-
Как сообщила пресс-служба АО «Автомобильный завод «УРАЛ», «Завод СпецАгрегат» совместно с автозаводом «УРАЛ» и ООО НТЦ «Таганай-Авто» (компания производит автоцистерны различного типа и назначения) выпустил новую модель вакуумной илососной машины ВМКД-2015 с объемом цистерны 6 м³ на шасси «Урал NEXT 6×4» (в конце октября 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о выпуске заводом новой комбинированной дорожной машины на шасси «Урал NEXT 6×4»).
-
В Санкт-Петербурге подписан приемный акт о передаче Военно-морскому флоту РФ фрегата «Адмирал Касатонов». По словам замглавкома ВМФ РФ вице-адмирала Игоря Мухаметшина, подъем Андреевского флага запланирован на 21 июля.
Ранее сообщалось, что корабль завершил морскую часть госиспытаний в Балтийском море и вернулся на «Северную верфь» для ревизии.
Новейший фрегат проекта 22 350 «Адмирал флота Касатонов» был спроектирован Северным проектно-конструкторским бюро и построен на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге.
Водоизмещение корабля составляет пять тысяч тонн при длине 135 метров и ширине 16 метров. Фрегат способен пройти 4 000 миль, при этом развивая скорость до 30 узлов. Автономность плавания составляет 30 суток
-
23 июня 2020 года состоялся спуск на воду сухогрузной баржи-площадки «ГТС-1501», второго судна из серии проекта РЕГК.116.
-
Уфимское агрегатное производственное объединение холдинга «Технодинамика» успешно провело испытания на увеличение мощности выпрямительного устройства ТВУ-9-800, предназначенного для воздушных судов нового поколения. В ходе имитации трехчасового режима полета устройство работало при нагрузке 450 Ам, что соответствует мощности 12 кВт. По своим техническим характеристикам прибор не имеет аналогов в России.
Выпрямительное устройство является частью системы электроснабжения летательного аппарата и представляет собой агрегат, состоящий из трехфазного понижающего трансформатора, полупроводникового трехфазного выпрямителя и тиристорной схемы стабилизации при изменении нагрузки. Предыдущая модификация ВУ производства Уфимского агрегатного производственного объединения мощностью 9 кВт применяется на российском военно-транспортном самолете Ил-112 В.
-
3 июля состоялось подписание контракта на строительство терминала сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» проекта «Арктик СПГ-2» в морском порту Сабетта. Документ был заключен между ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в госкорпорацию «Росатом») и АО «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС). Согласно распоряжению правительства, МРТС было определено единственным исполнителем работ по строительству объектов федеральной собственности терминала.
Как сообщили во ФГУП «Гидрографическое предприятие», стоимость работ составит 95,7 млрд рублей.
-
1. 30 сентября 2019 года ООО «Гидротранссервис» (Омская область) сдал сухогрузную баржу-площадку «ГТС-1500» проекта «РЕГК.116».
-
На «Качканарском ГОКе» проходит массовая замена грузовой и тяговой техники. В текущем году к работе приступил уже третий локомотив, задействованный на вывозе руды из карьеров. Локомотивы и «БелАЗы» задействуют для разработки нового месторождения.
-
22 мая, на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялся спуск на воду фрегата «Адмирал Головко» — третьего представителя проекта 22350, разработанного конструкторами Северного ПКБ (входит в ОСК).
В ближайшее время на корабле приступят к корпусодостроечным и электромонтажным работам, монтажу судовых систем, систем энергетической установки, а также механического оборудования. Планируется, что швартовные испытания фрегата начнутся в июне 2021 года, а в начале 2022-го выйдет на ходовые испытания, осенью того же года будет передан ВМФ РФ.
Стоит отметить, что «Адмирал Головко» — перый фрегат проекта 22350 с отечественными газотурбинными двигателями. На двух первых кораблях («Адмирал Горшков» и «Адмирал флота Касатонов») в качестве форсажных двигателей применены газотурбинные установки украинского предприятия «Зоря — Машпроект».
-
На космодроме Плесецк состоялся успешный запуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1Б» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России. Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.
С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы функционируют в штатном режиме. После принятия на управление космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2546».
-
37 единиц дорожной техники в декабре 2019 г. переданы в Челябинск на обслуживание дорог и улиц областного центра.
В партию включены 21 единица всесезонных комбинированных дорожных машин ВМКД-2015 на шасси Урал NEXT и Камаз, а также 16 тракторов МТЗ с плужно-щеточным и фрезернороторным оборудованием.
-
Как сообщила пресс-служба АО «Автомобильный завод «УРАЛ», в конце апреля 2020 года была изготовлена и отправлена заказчику в Челябинскую область партия новых всесезонных комбинированных дорожных машин ВМКД 7963VN на шасси «Урал NEXT 6×4» со специальным навесным оборудованием производства челябинской компании «Завод СпецАгрегат».
-
На сегодняшний день в столице транспортный трафик сильно снизился, а количество пешеходов в разы уменьшилось.
Благодаря адаптивному режиму технологии «Умного светофора» на перекрестках пешеходная фаза не включается в ночное время, если нет пешеходов.
Такое решение позволяет ускорить проезд перекрестка не только для наземного городского транспорта, но и для личного авто, а также для различных экстренных городских служб Москвы. Автомобили могут беспрепятственно передвигаться на модернизированных перекрестках с умными светофорами и экономить время в пути.
-
http://rugby-slava.ru/wp-content/uploads/2020/02/STadion-posle-rekonstruktsii-1200x600.jpg © rugby-slava.ru
Церемония открытия стадиона регбийного клуба «Слава» после реконструкции прошла в в Москве. В ходе реконструкции был проведен ремонт раздевалок, трибун, обновлен фасад здания, установлено новое современное табло.
Стадион был построен в 1939 году, тогда арена называлась «Маниостроитель», с 1974 года носит название «Слава» в честь создания одноименного клуба. В 2019 году на этом стадионе сборная России провела товарищеский матч против английского клуба «Джерси Редс» (22:35) в преддверии Кубка мира по регби.
Клуб «Слава» является двукратным чемпионом СССР, трехкратным обладателем Кубка СССР, а также серебряным и дважды бронзовым призером чемпионата России. В прошлом сезоне команда стала чемпионом Москвы.
-
Шадринский автоагрегатный завод (КУрганская обл., предприятие машиностроительного комплекса УГМК) изготовил для компании Generac Power Systems (США) опытный образец нового блока охлаждения компоновки «side by side».
Блок, состоящий из радиатора системы охлаждения и теплообменника охлаждения наддувочного воздуха (ТОНВ), предназначен для генераторной установки мощностью 750 кВт, оснащённой двигателем Perkins объёмом 18,1 л.
К новому изделию предъявлены повышенные требования по температуре, расходу воздуха и испытываемому давлению, при этом его габариты меньше, чем у блоков, которые уже поставляются компании Generac.
-
Пять европейских аппаратов, включая европейский телескоп CHEOPS, предназначенный для поиска экзопланет, успешно выведены на орбиту при помощи российской ракеты-носителя «Союз-СТ-А», запущенной с космодрома Куру во Французской Гвиане. Трансляцию миссии ведет на своем сайте оператор полета — компания Arianespace. Об этом сообщает «Рамблер».
-
Первый серийный фрегат Северного флота «Адмирал флота Касатонов» выполнил очередной этап государственных ходовых испытаний на полигонах в Баренцевом море. Об этом сообщила пресс-служба Северного флота.
«Первый серийный фрегат проекта 22350 „Адмирал флота Касатонов“ выполнил очередной этап государственных ходовых испытаний на Северном флоте. В полигонах флота в Баренцевом море экипаж корабля отработал постановку пассивных помех и ложных целей комплексами радиоэлектронной борьбы. Данные комплексы обеспечивают оборону корабля от атак высокоточного ракетного оружия», — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, после завершения всего комплекса государственных ходовых испытаний корабль будет принят в состав ВМФ России. Ожидается, что фрегат будет зачислен в состав одного из соединений надводных кораблей Северного флота.
-
Участок производства погрузочно-доставочных машин Шадринского автоагрегатного завода из Курганской области пополнился трубогибочным станком и установкой для обжима гидравлических шлангов.
— Оба станка предназначены для изготовления жёстких и гибких соединений в гидравлической системе машины, — рассказал заместитель начальника цеха модернизации тепловозов АО «ШААЗ» Роман Вахрамеев. — Полуавтоматический трубогибочный станок CE-51 Master производства Балтийской машиностроительной компании предназначен для высокоточной гибки труб разных конфигураций. Проще говоря, мы получили возможность загибать трубку диаметром до 38 мм в разных плоскостях и под разными углами. Ранее эту работу приходилось выполнять механическим путем на универсальной установке. Сейчас достаточно заложить в станок программу и получить трубку необходимого контура.
-
архивное фото © static.riafan.ru
Самарское предприятие «Авиаагрегат» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех приступает к поставкам агрегатов для самолета Ил-112 В. До конца года Воронежскому самолетостроительному обществу (ВАСО) будет передана партия модернизированных шасси и гидроцилиндров.
На сегодняшний день на предприятии успешно проведены ресурсные испытания гидроцилиндров шасси и других систем самолета в объеме 1000 взлето-посадок. До 2024 года их ресурс будет увеличен до 15 тысяч в/п. Также в полном объеме проведены копровые испытания основной и передней опор шасси. Завершены повторно-статические испытания передней опоры шасси в объеме 150 в/п, а также испытания системы разворота передней опоры шасси в объеме 150 в/п. Кроме того, в конце прошлого года начаты повторно-статические испытания основной опоры шасси.
В 2019 году конструкторы «Авиаагрегата» провели доработку конструкции опытных опор шасси и гидроцилиндров Ил-112 В по результатам монтажа в составе самолета в ПАО «ВАСО» и изолированных испытаний агрегатов на «Авиаагрегате». Так, доработаны проводка трубопроводов передней опоры шасси и рулежные гидроцилиндры Ил-112 В, а также система герметичности в гидроагрегатах.
-
Путятинское производственное управление магистральными газопроводами КС «Павелецкая». © moskva-tr.gazprom.ru
Уникальная отечественная система частотного регулирования запущена на магистральном газопроводе «Газпрома» Ямбург-Елец-Тула-2. Разработчик и изготовитель крупнейшей в России системы — резидент ОЭЗ «Дубна» компания «ГП ЭНЕРГОИМПЭКС».
Российский разработчик систем регулирования электрической мощности группа предприятий «ЭНЕРГОИМПЭКС» разработала проект и выполнила полный комплекс работ по изготовлению и внедрению преобразователей частоты ТПЧ-10/25000 для нужд ООО «ГАЗПРОМ трансгаз Москва». На эти работы ушло около двух лет.
На сегодняшний день это крупнейшие преобразователи частоты, когда-либо разработанные и изготовленные в России. Они полностью выполнены на отечественной элементной базе и программном обеспечении, что позволяет кардинально повысить независимость заказчика от иностранных разработчиков и поставщиков в условиях санкций. При производстве узлов и комплектующих систем ТПЧ-10/25000 было задействовано более десяти российских заводов-изготовителей силового электрооборудования.
-
Из Гвианского космического центра 18 декабря 2019 года в 11:54:20 мск был осуществлён пуск ракеты-носителя «Союз-СТ-А» с разгонным блоком «Фрегат-М» и пятью космическими аппаратами на борту. Пуск и полет прошли в штатном режиме.
В соответствии с циклограммой полета спустя 22 минуты 43 секунды после старта от разгонного блока отделился первый космический аппарат — COSMO-SG, спустя еще 2 часа 2 минуты — орбитальный телескоп CHaracterising ExOPlanets Satellite. В 16:05 и 16:07 мск произошло отделение трех коммерческих спутников.
Средства выведения Роскосмоса — ракета-носитель «Союз-СТ-А» (производства РКЦ «Прогресс») и разгонный блок «Фрегат-М» (производства НПО Лавочкина) — отработали без замечаний.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация