-
22 ноября
Испытания токарно-карусельного станка ЮЗТС © vk.comВпервые на Южном заводе тяжелого станкостроения (ЮЗТС) изготовлено оборудование, оснащенное системой числового программного управления (ЧПУ) с подтвержденным статусом российского производителя.
-
09 ноября
Научно-производственное объединение «Электромашина» концерна «Уралвагонзавод» произвело установочную партию двигателей для трамвая «Витязь-М». Усовершенствованная силовая установка для низкопольного трамвая успешно прошла ходовые испытания. Тяговый асинхронный двигатель ТАЭД72 полностью соответствует техническим требованиям заказчика.
-
02 ноября
Обрабатывающий центр VC32 Gantry Machine готов к испытаниям © uzts-sedin.comНа Южном заводе тяжелого станкостроения (ЮЗТС) успешно завершились испытания обрабатывающего центра модели VC 32 Gantry Machine. Оборудование в рамках госконтракта приобрел концерн «Океанприбор», объединяющий научный и производственный потенциал страны в области гидроакустики.
-
В октябре территорию АО «ТЯЖМАШ» (Самарская обл.) покинула очередная автоколонна с оборудованием для нового энергоблока ТЭС «Костолац-Б» в Сербии. На этот раз в путь отправилась четвертая из восьми заказанных мельниц МВ 3850/1150/460. Крупногабаритные узлы заняли восемь автотралов, а остальные части разместились на семи фурах.
-
18 октября
Токарно-карусельный станок с ЧПУ производства ЮЗТС © uzts-sedin.comНа Южном заводе тяжелого станкостроения изготовлен станок повышенного класса точности для завода «Звезда-редуктор» (Санкт-Петербург). Предприятие выпускает редукторы и корпусные детали для судостроения.
Токарно-карусельный станок укомплектован современным устройством ЧПУ и предназначен для обработки сложных деталей диаметром до 1, 6, высотой до 1 метра и массой до 6 тонн. Оборудование оснащено устройством измерения инструмента в автоматическом цикле, системой подачи охлаждающей жидкости непосредственно в зону резания и кабинетным ограждением. По словам изготовителей, станок отличается долговечностью и надежностью.
-
08 сентября
ЗАО «СММ» в рамках государственной программы по импортозамещению поставило свой самый высокопроизводительный портальный кран «Витязь» грузоподъемностью 124 тонны на территорию АО «Мурманский морской торговый порт». Новый «Витязь» полностью отвечает максимально возможным потребностям российских портов.
-
В этом фильме мы объехали всю Иркутскую область от Иркутска до Усть-Кута. Побывали на всех самых крупных стройках региона, общий объём инвестиций в которые составил более 1 триллиона рублей.
©Видео с youtube.com
-
27 августа
Южный завод тяжелого станкостроения (ЮЗТС) — преемник легендарного предприятия и правообладатель его товарного знака — встречает этот день выпуском новых токарно-карусельных станков и обрабатывающих центров для крупнейших заводов Урала и Сибири. В день 110-летия завода завершился общий монтаж станков и идёт их приёмка представителями заказчиков и ОТК.
-
24 августа
На предприятии ООО «Электротяжмаш-Привод» завершен этап заводских испытаний и освидетельствования Российским морским Регистром судоходства (РМ РС) многофазного вентильно-индукторного гребного электродвигателя мощностью 15000 кВт.
По результатам освидетельствования подтверждено соответствие электродвигателя заявленным характеристикам, а также требованиям РМ РС. В соответствии с этим он допущен к дальнейшим стендовым испытаниям. Гребной электродвигатель предназначен для привода кормового гребного винта судна с прямой передачей крутящего момента на винт.
-
Машиностроительная компания «Витязь», входящая в концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, к Единому дню военной приемки передала военному ведомству партию двухзвенных гусеничных транспортеров ДТ-10ПМ. До конца года предприятие выполнит еще два контракта.
Двухзвенные транспортеры серии «Витязь», за уникальную проходимость называемые снегоболотоходами, предназначены для транспортировки грузов и систем вооружения в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, Арктики и Антарктики на грунтах с низкой несущей способностью: болото, снежная целина, бездорожье, пересеченная лесистая местность. Грузоподъемность двухзвенных гусеничных транспортеров «Витязь», развивающих максимальную скорость на суше до 44 км/ч, а в воде — до 6 км/ч, составляет от 3 до 30 тонн.
-
07 августа
С июля 2011 года на Игольско-Таловом месторождении АО «Томскнефть» ВНК действует электростанция собственных нужд, которая снабжает энергией инфраструктурные и технологические объекты Васюганской группы месторождений.
Блочно-контейнерные газотурбинные агрегаты ГТА-6РМ мощностью по 6 МВт © energas.ruГенерацию здесь обеспечивают два блочно-контейнерных газотурбинных агрегата ГТА-6РМ единичной мощностью 6 МВт, изготовленные и введенные в эксплуатацию предприятием «Сатурн — Газовые турбины» (сейчас АО «ОДК — Газовые турбины»). Основу ГТА-6РМ составляют привод ГТД-6РМ и генератор ТК-6-2РУХЛ3.
-
01 августа
10 июля в Эквадоре состоялся механический пуск первого агрегата ГЭС Сарапуйо, которая входит в каскад «Тоачи-Пилатон». Успешное испытание стало результатом эффективной работы сызранских машиностроителей по проектированию, поставке, монтажу и пуско-наладке всего комплекса оборудования ГЭС.
Уже до 20 июля этого года планируется начать выполнение механических испытаний 2-го агрегата ГЭС Сарапуйо.
Сейчас АО «Тяжмаш» выполняет пусконаладочные работы всего комплекса оборудования на подстанциях Сарапуйо и Айурикин, что позволит начать выдачу электроэнергии жителям Республики Эквадор.
-
31 июля
Церемония передачи маломерного однопалубного металлического самоходного судна на территории АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» в Амурской области.
На протяжении двух лет это уже второе судно, построенное для северных и отдаленных районов Якутии. Передача состоялась по инициативе министерства сельского хозяйства Республики Саха (Якутии) в рамках визита делегации республики в Приамурье.
-
30 июля
АО «Тяжмаш», расположенный в Сызрани Самарской области, продолжает выполнение крупных заказов для египетской атомной электростанции в Эд-Дабья. Предприятие изготовляет мостовые электрические краны кругового действия (полярные) для четырёх энергоблоков АЭС.
30 июля на АО «Тяжмаш» подписан акт ввода в эксплуатацию производства устройств локализации расплава для четырёх блоков атомной электростанции.
Ловушка расплава сооружается на дне шахты, под реактором. Это металлическая конструкция, её вес — примерно 750 тонн. Если случится тяжелая авария, выше проектной мощности защитных механизмов и будет разрушен корпус реактора, то продукты расплава активной зоны реактора попадут в ловушку. В ней на этот случай есть специальный химический состав. Он нейтрализует действие опасных веществ.
-
17 июля
На АО «ПТПА» прошла отгрузка для проекта Арктик СПГ 2 компании «Новатэк».
По требованиям заказчика были изготовлены крупногабаритные шаровые краны для высокотемпературных сред, которые включали в себя ряд особых характеристик и параметров изделия.
-
В настоящее время система прошла ряд испытаний с боевыми пусками по воздушным мишеням. Все испытания, которые успели провести, завершены успешно.
-
01 июля
Испытания токарно-карусельного станка ЮЗТС для ПО "Севмаш" © uzts-sedin.comЮжный завод тяжелого станкостроения (ЮЗТС) успешно изготовил станок для одного из крупнейших судостроительных комплексов России — ПО «Севмаш». Представителями заказчика и ОТК после приемо-сдаточных испытаний был принят одностоечный токарно-карусельный станок.
Он предназначен для обработки сложных деталей диаметром до 1600 и высотой до 1000 мм, станок оснащен верхним и боковым суппортами и, по словам изготовителей, отличается долговечностью и надежностью. На станке будут обрабатывать детали массой до 8 тонн.
ПО «Cевмаш» реализует высокотехнологичные и наукоёмкие проекты: от выпуска транспортно-упаковочных контейнеров для отработавшего ядерного топлива до создания современных атомных подводных лодок и морских инженерных сооружений. За свою многолетнюю историю завод дал жизнь кораблям, установившим рекорды подводной скорости, глубины погружения, подводного водоизмещения.
-
28 июня
ООО «Электротяжмаш-Привод» из Пермского края является одним из крупнейших в России предприятий по выпуску силового электрооборудования.
Предприятие изготовило и поставило заказчику синхронный турбогенератор типа ГТГ-6-2УХЛ3, мощностью 6 МВт, напряжением 6300 В, частотой вращения 3000 об/мин с бесщеточной системой возбуждения.
Турбогенератор предназначен для выработки электрической энергии в составе газотурбинной установки АО «ОДК-Авиадвигатель», поставляемой для энергоснабжения Семаковского газового месторождения, расположенного в Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа.
-
Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил комплект колен главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) для блока № 7 АЭС «Тяньвань».
После штамповки специалисты завода проведут визуально-измерительный контроль, разрушающие и неразрушающие методы контроля и механическую обработку.
-
12 июня
29 мая 2021 года «КАМАЗ-Лизинг» совместно с официальным дилером «КАМАЗа» ООО «ТЦ «ВОСТОК» передал в лизинг 10 автомобилей КАМАЗ-5490 лизингополучателю из Санкт-Петербурга — ООО «Миларин».
Переданные в лизинг от производителя седельные тягачи КАМАЗ-5490 оснащены двигателем Daimler OM457LA («Евро-5») мощностью 401л.с., кабиной Daimler с пружинной подвеской и спальным местом, системой нейтрализации отработанных газов (AdBlue), механической коробкой передач ZF 16S2220TD, задним мостом Daimler HL6 и системой круиз-контроля.













