MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © rostec.ru

    Партия высокоточных приемников и базовых станций Genesis холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставлена заказчику из Киргизии. Применять устройства планируется при решении актуальных задач нефтяной и газовой отраслей. В перечень вошли многочастотный спутниковый приемник МР-8 и контроллер Р-6 производства Уральского оптико-механического завода (УОМЗ).

    Данное оборудование широко применяется на этапе прокладывания трубопроводов с учетом особенностей рельефа местности, в процессе возведения объектов нефтеперерабатывающих комплексов, например при строительстве насосных станций, блоков катодной защиты и других сооружений.

    0 читать дальше

  •  © penza.16k20.ru

    Завод «СтанкоМашСтрой», расположенный в Пензе, является одним из ведущих станкостроительных предприятий России. Предприятие специализируется на выпуске металлообрабатвающего оборудования.

    Основной вид продукции — токарные, токарно-винторезные станки и фрезерные обрабатывающие центры.

    На предприятии работает более 100 человек.

    0 читать дальше

  •  © chtz-uraltrac.ru

    ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) отгрузил три машины Б11.6000ЕН с гидромеханической трансмиссией для нужд лесохозяйственного учреждения в Иркутской области — ОГАУ «Лесхоз Иркутской области». Поставка осуществлена в рамках национального проекта «Экология»: бульдозеры ЧТЗ помогут сохранить леса, защитят их от пожаров.

    0 читать дальше

  •  © st-kt.ru

    Краснокамский ремонтно-механический завод поставил в Болгарию фронтальные погрузчики FRONTLIFT М с комплектами навесного оборудования. Компания с 2018 года поставляет в эту страну специализированную технику.

    Завод уже не первый год поставляет в страны ближнего зарубежья прицепы для легковых автомобилей под брендом «Экспедиция», технику для заготовки кормов по технологии «Сенаж в линию» и фронтальный погрузчик FRONTLIFT. У предприятия налажены связи и со странами Европы. В 2018 году на западный рынок вышли машины для заготовки кормов — пресс-подборщики, скоростные упаковщики рулонов и резчики рулонов.

    В прошлом году специально для выхода на зарубежные рынки предприятие разработало бренд KRMZ Innovation. Он объединил инновационные разработки для линейки кормозаготовительных машин. Новый бренд предприятие представило на ведущей международной выставке сельхозтехники — AGRITECHNICA 2019, которая проходила в Германии (Ганновер).

    0 читать дальше

  •  © www.burevestnik.com

    В рамках государственного оборонного заказа АО «ЦНИИ «Буревестник» (входит в Концерн «Уралвагонзавод» в составе Госкорпорации Ростех) отгрузил партию контрольно-проверочных машин КПМ 1И41.

    0 читать дальше

  •  © pk-ts.org

    Разработчик и производитель современного городского электротранспорта «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) выполнил контракт на поставку 16 полностью низкопольных односекционных трамваев 71-911 ЕМ «Львенок» в Ижевск.

    Обновление подвижного состава для столицы Удмуртии осуществлялось в рамках участия в нацпроекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД).

    0 читать дальше

  •  © sun9-28.userapi.com

    ЦНИИ «Буревестник» (г. Нижний Новгород) концерна «Уралвагонзавод» в рамках государственного оборонного заказа поставил Министерству обороны России партию модернизированных миномётных комплексов 2С12А на шасси автомобиля высокой проходимости и 120-мм миномётов 2Б11 с колёсным ходом. Миномёт 2Б11 по своим характеристикам является одним из лучших образцов миномётного вооружения в мире, стоит на вооружении Российской армии и экспортируется за рубеж.

    0 читать дальше

  •  © metprom.net

    Ташкентский металлургический завод (ТМЗ) — предприятие по производству горячеоцинкованного проката и проката с полимерными покрытиями для строительной индустрии, машиностроения и других отраслей экономики. Общая сумма инвестиций в проект составила более 326,6 млн Евро.

    Это первый проект «под ключ» в металлургическом строительстве, реализованный за рубежом российским EPC-подрядчиком.

    ЕРС-контрактором (подрядчик отвечает за весь цикл реализации проекта: от проектирования до строительства и ввода в эксплуатацию) выступила Группа компаний «МетПром». К реализации проекта было привлечено более 30 российских предприятий и поставщиков оборудования, а также услуг. Задействовано свыше 1 000 высококвалифицированных специалистов разных направлений.

    EPC-проекты выступают основным драйвером экспорта промышленного оборудования и обеспечивают наибольшую добавленную стоимость в рамках экспортного контракта.

    0 читать дальше

  • Продолжение репортажа от 29 ноября «Тверской станкостроительный завод. Начало»

     © stankomach.com

    Рабочий ритм завода

    — 2020 год Тверской станкостроительный завод начал ударно, в первые месяцы значительно превысив объёмы выпуска прошлого года.

    — а потом ударил коронавирус… В результате отгрузка станков в мае-июне просела по сравнению с прошлым годом. Производство пришлось восстанавливать.

    — за первое полугодие заводом выпущено 120 токарных и фрезерных станков.

    — в июне запущен в эксплуатацию новый сборочный цех главного производственного корпуса. 7 июля из цеха отгружен заказчику первый станок — фрезерный ФС50МФ3.

    0 читать дальше

  • Калужский электромеханический завод (КЭМЗ), входящий в концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех, в четвертом квартале 2020 года успешно освоил серийный выпуск новейших уличных светодиодных светильников. Устройства обладают повышенной мощностью, высокой энергоэффективностью, экономичностью и долговечностью. Светильники прошли все необходимые испытания. Предприятие приступило к их отгрузке заказчикам.

    Модельный ряд уличных светодиодных светильников, произведенных на заводе КЭМЗ, включает в себя как изделия для подсветки прилегающих территорий и второстепенной дорожной сети (светильники мощностью 40-120 Вт), так и мощные фонари для освещения дорог высоких категорий и автомагистралей (мощность до 200 Вт).

    Светильники разработаны с учетом всех современных требований, обладают энергоэффективностью (до 150 лм/Вт в рабочем режиме) и удобными для эксплуатации массогабаритными параметрами, а также имеют возможность интеграции с различными системами интеллектуального управления. Устройства потребляют в семь раз меньше электроэнергии, чем традиционные лампы накаливания, имеют срок службы 50 тысяч часов и гарантию эксплуатации — до пяти лет.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/XGLn5cCQLqI

    Цех по производству трансмиссий Петербургского тракторного завода (входит в группу компаний «Кировский завод»). Цех занимается разработкой и производством трансмиссий для сельскохозяйственной, дорожно-строительной, коммунальной и железнодорожной техники.

    Цех выпускает 6 500 коробок переключения передач (КПП) в год. Площадь — около 10 000 кв. м.

    В производстве задействованы 110 самых современных на сегодняшний день станков и металлообрабатывающих комплексов.Коллектив цеха составляет 339 человек.

    0 читать дальше

  •  © mosgortrans.ru

    Ведущий российский разработчик и производитель городского электрического транспорта «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) поставил в столицу России 90 трёхсекционных низкопольных трамваев в рамках дополнительного соглашения. Теперь в трамвайном парке Москвы насчитывается 390 трамваев «Витязь-Москва». Компания выполнила контракт на месяц раньше установленного срока.

    «В прошлом году мы выполнили крупнейший контракт на производство и поставку 300 трамваев „Витязь-Москва“ за два года шесть месяцев и шесть дней, что зафиксировано экспертами Книги рекордов России и Европы — рекорд за самое большое количество трехсекционных трамваев, поставленных по одному контракту в один город.

    „Витязь-Москва“ стал визитной карточкой столицы, настоящим украшением городских пейзажей. Благодаря тренду на обновление городского общественного транспорта, который задают власти Москвы, в России сегодня наблюдается настоящий ренессанс трамвайного движения. Многие города России также нацелены обновить парк городского электрического транспорта», — прокомментировал президент «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур. .

    0 читать дальше

  •  © sun9-33.userapi.com

    Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал холдингу «НефтеТрансСервис», частному оператору подвижного состава, 2 грузовых электровоза переменного тока 3ЭС5К «Ермак». Это первые локомотивы из партии в 14 единиц, которые НЭВЗ построит для этой компании до конца первого квартала 2021 года. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

    Договор на изготовление и поставку, семи электровозов 3ЭС5К в 2020 и еще семи — в 2021 году подписан в ноябре 2020 года.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    На челябинском заводе по выпуску латунной трубопроводной арматуры «ЛД ПРАЙД» модернизировали шаровой латунный кран серии 47. Начиная с ноября 2020 года новый кран LD PRIDE появится в продаже. Усиленный кран отличается увеличенными толщинами стенок: сейчас на dn15 толщина составляет 3 мм. Постоянная модернизация конструкции кранов LD PRIDE - это быстрая реакция производителя на спрос и мнение монтажников.

     © Фото из открытых источников

    Новая конструкция отличается маркировкой на корпусе. Теперь здесь располагается логотип, размерность, давление, дата, марка латуни, надпись «Made in Russia» (специально для экспорта в Европу).

    Надо отметить, что гарантия от завода на краны LD PRIDE составляет 10 лет.

    0 читать дальше

  •  © sun9-67.userapi.com

    Компания «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» поставила партию скоростных полностью низкопольных трамваев в Нижний Тагил.

    «В рамках контракта мы отгрузили три вагона. Специалисты сервисной службы предприятия проведут пуско-наладочные работы и подготовят вагоны к выходу на линии города с пассажирами, а также обучат эксплуатирующий и ремонтный персонал депо. Вагон данной модели успешно прошел тестовые испытания в Екатеринбурге и Челябинске, получил хорошие отзывы среди пассажиров и сотрудников эксплуатирующих организаций. Трамвай 71-415 — современный, безопасный и комфортный», — отметил коммерческий директор «Уралтрансмаша» Алексей Серков.

    0 читать дальше

  •  © korabel.ru

    ФГУП «Росморпорт» и АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (ОССЗ) подписали акт приема-передачи самоходной грунтоотвозной шаланды «Морская» проекта НВ600. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе унитарного предприятия 2 декабря.

    Новое судно вошло в состав Таманского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала (АЧБФ) ФГУП «Росморпорт». Порт приписки «Морской» — Новороссийск. После ввода в эксплуатацию шаланда «Морская» будет направлена для работы в составе земкараванов на объектах АЧБФ.

    0 читать дальше

  •  © onegoshipyard.ru

    На АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» в Карелии состоялась закладка киля второго краболовного судна проектной серии CCa 5712LS (строительный номер 502), которую верфь строит по заказу Группы компаний «Русский краб».

    0 читать дальше

  • Этого события я ждал весь этот год. Впрочем, ЗапСибНефтехим работает уже достаточно давно — 1 322 553 тонны полимеров уже выпущено за 10 месяцев 2020 г. Но теперь он вышел на полную мощность.

    ЗапСибНефтехим это гигантский проект, в который СИБУР вложил около 550 млрд рублей. Завод крупнейший в России и входит в топ-5 крупнейших производств полимеров в мире — 2 млн тонн в год (1,5 млн тонн полиэтилена и 500 тыс. тонн полипропилена).

    ЗапСибНефтехим. Фото пресс-службы СИБУРЗапСибНефтехим. Фото пресс-службы СИБУР © ЗапСибНефтехим. Фото пресс-службы СИБУР

    0 читать дальше

  •  © Сергей Котенко/Сделано у нас

    Рождение

    Датой рождения Тверского станкостроительного завода (АО «СтанкоМашКомплекс») считается 1 сентября 1999 года.

    Будущий завод начинал с капитального ремонта и модернизации станков для крупных промышленных предприятий. В основном это были тяжёлые фрезерные станки Савеловского машиностроительного завода, расположенного в г. Кимры Тверской области (ФП7, ФП17, ФП37, МА655), токарные станки «Красного пролетария».

    Заглянем и мы в 20-летнюю историю завода.

    0 читать дальше

  •  © rhc.aero

    Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил подготовку линии сборки фюзеляжа легкого вертолета Ка-226Т. На линии изготовлены два фюзеляжа, которые в конце ноября будут переданы АО «Технодинамика» для проведения испытаний авариестойкой топливной системы.

    На предприятии организована сборочная линия по производству Ка-226Т в новом облике, сформирован задел по опытным образцам, изготовлены элементы фюзеляжа, редуктор, а также сделаны стенды для испытаний авариестойкой топливной системы и остекления вертолета.

    До конца 2020 года У-УАЗ соберет целый ряд стендов и агрегатов вертолета Ка-226Т для статических, динамических и ресурсных испытаний. В частности, в настоящий момент завершается изготовление стенда для испытаний на птицестойкость и стенда для испытаний системы очистки лобовых стекол.

    0 читать дальше