-
09 мая
Мемориальный комплекс «Памяти Павших» авиаторам Тюмени (фото автора) © t-l.ru В год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне в сибирских городах и посёлках открылись новые мемориалы и памятники, не только увековечивающие ратный и трудовой подвиг народа, но и открывающие малоизвестные страницы истории войны.
-
© t-l.ru Глядя на красоту современной Тюмени, сложно представить, что ещё четверть века назад она была обычным серым провинциальным городом. Теперь всё изменилось! В 2025 году Тюмень вышла на первое место в рейтинге городов России по потенциалу рынка жилья. По оценке аналитиков областной центр набрал 83 балла из 110. Таким образом, город с населением менее миллиона жителей обогнал по привлекательности 14 крупнейших мегаполисов страны. Тюмень демонстрирует лидерство среди городов России благодаря устойчивому росту строительства, притока жителей и роста доходов населения, делая Тюмень одной из самых перспективных площадок для реновации городской среды.
-
04 мая
© vz-nn.ru В г. Пильна Нижегородской области запущено в опытно-промышленную эксплуатацию предприятие по переработки льна и конопли.
При выходе на проектные мощности завод сможет перерабатывать до 20 тысяч тонн технической конопли и льна в год.
В создание и запуск предприятия инвестировано 1,2 млрд рублей, создано 50 рабочих мест.
-
Первый «Метеор 120Р», строительный номер С-707, для Ростовской области был торжественно спущен на воду 29 апреля на производственной площадке «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в Чкаловске. Судно построено по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» для судоходной пассажирской компании «ДОН».
-
29 апреля
На производственной площадке ООО «Стройторг» (Нижегородская область) состоялась закладка судна проекта DC9203.
© sudostroenie.info -
27 апреля
© govoritnn.ru 25 апреля на базе АО «СМК Кулебаки» в г. Кулебаки Нижегородской области состоялось открытие первой очереди нового производственного комплекса по выпуску металлоконструкций.
С вводом в эксплуатацию нового цеха планируется вдвое увеличить объём производства — с 24 до 48 тысяч тонн в год.
-
23 апреля
© sudostroenie.info 23 апреля в Мурманске прошла церемония поднятия Государственного флага РФ на арктических аварийно-спасательных буксирах «Тиман» и «Тепсей» проекта NE025. Подробности сообщает Росморречфлот.
-
Галерея "Уренгой" © vsluh.ru 47 лет назад, 22 апреля 1978 года, в магистральную систему трубопроводов Советского Союза пошёл первый промышленный газ с газового промысла № 1 «Газпром добыча Уренгой». Это событие прогремело на весь мир и стало отправной точкой в освоении уникального Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения. Сегодня в газовой столице России, которая в этом году отмечает полувековой юбилей, вновь строится несколько объектов, которые не имеют аналогов не только в стране, но и в масштабах всей мировой Арктики, благодаря им Новый Уренгой вновь готов заявить о себе!
-
22 апреля
© sudostroenie.info На производственном комплексе «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» сегодня состоялась торжественная церемония спуска на воду судна на подводных крылья «Валдай 45Р», сообщает телеграм-канал предприятия.
Это второе судно, которое строится «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» для эксплуатации в Саратовской области.
-
16 апреля
© vremyan.ru Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию новой фермы в Богородском округе в Нижегородской области.
-
15 апреля
© paluba.media Завершилось строительство нового сухогруза «Леонид Багров» проекта RSD71 на класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). Об этом сообщает пресс-служба Регистра.
Судно построено на «Окской судоверфи». Комплект документов Регистра выдан на судно 14 апреля 2025 года. Документы вручил директор Нижегородского филиала Сергей Коновалов.
-
11 апреля
© t.me Контракт на строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12 стоимостью более 2,9 млрд рублей был заключен между ФКУ «Дирекция госзаказчика» и АО «Окская судоверфь» в мае 2021 года. Закладка судна состоялась в ноябре того же года.
-
10 апреля
© cdn.iz.ru Нижегородский автозавод начал использовать беспилотные грузовые платформы. Поначалу платформа, получившая название NEOS, тестировалась инженерами на дорогах автополигона, где обучалась автономному движению по заданному маршруту. Теперь, как стало известно редакции Quto, необычного вида грузовик, не имеющий кабины, в тестовом режиме начал выполнять внутризаводские задачи (в частности, перевозить кабины между цехами).
При грузоподъёмности от 800 до 1000 килограммов запас хода электротрака может составить 120 километров, а максимальная скорость будет достигать 20 км/ч. Но пока новинка движется медленнее — со скоростью человеческого шага.
С помощью разработанного нижегородцами программного обеспечения машина самостоятельно движется, распознаёт препятствия и объезжает их. Чтобы обеспечить безопасность, на территории завода пришлось обновить разметку и знаки.
-
Реновация Тюмени (фото автора) © vsluh.ru В последние годы облик российских городов стремительно меняется. Появляется всё больше новых трендов в благоустройстве улиц и придомовых территорий, а старые решения уходят в прошлое. Тюмень в этом плане не исключение — за последние 5 лет здесь появилось больше десятка интересных городских проектов, которые радуют горожан и делают их жизнь комфортнее.
-
04 апреля
© www.korabel.ru Компания «ГидроСтрой» спустила на воду первую из четырех барж (земснарядов) для проведения швартовых испытаний, сообщило Федеральное агентство морского и речного транспорта.
-
© yanao.ru Все города Ямала признаны благоприятными для проживания граждан. Индекс качества городской среды за 2024 год рассчитан Министерством строительства и ЖКХ РФ и по его итогам благоприятной признана городская среда во всех восьми ямальских городах. С 2019 года количество городов с благоприятной городской средой на Ямале увеличилось с трёх до восьми. Таких высоких результатов удалось добиться благодаря активности жителей округа, их вовлечённости в процесс голосования за объекты благоустройства, а также чёткой и слаженной работе органов власти всех уровней.
-
04 апреля
© paluba.media Сегодня на заводе ОСК «Красное Сормово» состоялся спуск на воду головного краболова-процессора «Вайгач» проекта КСП01. Это второе судно в серии из пяти краболовов, которые предприятие строит по заказу «Северо-Западного рыбопромышленного консорциума» в рамках федеральной инвестиционной программы. Церемония закладки килей всех пяти корпусов прошла 20 мая 2020 года.
-
03 апреля
© autostat.ru Серийное производство новых 6-ступенчатых механических коробок передач началось на заводе «Соллерс производство трансмиссий» в Заволжье Нижегородской области. Данные коробки передач будут устанавливаться на пикапы с бензиновыми двигателями «Соллерс» ST6 и ST8 и цельнометаллические фургоны «Соллерс Атлант» с дизельным мотором объемом 1,9 литра, сообщает официальный сайт автопроизводителя.
Новые коробки дополнят текущий модельный ряд выпускаемых агрегатов, которые предназначены для модификаций «Соллерс Атлант» с двигателями объемом 2,7 л, дизельных версий «Соллерс Арго» и пикапов «Соллерс» ST6 и ST8.
-
29 марта
© paluba.media Морская спасательная служба приняла в состав своего флота четвертый арктический буксир-спасатель проекта NE025 «Печак». Накануне приемочная комиссия в порту Петропавловск-Камчатский подписала приемо-сдаточные акты, сообщила пресс-служба заказчика.
-
© img.geliophoto.com Метрополитен Нижнего Новгорода занимает третье место в России хронологически, по количеству станций и по общей длине сети. Метро небольшое — состоит всего из двух линий и 15 станций. Красную линию можно проехать за 22 минуты, синюю — за 9 минут. В среднем метрополитеном пользуется около 115 тысяч человек. Станции здесь мелкого заложения, большую часть строили открытым способом. Эскалаторы предусмотрены только на «Московской» и «Горьковской», а лифты — на «Горьковской» и «Стрелке».
В метро Нижнего Новгорода есть только одна пересадочная станция, «Московская». Именно эту станцию построили первой — и сразу учитывали, что здесь будут проходить две линии. Пересадка происходит на одном уровне — на станции 2 платформы и пути для четырёх составов. Кстати, станция метро «Нижегородская» в Москве выполнена по аналогичной схеме.
Первый участок метрополитена открыли в 1985 году — от «Московской» до «Пролетарской». Затем вводили остальные станции, но все они были на левом берегу Оки. То есть проехать в исторический и деловой центр города на метро было невозможно. Ситуация изменилась в 2012 году, когда ввели в эксплуатацию метромост через Оку и станцию «Горьковская» в нагорной части Нижнего Новгорода. В официальных источниках пишут, что с того времени пассажиропоток увеличился на 75%. Сейчас планируется расширение — строят новые станции «Площадь Свободы» и «Сенная», в перспективе ещё несколько и даже третья линия, которая будет проходить вдоль правого берега Оки по всему историческому центру.
