-
Фабрика в поселке Малышева заработала после 15 лет простоя. Сегодня это единственное в России предприятие по промышленной добыче изумрудов.
ГУП "Калининградский янтарный комбинат" ввело в эксплуатацию изумрудоизвлекательную фабрику на Малышевском месторождении (Свердловская область), сообщил директор предприятия "Малышево" (создано ГУП для восстановления рудника) Валерий Устинов.
"Калининградский янтарный комбинат" 2 декабря 2011 года начал добычу изумрудов на Малышевском месторождении. ГУП планирует вложить в развитие месторождения 2,5 млрд рублей.
За 2,5 месяца работы (с декабря 2011 год до середины февраля 2012 года) добыто порядка 9 тыс. изумрудосодержащей руды. Всего в 2012 году планируется добыть порядка 100 тыс. тонн руды, из которой предполагается извлечь примерно 300 кг изумрудов. Инвестиции в текущем году составят около 200 млн рублей. -
12 марта на заводе СвердловЭлектро (СВЭЛ) в Екатеринбурге запущена новая мощная производственная линия по выпуску измерительных трансформаторов тока и напряжения до 500 Кв.
Первая продукция уже отгружена в адрес Дальневосточной распределительной сетевой компании и МРСК Северного Кавказа:
Производственная линия была изготовлена по спецзаказу СВЭЛа. Мощность производства - 8.000 трансформаторов в месяц.
По материалам http://svel.ru/ru/news/149
-
В воду запущено 250 тыс. мальков толстолобика и 20 тыс. мальков белого амура по 20 граммов каждый. Это мероприятие направлено на улучшение качественных показателей воды и восстановление водных биоресурсов водоема. Зарыбление позволит увеличить объем вылова в водохранилище на 100 тонн.
Мероприятие является частью соглашения между правительством Свердловской области и ОАО «Энел ОГК-5». Само зарыбление водоема является совместной работой нескольких министерств и ведомств Свердловской области – министерства сельского хозяйства и продовольствия, министерства природных ресурсов, Нижнеобского территориального управления Федерального агентства по рыболовству. Толстолобик и белый амур относятся к породам рыб-мелиораторов, которые способствуют очищению водоема от зарастания. Мальков толстолобика и амура вырастили в Рефтинском рыбхозе.
-
Завод горячего цинкования ООО «УЗГЦ» создан для производства металлических конструкций нанесением антикоррозионных покрытий на основе цинка. Все это позволит существенно продлить срок жизни изделий из металла. Относительно небольшие затраты по нанесению таких покрытий позволяют экономить на приобретении новых металлоконструкций.
Производственный комплекс ООО «УЗГЦ» построен за счет собственных и кредитных ресурсов предприятия — инвестора ЗАО «Юг-Сервис». Общая стоимость проекта составляет около 450 миллионов рублей.
-
-
На екатеринбургском Уралхиммаше запущен уникальный гидравлический пресс для холодной штамповки элементов шаровых резервуаров:
Инвестиции - 230 млн руб
Масса пресса - 182 т, усилие - до 1600 т, запущен в комплекте с круговым и крановым манипуляторами. Толщина штампуемого листа - до 150 мм, диаметр плоской круглой заготовки - до 5,9 м. На оборудовании можно производить штамповку заготовок массой до 18 т, грузоподъемность каждого крана составляет 12 тонн. При помощи данного оборудования завод наладил выпуск шаровых резервуаров объемом от 1000 м3 и до 6600 м3 с толщиной стенки до 80 мм.
Уралхиммаш является единственным предприятием России и СНГ, имеющим подобное оборудование.
На нашем сайте можно прочитать, сколько нового сделано за заводе всего за год: https://sdelanounas.ru/sphinxsearch/?s=%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%B0%D1%88
По материалам http://ekb.ru/event/133 и http://www.schleifstein.de/index.php?id=70
-
Уникальный и современнейший на сегодня цех электролиза меди в России и странах СНГ открылся 29 февраля в Верхней Пышме на заводе компании УГМК - ОАО "Уралэлектромедь".
фоторепортаж
-
Грузовой магистральный электровоз с коллекторным тяговым приводом «СИНАРА» №150 (серии 2ЭС6) производства ООО «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) прибыл на Западно-Сибирскую железную дорогу (ЗСЖД). Это первый уральский локомотив, который будет приписан к эксплуатационному депо Омск.
Поставка электровозов «СИНАРА» на Западно-Сибирскую железную дорогу осуществляется в рамках контракта с ОАО «РЖД». Локомотивные бригады ЗСЖД уже получили допуск на вождение локомотивов «СИНАРА». Они прошли обучение и приобрели практический опыт управления электровозами серии 2ЭС6 на объединенном полигоне Свердловской, Западно-Сибирской и Южно-Уральской железных дорог и высоко оценили технические характеристики машины. Кроме того, обучение у специалистов «Уральских локомотивов» прошли 39 слесарей по ремонту подвижного состава ЗСЖД. Для учебы специально отбирались наиболее опытные работники локомотивных депо, которые теперь передают свои знания коллегам.
-
Компания ПРОМКО приступила к монтажу центра по обработке листового проката KALTENBACH KF 2506 (производство ГЕРМАНИЯ). Приобретение станка, стоимость которого оценивается в 28,2 млн. рублей, является одним из этапов модернизации цеха металлоконструкций.
Центр по обработке стального листа монтируется на промышленной площадке Лебяжинская г. Нижний Тагил Свердловской области. Его назначение - изготовление стальных полуфабрикатов методами плазменной резки, раскроя, сверления и др. для дальнейшего изготовления и сборки металлоконструкций.
В России на сегодняшний день функционирует всего несколько установок подобного типа. Оборудование отличается высокой точностью, большим рабочим диапазоном, экономичностью резки и оптимизацией отходов.
Производительность Центра обработки листового материала составляет 300 тонн в месяц, запуск в эксплуатацию ожидается к середине февраля.
-
Специалисты коммунальной службы мегаполисов неоднократно подчеркивали, что уборка снега с проезжей части именно лаповым способом – лучшее решение нелегкой проблемы. Лаповый снегопогрузчик, в отличие от дорожных машин с отвалом и шнекороторных снегоочистителей, убирает снежные валы на обочинах и не сужает дорогу, а значит и гарантировано уменьшает вероятность возникновения по этой причине пробок в «часы пик».
Автозавод «Автомобили и Моторы Урала (г. Новоуральск Свердловской области) выпускает модернизированные полноприводные лаповые снегопогрузчики КО-206М, широко используемые городскими службами как в России, так и за ее пределами.
Не в последнюю очередь это объясняется самой привлекательной ценой на машину по сравнению с конкурентами, присутствующими на отечественном рынке.
Снегопогрузчик КО-206М предназначен для погрузки в транспортные средства рыхлого снега, скола, а также уплотненного снега и льда.
-
На Белоярской АЭС-2 проведены испытания страховочного корпуса реактора БН-800. При проведении испытаний присутствовали представители компаний, входящих в группу «Атомэнергомаш»: ОАО «ЗиО-Подольск», ИК «ЗИОМАР», «ОКБМ Африкантов». Это предпоследние испытания перед сдачей заказчику (ОАО «Концерн Росэнергоатом») готового корпуса реактора БН-800.
В конструкции реакторов на быстрых нейтронах страховочный корпус реактора используется для локализации основного теплоносителя – жидкого натрия – в случае нарушения герметичности основного корпуса. Возможность подобных нарушений является скорее расчетной, чем вероятной. Подтверждение этому – исправное состояние корпуса реактора БН-600, находящегося в эксплуатации с 1980 г.
Испытание страховочного корпуса проводилось по трем показателям: прочность, плотность, герметичность, но по измененной схеме. Ранее при подобном испытании полость между страховочным и основным корпусом заполнялась обессоленной водой, нагнеталось высокое давление, производилась выдержка, затем давление снижалось до давления осмотра. Наружный осмотр позволял выявить отсутствие течей, а также остаточных пластических деформаций корпуса. Указанный способ испытаний предусматривает последующий дренаж обессоленной воды и длительный процесс осушки внутренних полостей. При этом не было гарантий того, что вся влага будет полностью удалена. Поэтому при испытаниях корпуса страховочного БН-800 была применена другая схема: гидравлические испытания заменены пневматическими. Это исключает вероятность попадания влаги в полость между основным и страховочным корпусами. «Сомнений в качестве нашего изделия, прошедшего многоступенчатый контроль на «ЗиО-Подольск» и при приемке на станции, и изготовленного с точным выполнением технологий сборки, у нас не было никаких», - прокомментировал заместитель главного конструктора ИК «ЗИОМАР» Александр Мухонько. -
16 февраля в микрорайоне Муринские пруды Нижнего Тагила торжественно открыт новый детский сад.
Детский сад «Теремок» построен в кратчайшие сроки с использованием самых современных технологий. Строители постарались максимально облегчить дальнейшую работу персоналу детского сада, создав в здании отдельные, занимающие значительные площади блоки: административный, охраны, прачечной и кухни. Ребят, которые будут посещать это дошкольное образовательное учреждение, ждут не только оснащенные всем необходимым оборудованием просторные группы и уютные спальни, но и спортивный и актовый залы по 100 кв. метров каждый. Новое учреждение будет работать по образовательной программе «Детство», помимо этого в нем с детьми будет заниматься логопед.
В Свердловской области успешно реализуется программа по строительству детских садов. В 2011 году в разных городах были вновь построены 34 здания ДОУ, еще 47 возвращены в строй действующих. В планах на 2012-й – строительство свыше 20-ти, реконструкция 33-х и возврат 30-ти дошкольных учреждений.
-
Диализный центр в Нижнем Тагиле построен в рамках программы модернизации системы здравоохранения Среднего Урала. Ранее в регионе были введены в эксплуатацию два центра амбулаторного диализа: в Екатеринбурге и Асбесте. В общей сложности на территории Свердловской области в текущем году будет создана сеть из 11 амбулаторных диализных центров, где установят 176 аппаратов «Искусственная почка».
Введенный комплекс состоит из 29 диализных мест. Ежегодно здесь будут проходить 27 000 процедур гемодиализа для 174 пациентов. Открытие медицинского учреждения — результат партнёрства государства и частного бизнеса. На каждую лечебную процедуру государство выделяет человеку с хронической почечной недостаточностью 4006 рублей, а качественные медицинские услуги и комфортные условия пациентам обеспечивает ООО «Фонд «Юнона».Проект по созданию диализных клиник поддерживает Уральский фармацевтический кластер, предприятия которого освоили и производство аппаратов искусственная почка, и расходных материалов для них. Оборудование, выполняющее все эти сложные задачи, сделано не зарубежом, а в Свердловской области — в городе Новоуральске.
На новоуральском заводе «Дизэт» в 2006 году было запущено производство жидких и сухих диализных концентратов для лечения хронической почечной недостаточности. В 2007 году начался выпуск аппаратов искусственная почка «Малахит» и систем водоподготовки «ЮНОНА АКВА», модулей приготовления и централизованной раздачи диализного концентрата.
завод «Дизэт» (фоторепортаж)
-
Дороги в Свердловской области становятся безопаснее – в регионе продолжает развиваться система трассовых пунктов территориального Центра медицины катастроф. Еще один трассовый пункт начал работать в поселке Малая Белоносова Каменского района. За год благодаря работе трассовых пунктов срочную помощь получили свыше 1,5 тысячи пострадавших, сообщают в департаменте информационной политики губернатора.
На организацию нового трассового пункта, радиус обслуживания которого составляет 30 километров и простирается вплоть до границы с Курганской областью, из бюджета Среднего Урала было выделено порядка 7 миллионов рублей. В задачи пункта входит не только оказание неотложной помощи при авариях на трассе, но и скорая помощь населению близлежащих населенных пунктов, профилактическая работа с водителями.
Для создания трассового пункта впервые было разработано оригинальное функционально-планировочное решение по двум видам мобильных зданий (лечебному и диагностическому), в которых располагается медико-спасательная бригада. Специалистами Центра разработано техническое задание на специальные медико-спасательные автомобили, сочетающие функции современного реанимобиля и автомобиля спасателей. Автомобиль скорой медицинской помощи с техническим отсеком для аварийно-спасательного оборудования «Сикар-М-3895» зарегистрирован в Российской Федерации, внесен в государственный реестр изделий медицинского назначения и медицинской техники. Впервые в России разработаны и апробированы в подразделениях ГУ МЧС России по Свердловской области комплект медика-спасателя и комплект первой помощи.
-
ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат впервые отгрузил пробную партию железнодорожных колес на европейский рынок. В адрес чешской компании Investcom была отправлена партия колес, предназначенных для сталевозов. Качество колес полностью соответствует нормам, действующим в Европейском Союзе.
В соответствии с требованием заказчика железнодорожные колеса выполнены из специально освоенной марки стали ER-9, которая используется для производства колес на экспорт. Твердость колес составила не менее 255 единиц по Бринеллю. Для достижения необходимых параметров были разработаны новые режимы термической и механической обработки колес. В короткие сроки изготовлены шаблоны для контроля геометрии продукции.
После масштабной реконструкции колесного производства ЕВРАЗ НТМК ведет освоение новых видов колес, соответствующих, в том числе, технологическим стандартам Евросоюза. Сейчас на предприятии в разных стадиях освоения более 18 видов железнодорожных колес.
В ближайших планах предприятия – сертификация продукции по стандартам американских и немецких железных дорог для последующего выхода на эти рынки.
Региональный центр корпоративных отношений «Урал», Департамент по связям со СМИ
-
Образовательное учреждение появилось одновременно с поселком в 1949 году. В 1950 году было построено здание школы, где до последнего времени учились дети не только из Озерного, но и сел Костоусово и Крутиха. Постепенно деревянное здание пришло в негодность. Поэтому областными властями было принято решение о строительстве нового здания школы.
Общий объем инвестиций в строительство нового здания школы составил почти 89 млн руб. В здании школы выполнена внутренняя отделка, в классах установлена мебель, появилось современное оборудование, в том числе четыре интерактивные доски. В общей сложности здесь смогут учиться более 200 детей.
строительство школы (август 2011 г.)
-
Конструкторы ООО «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) совместно с коллегами из концерна «Сименс АГ» в соответствии с техническим заданием ОАО «РЖД» разрабатывают электропоезд постоянного тока – городской экспресс Сименс-Синара серии ЭС2Г (ЭГЭ). Основой для нового городского экспресса станет конструкция электропоезда типа Desiro RUS («Ласточка»), который готовится для Олимпиады в Сочи. Уральская модификация поезда будет отличаться некоторыми техническими параметрами, поэтому требует большой дополнительной конструкторской работы и внедрения новых инженерных решений. Российские и германские конструкторы тесно сотрудничают друг с другом. -
Роддом, построенный в Верхней Салде, во многом уникален. Во-первых, впервые на Урале небольшой город, насчитывающий всего 50 тысяч жителей, располагает столь серьезной базой для родовспоможения и столь комфортными условиями для пациентов и медиков. Во-вторых, при строительстве и оснащении роддома были использованы инновационные материалы и технологии, используемые обычно только в современных перинатальных центрах.
Роддом представляет собой современный медицинский комплекс на 50 коек, который позволит принимать до 1000 родов в год. По словам главврача Верхнесалдинской ЦГБ Вадима Вырупаева, он оснащен самым современным оборудованием, а зарплата врачей здесь составляет более 42 тыс. рублей.
-
Абсолютно новое изделие в линейке дорожно-строительной техники «УВЗ» – погрузчик малогабаритный колёсный ПмК-6.02 прошёл сертификацию на соответствие требованиям технического регламента и все квалификационные испытания на предмет соблюдения конструкторской документации, проверки технологического процесса, оценки готовности к серийному выпуску.
Разработчиком данного изделия является ОАО «УКБТМ» - конструкторское бюро, входящее в структуру корпорации. Первые образцы ПмК сборки УКБТМ уже были продемонстрированы публике летом 2011 года на международных выставках СТТ и «Иннопром». На последней ПмК-6.02 привлёк внимание губернатора Свердловской области: Александр Мишарин попробовал себя в качестве оператора погрузчика.
Осенью 2011 года началось освоение производства малогабаритного погрузчика с бортовым поворотом ПмК-6.02 на площадях Уралвагонзавода, параллельно с производством спецтехники. В марте 2012-го будет выпущена установочная партия новых погрузчиков, которые будут переданы дилерам для реализации и изучения спроса. Три погрузчика из этой партии уже имеют покупателей.
ПмК-6.02 обладает широчайшей сферой применения: он может использоваться для выполнения работ в коммунальном, садово-парковом, лесном и сельском хозяйствах, для содержания улиц и дорог, при строительстве жилья и проведении поисково-спасательных операций, в горнодобывающей и нефтегазовой отраслях.
-
Пилотный проект альтернативной газификации с использованием сжиженного природного газа реализован в Свердловской области. Полгода назад в Староуткинске была заложена памятная капсула на строительной площадке комплекса по хранению и регазификации сжиженного газа. А уже 1 февраля, и. о.главы региона Анатолий Гредин совершил рабочую в Староуткинск, где принял участие в торжественном пуске газа.
Для того, чтобы газ пришел в отдаленный поселок, в сжатые сроки была проведена колоссальная работа. В рамках подписанного соглашения между правительством Свердловской области и ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург" при участии предприятий "Газовые сети" и "Облкоммунэнерго" за полгода реконструированы тепловые сети, построены две блочно-модульные котельные, комплекс хранения и регазификации сжиженного природного газа, будут проложены 58 км газопровода высокого и низкого давления.
В этот же день в поселке Староуткинск был открыт ещё один объект - досуговый центр, выстроенный вместо старого, который передали под организацию поселковых яслей.
-
Новое оборудование монтируется в кузнечно-штамповочном цехе Корпорации ВСМПО-АВИСМА. Фрезерно-продольная машина предназначена для обработки титановых слябов. В России такой станок единственный.
Машина имеет два стола. На одном идет установка поступивших после ковки слябов марки "commercial pure" длиной 5-6 метров, на другом - их фрезерование.
Агрегат будет обслуживаться одним станочником.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
