». Половина техники уже прошла необходимую подготовку и вышла на линию.
-
07 апреля
© sinara-group.comСпециалисты завода «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и компании «Сименс») разработали новую модификацию скоростного электропоезда «Ласточка». Состав спроектирован на базе двухсистемного поезда ЭС1П, предназначенного для межрегиональных перевозок пассажиров на расстояние до 700 км.
Электропоезд в 10-вагонном исполнении с повышенным уровнем комфорта отправлен на сертификационные испытания, которые продлятся до конца мая, а уже летом он выйдет на маршрут. Новая модификация разрабатывалась с учетом опыта эксплуатации поездов «Ласточка» предыдущих поколений, курсирующих на участке Москва — Нижний Новгород.
Одно из ключевых изменений в конфигурации электропоезда, предложенное конструкторами, — это новые промежуточные моторные вагоны в центре состава. Благодаря им пассажиры могут свободно перемещаться по всей длине поезда — ранее на наиболее загруженных маршрутах применялась сцепка двух пятивагонных «Ласточек», сквозное перемещение между которыми было невозможно. Кроме того, моторные вагоны поддерживают необходимую поезду силу тяги.
-
07 апреля
© www.rushydro.ruНа возводимой РусГидро линии электропередачи 110 кВ Певек-Билибино на Чукотке собрано 301 и установлено 204 опоры, смонтировано 252 фундамента.
-
07 апреля
Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) и Ташкентский метрополитен подписали контракт на изготовление и поставку 40 вагонов метро серии 81-765.5/766.5/767.5 для столицы Узбекистана. Подвижной состав планируется изготовить и передать заказчику до конца текущего года. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
Поставки будут осуществлены за счет кредита, предоставляемого Государственной корпорацией ВЭБ.РФ и АО «РОСЭКСИМБАНК».
Согласно условиям договора, каждый поезд метро будет состоять из двух головных моторных вагонов, одного промежуточного моторного и одного промежуточного безмоторного немоторного вагона метро. Из новых метровагонов будут сформированы 10 поездов в четырехвагонном исполнении.
-
© gazgroup.ruГорьковский автозавод поставил 20 автомобилей скорой помощи медицинским учреждениям Узбекистана. По заказу Министерства здравоохранения Узбекистана для республики изготовлено 16 внедорожных автомобилей «Соболь» и 4 мобильных медицинских комплекса «ГАЗель NEXT».
Горьковский автозавод передал Министерству здравоохранения Узбекистана 16 автомобилей скорой помощи «Соболь» с внедорожным оснащением и 4 мобильных медицинских комплекса «ГАЗель NEXT».
-
06 апреля
© agroconsul.tomsk.ruСтроительство фермы началось летом 2020 года, объём инвестиций составил 67 млн рублей. Из них 36 млн ушло на возведение самого комплекса.
Часть средство потратили на обновление молочного блока, закупку сельхозтехники и оборудования. Всё это частные инвестиции и госсубсидии.
Введение комплекса позволит увеличить надои почти на 1,5 тысячи тонн молока в год. Продавать его будут не только в районе, но и по всей Томской области.
-
06 апреля
© sun9-68.userapi.comУралвагонзавод (в составе «Концерна «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Большая промышленная неделя в Узбекистане» впервые представляет уникальный автономный рефрижераторный вагон для перевозки скоропортящихся товаров. Он создан по заказу ООО «Русские Рефрижераторы». Аналогов таким вагонам на «пространстве 1520» в настоящее время нет.
Отличительной особенностью нового железнодорожного изделия является его автономность, рассчитанная на 30 суток, в то время как существующие рефрижераторы оснащены групповой системой хладоснабжения и могут курсировать только в составе спецпоездов.
Разработчиком рефрижератора является Уральское конструкторское бюро вагоностроения (в составе Концерна «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех), производителем — Уралвагонзавод. Нижнетагильское предприятие было выбрано в качестве изготовителя за большой опыт создания подвижного состава и возможность выпускать большие серии.
-
06 апреля
© irkutskoil.ruООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК) запустило первую скважину, которой можно управлять с помощью солнечной энергии. На одной из кустовых площадок Ярактинского нефтегазоконденсатного месторождения (ЯНГКМ) внедрили систему линейной телемеханики с питанием от возобновляемых источников энергии — солнечных батарей. На установке их десять.
Установки, входящие в состав модуля, потребляют минимум энергии от солнечных батарей и не требуют обогрева. Комплекс может работать при температуре до минус 60 градусов. Всё оборудование управления кустовой площадкой размещают в заглубленных монтажных модулях, в любое время года в них сохраняется температура +/-5 градусов. Избыток вырабатываемой энергии утилизируется в балластных шкафах.
Управление комплексом осуществляется в автоматическом режиме — оператор с дистанционного пункта задает нужные параметры и также удаленно контролирует их. Он может регулировать дебит газа запорно-регулирующей арматурой в условиях непрерывно изменяющихся устьевых параметров скважин; контролировать показатели температуры, давления скважины и сборного коллектора куста, системы дозирования ингибитора гидратообразования и др. Алгоритм управления комплексом выполняет также противоаварийные функции в случае нештатных ситуаций.
-
06 апреля
Фото: ООО «Газпромнефть – СМ» © vnm.ruНа Омский завод смазочных материалов поставлено 600 тонн оборудования производства «Волгограднефтемаш», предназначенного для строительства комплекса гидроизодепарафинизации. На завод аппараты прибыли барже-буксирным составом по логистической схеме общей протяженностью 9000 км. Помимо Волго-Балтийского водного пути она включала также Северный морской путь.
-
© aghk.sibur.ruНа строящемся Амурском газохимическом комплексе приступили к производству бетона. На площадке развернут и начал работу собственный бетонный блок, состоящий из двух установок, общая производительность которых составляет 220 кубометров раствора в час.
-
05 апреля
© function.mil.ruОтдельный батальон морской пехоты Черноморского флота (ЧФ), дислоцируемый на территории Краснодарского края, принял на вооружение 40 новых бронетранспортёров БТР-82А.
Новые бронемашины были получены в рамках перевооружения Вооруженных Сил России на новые образцы военной техники.
В пункт базирования морской пехоты бронетранспортёры БТР-82А доставили железнодорожным эшелоном прямо с завода-изготовителя.
