Статьи и новости по теме «Ст-192»

Очередной 109-метровый российский большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 в середине апреля 2026 года вошел в состав флота заказчика — Русской Рыбопромышленной Компании (РРПК). Судно водоизмещением 13600 тонн построено на предприятии «Адмиралтейские верфи» и носит имя «Капитан Юнак». Новый супертраулер предназначен для промысла минтая и сельди в Беринговом и Охотских морях с переработкой улова прямо на борту.

Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 — одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, с глубокой и безотходной переработкой улова на борту. Безотходный цикл производства исключает сброс отходов в океан. При производстве не расходуется пресная вода: потребности в ней обеспечиваются за счет опреснения и обеззараживания забортной воды.

На «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге заложили два больших морозильных рыболовных траулера проекта СТ-192 «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков». Это седьмое и восьмое суда в серии, строящейся на предприятии для «Русской Рыбопромышленной Компании».

На АО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) состоялась церемония поднятия государственного флага на большом морозильном рыболовном траулере (БМРТ) проекта СТ-192 «Механик Сизов», третьем в серии, строящейся для ООО «Русская рыбопромышленная компания»

23 февраля 2023 года, большой морозильный рыболовный траулер «Механик Маслак» проекта СТ-192 отправился на промысловые испытания. Как сообщает пресс-служба заказчика судна — Русской рыбопромышленной компании (РРПК), судно отправится к берегам Порт-Саида (Египет), далее через Суэцкий канал, Красное море и Индийский океан пойдет до Пусана (Южная Корея) и к первой половине апреля достигнет Сахалина.

Промысловые испытания продлятся более двух месяцев.

Команда «Медиапалубы» проводила судно в первое плавание и подготовила фоторепортаж, посмотреть который можно здесь.

Большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Вдовиченко», построенный АО «Адмиралтейские верфи», вышел на первый промысел из Санкт-Петербурга.

«Капитан Вдовиченко» — это одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, так называемый супертраулер, — подчеркнул замглавы ведомства. — Его корпус относится к ледовому классу Аrc3, что позволяет вести промысел даже в тяжелых погодных условиях дальневосточных морей.

Это головное судно в серии проекта СТ-192. Серия супертраулеров будет состоять из 10 таких судов. Для обеспечения достройки всех этих судов проводится работа по замещению иностранного судового комплектующего оборудования.

 © sudostroenie.info

5 июня на Адмиралтейских верфях состоялась закладка большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Юнак», сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия. Судно является пятым в серии, строящейся в рамках механизма инвестиционных квот, по заказу «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК).

Судно названо в честь заслуженного ветерана отрасли, потомственного моряка, бывшего работника РРПК Владимира Михайловича Юнака (1948-2008 гг.).

 © sun9-76.userapi.com

На Адмиралтейских верфях (входят в ОСК) началась резка металла для шестого судна в серии из десяти больших морозильных траулеров проекта СТ-192, строящейся по заказу «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК).

Контракт на строительство серии траулеров (8 + 2 в опционе) для Русской рыбопромышленной компании (РРПК) подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот.

 © sudostroenie.info

АО «Адмиралтейские верфи» начало резку металла для строительства пятого в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192.

Контракт на строительство серии (8 + 2 в опционе) для Русской рыбопромышленной компании был подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. Серия закладывается парами: «Капитан Вдовиченко» и «Механик Маслак» достраиваются на воде, а «Механик Сизов» и «Капитан Мартынов» были заложены в июне и августе текущего года. Ожидается, что в следующем году они войдут в состав флота.

 © Katamaran

1. Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 «Механик Маслак»

5 августа 2020 года На АО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) состоялась церемония закладки четвертого в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Мартынов».

 © admship.ru

1. Фотофакт. Строительство траулеров проекта СТ-192 «Капитан Вдовиченко» и «Механик Маслак» на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург).

 © s1.fotokto.ru

30 июня 2020 года на Адмиралтейских верфях (г. Санкт-Петербург) состоялась закладка большого морозильного траулера проекта СТ-192 «Механик Сизов».

Траулер предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России.

Закладная доска траулера "Механик Сизов" © sun3-12.userapi.com

 © aoosk.ru

23 июня 2020 года судостроительный завод «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) спустил на воду большой морозильный рыболовный траулер «Механик Маслак» проекта СТ-192 для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» (ООО «РРПК»).

Спуск на воду второго траулера серии — новая веха в строительстве рыбопромышленного комплекса, который в будущем обновится на 68 судов различного класса, в том числе и таких крупных.

 © Фото из открытых источников

Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550, ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проекта 00903 и рыболовецкие траулеры проекта СТ-192.

Строительство рыболовных траулеров проекта СТ-192 на на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург).

 © static.nevnov.ru

 © nevnov.ru

30 сентября 2019 года на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) приступили к резке металла третьего в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192. Заказчиком выступило ООО «Русская рыбопромышленная компания».

Спуск траулера «Андромеда» на ЛСЗ «Пелла» — фоторепортаж

• 

•  © фото с сайта korabel.ru

На правом (северном) стапеле — многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550 (заложен 19.04.2017) и ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проекта 00903 (заложена 10.04.2019).

На левом (южном) стапеле — рыболовецкие траулеры проекта СТ-192 (заложены 23.01.2019 и 08.04.2019).

Фото Кирилла Воловика с сайта korabel.ru

• 

•  © Рендер с сайта skipsteknisk.no

Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» заложен второй большой морозильный рыболовецкий траулер проекта СТ-192, строящийся по заказу «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК). Концепт-проект судна разработан норвежской компанией «Skipteknisk», технический проект — Морским инженерным бюро, рабочий проект — КБ «Вымпел».

• 

•  © Фото из открытых источников