-
28 апреля фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен» вышел в Северное море, успешно миновав проливы Каттегат и Скагеррак с интенсивным гражданским судоходством, а вечером следующего дня вошёл в пролив Ла-Манш.
18 апреля фрегат вышел из Кронштадта в Севастополь, совершив по пути заход в Балтийск для пополнения запасов топлива.
С 26 по 28 апреля фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» совершил деловой заход в порт Лимасол на Кипре для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия. С начала апреля корабль выполняет поставленные задачи в составе оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.
27 апреля через Гибралтар в Средиземное море вошёл отряд кораблей Северного флота в составе большого противолодочного корабля «Североморск», морского танкера «Дубна» и спасательного судна «Алтай».
-
Специалисты АО «СНИИП» (входит в машиностроительный дивизиона Росатома — Атомэнергомаш) выполнили ряд работ по вводу в эксплуатацию оборудования системы радиационного контроля (СРК) на плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов» (ПАТЭС) — инновационному российскому проекту по созданию мобильных плавучих АЭС малой мощности. Инженеры СНИИП произвели определение метрологических характеристик измерительных каналов и провели работу по пуско-наладке оборудования.
-
-
Специалисты смонтировали бетонный завод в городе Певеке, на Чукотке, где будут производить материал для строительства наземной инфраструктуры плавучей атомной электростанции (ПАТЭС). Он был доставлен на Чукотку в навигацию. Строители приступили к пусконаладочным работам на объекте. Производство бетона, по графику, начнется с середины мая.
Ранее сообщалось, что на «Балтийском заводе — Судостроение» в Санкт-Петербурге идут комплексные швартовые испытания и также подготовка к буксировке на место постоянного базирования первого в мире плавучего атомного энергоблока (ПЭБ) «Академик Ломоносов». Плановый срок завершения работ и подготовки к буксировке ПЭБ — конец 2017 года, после чего энергоблок будет передан заказчику.
-
-
На Нижне-Бурейской ГЭС стартовал завершающий этап комплексных испытаний первого гидроагрегата: постановка под нагрузку. Станция в тестовом режиме выдает свои первые киловатты в Объединенную энергосистему Дальнего Востока.
-
-
КАЛИНИНГРАД, 18 апреля. /Корр. ТАСС Владимир Нуякшев/. Фрегат «Адмирал Макаров», проводящий на Балтике заключительный этап государственных испытаний, поразил реальную воздушную мишень с помощью зенитного ракетного комплекса «Штиль», сообщил ТАСС официальный представитель Балтийского флота Роман Мартов.
«В соответствии с планом боевой подготовки Балтийского флота в морских полигонах Балтийского моря ракетный катер «Кузнецк» произвел пуск ракеты-мишени для отработки комплекса ПВО фрегата «Адмирал Макаров». Боевой расчет фрегата успешно поразил реальную воздушную мишень зенитным ракетным комплексом «Штиль», — сказал Мартов.
От себя добавлю — предположительно стрельба выполнялась новой модификацией ЗУР.
А фрегат «Адмирал Эссен» сегодня вышел из Кронштадта и начал переход в Севастополь!
Фото Алексея Акентьева
-
На площадке сооружения Белорусской АЭС (генеральный проектировщик — АО «Атомпроект», генеральный подрядчик — Группа компаний ASE) завершен монтаж парогенераторов энергоблока № 1. Всего специалисты установили на штатное место четыре парогенератора.
Парогенераторы относятся к основному оборудованию реакторной установки (РУ) и предназначены для передачи тепла, произведенного в активной зоне реактора, во второй контур для генерации пара, питающего турбину.
«Монтаж парогенераторов завершает этап установки основного оборудования первого контура энергоблока и является стартом для подготовки к следующему важному этапу — сварке главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ)», - отметил вице-президент по проекту Белорусской АЭС Группы компаний ASE Виталий Медяков.
-
Российские специалисты разработали технические предложения по созданию малогабаритной энергетической электроядерной установки, в которой принципиально исключена возможность аварии из-за неуправляемой цепной ядерной реакции, подобной той, что случилась на Чернобыльской АЭС, говорится в опубликованном на сайте Российской академии наук докладе о состоянии фундаментальных наук в РФ и о важнейших научных достижениях российских ученых в 2016 году.
-
На Нижне-Бурейской ГЭС произведены пуски первого и второго агрегатов на холостой ход турбины (без включения в сеть). Успешные испытания показали, что сборка гидротурбин проведена на высоком уровне, основные параметры гидроагрегатов соответствуют проектным показателям.
Испытания гидроагрегатов были проведены после завершения наполнения водохранилища Нижне-Бурейской ГЭС до промежуточной отметки 128,0 м.
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно отгрузили заказчику компенсатор давления для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах. Он представляет собой сосуд объемом 79 кубометров, с толщиной стенки 160 мм, в рабочем состоянии заполненный водой и паром.
Компенсатор давления был изготовлен с опережением графика на 17 дней и сдан заказчику.
Белорусская АЭС строится по проекту АЭС-2006, который представляет собой эволюционную доработку хорошо известной и отработанной в России энергетической установки с водо-водяными ядерными реакторами ВВЭР-1200. Проект полностью соответствует рекомендациям МАГАТЭ. Срок службы энергоблоков, построенных по проекту АЭС-2006, увеличивается до 60 лет.
-
Во многих отраслях промышленности Россия несколько лет назад взяла прямой курс на импортозамещение и теперь уверенно ему следует. Так, например, на этой неделе новосибирская машиностроительная компания НПО «Элсиб» передала произведенный ей новейший турбогенератор ТФ-90Г-2У3 на теплоэлектростанции в Калининградской области.
Еще в декабре 2015 года фирма «Элсиб» заключила контракт на поставку партии из восьми таких турбогенераторов с компанией «Русские Газовые Турбины» («РГТ»). Они были необходимы для работы парогазовых установок на базе
6 °F .03 (6FA), которые как раз и производят «РГТ». -
-
На строящемся энергоблоке № 1 с реактором ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС специалисты приступили к важнейшему этапу — холодно-горячей обкатке (ХГО) реакторной установки. Он знаменует собой начало полномасштабных пусконаладочных работ на 1-ом строящемся энергоблоке, и проводится для подтверждения его надежной и безопасной эксплуатации.
Комментируя это событие, директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда отметил: «Мы вышли на этап ввода энергоблока в эксплуатацию*. В соответствии с российскими и международными нормами и правилами по безопасности АЭС необходимо подтвердить, что оборудование и технологические системы смонтированы качественно, энергоблок будет функционировать в полном соответствии с проектом. Для этого в рамках холодно-горячей обкатки мы проведем более ста предпусковых испытаний оборудования и систем реакторной установки».
-
-
По оперативным данным АО «СО ЕЭС», потребление электроэнергии в Единой энергосистеме России в марте 2017 года составило 92,4 млрд кВт•ч, что на 1,8% больше объема потребления за март 2016 года. Потребление электроэнергии в марте 2017 года в целом по России составило 94,2 млрд кВт•ч, что на 0,9% больше, чем в марте 2016 года.
Суммарные объемы потребления и выработки электроэнергии в целом по России складываются из показателей электропотребления и выработки объектов, расположенных в Единой энергетической системе России, и объектов, работающих в изолированных энергосистемах (Таймырской, Камчатской, Сахалинской, Магаданской, Чукотской, энергосистеме центральной и западной Якутии). Фактические показатели работы энергосистем изолированных территорий представлены субъектами оперативно-диспетчерского управления указанных энергосистем. С 1 января 2017 года показатели потребления и выработки по ЕЭС России и ОЭС Юга формируются с учетом Крымской энергосистемы.
В марте 2017 года электростанции ЕЭС России выработали 93,3 млрд кВт•ч, что на 1,1% больше чем в марте 2016 года. Выработка электроэнергии в России в целом в марте 2017 года составила 95,0 млрд кВт•ч, что на 0,5% больше выработки в марте прошлого года.
Основную нагрузку по обеспечению спроса на электроэнергию в ЕЭС России в марте 2017 года несли тепловые электростанции (ТЭС), выработка которых составила 55,7 млрд кВт•ч, что на 1,6% меньше, чем в марте 2016 года. Выработка ГЭС за тот же период составила 14,0 млрд кВт•ч (на 4,2% больше уровня 2016 года), выработка АЭС — 18,2 млрд кВт•ч (на 7,7% больше уровня 2016 года), выработка электростанций промышленных предприятий — 5,3 млрд кВт•ч (на 0,6% меньше уровня 2016 года).
-
Завод «Уральские локомотивы» завершил первую в текущем году поставку электровозов для российских железных дорог. Заказчику было передано 25 локомотивов 2ЭС6 («Синара») в рамках выполнения производственной программы первого квартала. Всего в 2017 году в локомотивный парк РЖД поступит 74 электровоза данной серии.
-
-
Между АО «Атомстройэкспорт» и эксплуатирующей организацией в Индии состоялось подписание акта предварительной приёмки блока № 2 АЭС «Куданкулам».
Это означает начало годового периода гарантийной эксплуатации блока и переход его в коммерческую эксплуатацию.
-
-
В соответствии с проектом модернизации гидроагрегата были выполнены работы по замене гидротурбины, генератора, системы возбуждения, системы автоматики и вспомогательного оборудования.
Новый гидроагрегат обладает улучшенными техническими характеристиками, что в перспективе позволит увеличить его мощность на 10,5 МВт. Обновление оборудования проводится в соответствии с Программой комплексной модернизации (ПКМ) РусГидро.
Гидроагрегат № 2 модернизирован по долгосрочному договору между «РусГидро» и «Силовыми машинами», заключенному в 2011 году. «Силовые машины» в качестве генерального подрядчика отвечают за демонтаж и монтаж оборудования, шефмонтаж и пуско-наладку. В настоящее время на станции заменено 16 гидротурбин и 8 генераторов из 22-х.
В текущем году «Силовые машины» планируют завершить модернизацию гидроагрегата № 1. Кроме этого, продолжаются работы по замене турбины и генератора гидроагрегата № 15, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2018 год. Также продолжаются работы по замене системы возбуждения генераторов.
-
-
«Таврида Электрик» реализовала проект по организации схемы выдачи мощности солнечной электростанции для румынской компании SPG Energy, обеспечивающей производство и распределение возобновляемых и альтернативных источников энергии.
-
-
-
- Затвор плотины Нижне-Бурейской ГЭС
28 марта строители Нижне-Бурейской ГЭС установили затворы водосбросной части плотины в положение, обеспечивающее наполнение водохранилища. Этому событию предшествовал подготовительный период, когда путем прогонки шаблонов испытывались различные варианты перекрытия потока воды. В соответствии с ориентировочным графиком, наполнение водохранилища до промежуточной отметки 128,0 м произойдет в течение 14 суток.
По информации РусГидро, в 2017 году планируется завершить все строительно-монтажные работы, закончить монтаж и пусконаладку всего гидросилового, гидромеханического и вспомогательного оборудования, обеспечить двухэтапное заполнение ложа водохранилища до проектной отметки в 138 метров и последовательно пустить все четыре гидроагрегата Нижне-Бурейской ГЭС.
-
-
В середине марта в присутствии представителей заказчика двигатель серии 4АРМ-8000/6000 УХЛ-4 успешно прошел испытания и 28 марта отгружен на Криворожскую ТЭС в качестве резервной единицы.
Стоит отметить, что ЭЛСИБ поставляет на Криворожскую ТЭС электродвигатели с 1972 года. На шести блоках электростанции работают двигатели производства НПО «ЭЛСИБ» ПАО — по одному в каждом блоке. В настоящее время заказчик осуществляет переоснащение объекта — переход от старой серии двигателей АВ800 к новой — 4АТД.
НПО «ЭЛСИБ» ПАО — единственное предприятие тяжелого электромашиностроения на территории Сибири и Дальнего Востока. На сегодняшний день «ЭЛСИБ» имеет полный инженерно-производственный цикл от проектирования, изготовления, до поставки и сервисного обслуживания турбо-, гидрогенераторов, электрических машин различной мощности.
-
-
-
- Рабочее колесо № 5 опускают в шахту турбины
После модернизации на заводе-изготовителе ПАО «Силовые машины» лопасти гидротурбины могут менять угол в зависимости от расхода и напора воды, что повышает эффективность работы гидроагрегата. В настоящее время в оптимальный поворотно-лопастной режим переведены уже 11 из 18 турбин Чебоксарской ГЭС. Все они имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляными втулками рабочих колес. Благодаря этому исключается возможность попадания масла в воду.
Гидроагрегат № 5 стал четвертой по счету машиной, где не только реконструировали рабочее колесо гидротурбины, но и установили новый статор генератора производства «Силовых машин».
-
-
Электростанции большой мощности и цифровые каналообразователи получили подразделения противовоздушной обороны Западного военного округа (ЗВО). Новейшие модернизированные агрегаты ЭСД-100 на базе КамАЗ и П-266К способны обеспечить военнослужащих электроэнергией и всеми видами связи в любых объемах и в самых разных климатических условиях.
ЭСД-100 — дизельная электростанция мощностью 100 кВт предназначена для работы в полевых условиях и может использоваться в качестве основного и резервного источника электроэнергии. ЭСД-100 может работать параллельно с любым другим источником питания, проста в эксплуатации и надежна в работе.
Кроме того, на вооружение управления танкового объединения ЗВО поступили мобильные программно-аппаратные комплексы П-266К. Они предназначены для образования цифровых и аналоговых каналов на кабельных, радиорелейных, тропосферных и спутниковых линиях связи цифровых сетей в системе управления Минобороны России.
Всего до конца 2017 года в войска округа поступит свыше 1000 единиц вооружения и военной техники.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
