Я постоянно рассказываю об успехах тюменской промышленности, но экономика региона развивается и благодаря туристам. Более 1 млн человек посетили Тюменскую область за три летних месяца и это на 14% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Российский союз туриндустрии включил регион в топ-10 самых быстрорастущих по развитию туризма. Жители более 40 регионов страны регулярно посещают Тюменскую область.
Полностью отечественный электропоезд модели ЭП2ДМ производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в Трансмашхолдинг) начал эксплуатацию на Свердловской железной дороге.
Тюменская область стала первым после Москвы регионом России, куда поступил новейший подвижной состав.
В Тюмени открыли рабочее движение по третьему уровню многоуровневой развязки на пересечении улиц Мельникайте и Дружбы. По этому уровню с улицы Дружбы при движении от Профсоюзной можно заехать в Тарманы, минуя светофор на перекрестке с улицей Малышева. Высота третьего уровня — 15 метров, движение по нему только в одну сторону. Первый этап развязки открылся два года назад.
Комплекты мебели «Сам сделал», которую можно собрать своими руками, начали выпускать в Тюмени. Для ее создания используется местное сырье.
Предварительно обработанные элементы поставляют клиенту в коробках. Покупатель сам собирает ее, подгоняя под свой интерьер. Материал можно покрасить, покрыть лаком.
Тюменская фирма выпускает наборы, из которых можно собрать шкафы, стулья, столы, стеллажи для детских комнат. Ассортимент будет расти, говорят представители компании.
В Тюмени построены новые дороги протяженностью 1,85 км на улице Тимофея Кармацкого и 1,57 км на улице Фармана Салманова. Это далеко не все дорожные объекты, которые будут завершены в уходящем сезоне.
В своём блоге я чаще рассказываю о благоустройстве северных городов, но сегодняшняя статья посвящена объектам благоустройства в Тюменской и Иркутской областях.
По словам генерального директора Свердловской пригородной компании Павла Кутловского, до конца этого года поступит ещё пять таких подвижных составов, которые будут постепенно заменять старые поезда.
«В 2024 году планируется полностью заменить весь подвижной состав», — подчеркнул Павел Кутловский.
В Тюменском районе 22 сентября официально запущено производство термобумаги и чековой ленты. Предприятие обеспечило около сотни жителей рабочими местами. «Боровская бумажная компания» реализует импортозамещаемый проект по выпуску термобумаги из российского сырья. В 2022 году предприятие приобрело производственный комплекс площадью 4 тыс. кв. метров. Выполнена реконструкция и капитальный ремонт здания, приобретено уникальное оборудование. Общий объем инвестиций составил 500 млн рублей.
Три новые школы открылись в Тюмени к началу 2023-2024 учебного года. Это учебные заведения в мкрорайоне Тура на 1 тыс. 500 мест (СОШ № 67), в мкрорайоне Ямальский-2 на 1 тыс. 200 мест (гимназия № 4), в микрорайоне Плеханово на 1 тыс. 500 мест (СОШ № 95).
Долгожданный детский сад в тюменских Березняках построен. Детский сад на 630 мест рассчитан на 16 групп, четыре из которых ясельные. Каждой группе отведена своя площадка на территории. Просторное здание, построенное по типовому проекту, отапливает собственная газовая котельная, в группах устроены тёплые полы.
Экономика Тюменской области, несмотря на все вызовы и сложности прошлого года и всего пандемийного периода, адаптировалась и показывает устойчивый рост. По итогам пяти лет индекс обрабатывающих производств региона составил 174%. Инвестиции в 2022 году выросли на 40 процентов по отношению к 2021 г., по итогам года превысили 358 млрд рублей. Результат совместной работы региональных властей с предпринимателями — третье место в Национальном рейтинге состояния инвестклимата по России.
Высокотехнологичное оборудование установлено в новом здании филиала городской поликлиники № 12 на ул. Пермякова в Тюмени. Здание седьмого филиала много лет было долгостроем из двух отдельно стоящих строений, но при завершении строительства их объединили переходом. Здесь работают взрослое, детское и реабилитационное отделения. В филиале наблюдаются более 27,3 тыс. тюменцев. Сейчас медпомощь можно получить по неврологии, кардиологии, травматологии, аллергологии и иммунологии, офтальмологии, оториноларингологии, эндокринологии.
Путепровод через Транссиб в Ялуторовске сдали на четыре месяца раньше срока. Строительство велось при непрекращающемся движении поездов и наличии большого числа коммуникаций. На реализацию проекта строительства путепровода из регионального бюджета было направлено около 3 млрд рублей. Строительство путепровода началось в феврале 2022 года. Команда «Мостоотряда-36» за зиму сумела провести большой объем работ. Шел монтаж монолитных плит, железобетонных балок. Общая протяженность участка — более 1,8 км. Длина мостового сооружения — 354 метра. Все материалы, используемые при строительстве, — тюменских предприятий.
В Тюмени дан официальный старт строительству нового пассажирского терминала в аэропорту Рощино. В торжественной церемонии закладки «капсулы времени» приняли участие губернатор Тюменской области Александр Моор, генеральный директор ООО «Новапорт Холдинг» Сергей Рудаков и генеральный директор АО «Аэропорт Рощино» Игорь Лужбин, сообщили в пресс-службе аэропорта.
Тюменский ремонтно-механический завод (ТРМЗ) благодаря своим разработкам заместил большое количество импортных деталей в агрегатах транспортной сети российской нефтетранспортной компании.
Номенклатура предприятия сейчас составляет более 2,5 тыс. единиц, и с 2014 года предприятие ведет работу по импортозамещению различных узлов и деталей, используемых в работе нефтетранспортной компании. Здесь не только детали для насосов, перекачивающих нефть, но и сложное оборудование по очистке технической воды, которая используется в производстве.
В Тюмени освятили Армянскую апостольскую церковь «Сурб Месроп Маштоц» и открыли парк Российско-армянской дружбы имени маршала Баграмяна. Этот парк символизирует крепкую дружбу между странами и народами.
В мае и июне в Тюмени, Сургуте и Тобольске были освящены новые православные соборы и храм.
1. «Якутоптторг» (Якутия) построил мелкосидящее судно «Фрейер».
Этого автомобиля в России не было 10 лет. Возобновляется производство сверхпроходимой «Буханки» — СКБ-600 Фермер c мостами ГАЗ-66 и шинами 1,3 м.
СКБ-600 Фермер базируется на версии «Буханки» с пятиместной кабиной и грузовым кузовом. Двигатель бензиновый, ЗМЗ-409, коробка переключения передач механическая 5-ступенчатая, есть и раздаточная коробка с понижающей передачей.
Сельское хозяйство, строительная отрасль и нефтегазовая промышленность, с сопутсвующими ей геологией и нефтесервисом, остаюся драйверами развития экономики Большой Тюменской области. Тематический выпуск Тюменского импортозамещения посвящён профильным выставкам-форумам, проведённым в регионе в марте.