© mashnews.ru

Завод «Инвертор» запустил производство быстрых зарядных станций для электромобилей. ЭЗС (электрические зарядные станции) уже производят в Москве, Петербурге, Казани, Уфе, Рязани, Калуге и других городах страны. Нужно ли рынку столько игроков на фоне низкого спроса на электромобили?

1 читать дальше

Северо-Западная Фосфорная Компания (входит в Группу «Акрон») открыла новую IT-лабораторию на базе Апатитского филиала Мурманского Арктического университета (МАУ).

Лаборатория оборудована современными компьютерами, предназначена для проведения исследований в сфере моделирования и обработки информации, а также для практических и лабораторных занятий. Первое занятие для студентов провел доцент кафедры информатики и вычислительной техники Александр Вицентий, который продемонстрировал, как создать одностраничный веб-сайт.

0 читать дальше

 © 53news.ru

В Великом Новгороде ПАО «Акрон» запустил новое производство карбамида. Благодаря созданию комплекса по гранулированному карбамиду ещё 40 человек смогут получить работу. Всего же на «Акроне» в Великом Новгороде трудятся более пяти тысяч человек.

Объём инвестиций в проект составил 65 миллионов долларов. Мощность производства — 700 тысяч тонн удобрения в год.

0 читать дальше

Командные соревнования по безопасности труда © Фото из открытых источников

28 апреля более чем в ста семидесяти странах отмечался Всемирный день охраны труда. В России сложилась ситуация, когда государственный надзор в области охраны труда совпадает со стремлением работодателей обеспечить безопасные и комфортные условия работы сотрудникам.

53 конференции и форума заявлены в России в 2023 году с темой «Охрана труда» или «Безопасность производства».

0 читать дальше

Правительство Псковской области подписало трехстороннее соглашение с ПАО «Газпром» и АО «Акрон Холдинг» о возрождении в регионе производства сварочных комплексов. Эти устройства можно применять при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов.

Подписано трехстороннее соглашение о сотрудничестве между правительством Псковской области, ПАО «Газпром» и АО «Акрон Холдинг». В церемонии приняли участие в том числе и заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Олег Аксютин и генеральный директор АО «Акрон Холдинг» Павел Морозов. Главная цель взаимодействия — наладить выпуск современных уникальных сварочных комплексов (контактная сварка оплавлением) для применения при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов.

2 читать дальше

 © www.dp.ru

В Великом Новгороде на заводе ПАО «Акрон» в среду, 11 августа, запущен после реконструкции один из шести агрегатов карбамида, увеличивший мощности производства этого удобрения более чем втрое — с 600 до 2050 тонн в сутки.

Годовой объём выпуска карбамида на новгородском химическом производстве «Акрона» с запуском модернизированного агрегата приблизится к 2 млн тонн, что позволит «Акрону» стать крупнейшим производителем карбамида в Европе, отметили в пресс-службе ПАО «Акрон».

Общий объём инвестиций в реконструкцию шестого агрегата карбамида составил 85 млн долларов США. На предприятии создано 37 новых рабочих мест.

2 читать дальше

 © uniwagon.com

ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России, и Группа «Акрон» (тикер на Московской бирже и Лондонской фондовой бирже: AKRN), один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве, в результате которого планируется заключить договор купли-продажи 500 вагонов-хопперов нового поколения для перевозки минеральных удобрений.

0 читать дальше

 © lenobl.ru

Терминал компании «Ультрамар» в Кингисеппском районе Ленинградской области принял первые партии минеральных удобрений от одного из крупнейших производителей — группы «Акрон».

Предполагается, что общий объем перевалки удобрений «Акрона» через терминал составит более 1,5 млн тонн в год.

Терминал «Ультрамар» в Ленинградской области создан в рамках масштабного инвестиционного проекта: планируемый объем инвестиций составит около 40 млрд рублей. На территории терминала будет обрабатываться значительное количество грузов — здесь будет возведено 34 купольных склада.Предполагается, что ежегодно через терминал будет проходить до 25 млн тонн сыпучих грузов. Благодаря экологичной купольной технологии они не будут соприкасаться с окружающей средой.

0 читать дальше

Инфографика проекта © www.acron.ru

ПАО «Дорогобуж» (входит в Группу «Акрон») завершило проект по техническому перевооружению производства аммиака, одного из базовых компонентов для выпуска азотных и сложных минеральных удобрений. Со дня получения первого кондиционного продукта после завершения модернизации уже выработано свыше 440 тыс. тонн аммиака.

Реализация проекта позволила увеличить производительность агрегата с 1740 тонн в сутки до 2100 тонн, повысить энергоэффективность агрегата, снизив расход природного газа на тонну производимого аммиака на 7%. Планируемое увеличение выпуска продукта ─ 130 тыс. тонн в год. Инвестиции в проект составили свыше 5 млрд рублей.

1 читать дальше

 © vnovgorode.ru

Группа «Акрон» на своей площадке в Великом Новгороде реализовала проект по увеличению мощности агрегата «Аммиак-4» до 2500 тонн в сутки, что на 21% выше первоначальной проектной мощности.

Сейчас агрегат может производить до 900 тысяч тонн продукта в год. При этом общий объём производства аммиака на новгородском предприятии вырастет до 2,2 миллиона тонн в год.

Это позволит существенно нарастить выпуск азотных и сложных удобрений на площадке в Великом Новгороде.

Инвестиции в проект составили более 2 млрд рублей.

1 читать дальше

 © uniwagon.com

Группа «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, первая в России начала использовать для отгрузки своей продукции инновационную модель вагона-хоппера 19-6978-01 сочлененного типа производства НПК «Объединенная Вагонная Компания».

Шестиосный вагон-хоппер — уникальная модель, в которой совместное использование сочлененной конструкции вагона и размещения бункеров в консольной части не имеет аналогов в мировом вагоностроении. Такое решение с применением тележек с осевой нагрузкой 25 тс позволило добиться высоких технико-экономических параметров.

Вагон сочлененного типа отличается повышенной грузоподъемностью 113,5 тонн, что более чем на 50% превышает грузоподъемность вагонов, используемых в настоящее время в грузоперевозках Группы.

0 читать дальше

 © vnovgorode.ru

Группа «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, запустила на своей новгородской площадке новый агрегат по производству азотной кислоты мощностью 135 тысяч тонн в год. Это третий по счету агрегат, построенный ПАО «Акрон» за последние два года. В 2019 году в Великом Новгороде были запущены два агрегата азотной кислоты общей мощностью 270 тысяч тонн в год.

Как сообщили в пресс-службе группы, суммарная мощность новгородской площадки с вводом в эксплуатацию трех агрегатов выросла до 1,9 млн тонн в год. Общий объем инвестиций в строительство установок составил более 3 млрд рублей.

Ожидается, что новые агрегаты позволят увеличить выпуск основных продуктов и значительно расширить линейку выпускаемой продукции.

0 читать дальше

• 
•  © rupec.ru

Группа «Акрон запустила на своей новгородской площадке новый агрегат по производству азотной кислоты мощностью 135 тыс. тонн в год. Это второй по счету агрегат, построенный на новгородской площадке за последние два года. В начале 2019 года был пущен первый агрегат с аналогичной проектной мощностью — 135 тыс. тонн в год.

Строительство двух новых агрегатов — важная часть инвестиционной программа Группы «Акрон», принятой в 2017 году и основанной на максимизации уже созданного производственного потенциала. С вводом в эксплуатацию обоих агрегатов суммарная мощность производства азотной кислоты увеличилась на 270 тыс. тонн до 1,8 млн тонн в год.

Генеральным проектировщиком проекта строительства агрегатов выступило ООО «Новгородский ГИАП» (входит в Группу «Акрон»).

0 читать дальше

• 
•  © rupec.ru

Группа «Акрон» на своей площадке в Великом Новгороде запустила производство смешанных удобрений. Мощность новой установки достигает 600 тыс. тонн в год. Инвестиции в проект составили 150 млн рублей.

Пуск установки позволит пополнить продуктовую линейку предприятия почти тридцатью видами смешанных удобрений (тукосмесей) и оперативно адаптироваться к спросу потребителей.

Разработкой проекта занималось ООО «Новгородский ГИАП», которое входит в состав группы. В ходе реализации проекта на базе действующих мощностей цеха аммиачной селитры были построены четыре хранилища объемом 150 тонн каждое, а также комплекс отгрузки продукции с подземными бункерами. На установке внедрена система дозирования компонентов, а также поточно-транспортная система, системы аспирации и взвешивания.

1 читать дальше

• 
•  © www.acron.ru

Группа «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, на своей площадке в Великом Новгороде ввела в эксплуатацию новый агрегат по производству карбамида мощностью 600 тонн в сутки.

Проект «Карбамид-600» был реализован в течение года. Суммарные инвестиции составили около 2 млрд рублей. Генеральным проектировщиком новой установки выступил «Новгородский ГИАП», дочерний проектный институт ПАО «Акрон». Новое производство построено по технологии URECON®2006. В рамках проекта «Карбамид-600» также введена в эксплуатацию новая установка глубокой очистки стоков, которая будет дополнительно обслуживать агрегаты № 1-4.

Вместе со строительством нового производства «Акрон» провел модернизацию оборудования агрегатов карбамида № 1-4 и № 5, который был запущен в 2012 году. После ввода в эксплуатацию агрегата № 6 и наращивания мощности действующих агрегатов объем производства карбамида достиг 3800 тонн в сутки. Годовая мощность при этом увеличилась до 1,3 млн тонн.

1 читать дальше

• 
•  © rupec.ru

Фото из архива «Акрона»

"Акрон" запустит установку по производству гранулированного карбамида мощностью 2 тыс. тонн в сутки в Великом Новгороде, сообщили «Рупеку» в компании.

Ввод в эксплуатацию новой мощности запланирован на следующий год. Инвестиции оцениваются на уровне $35 млн. Производительность установки составит 700 тыс. тонн продукции в год.

К настоящему времени «Акрон» подписал контракт на базовое проектирование и поставку оборудования (гранулятора) с компанией Stamicarbon.

«Отвечая на вызовы рынка, „Акрон“ принял решение расширить линейку выпускаемой продукции за счет востребованного среди клиентов гранулированного карбамида. Сотрудничество с технологическим лидером отрасли Stamicarbon гарантирует получение передовых технологий для выпуска продукции высочайшего класса», — прокомментировал председатель совета директоров компании Александр Попов.

Карбамид будет преимущественно направляться на внешние рынки. В прошлом году на зарубежные страны приходилось 95% продаж сельскохозяйственного карбамида группы, а крупнейшими рынками сбыта стали Африка и Европа.

0 читать дальше

• 
•  © cdn.elec.ru

Группа «Акрон» начала перевалку удобрений через порт Мурманск. В мае 2018 года была осуществлена перевалка 40 тыс. тонн сложных удобрений через Мурманский балкерный терминал, принадлежащий компании «ЕвроХим».

Данная поставка является результатом реализации новой стратегии Группы «Акрон», направленной на увеличение объёмов перевалки продукции через порты Российской Федерации.

Компания «ЕвроХим» постоянно развивает свой терминал по перевалке удобрений в Мурманске и реализует политику по предоставлению благоприятных условий для привлечения дополнительных грузов в Мурманский балкерный терминал.

Реализация проекта не была бы возможной без поддержки ОАО «РЖД», которое проводит гибкую тарифную политику, направленную, как на привлечение дополнительных объёмов перевозок, так и на создание условий для расширения рынков сбыта продукции российских предприятий.

0 читать дальше

25.10.2018 / 13:00

• 
•  © rupec.ru

Группа «Акрон» нарастила производство минеральных удобрений на 3% по итогам девяти месяцев 2018 года. Выпуск всей товарной продукции также увеличился на 3%, сообщили «Рупеку» в компании.

Предприятия «Акрона» с начала года наработали 4,6 млн тонн минеральных удобрений. Объем выпуска всей товарной продукции составил 5,6 млн тонн.

«Объем производства аммиака предприятиями группы увеличился на 3% до 2 млн тонн. Выпуск на новом агрегате „Аммиак-4“ составил 625 тыс. тонн, что на 7% больше, чем за девять месяцев предыдущего года. В настоящее время идет дальнейшая модернизация агрегата, благодаря которой его мощность вырастет до 2,5 тыс. тонн в сутки. В свою очередь, рост выпуска аммиака позволит нарастить выпуск азотных и сложных удобрений», — уточнил председатель совета директоров ПАО «Акрон» Александр Попов.

0 читать дальше

• 
•  © rupec.ru

Группа «Акрон» нарастила производство минеральных удобрений на 2,5% по итогам первого полугодия. Выпуск всей товарной продукции увеличился на 4,4%, сообщили «Рупеку» в компании.

Предприятия «Акрона» за полгода наработали 3,07 млн тонн минеральных удобрений. Объем выпуска всей товарной продукции составил 3,76 млн тонн.

«Объем производства аммиака предприятиями группы вырос на 2%. Выпуск на новом агрегате „Аммиак-4“ составил 417 тыс. тонн, что на 7% больше, чем в первом полугодии предыдущего года. В настоящее время идет дальнейшая модернизация агрегата, благодаря которой его мощность вырастет до 2,5 тыс. тонн в сутки. В свою очередь, рост выпуска аммиака позволит нарастить выпуск азотных и сложных удобрений», — уточнил председатель совета директоров ПАО «Акрон» Александр Попов.

0 читать дальше

• 
•  © uniwagon.com

ПАО «Акрон» закупило 200 новых вагонов Тихвинского вагоностроительного завода (входит в Научно-производственную корпорацию «Объединенная Вагонная Компания») для перевозки минеральных удобрений, сообщила пресс-служба компании.

«Новые вагоны используются под погрузку карбамида и аммиачной селитры», — говорится в сообщении.

Как отметили в транспортном управлении ПАО «Акрон», увеличенные габариты кузова и нагрузка на ось вагона позволяют реализовать повышенную грузоподъемность до 76,7 тонн для широкой номенклатуры минеральных удобрений. Межремонтный пробег вагонов-хопперов Тихвинского вагоностроительного завода составляет 800 тыс. км, что в 5 раз превышает показатель типовых вагонов.

0 читать дальше