-
В Астрахани, на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК) произведен спуск на воду первого блока центральной части опорного основания ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А».
-
Компания «НавМарин» разработала цифровую системы связи при бедствии на внутренних водных путях (ЦССБ) и этим летом намерена провести ее испытание на территории бассейновых водных управлений.
-
Соты считаются идеальной фигурой в природе, которая встречается везде: от мембран в клетках нашего организма до пчелиных сот. Пчелам соты помогают максимально экономить ресурсы, так как именно такая форма требует наименьшей длины перегородок для заполнения всего пространства. Инженеры также взяли на вооружение форму гексагона и создали сварное сотовое уплотнение — компонент, который активно применяется в авиастроении, при производстве энергетических турбин и газоперекачивающих агрегатов.
-
Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИточмаш) Госкорпорации Ростех создал новый боеприпас для защиты бронетехники от высокоточного оружия. При возникновении угрозы защитный снаряд выстреливается в опасном направлении и создает завесу аэрозольно-дипольных помех, «ослепляющую» системы наведения высокоточных боеприпасов противника. Разработка повысит живучесть бронетехники на поле боя.
Новый защитный боеприпас создан в калибре 76 мм и весит 2,8 кг. Главная особенность изделия — в полтора раза увеличенная в сравнении с аналогами плотность комбинированной завесы от боеприпасов с лазерным, оптическим, тепловым и радиолокационным наведением.
-
«Геоскан 701» — аэрофотосъемочный комплекс, разработанный для достижения максимальной производительности съемки за один полет благодаря использованию ДВС.
Новая модель беспилотного летательного аппарата (БПЛА) создана по классической аэродинамической схеме. Запаса топлива на борту хватает для 10 часов полета, за которые комплекс может преодолеть до 800 км. В качестве топлива используется смесь бензина и масла. Комплекс оснащен стартер-генератором, что позволяет выполнять автоматический запуск двигателя и обеспечивать питанием системы бортового радиоэлектронного оборудования и полезной нагрузки в полёте.
-
Сухогрузный теплоход «Альфа Гермес» проекта RSD59 спустили на воду на ПАО «Завод «Красное Сормово».
Сухогруз «Альфа Гелиос» стал 28-ым теплоходом проекта RSD59, который сошел со стапеля «Красного Сормова». Сормовская верфь заняла первое место среди российских судостроительных предприятий по количеству построенных сухогрузов этого проекта.
Сухогруз является восьмым из девяти судов, строящихся для транспортной компании ООО «Альфа» по заказу ПАО «ГТЛК». В мае верфь выиграла конкурс на право заключения контракта на строительство новой серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Эти суда планируется передать заказчику до конца 2022 года.
-
03 июня 2021, 19:02 Geoscan™ ⇒ Космонавтика
Курс на звезды: представляем образовательные наноспутники Геоскана
Наша компания запустила новое направление работы — и теперь мы готовы покорить космос! Представляем вам Геоскан 1U и Геоскан 3U, образовательные наноспутники стандарта CubeSat.
-
O31S.L с платой расширения © www.osatec.ru
Компания «Осатек» разработала плату расширяющую набор интерфейсов для процессорного модуля. Плата обеспечивает процессорный модуль дополнительными интерфейсами на фронтальной панели: Eth (RJ45), DP, USB3.0, USB2.0, audio (M8).
Процессорный модуль выполнен в соответствии со стандартом CompactPCI Serial (PICMG CPCI-S.0), имеет размер 3U, ширина фронтальной панели модуля вместе с платой расширения — 8HP.
-
Крупнейший российский разработчик и производитель электрооборудования ООО «Энергия Холдинг» в рамках выставки «Уголь России и Майнинг — 2021» представил пилотный образец новой монорельсовой транспортной системы для доставки грузов и пассажиров в шахты и рудники. Монорельсовая транспортная система под торговой маркой EXC работает на литий-ионном аккумуляторе. В состав системы входит кабина машиниста, блок с автоматикой и системой управления, вагоны для пассажиров, контейнеры для сыпучих и строительных материалов, грузовые подъемники.
По данным компании, сейчас весь рынок монорельсовых транспортных электросистем в России принадлежит продукции зарубежных производителей. «Энергия Холдинг» намерена занять 15-20% этого рынка, предложив потребителям транспортные системы в 4-5 раз дешевле импортных при сопоставимом качестве.
Транспортная система является собственной работкой компании, в том числе собственной разработки и производства литий-ионный аккумулятор. Все элементы изготовлены в России — уровень локализации составляет 100%.
-
Российская компания НПК «Барл» получила патент на космическую систему дистанционного зондирования Земли, которая сможет практически в режиме реального времени распознавать типы поверхностей, возраст льда, выявлять суда с отключенным передатчиком сигналов системы AIS. Об этом говорится в материалах Федерального института промышленной собственности.
«Изобретение относится к информационным космическим системам (КС) для комплексного мониторинга Земли», — говорится в документе. Как уточняется в материалах, система будет включать в себя как минимум один космический аппарат, наземный комплекс управления, комплекс приема и обработки изображений.
-
1 июня на судостроительном заводе «Вымпел» состоялась церемония спуска на воду морского транспорта вооружения проекта 20360М заводской № 01551 «Геннадий Дмитриев». Это самое большое судно в истории предприятия. В данный момент вес корпуса судна составляет 2 200 тонн.
-
Дворец бракосочетания № 4 открылся после капитального ремонта
Теперь Дворец бракосочетания будет работать без выходных. Здесь смогут проводить на 40 процентов больше церемоний, чем раньше.
-
На территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис „Москва“» введена в эксплуатацию первая очередь нового фармацевтического комплекса.
На предприятии будет производиться порядка 120 наименований препаратов для лечения неврологических и онкологических заболеваний. Заявленный объем выпускаемой продукции — до 100 миллионов упаковок различных лекарственных форм ежегодно. К изготовлению первых партий лекарственных препаратов резидент ОЭЗ планирует приступить в августе этого года, а вывести производство на полную мощность — во втором квартале 2022 года. Инвестиции в реализацию проекта уже превысили один миллиард рублей. Также на предприятии будет создано 260 рабочих мест
Сейчас на площадке завершены основные строительно-монтажные работы, ведется подготовка к установке технологического оборудования и проведению пусконаладочных работ.
На первом этапе строительства комплекс занимает 3,4 тысячи квадратных метров. После второго этапа территория предприятия увеличится до 5,5 тысячи квадратных метров, а площадь «чистых комнат» составит 1,8 тысячи квадратных метров. В составе комплекса предусмотрен собственный R&D-центр и микробиологическая лаборатория для разработки новых лекарств.
-
Первый — под маркой Тонар, до сей поры фирма из подмосковного Орехово-Зуево постройкой таких машин не занималась. Разработка велась при участии Минпромторга: он субсидировал затраты на НИОКР в размере 60 млн рублей в рамках постановления правительства № 1649.
Модель получила название Тонар Т-35, по количеству тонн груза, который может перевезти. Более привычный отраслевой индекс — Тонар-7507.
Машина весит 30 тонн, соответственно, полная масса ее — 65 тонн. При объеме кузова (если засыпать «с горкой») в 20 кубометров. Очевидно, что конструкции как кузова, так и тележки сделаны с солидным запасом и до 40 тонн машина сможет взять более-менее свободно, реальным ограничением выступают только шины. Но уже готовится и сорокатонная модификация с усиленными покрышками.
-
27 мая 2021 г состояласьторжественная церемония, посвященная закладке первого камня в строительство автоматизированного логистического комплекса «ДПД» в индустриальном парке «Южные Врата». Новый комплекс будет введен в эксплуатацию в 1 квартале следующего года, начало операций запланировано на 3 квартал.
Терминал «ДПД» расположится на территории индустриального парка «Южные Врата», сертифицированного по зарубежным стандартам энергоэффективности и экологичности МЭОЭЗ (BREEAM) и РЭЭП (LEED). Площадь логистического комплекса составит около 30 тысяч квадратных метров, ее будет достаточно для операционной деятельности компании в течение последующих 12 лет. Объем инвестиций составит 2 млрд руб. Открытие логистического центра позволит создать порядка 1000 рабочих мест.
-
Минобороны впервые в современной истории начинает массовую закупку пистолетных комплексов «Удав». Согласно плану, с которым ознакомились «Известия», на приобретение первой крупной партии в несколько десятков тысяч «стволов» выделено почти 400 млн рублей. «Удавы» поступят преимущественно на вооружение бойцов спецназа и разведподразделений.
Получат новинку и обычные военнослужащие — водители, связисты, специалисты по материально-техническому обеспечению. Эксперты отмечают, что важнейшей особенностью комплекса стал мощный патрон с бронебойной пулей и возможность бесшумной стрельбы.
Согласно плану закупок, который есть в распоряжении «Известий», оборонное ведомство приобретает пистолеты «Удав» в двух основных исполнениях: общевойсковом с индексом 6П72 и специального назначения 6П72-1. В комплект последнего включен эффективный глушитель и лазерный целеуказатель. Поставки обеих версий начнутся в этом году и должны завершиться до 10 ноября 2023-го. Чтобы закупить несколько десятков тысяч штук новейших «стволов» планируется потратить 384 млн рублей.
-
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех на выставке «Интерполитех-2020» впервые демонстрирует комплексную платформу безопасности «Зоркий», способную распознавать лица, фиксировать температуру тела человека, отслеживать движения и оставленные предметы. На базе решения собрана интеллектуальная система для контроля и пропуска людей на проходных, в том числе в условиях пандемии COVID-19.
Широкий функционал платформы обеспечивается за счет специального оборудования. Это, в частности, линейка видеокамер с функциями адаптивной ИК-подсветки, нейросетевой аналитики и встроенной аппаратной криптозащиты. Стабильность работы камер поддерживают сервисные детекторы, фиксирующие попытки вывести оборудование из строя. Также в состав «Зоркого» входит телекоммуникационное оборудование, обеспечивающее на объекте видеонаблюдение, телефонную связь, локальный интернет и возможность подключения контрольно-измерительной аппаратуры. Встроенные базовые детекторы отслеживают движение, распознают лица и оставленные предметы.
-
Очередной шаг для повышения туристической привлекательности региона. С 5 февраля в рамках мероприятий по повышению эффективности транспортного обслуживания населения в Костромской области начал курсировать новый рельсовый автобус «Орлан», который соединил регион с Ивановской областью.
В Костромской области скоростной пригородный поезд «Орлан» будет курсировать по маршруту «Иваново — Нерехта — Иваново». 70-ти метровый современный состав заменил поезд с вагонами локомотивной тяги. Это значительно повысило комфорт пассажиров.
Новые «Орланы» оборудованы электронным табло, климат-контролем и аппаратами для обеззараживания воздуха. В салоне установлены мягкие сидения, широкие багажные полки, светодиодное освещение, санитарные модули. Есть зарядка для мобильного телефона и электронная связь с машинистом. Для удобства посадки и высадки маломобильных пассажиров предусмотрены подъемники для кресел-колясок, специализированные места для их крепления и спецоборудование в санитарном узле. Количество мест для сидения — 138, в том числе, два — для инвалидов-колясочников.
-
В конце марта 2021 года в подмосковном городе Дмитрове был освящён отреставрированный Введенский храм (Церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы).
Каменный храм был построен во второй половине XVIII в. на месте существовавшего с XVII века деревянного. Первое освящение каменного храма состоялось 10 сентября 1768 г.
-
29 мая в Москве открылся десятый вокзал — Восточный. В этот терминал переведена часть рейсов в направлении Нижнего Новгорода, Иванова и других крупных городов. Сюда прибывают транзитные поезда из Ижевска, Новороссийска, Санкт-Петербурга.
Восточный вокзал двухэтажный. На первом расположены пункты досмотра, кассы, буфет, зал ожидания. На втором — зона повышенной комфортности. Есть автоматические камеры хранения, лифты, подъемники для колясок, автоматы для зарядок.
Вокзал на востоке города строили специально, чтобы разгрузить метро в центре, а также для обеспечения реконструкции Курского вокзала. Первый поезд остановился на Восточном уже минувшей ночью.
Пассажиры подъезжают к вокзалу в основном на такси, метро и МЦК. Здесь есть удобный крытый переход со станций «Черкизовская» и «Локомотив». Путь от метро до поезда займет не более десяти минут.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация