Центр внутренних и внешних коммуникаций Госкорпорации «Роскосмос» выбрал наиболее значимые события в российской космонавтике, произошедшие в этом году.

Как-то давно я был на площадке ОЭЗ «Технополис Москва» в Алабушево, и там посетил завод «Электронинвест», который делает электронику специального назначения, причем полностью на 100% из отечественных компонент. И я тогда попросил прислать мне список заводов, которые поставляют электронные компоненты «Электронинвесту», и это оказалось не коммерческой тайной, и такой список мне прислали.

На фото SMD установщик как раз заряжен нашими отечественными резисторами.

Итак, вот кто поставляет компоненты на завод «Электронинвест», обеспечивая 100% замену импортным аналогам.

В 2023 году Донецкая и Луганская Народные Республики, Запорожская и Херсонская области для создания системы обращения с твёрдыми коммунальными отходами (ТКО) от Минприроды России получили мусоровозы, бункеровозы, бульдозеры, а также контейнеры и бункеры. Всего — более 11,6 тысячи единиц.

Оборудование приобретено по национальному проекту «Экология». Соответствующую субсидию Минприроды России ранее направило ППК «Российский экологический оператор».

В Курагинском районе Красноярского края за полгода сделали проходку тоннеля длиной 267 м. Об этом сообщила служба корпоративных коммуникаций КрЖД.

Новый тоннель станет парным действующему однопутному 1-му Джебскому тоннелю, располагающемуся на участке Междуреченск — Тайшет. 1-й Джебский тоннель был построен в 1964 году. Инженерное сооружение необходимо, чтобы открыть двухпутное движение по сложнейшему перегону, огибающему скалы высотой до 780 м.

АО «Концерн «Калашников» выполнило обязательства 2023 года на поставку составных частей снарядов «Краснополь-М2» в адрес заказчика.

Изделия отгружены в полном объеме. До передачи заказчику боеприпасы прошли испытания, в ходе которых подтвердили полное соответствие требованиям контракта.

Сегодня исполнилось пять лет успешной работе на орбите космической системы дистанционного зондирования Земли «Канопус-В», разработанной Корпорацией «ВНИИЭМ» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).

Пять лет — это гарантийный срок активного существования космических аппаратов системы «Канопус-В». Таким образом, ВНИИЭМ полностью выполнила свои обязательства перед Роскосмосом по созданию космической системы «Канопус-В».

Ученые Кабардино-Балкарского госуниверситета (КБГУ) и Тульского госуниверситета (ТулГУ) создали сетевую лабораторию технологии полимерных и композиционных материалов.

На ее базе ученые уже получили первые образцы новых композитных материалов, сообщила проектор КБГУ по научно-исследовательской работе, профессор Светлана Хаширова.

НИИ «Вектор» холдинга «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию «Ростех») успешно завершил испытания модернизированного антидронного комплекса «Серп-ВС5Д» на одном из объектов энергетической инфраструктуры России.

Система объединяет в одном устройстве функции радиоэлектронного обнаружения и противодействия малым беспилотным летательным аппаратам (БПЛА). Оборудование может работать как против одиночной цели, так и против роя дронов.

На финише второго с момента зарождения НЦФМ года экспертная комиссия рассмотрела и приняла результаты заключительного этапа разработки стратегического мастер-плана, по которому будет развиваться ядро и вся инфраструктура Национального центра физики и математики — принципиального нового наукограда в Нижегородской области, на границе с федеральным ядерным центром РФЯЦ-ВНИИЭФ.

Разработанный мастер-план призван учесть интересы всех, кто будет или уже связан с НЦФМ — ученых, студентов, представителей бизнеса и власти. Другая его задача — задать условия для эффективного взаимодействия по всем направлениям, включая социальное, технологическое, научное и образовательное пространства.

Машиностроительный завод «Тонар» открыл в Орехово-Зуево два новых цеха и расширил производство отечественных осевых агрегатов с дисковыми тормозами для прицепной специальной и сельскохозяйственной техники.

Инвестиции в модернизацию производства агрегатов превысили 380 млн рублей. Из них 300 млн рублей по программе «Комплектующие изделия» на приобретение высокотехнологического оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).

В 2023 году «Главрыбвод» выпустил около 145 млн экземпляров молоди рыбных ресурсов в водоёмы страны.

В основном это ценные и особо ценные виды рыб. В частности, сиговых было выпущено более 68 млн, осетровых — более 16 млн, лососевых — более 44 млн, частиковых — более 10 млн и прочих — более 5 млн экземпляров.

В Республике Татарстан завершены работы по реконструкции правой нитки Нижне-Камского шлюза в рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта».

Получено заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации.

Снайперская винтовка Чукавина (СВЧ) производства АО «Концерн «Калашников» успешно прошла приемку; первая серийная партия отгружена в адрес заказчика.

В 2024 году концерн продолжит серийный выпуск изделия.

Вагоностроители Волчанского механического завода выполнили заказ на поставку вагонов-платформ новой модификации, разработанных Уральским конструкторским бюро вагоностроения (оба предприятия входят в составе концерна «Уралвагонзавод». Модель предназначена для перевозки металлических прутков в пакетах длиной до 12 метров.

На корабле противоминной обороны «Лев Чернавин», построенном по проекту 12700 корабелами Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК), подняли Андреевский флаг.

Корабль был заложен 24 июля 2020 года и стал восьмым по счету минным тральщиком, строящимся на СНСЗ по проекту «Александрит», разработанному ЦМКБ «Алмаз» (входит в ОСК).

Тральщик носит имя Льва Давыдовича Чернавина, контр-адмирала, много лет командовавшего подводными лодками и соединениями подводных лодок Северного флота.

Корабли данного проекта предназначены для борьбы с морскими минами, которые они способны обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.

«Наро-Фоминск» один из самых успешных проектов ударных ракетных кораблей своего класса. Такие корабли наносят удары крылатыми ракетами большой дальности, в свое время — из акватории Каспийского моря по позициям боевиков в Сирии, а сегодня успешно выполняют задачи в ходе специальной военной операции.

МРК «Наро-Фоминск» является одиннадцатым малым ракетным кораблем проекта 21631 «Буян-М», построенным на Зеленодольском ССЗ. Корабль войдет в состав 36-й бригады МРК, в которую входят 1-й гвардейский дивизион ракетных катеров и 106-й дивизион малых ракетных кораблей. В Балтийске для него уже приготовлена вся необходимая инфраструктура.

Основными требованиями к МРК были высокая мореходность и возможность прохождения на незначительных глубинах северной части Каспийского моря и дельты реки Волги, что обеспечило использование водометных движителей.

Разгонный блок «Орион» в технологическо-летном исполнении, предназначенный для проведения второго этапа комплексных и летных испытаний космического ракетного комплекса «Амур», доставлен на космодром Восточный.

Специалисты Космического центра «Восточный» Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры совместно с разработчиками разгонного блока из Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») выгрузили и транспортировали контейнер с «Орионом» в монтажно-испытательный корпус. Перед этим контейнер очистили в тепловом тамбуре склада блоков.

В Пермь прибыли последние три вагона из 30, которые должны быть поставлены в наш город в рамках трехстороннего концессионного соглашения в 2023 году. Семь трамваев уже курсируют по маршрутам, остальные проходят необходимую техническую подготовку, и после ее завершения тоже приступят к работе на линиях города. Планируется, что до конца января 2024 года все новые трамваи будут выведены на маршруты.

В Ракетно-космическом центре «Прогресс» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») полностью собран опытный бак горючего первой ступени ракеты-носителя «Союза-5», предназначенный для проведения динамических испытаний в Центральном научно-исследовательском институте машиностроения.

Он отправлен из Самары в Королев автомобильным транспортом.

На территории расположили 12 клинических отделений и 7 диагностических подразделений. Оборудовали подземную парковку на 300 мест. Здесь также создали первый в Воронежской области Центр реабилитации и восстановительного лечения онкобольных.

Планируется, что новое медучрежение позволит проводить на 20% больше операций — до 50 в день.

В строительство хирургического корпуса было вложено 7 млрд рублей.