-
1. Восточная верфь (г. Владивосток) досрочно сдала 2 плавучих причала для ВМФ России.
Два плавучих причала для Тихоокеанского флота построили в Приморье © primorsky.ru -
© static.news.ruЦКБ МТ «Рубин» завершило научно-исследователькую работу (НИР) по разработке морского роботизированного комплекса «Суррогат», способного имитировать атомные и неатомные подводные лодки. Об этом в среду в интервью рассказал генеральный директор «Рубина» Игорь Вильнит.
«В настоящее время НИР „Суррогат“, проведённый нами в инициативном порядке, завершен. Результаты данной работы доведены до сведения профильных организаций Министерства обороны Российской Федерации, идут консультации», — отметил Вильнит.
Модульная конструкция позволит менять его функциональность: он может имитировать как неатомную, так и атомную подводную лодку, а также вести картографирование местности и разведку.
Аппарат разрабатывался для проведения учений в ситуациях, когда привлечение реальных подводных лодок может отвлекать их от решения основных задач. Использование необитаемого имитатора позволяет также снизить стоимость учений и уменьшить риски, сохранив при этом реалистичность.
«Суррогат» оснащен литий-ионной батареей. Этот имитатор подводной лодки способен обеспечивать учения длительностью до 15-16 часов, причем все это время он будет воспроизводить маневрирование подлодки противника, в том числе на больших скоростях хода. Водоизмещение автономной необитаемой подводной лодки «Суррогат» составит около 40 тонн, дальность плавания — около 600 миль при скорости в 5 узлов, максимальная скорость — свыше 24 узлов, предельная глубина погружения — 600 метров.
-
1. Центр Государственной инспекции по маломерным судам регионального МЧС г. Севастополь пополнила современная специализированная техника — катер. 10 июня 2020 года он совершил первый тестовый переход вдоль севастопольского побережья.
Новый катер заступил на вахту. Фото: 92.mchs.gov.ru © s14.stc.all.kpcdn.net -
10 июня 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущено на воду третье для компании «Петротранс» многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5903».
© portnews.ru -
В мае 2020 года Компания РосПромРесурс выполнила заказ на поставку движительно-рулевого комплекса (ДРК) для судна на воздушной подушке проекта CPF10000HC, разработчиком которого является конструкторское бюро Icarus Marin. Данное судно на воздушной подушке впечатляет своими размерами: длина — 22,5 м, ширина — 9,26 м. Его строительство осуществляется силами Турецкой верфи PSP Naval.
-
Строительство траулера проекта KMT02 «Юрий Маточкин» на Выборгском судостроительном заводе (Ленинградская область).
© vk.com -
1. В Судаке (Крым) ведется строительство средневековой галеры «Таврида».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/VnKJQhHWJOM
-
Выборгский судостроительный завод (Ленинградская область) подписал контракт на строительство пограничного сторожевого корабля.
Проект 10410 Пограничный сторожевой корабль © almaz-kb.ru -
На Ахтубинском судоремонтом заводе (Астраханская область) ведется строительство морского противопожарного буксира «Николай Семенченко» проекта NE011.
Заказчиком выступает ФКУ «Дирекция госзаказчика» для Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы.
Ахтубинский СРЗ ведет строительство морского буксира для Морспасслужбы © sudostroenie.info -
© sudostroenie.infoНа Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась закладка киля первого краболовного судна проекта 5712LS (строительный номер 501).
Строительство ведется по заказу Группы компаний «Русский краб». В серии — семь судов для вылова и перевозки живого краба, что позволит обеспечить загрузку предприятия на ближайшие 5 лет.
Ввод первого краболова в эксплуатацию намечен на 2022 год. Судно будет работать в бассейнах Охотского и Берингова морей.
-
© www.suek.ruООО «Бородинский ремонтно-механический завод», сервисное предприятие Сибирской угольной энергетической компании в Красноярском крае, опробует в работе инновационный ковш облегченной конструкции. Благодаря весу ковш номинальным объемом 11 м3 может работать как на шагающем экскаваторе ЭШ-11/70, где 11 м3 — проектная емкость ковша, в значительной степени снижая нагрузку на стрелу, так и на машине ЭШ-10/70 с проектной емкостью ковша 10 м3, повышая тем самым ее производительность.
К созданию ковша на Бородинском РМЗ приступили в 2018 году. Впервые разработка была представлена профессиональному сообществу на Международной специализированной выставке технологий горных разработок «Уголь России и Майнинг-2018», где сразу завоевала Гран-при в номинации «Лучший экспонат».
-
Постройка специальных судов, которая должна была проводиться на верфях стран ЕС, теперь будет происходить в России. Речь идет о танкерах-химовозах для заказчика из Нидерландов, который переносит их производство из Европы в Россию. Пилотный проект насчитывал три судна, которые уже готовы. Теперь же заключен долгосрочный контракт сроком на десять лет на постройку еще нескольких подобных плавсредств специального назначения. Об этом пишет отраслевое издание Energybase, со ссылкой на пресс-службу «Костромской верфи».
-
3 июня 2020 года началась транспортировка из Комсомольска-на-Амуре с ПАО «Амурский судостроительный завод» по Амуру во Владивосток на сдаточную базу предприятия корвета проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» (заводской номер 2103) в транспортном плавучем доке «Зея».
© ic.pics.livejournal.comБуксировка во Владивосток транспортного плавучего дока «Зея» с построенным на АО «Амурский судостроительный завод» для ВМФ России корветом «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 (заводской номер 2103). Комсомольск-на-Амуре,
03.06.2020 © www.komcity.ru -
© Фото из открытых источников4 июня в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95201 и регистрацией 89141 предназначен для компании Аэрофлот. Это уже 197-й взлетевший самолёт этого типа.
-
1. 4 судна строятся для АО «Транснефть — Сибирь». Заказы должны быть сданы до конца 2020 года.
© siberia.transneft.ru -
1. В Рязанской области вскоре начнут работать 2 буксирных катера «Троица» и «Фатьяновка», предназначенные для расстановки понтонных мостов и их обслуживания. Заказчик — министерство транспорта Рязанской области.
© bg52.ru -
© vistgroup.ruБилайн Бизнес на оборудовании компании Huawei развернул пилотную зону 5G в Хакасии, на территории действующего угольного разреза «Черногорский» СУЭК.
Возможности сети пятого поколения в составе российского роботизированного комплекса грузоперевозок тестируются в России впервые. Пилот реализуется на базе 130-тонных карьерных самосвалов БЕЛАЗ-7513R, работающих под управлением информационной системы разработки компании ВИСТ (группа «Цифра»).
Основной задачей экспериментальной зоны является тестирование сети 5G для беспилотного и дистанционно-управляемого транспорта, а также выявление и фиксация технологических преимуществ сети последнего поколения над сетью промышленного WiFi/MESH.
В рамках тестов использования технологии 5G был задействован весь потенциал функционала роботизированного комплекса.
-
© sudostroenie.infoНа «Окской судоверфи» в Навашино сдано в эксплуатацию сухогрузное судно «Петротранс — 5901» (строительный номер 5901). Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Сданный сухогруз стал головным в серии из 10 судов, которые будут построены на местном предприятии. Строительство ведется для компании «Петротранс», которая выступает лизингополучателем. Закачиком работ выступает ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания».
Всего судоверфи предстоит построить 15 судов данного проекта, 10 из которых предназначены для судоходной компании «Астрол».
-
© mks-onlain.ruРоссийский спутник «Ресурс-П» № 3, который с ноября 2018 года исследовался главным конструктором, вернулся к работе. Об этом сообщили в пресс-службе АО «Ракетно-космический центр „Прогресс“.
"В соответствии с решением госкорпорации „Роскосмос“ целевое применение космического аппарата „Ресурс-П“ № 3 возобновлено с 22 апреля 2020 года», — проинформировали в пресс-службе.
В ноябре 2018 года газета «Коммерсант» сообщала о выходе из строя спутников «Ресурс-П» № 2 и № 3, запущенных в 2014 и 2016 годах. По данным издания, оба аппарата не отработали по назначению необходимые пять лет из-за критических проблем, которые появились после запуска этих спутников. Газета также сообщала, что в настоящее время в составе орбитальной группировки остался работающим один аппарат — «Ресурс-П» № 1, который уже превысил гарантийные сроки.
В пресс-службе Роскосмоса тогда сообщили, что спутник «Ресурс-П» № 2 выведен из состава российской орбитальной группировки, аппарат «Ресурс-П» № 3 находится на исследовании главного конструктора.
-
© meb.com.uaВторая в серии мелкосидящая трюмная баржа проекта RDB20 класса «О» грузоподъемностью 6000 тонн «Белмакс 10» 26 мая 2020 года сдана в эксплуатацию.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
