ОАО «РЖД» получило от ОАО «Синара-Транспортные Машины»
два новых двухдизельных тепловоза ТЭМ14 производства Людиновского
тепловозостроительного завода (ЛТЗ, входит в дивизиональный
холдинг «Синара-Транспортные Машины»).
На центральной перекачивающей станции Западно-Могутлорского
нефтяного месторождения компании «Аганнефтегазгеология»
установлена специальная система подготовки попутного нефтяного
газа производства российской компании «ЭНЕРГАЗ». В ее составе:
дожимная компрессорная установка EGSI-S-180/850 WA, узел учета
газа, система осушки и холодильная установка (чиллер) в
отдельных укрытиях.
Компания «ЭНЕРГАЗ» реализует этот проект на основе
индивидуального инженерного решения, которое позволяет при
компримировании ПНГ достигать отрицательной температуры точки
росы по воде (-20°С). Еще одна особенность технологического
процесса заключается в том, что осушка попутного газа
осуществляется двумя методами: рефрижераторным и адсорбционным.
В филиале ОАО «РусГидро» - «Волжская ГЭС» после
реконструкции введен в эксплуатацию гидроагрегат №5, где была
заменена гидравлическая турбина. Новая турбина обладает
улучшенными техническими характеристиками и имеет повышенную
мощность, что в перспективе позволит увеличить установленную
мощность станции.
Проектирование, изготовление, испытания, поставку,
строительно-монтажные работы, а также шеф-монтаж и пуско-наладку
гидротурбины №5 согласно контракту выполнило ОАО «Силовые
машины». Это третья турбина, которая реконструирована по условиям
долгосрочного контракта между «РусГидро» и «Силовыми машинами».
Во втором квартале текущего года в эксплуатацию планируется
ввести еще одну новую турбину.
Реконструкция гидроагрегата началась в апреле 2012 года.
Обновление оборудования проводилось в соответствии с Программой
комплексной модернизации «РусГидро» (ПКМ). ПКМ направлена на
полную замену оборудования на современное, отвечающее последним
достижениям науки и техники. Срок реализации программы рассчитан
до 2021 года. К этому времени планируется заменить все 22
гидротурбины и гидрогенераторы.
Реконструкция и модернизация оборудования позволят значительно
повысить его безопасность, надежность и эксплуатационные
характеристики, а также увеличить установленную мощность Волжской
на 198,5 МВт. В итоге к 2021 году установленная мощность станции
составит 2739,5 МВт.
ЦАМТО, 4 февраля. В 2012 году «Рособоронэкспорт» подписал
контракты с Индией на поставку ВиВТ на сумму более 3,5 млрд дол,
заявил в интервью «РИА Новости» заместитель генерального
директора ОАО «Рособоронэкспорт» Виктор Комардин.
По его словам, «к наиболее крупным относятся контракты на
дополнительную поставку вертолетов Ми-17В-5, авиационных
двигателей и бортового оборудования к самолетам Су-30МКИ, а также
партия техкомплектов к Су-30МКИ», – отмечает агентство.
ЗАО «СОАТЭ» начало производство комплектующих для новой серии
российских малотоннажных автомобилей «Газель-Next». Серийный
выпуск этих машин запланирован на «ГАЗе» с 2013 года, и изделия
старооскольского завода будут поставлять непосредственно для
сборки авто на конвейере.
Согласно последним исследованиям, США были признаны самой
инновационной страной мира в соответствующем рейтинге. Для
страны, где работают такие компании, как Apple и Microsoft, это
нормально. Зато Россия оказалась выше остальных соседей по БРИКС,
заняв 14-е место, обогнав такие страны, как Великобритания,
Канада, Италия.
В Красноярске есть 3 теплоэлектроцентрали, суммарная
электрическая мощность которых всего 1146 МВт (для сравнения,
одна только наша Новосибирская ТЭЦ
5 имеет мощность 1200 МВт), но примечательна была для меня
именно Красноярская ТЭЦ-3 тем, что станция новая - ещё не прошло
и года, как первый и пока единственный энергоблок был аттестован
Системным оператором и введён в
промышленную эксплуатацию. Поэтому мне удалось поснимать ещё не
запылившуюся, красивую станцию и узнать много нового для себя о
ТЭЦ.
В этом посте, помимо технической информации о КрасТЭЦ-3, я хочу
раскрыть сам принцип работы почти любой теплоэлектроцентрали.
1. Три дымовые трубы, высота самой высокой из
них 275 м, вторая по высоте - 180м
Как уже сообщал наш сайт, 29
января дизель-электрическая подводная лодка ВМС
Индии «Синдуракшак» проекта 877ЭКМ, прошедшая средний
ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в
Северодвинске, начала переход к месту постоянного базирования.
«Синдуракшак» стала седьмой лодкой ВМС Индии,
отремонтированной в России.
Предлагаю Вашему
вниманию фоторепортаж об этом событии!
Расположение: близ г. Неман,
Калининградская обл. Тип реактора: ВВЭР-1200 Энергоблоков: 2
Балтийская АЭС — первый проект сооружения атомной станции на
территории России, к которому будет допущен частный инвестор.
Проект предусматривает использование реакторной установки ВВЭР
мощностью 1200 МВт (электрических). Первый блок планируется
построить к 2016 году, второй – к 2018. Расчетный срок службы
каждого блока – 60 лет. Генеральным подрядчиком по сооружению
станции выступает ЗАО «Атомстройэкспорт». В 2011 году
получена лицензия Ростехнадзора на сооружение АЭС.
2 февраля авиационная группа высшего пилотажа «Русские витязи»
(г. Кубинка, Московская обл.) Государственного центра подготовки
авиационного персонала и войсковых испытаний вылетела в Индию для
участия в 9-й международной авиакосмической выставке «Аэро
Индия-2013». Это первое выступление прославленной пилотажной
группы в Республике Индия.
На сегодняшний день в нашей стране эксплуатируется 10 атомных
электростанций (в общей сложности 33 энергоблока установленной
мощностью 25,2 ГВт), которые вырабатывают около 16% всего
производимого электричества. При этом в Европейской части России
доля атомной энергетики достигает 30%, а на Северо-Западе — 37%.
Организационно все АЭС являются филиалами ОАО «Концерн
«Росэнергоатом» (входит в состав подконтрольного
Госкорпорации «Росатом» ОАО «Атомэнергопром»), который
является второй в Европе энергетической компанией по объему
атомной генерации, уступая лишь французской EDF, и первой по
объему генерации внутри страны.
Ровно через год должен состояться запуск одного из крупнейших
энергообъектов на Урале — нового 4-го энергоблока Белоярской АЭС
с реактором БН-800. Корреспондент Портала 66.RU регулярно
посещает масштабную стройку, и сегодня мы расскажем об основных
этапах строительства в 2012-м году.
По результатам работы за 2012 год пассажиропоток международного
аэропорта «Минеральные Воды» составил 1 279 539 человек, что на
32,4% выше показателя 2011 года.
Построенный в Южной Корее на верфи Daewoo Shipbuilding &
Marine Engineering Co., Ltd (DSME) ультрасовременный танкер
судоходной компании ОАО "Совкомфлот" укомплектован
радионавигационным комплексом производства "Транзас", состоящим
из интегрированной мостиковой системы (ИМС) и комплекса средств
связи.
В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе завершён очередной этап
строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире плавучей
атомной тепло-электростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов»,
сообщает www.regnum.ru на основании
информации пресс-службы судостроительного предприятия.
Россия прочно удерживает второе место в
мире по поставкам вооружений в стоимостном выражении. В
количественном, объемы экспорта России превышают объемы продаж
США. В прошлом году за границей было продано российского
оружия на $15,13 млрд, на $2 млрд больше, чем годом ранее. Если
бы не неудачные испытания авианосца «Викрамадитья» для ВМФ Индии
и перенос его сдачи на осень 2013 года, экспортные поставки
российских вооружений превысили бы в 2012 году $17,4
млрд.
Рассмотрим в количественном выражении объемы продаж основной
боевой техники по данным Forbes за 2008 по 2012 годы:
Как сообщили в пресс-службе "Октябрьского электровагоноремонтного
завода" (ОЭВРЗ) метрополитену Новосибирска отгружено: 4 вагона
модели 81-540.2Н/541.2Н.
Контракт о поставке современных вагонов метро был заключен 29
декабря 2012 года. По условиям соглашения, в 2013 году
Новосибирское метро получит в cвоё распоряжение еще 4 вагона
модели 81-540.2Н/541.2Н - 2 головных и 2 промежуточных.
Шесть электровозов ЭП20 (Новочеркасский
электровозостроительный завод) поступили на Московскую
железную дорогу, два из которых переданы на испытательное кольцо
в Щербинку, четыре находятся в локомотивном парке депо Москва –
сортировочная Рязанская.
Электровоз ЭП20-004 с поездом №46 Москва-Воронеж
Преимущество ЭП20 заключается в том, что это электровоз двойного
питания и может эксплуатироваться на линиях постоянного и
переменного тока. Это позволит оптимизировать перевозочный
процесс, так как Московский узел работает на постоянном токе, а
другие регионы Московской железной дороги – на переменном. В
связи с этим появляется возможность существенно сэкономить время,
затраченное электровозом в пути, а также более рационально
использовать работу локомотивной бригады.
Одна из самых крупных гидроэлектростанций России - Богучанская
ГЭС в Красноярском крае вышла на мощность 1 332 МВт. На
объекте был запущен гидроагрегат № 4 мощностью 333 МВт, сообщили
в пресс-службе компании «РусГидро», участвующей в строительстве
объекта.