-
Речь идет о станице Старовеличковской, где раньше была только одна поликлиника, совмещавшая в себе приемные отделения для взрослого и детского населения. Новую же построили в рамках региональной программы «Модернизация первичного звена» нацпроекта «Здравоохранение».
Медучреждение сможет обслуживать почти 11 тыс. человек, при этом принимать детей и взрослых там будут раздельно.
Всего же за одну смену учреждение сможет принимать до 100 человек.
-
Сегодня в селе Зеленец настоящий праздник: свои двери открыла новая амбулатория, которая готова принять как взрослых, так и детей.
Новая амбулатория радует пациентов широкими коридорами, светлыми помещениями и современным оборудованием. В ней есть не только кабинеты для приема пациентов, прививочные и процедурные кабинеты, но и комната матери и ребенка, кабинет УЗИ и стоматолога.
-
Приглашение сдать анализ крови на гормон АМГ, появившееся в электронных медицинских картах московских женщин, многих заставило задуматься, рожать или нет? А если да, то когда? Аббревиатура для большинства была незнакомой, но долго ли во времена интернета выяснить, что за ней стоит.
-
архивное фото © central-ppk.ru
ЦППК продолжает обновление подвижного состава — на четвертый Московский центральный диаметр вышла еще одна «Иволга 4.0».
Поезда «Иволга» специально созданы для перевозок пассажиров в динамичных условиях мегаполиса. Всего на четырех диаметрах эксплуатируется 75 поездов этого семейства.
«Иволги» различных модификаций — базовый подвижной состав МЦД. Они составляют уже около 85% от всех отечественных поездов на диаметральных маршрутах. И их количество увеличивается. Так, в прошлом месяце мы совместно с Дептрансом Москвы заменили составы на маршруте МЦД-3 от Зеленограда-Крюково до Ипподрома на «Иволги», а теперь два поезда самой современной, четвертой серии уже перевозят пассажиров на МЦД-4″, — отметил генеральный директор ЦППК Иван Конев.
Особенностью «Иволги 4.0» является третья дверь в каждом промежуточном вагоне, что ускоряет посадку и высадку пассажиров и, в свою очередь, является важным преимуществом в условиях интенсивного городского движения.
-
«Калужский двигатель» («КАДВИ») нарастил выпуск не имеющих аналогов в России модульных газотурбинных электростанций номинальной мощностью 100 кВт в 5,6 раза — до 28 единиц в год. Кроме того, компания запустила опытно-промышленное производство новых газотурбинных электростанций номинальной мощностью 800 кВт.
Инвестиции в модернизацию производства составили 537 млн рублей, из которых 412 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по флагманской программе «Проекты развития».
-
Во взаимодействии со спортобществом «Динамо», в год 100-летия реготделения, в Волгограде создана еще одна современная площадка для массового и детского спорта, для проведения областных, межрегиональных и международных соревнований.
После масштабной реконструкции на стадионе ул. Новороссийской в Центральном районе Волгограда создан современный кластер для развития массового, включая детский, и профессионального спорта. На историческом месте — на территории спорткомплекса «Динамо» — менее, чем за год возведена крытая арена с залом для игровых видов спорта (в т.ч. гандбола), трибунами на 1500 мест, кортом для большого тенниса, раздевалками, душевыми и другими помещениями. Помимо этого, приведены в порядок дороги, примыкающие к спортивному кластеру, благоустроена территория — смонтировано новое освещение, обустроена парковка, установлены лавочки, выполнено озеленение.
-
Самосвал создан на базе серийного электромобиля Урбис Суперкарго и оснащён уже проверенными компонентами: 10-киловаттным электродвигателем и инвертором от «Приводной техники», а также литий-железофосфатным аккумулятором на 72 В от екатеринбургской компании «Райвал». Эти элементы обеспечивают запас хода в 80 км на одной зарядке при полной загрузке.
Самосвальный кузов вмещает до 200 кг груза, хотя транспортировать можно до 600 кг, но ссыпать лишь треть от этого объёма. Подъёмный механизм оснащён 12-вольтовым 2-киловаттным электродвигателем, соединённым с гидростанцией, что обеспечивает электогидравлический привод кузова.
-
Пористый шоколад с пористой начинкой начали выпускать на егорьевской кондитерской фабрике. По словам генерального предприятия Ольги Муравьевой, возможность производить новую продукции у компании появилась с запуском инновационной линии — аналогов ей нет во всем мире.
По данным пресс-службы компании, на кондитерской фабрике функционирует 30 производственных линий. Еще одна — по производству вафель в шоколаде — откроется уже в ноябре.
Благодаря запуску новых линий на предприятии появится порядка 80 рабочих мест.
-
Компания «ГРАН ГАРО» (г. Москва, GRAN GARO) ввела в эксплуатацию новый производственный цех площадью 2 тыс. м2. Введенные мощности позволили нарастить объемы выпуска и сократить сроки производства оборудования по переработке отходов пластмасс различной степени загрязнения, от производственных отходов упаковки до сильнозагрязненных отходов с мусоросортировок, с полигонов, сельхозпленок
и т. д. В настоящее время «ГРАН ГАРО» предлагает потенциальным заказчикам многие виды оборудования «со склада», что позволяет переработчикам вторичного сырья вводить в эксплуатацию оборудование сразу после покупки.
-
Площадка практической подготовки столичных колледжей в индустриальном парке «Руднево» открыта 2 октября.
Площадка была разработана с учётом новой концепции развития среднего профессионального образования Москвы при поддержке столичных производителей. В здании, площадь которого составляет 9,1 тысячу квадратных метров, находится высокотехнологичный комплекс из 21 мастерской и лабораторий, специализирующихся на машиностроении, электронике и авиапромышленности.
-
В сжатые сроки инженеры и технологи предприятия разработали технологические паспорта и процессы и запустили производство, чтобы создать первую в России линию по производству дверей для Superjet-100 — раньше эти агрегаты выпускались за рубежом. Двери, изготовленные на новой линии, отвечают самым современным стандартам авиационной безопасности.
В рамках центра специализации ОАК «Двери и люки» в Комсомольске-на-Амуре уже ведется выпуск агрегатов для самолета МС-21, а в перспективе планируется также наладить производство для проектов Ил-114 и Ту-214.
-
Компания «Пегас Агро» по производству инновационных самоходных опрыскивателей — разбрасывателей удобрений и средств защиты растений в Самарской области ввела в эксплуатацию новый цех термической обработки благодаря нацпроекту «Производительность труда.
В новой линии осуществлена полная автоматизация. Для работы в огромнейшем цеху площадью 1,5 тысячи квадратных метров достаточно двух сотрудников. Новейшее оборудование обеспечено электронным управлением, модули объединены роботом. Задача сотрудника — сложить комплектующие, которые требуют термической обработки, в свою очередь робот забирает обработанные материалы и по линии возвращает готовые детали.
-
Сегодня открывается в разных районах сразу семь поликлиник. Здесь, в Даевом переулке в Красносельском районе, здание уже 40 лет как построено, с этих пор не реконструировалось, не ремонтировалось толком. По сути дела, это новое рождение этой клиники, здесь всё новое — новые стены, новая планировка, новое оборудование и в два раза увеличение пропускной мощности этой поликлиники, что, конечно, сделает медицину более доступной. Так что поздравляю с новосельем.
В течение следующего года планируется полностью закончить реконструкцию всех старых зданий поликлиник Москвы.
-
Сумма контрактов, заключенных со странами БРИКС+ при содействии Московского экспортного центра, увеличилась с 3,1 млрд рублей в 2021 году до 8,5 млрд в 2023-м. Общая их сумма на сегодняшний день превысила 21 млрд рублей с 2021 года, включая первые 8 месяцев 2024 года.
-
На севере Москвы, в Молжаниновском районе, введен в эксплуатацию новый промышленный технопарк в рамках программы стимулирования создания мест приложения труда (МПТ).
Новый объект, площадью более 21 тысячи квадратных метров, предназначен для размещения лабораторий, испытательных стендов и офисных помещений. Ожидается, что технопарк обеспечит около 600 рабочих мест для специалистов в высокотехнологичных отраслях промышленности.
-
ГК ИКАР представил беспилотник будущего на выставке в Экспоцентре. Группа компаний «ИКАР» принимает участие в экспозиции «Москва промышленная. Город будущего». Выставка — часть форума-фестиваля «Территория будущего. Москва 2030», призванного продемонстрировать передовые разработки и инновационный потенциал столицы. В этом году свою продукцию на выставке представляют более 60 столичных производителей различных высокотехнологичных отраслей промышленности.Группа компаний «ИКАР» презентует макет гражданского беспилотного вертолета для доставки габаритных грузов. Это уникальная разработка не имеет аналогов в мире. Вертолет сможет поднимать в воздух и перевозить груз весом до одной тонны. Беспилотник сконструирован таким образом, что на его борту можно разместить как транспортный контейнер, так и радиолокационную станцию или оптику для наблюдения за окружающей средой. Дальность полета — до 900 км., время полета — 5 часов. Компания планирует начать первые испытания вертолёта уже в следующем году.
-
На предприятие «Маяк» в Озерске доставили отработавшее топливо водо-водяных реакторов атомных подводных лодок. Тепловыделяющие сборки прибыли из посёлка Гремиха Мурманской области, где располагался пункт базирования Северного флота России. Это место служит хранилищем отработавшего ядерного топлива подводных лодок. На «Маяке» топливо будет обезврежено и переработано, а извлечённые полезные компоненты смогут быть использованы в различных отраслях промышленности.
-
Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт «Керченский пролив» (заводской заказ № 360) отправилось на достроечную базу Амурского судостроительного завода ОСК
-
Дзен-канал «Строительная техника и транспорт» поделился снимками новых малотоннажников в общем потоке и на автовозе. Похоже, Горьковский автозавод стал мелкосерийно выпускать «Газели NN» в варианте 4×4, а старт продаж состоится только в 2025 году. Новое семейство полноприводников может вытеснить старые «Газели Бизнес». Интересная деталь: клиент сможет выбирать ошиновку на задней оси.
На фото изображена Gazelle NN 4×4 с двускатной ошиновкой, но будут и более проходимые варианты с односкатной ошиновкой, как у «Соболя NN». В таком случае два семейства будут различаться только длиной колёсной базы и заднего свеса. Обе новинки получат общую начинку — 2,5-литровый 150-сильный турбодизель будет сочетаться с 6-ступенчатой «механикой».
-
Крупный контейнеровоз типа Panamax впервые прошёл по Северному морскому пути в Китай, причем за короткий срок. Арктический маршрут, по которому 294-метровое судно Flying Fish 1 проследовало из Санкт-Петербурга до Шанхая, занял чуть больше трех недель, тогда как традиционное прохождение через Суэцкий канал на две недели дольше, передает «ФедералПресс».
Грузовместимость судна-контейнеровоза Flying Fish 1 составляет 4890 контейнеров TEU. До сих пор по СМП ходили лишь небольшие контейнерные суда грузовместимостью до 2000 TEU. Всего в 2024 году по СМП планируется совершить порядка 20 транзитных рейсов — в основном из России в порты Китая.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация