-
На открывающемся 21 августа 2018 года в военно-патриотическом парке «Патриот» в Кубинке очередном Международном военно-техническом форуме «Армия-2018», помимо прочего, АО «Концерн Воздушно-Космической обороны «Алмаз-Антей» впервые представит в открытой экспозиции зенитный ракетный комплекс 9К317М «Бук-М3».Автономная самоходная огневая установка (СОУ) 9А317М зенитного ракетного комплекса 9К317М «Бук-М3» с шестью зенитными управляемыми ракетами 9М317М в подготавливаемой экспозиции Международного военно-технического форума «Армия-2018» в парке «Патриот». Кубинка (Московская область), 17.08.2018
-
В Пензенском государственном университете (ПГУ) разработали реактор проточного гидрирования, первый в России, сообщил доцент кафедры «Технология машиностроения» ПГУ Сергей Нестеров.
«Реактор проточного типа предназначен для получения в жидком виде всех возможных химических соединений, в которых присутствует водород. В России разработок такого уровня не было, подобные реакторы производятся в Венгрии и Германии, но так как это все продукция двойного назначения, есть сложности с использованием ее в России», — сказал Нестеров, передает ТАСС.
Реактор может использоваться в фармацевтике — для получения лекарственных средств, в косметологии — для производства дезодорантов, в области органического синтеза — экспериментировать над получением различных веществ.
По словам руководителя проекта, проректора ПГУ по научной работе и инновационной деятельности Игоря Артемова, реактор нужен для исследования «наиболее эффективных режимов получения химических соединений, которые потом можно запустить в массовое производство». «Это позволяет сэкономить компаниям миллионы рублей», — пояснил он.
Доцент кафедры «Конструирование и производство радиоаппаратуры» ПГУ Игорь Кочегаров отметил, что особенностью аппарата являются небольшие габариты и улучшенные характеристики по сравнению с зарубежными аналогами.
Заказ на разработку реактора поступил от компании «ХимБиоБезопасность». На это потребовалось около полутора лет.
Реактор уже прошел тестовые испытания, после повторных испытаний будет создан серийный образец. «Уже получены заказы на производство этих аппаратов в серийном виде от двух НИИ», — сказали в вузе.
-
При проведении раскопок в районе строительства железной дороги на Керченском полуострове археологи обнаружили окаменевшие останки древнего кита. Они пролежали в земле около десяти миллионов лет. О находке сообщили в пресс-службе Крымского моста.
Окаменелости обнаружили всего на метровой глубине. Ученые полагают, что они принадлежат предку современных усатых китов — цетотерию. Древний кит был существенно меньше современных млекопитающих: найденный скелет не превышает пяти метров в длину. Обитало древнее млекопитающее в Сарматском море, которое занимало территорию современного Керченского полуострова.
Научный сотрудник Института археологии РАН Сергей Язиков рассказал, что со временем вода ушла и произошло поднятие геологических слоев. Именно поэтому скелет оказался на возвышенности, хотя раньше он лежал на дне.
Останки будут детально изучены, а после их передадут в музей.
-
Более двух третей запланированных работ в рамках реконструкции пути выполнено с начала ремонтной кампании на Забайкальской железной дороге. Коллективы путевых машинных станций, занятых на модернизации, трудятся с опережением графика, уже реконструировано 252 км пути, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Кроме того, с начала путеремонтных работ в этом году на Забайкальской железной дороге уложено 241,9 км бесстыкового пути.
Реконструкция включает в себя работы по глубокой очистке балласта, а также укладку новой рельсошпальной решётки на железобетонных шпалах. Напомним, что в настоящее время на большинстве участков железнодорожного полотна вместо устаревших и изрядно изношенных стандартных рельсов используют так называемые рельсовые плети, длина которых составляет 800 м. Для подвоза плетей используют современные вагоны-рельсовозы, которые соединены между собой в единую цепь для удобной транспортировки груза длиной в сотни метров.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/2XZjGFDkBOU
Два российских стратегических ракетоносца Ту-160 впервые в истории приземлились на аэродроме Анадырь. Посадка — это часть больших тактических учений дальней авиации России. Также в рамках маневров самолеты пролетели 7 тысяч километров от аэродрома базирования до Чукотки, нанесли удары по наземным целям на полигоне в Республике Коми и дозаправились в воздухе.
Всего в тренировке принимали участие 10 боевых машин. Это не только Ту-160, но и ракетоносцы Ту-95МС, и летающие танкеры Ил-78, сообщает пресс-служба Министерства обороны.
-
Морская экспедиция Севастопольского государственного университета обнаружила в устье реки Бельбек судно, затонувшее предположительно в конце XIX века. Об этом сообщает управление информационной политики, маркетинга и PR Севастопольского государственного университета.
Как рассказал научный руководитель экспедиции, старший научный сотрудник СГУ Виктор Лебединский, железное судно было обнаружено на глубине 11-13 м. Оно клепаное, что позволяет отнести его к концу XIX — началу XX века и предположить, что корабль был торговый, сообщает ИА «Крыминформ».
Виктор Лебединский отметил, что причины гибели судна и его точное назначение еще предстоит выяснить.
Затонувшее в устье реки Бельбек судно было обнаружено при помощи гидролокатора. По словам одного из участников экспедиции, студента Института социально-гуманитарных наук ТюмГУ Никиты Воищева, длина корабля достигает 200 м, борта сильно разрушены.
Ранее в августе у берегов Крыма рядом с Балаклавой нашли хорошо сохранившийся деревянный корабль предположительно времен Римской империи. До сих пор никому не удавалось найти судно древнеримских времен в такой сохранности.
-
Ученые Института химической биологии и фундаментальной медицины (ИХБФМ) Сибирского отделения РАН начали использовать для диагностики рака легких микроРНК — эти молекулы более стабильны по сравнению с другими онкомаркерами, поэтому позволяют точнее диагностировать онкологию. Об этом сообщило в среду официальное издание Сибирского отделения РАН «Наука в Сибири».
«Мы использовали в качестве индикаторов рака легких микроРНК — малые некодирующие молекулы РНК. Они могут как способствовать, так и препятствовать развитию опухоли, а их трансформации при этом транслируются в кровь. Кроме того, микроРНК обладают высокой стабильностью и не деградируют под действием ферментативных систем крови, то есть не так быстро поглощаются или фильтруются ее клетками», — цитирует издание сотрудника ИХБФМ Ивана Запорожченко.
Для диагностики рака легких обычно используются срезы клеток, однако клетки могут иметь разные генотипы, что затрудняет определение типа рака и не дает полной информации о злокачественности опухоли.
Ученые ИХБФМ отобрали 14 маркеров микроРНК на основе цифрового анализа. Образцы были взяты у трех групп людей: здоровых, с раком легких и с эндобронхитом. Полученные данные обработали и выявили молекулы, которые характерны для рака легких. Результаты согласуются с другими исследованиями, в планах ученых увеличить выборку пациентов и продолжить поиск онкомаркеров.
-
В ходе археологических раскопок в Павлово-Посадском районе Московской области, проводимых перед началом строительства автотрассы, был найден клад начала XVII века.
Керамический сосуд, содержащий 623 серебряные монеты, отчеканенные во времена царствований Ивана Грозного и Бориса Годунова, обнаружила Подмосковная экспедиция Института археологии РАН недалеко от поселка Большие Дворы. Как полагают специалисты, содержимое клада — это выручка от удачной сделки, совершенной в 1602-1603 годах. Скорее всего, от продажи хлеба, цены на который тогда заметно выросли после двух лет неурожая. Большинство домов в то время были деревянными и часто горели, и крестьяне, чтобы уберечь свои накопления от пожара, закапывали их в землю. Общая сумма клада — 6 рублей 23 копейки. За эти деньги можно было построить дом или купить рабочую лошадь с коровой. Другие крестьянские клады XVI — начала XVII вв. содержали максимум 300 серебряных копеек. Почти 98% монет относится к периоду царствования Бориса Годунова (1598-1605 гг.), то есть клад был спрятан в самом начале XVII века, незадолго до Смутного времени. Большая часть монет — совершенно новые, не успевшие побывать в обращении. Также хозяин клада положил в сосуд с монетами медный крестик, вероятно, в качестве оберега. После подробного изучения находку передадут в государственный музей Москвы или Подмосковья.
-
14 августа 2018, 13:05 ОЭЗ "Дубна"™
В ОЭЗ «Дубна» обсудили перспективы развития производства медизделий
-
Шесть поселков с населением около двух тысяч человек теперь будут находиться под прикрытием нового пожарного депо, которое открылось в Бережновском сельском поселении Николаевского района Волгоградской области.
Ранее ближайшая пожарная часть располагалась на расстоянии 46 километров. Это существенно снижало оперативность работы спасателей. Появление нового подразделения позволит эффективнее реагировать на нештатные ситуации. На вооружение части уже поступили три пожарных автомобиля, в том числе автомобиль АРС-14ПМ, специально разработанный для тушения лесных пожаров и пожаров в сельской местности — в 2016 году Министерство обороны РФ передало в собственность волгоградскому региону 40 пожарных машин такой модификации.
-
Московское ОКБ им. А. Люльки (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) получило диплом конкурса «Авиастроитель года-2017», проходившего в Казани в рамках IV Съезда авиапроизводителей России (9-10 августа 2018 г.), в номинации «За создание новой технологии» благодаря реализации проекта по созданию серийной технологии нанесения теплозащитного покрытия (ТЗП) для защиты рабочих лопаток турбины перспективного газотурбинного двигателя.
На конкурс авторский коллектив из числа сотрудников отдела турбин ОКБ им. А.Люльки и ОГМет Лыткаринского машиностроительного завода (также филиал ПАО «ОДК-УМПО») представил работу по созданию конструкции, состава и серийной технологии нанесения теплозащитного покрытия (ТЗП) на рабочие лопатки турбины высокого давления.
Данная технология была успешно внедрена в производство лопаток турбины двигателей для истребителей Су-35 (АЛ-41Ф-1С) и Су-57 (АЛ-41Ф-1) и подтверждена длительными испытаниями на ресурс более 1 000 ч.
-
Помощь в зарыблении рек автономного округа оказала нефтяная компани «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь».
В нынешнем году для искусственного восполнения популяции рыбы промысловых пород в Обь-Иртышском бассейне на территории Югры предприятие направило 104 миллиона рублей.
Первый этап зарыбления состоялся в начале июля, когда в протоку Маткинскую выпустили более 15 миллионов мальков пеляди. А в конце месяца еще около 17 миллионов мальков, которые были выращены в озере-питомнике Чумьяк, нефтяники выпустили в реку Согом.
Контролировали процесс зарыбления представители Нижнеобского ТУ Федерального агентства по рыболовству, учреждений «Госрыбцентр» и «Главрыбвод», а также сотрудники центрального управления по рыбохозяйственной экспертизе и нормативам. Специалисты отметили, что вес и размер мальков соответствует всем параметрам, необходимым для выпуска их в открытый водоем.
По словам Сергея Кочкурова, вице-президента ПАО «ЛУКОЙЛ», генерального директора ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь», восстановление водных биоресурсов является одним из важных направлений экологической деятельности предприятия. Данная работа является системной, выполняется ежегодно. Каждый из сотрудников компании, участвуя в восстановлении кедровых и сосновых лесов, зарыблении водоемов, экологических субботниках, воспринимает эту деятельность как личный и необходимый вклад в сохранение экологии Югры.
-
2 августа в Севастополь пришёл рейдовый буксир БУК-2190 проекта 04690. Буксир построен Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» и спущен на воду в сентябре прошлого года.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 257 т.
Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 10.5 узлов
Сила тяги на гаке: 20 т.
Экипаж: 4 человека
Фото Никиты Прохорова с сайта fleetphoto.ru
-
Пассажиропоток Международного аэропорта Внуково в июле 2018 года вырос по сравнению с прошлым годом на 16,1% и составил 2 млн 432 тыс. пассажиров. Результаты обслуживания пассажирских авиаперевозок по итогам июля стали рекордными для аэропорта.
Кроме того, 16 июля были отмечены «пиковые» суточные объёмы обслуживания взлётно-посадочных операций и пассажиров. Всего за сутки во Внуково было выполнено 910 взлётно-посадочных операций (ВПО), включая 553 взлёта и 357 посадок. Помимо этого, был также установлен рекорд количества ВПО в течение часа: в период с 12:00 до 13:00 было обслужено 62 рейса, в том числе 39 на вылет и 23 на прилёт. Таким образом, воздушные суда в течение часа взлетали и садились во Внуково с интервалом менее одной минуты. Пассажиропоток аэропорта Внуково за эти сутки составил 84 тыс. пассажиров.
-
В ноябре 2016 судоходная компания «Порт Коломна» начала строительство буксира-толкача «Коломенский-1601», о чём сообщал наш сайт. Буксир строился для собственных нужд компании, но после подписания контракта между ОАО «Порт Коломна» и ФБУ «Морспасслужба» строительство этого буксира и баржи грузоподъёмностью 3000 тонн ведётся уже для нового заказчика.
Также ОАО «Порт Коломна» и ФКУ «Речводпуть» заключили контракт на строительство многочерпакового земснаряда проекта 3409:
Таким образом, судостроительное подразделение ОАО «Порт Коломна» от глубокой модернизации старых судов для собственных нужд перешло к строительству новых полнокомплектных судов для сторонних заказчиков!
-
Чукотка — один из самых золотоносных регионов России: субъект находится на втором месте в рейтинге после Красноярского края. За прошлый год в самом восточном регионе страны добыли 25,3 тонны золота. Это чуть больше 8% от общероссийской добычи — 306,9 тонны в прошлом году.
В течение следующих двух лет значительное место в объемах добычи займут резиденты ТОР «Беринговский». Сейчас в ТОР зарегистрировано шесть резидентов, которые занимаются золотодобычей. Они уже заявили 6,1 млрд рублей инвестиций и создание 586 новых рабочих мест.
Один из первых «добывающих» резидентов — компания «Канчалано-Амгуэмская площадь», принадлежащая Aristus Holdings. В январе этого года компания начала работу на новом участке — «Горный». Резидент ведет опытно-промышленную разработку и до конца года планирует добыть 505 кг золота, а также три тонны серебра. Инвестор реализует проект на территории опережающего развития «Беринговский».
-
Вторая часть анализа значимости российского зерна в мире, где мы рассмотрим кукурузу и ячмень. Да, оба вида — это главным образом кормовое зерно. Но и скот, и рыба, которых кормят ими, в основном потом идут в пищу. Так что сути вынесенного в заголовок вопроса это не противоречит.
Первая часть была посвящена второстепенным злакам — рису, просу, гречихе, сорго, ржи. Такой состав вызвал немалые дискуссии, поэтому внесём ясность: с точки зрения масштабов российского производства и экспорта есть ключевая культура — пшеница и две важные — ячмень и кукуруза, все остальные — второстепенные. Справочно: в мировом производстве есть 3 ключевых зерновых культуры (пшеница, рис и кукуруза), в мировой торговле — 2 ключевые (пшеница, кукуруза) и 2 второстепенные (рис, ячмень). Так что как бы мы не любили гречку и овсяные хлопья — это нишевой продукт.
-
Компания «БашВолготанкер» возобновила перевозки нефтепродуктов по реке Белая. Перевозки возобновились из-за появления заказов на транспортировку и углубления дна реки, сообщает РБК.
С начала навигации в мае с терминалов в Уфе, Самаре, Саратове и Сызрани перевезено более 700 тыс. тонн темных и светлых нефтепродуктов. С причалов уфимской группы НПЗ отгружено 525 тыс. тонн мазута и светлых.
В перевозках задействовано около 100 судов танкерного и баржебуксирного флота. Всего в навигацию 2018 года планируется отгрузка 1,4 млн тонн нефтепродуктов из Башкирии и портов Средней Волги.
В 2018 году «БашВолготанкер» заключил пятилетний контракт с ПАО «НК «Роснефть». До 2022 года компания перевезет порядка 10 млн тонн светлых и темных нефтепродуктов по внутренним водным путям РФ компании-заказчика.
Кроме того, в прошлом году на реке прошли дноуглубительные работы. «Извлекли 805 тыс. кубометров песка. Из федерального бюджета на это выделили 140 млн рублей. Гарантированная глубина достигла 185 сантиметров, в этом году планируем довести ее до 190 сантиметров», — сообщил руководитель Бельского района водных путей и судоходства Марат Актуганов.
-
Пока господин Илон Маск проводит пиар акции по «немедленному заселению» Марса. Российские учёные и инженеры продолжают планомерно изучать особенности реакции организма человека на невесомость и долгосрочные полёты в космосе. Например, недавно появилось предположение, что от долговременного воздействия космической радиации астронавты и космонавты могут минимум сойти с ума, а максимум даже поубивать друг друга, допустим в полёте на Марс. Так же недавно было выявлено ухудшение зрения у большинства космонавтов летавших более полугода на орбите.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/T0bq7Bh3GG4
-
ПАО «ЛУКОЙЛ» приступило к выпуску полимер-модифицированных битумных материалов. Новые продукты адаптированы к инновационной технологии Superpave, позволяющей создавать дорожные покрытия повышенной прочности c учетом различных климатических условий и транспортных нагрузок.
Полимер-модифицированные продукты были разработаны научно-исследовательским центром ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ»). Сегодня при участии специалистов центра уже создано более 20 видов битумных материалов нового поколения.
На всех профильных производственных площадках ЛУКОЙЛа — в Перми, Волгограде и Нижнем Новгороде — освоено производство нефтяных битумов по современному отраслевому стандарту ГОСТ 33133-2014. С началом выпуска полимер-модифицированных битумов ЛУКОЙЛ предоставит предприятиям дорожной отрасли портфель продуктов, соответствующий самым строгим международным стандартам, что позволит обеспечить принципиально новый уровень качества дорожного покрытия.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация