-
2 дня назад
8 июня состоялось открытие жилого корпуса нового типа Центрального дома социального обслуживания. Корпус возводился подрядной организацией «АлтайСтройФасад» в рамках национального проекта «Демография». Заказчиком работ выступил Единый стройзаказчик Алтайского края. Общая сумма затрат составила 666 миллионов рублей, из которых 529 миллионов были выделены из федерального бюджета. Новый корпус рассчитан на 80 мест, включая 20 для инвалидов-колясочников. Его площадь составляет 6 тысяч квадратных метров. Здание оборудовано двухместными комнатами с собственной прихожей и санузлом, лифтами, комнатами отдыха, залом для адаптивной физкультуры, сенсорной комнатой и комнатой для встреч с родными.
-
01 июня
Сегодня, 1 июня, в Барнауле состоялось торжественное открытие нового физкультурно-оздоровительного комплекса, который стал домом для муниципальной спортивной школы № 16. Праздничное мероприятие приурочено ко Дню защиты детей.
-
14 января
«Барнаултрансмаш» Холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в рекордные сроки ввел в работу новый цех термообработки коленчатых валов. Он создан за год без остановки производства. Новые площади и оборудование позволят предприятию повысить качество продукции и снизить энергозатраты.
Новый цех комплексно повысит качество и износостойкость ответственных деталей двигателей: коленчатые валы после термической обработки получают повышенную прочность и долговечность.
-

© barnaul.org В краевой столице завершили реконструкцию моста через реку Барнаулку. 26 августа состоялось открытие движения по Ташкентскому мосту. В 2023 году АО «Алтайиндорпроект» разработал проект реконструкции моста, предусматривающий полный демонтаж старого сооружения и возведение нового. А в прошлом году на объекте стартовали работы. Реконструкция заняла около 10 месяцев, в ходе которых был полностью демонтирован старый мост и построен новый современный объект протяженностью 60 метров. Все работы выполнены в полном соответствии с техническими требованиями и готовы к сдаче в эксплуатацию. Теперь жители получат удобный объезд Змеиногорского тракта, что значительно разгрузит транспортные потоки в этом районе города.
-
11 июня

© t.me На демонстрационном показе в Барнауле завод «Алтайлесмаш» представил инновационную гусеничную машину СЭМ-4 с КМУ 150, способную выполнять бурение, погрузку, расчистку и монтаж опор ЛЭП. Немаловажный фактор — проходимость спецтехники, которая идеально подходит для передвижения и ведения работ в условиях полного бездорожья, где колесные вездеходы оказываются бессильны. Спецтехника на гусеничных шасси предназначена преимущественно для предприятий нефтегазовой отрасли, добывающих и электросетевых компаний, а также для геологоразведки. КМУ-150 «3 в 1», совмещающие в себе кран, бурильную установку и автогидроподъемник.
-
10 июня

© altapress.ru Барнаульский котельный завод «Сибэнергомаш — БКЗ» — одно из крупнейших предприятий России по производству котельного и вспомогательного энергетического оборудования. Сегодня предприятие переживает важный этап: масштабная модернизация производства открывает перед заводом новые перспективы. Что уже сделано и какие технологии появятся здесь в ближайшее время — читайте в материале.
-
06 июня

© static17.tgcnt.ru В мае этого года Алтайский шинный комбинат и «ЯШЗ Авиа» успешно завершили квалификационные испытания бескамерных радиальных шин для отечественных лайнеров. Несмотря на то, что все взоры обращены на отечественные двигатели и бортовые системы, наличие собственных шин также имеет огромную важность в программе импортозамещения, стартовавшей ещё в 2016 году и получившей особый импульс после 2022-го.
Испытания проходили поэтапно, сообщает портал Техноомск: осенью 2024 года тестировали шины передней стойки МС-21, зимой-весной 2025-го — основных стоек обеих моделей самолётов. Все этапы пройдены на «отлично», включая испытания в Китае, где положительный результат получили с первого раза. Авиационные шины кардинально отличаются от автомобильных: давление накачки в 6 раз выше и достигает 14 бар. Помимо этого, для вместо воздуха используется чистый азот для накачки, в то время как многослойный каркас из стальных и арамидных волокон отвечают на сохранение формы. Для предотвращения взрыва шины вследствие перегрева, она оснащается специальным предохранителем в виде плавкой вставки.
-
05 мая

© ztkd22.ru Завод тяжелых колесных дисков (входит в ГПП «Барнаульский завод мехпрессов») продолжает осваивать новые типоразмеры колесных изделий.
Так, по заказу компании «Ростсельмаш», одного из крупнейших разработчиков и производителей специализированной сельхозтехники, барнаульское предприятие освоило выпуск нового колесного диска размера 25×38. Данные колесные диски предназначены для тракторов Ростсельмаша последнего поколения серии 3000.
Партия опытных образцов дисков успешно прошла испытания на качество и была отгружена заказчику.
-
25 января
Около года назад проект «Сделано у нас» писал об открытии нового производства когда Барнаульский завод мехпрессов запустил линии производства стальных колёсных дисков для сельхозтехники. Прошел год, и региональный Минпромэнерго поделился итогами года и рассказал о том, как сейчас дела у нового производства.

-

© amic.ru Предприятие «Барнаултрансмаш» (входит в холдинг «Высокоточные комплексы» Ростеха) завершило основной этап модернизации производственных мощностей. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
«Барнаултрансмаш» холдинга «Высокоточные комплексы» завершил основной этап модернизации производственных мощностей. Проект стартовал в 2023 году и реализован при государственной поддержке. Предприятие ввело в эксплуатацию новое современное оборудование и модернизировало имеющееся мощности. Кроме того, завод оптимизировал рабочие процессы, технологические цепочки и завершил капитальный ремонт нескольких цехов", — сказали в пресс-службе.
-
29 октября

© www.korabel.ru Под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала Российского Классификационного Общества продолжается строительство второго буксирного колесного теплохода по проекту ТСК.566, сообщает пресс-служба РКО.
-
15 октября

© img.gazeta.ru В РФ смогли создать аналог немецких и китайских топливных систем для моторов, которые устанавливали на российские тяжелые грузовики и спецтехнику. Об этом пишут «Известия».
Согласно публикации, в Барнауле начали производить топливную аппаратуру Common Rail взамен Bosch для дизельных силовых агрегатов. Об этом свидетельствуют материалы Фонда развития промышленности, который инвестировал в выпуск топливной аппаратуры 1,2 млрд руб. из потраченных на проект 1,5 млрд руб.
-
17 сентября
В течение первых семи месяцев 2024 года Барнаултрансмаш, входящий в холдинг «Высокоточные комплексы», увеличил объем производства двигателей для БМП на 50%.

-
21 августа

© ap22.ru Он был возведён по федеральному проекту «Спорт — норма жизни». Строительство велось с 2021 года, его стоимость несколько раз увеличивалась в силу экономических изменений и составила в итоге около 180 млн рублей.
У физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) на улице Юрина есть собственная газовая котельная, которую оснастили немецким оборудованием ещё до резкого скачка цен. На площади 2100 квадратных метров разместились четыре раздевалки (каждая оснащена туалетами и душевыми, в том числе для инвалидов-колясочников), гардероб, методический кабинет, трибуна на 88 мест и непосредственно спортивная зона.
-

© stanokbss.ru Единственный в Сибири производитель токарных станков с ЧПУ повышенной точности из Алтайского края возобновил производство.
-
10 апреля

© gofro.org В компании «Т-Системы» сообщили об успешном вводе в эксплуатацию новой промышленной фальцевально-склеивающей линии для работы с гофрокартоном Rolam 1800 PCS на производственной площадке компании «СибТара» (г. Барнаул).
«СибТара» — один из лидеров в России по производству бугорчатой тары и один из крупнейших производителей тарного картона и гофропродукции в Сибири. Компания занимается сбором макулатуры как у организаций, так и у физических лиц, с её последующей вторичной переработкой, и является одним из самых экологичных предприятий перерабатывающей промышленности в Алтайском крае.
-
Дизельные двигатели для боевых машин пехоты производит Барнаултрансмаш, входящий в дочерний холдинг Ростеха «Высокоточные комплексы». Завод с начала СВО в разы увеличил выпуск этой продукции и за неполных три месяца текущего года отгрузил почти в 1,5 раза больше моторов, чем за аналогичный период прошлого года. Это стало возможным благодаря круглосуточному режиму работы и современному оборудованию, очередную партию которого предприятие получило в начале 2024 года. Увеличению объемов производства способствует и появление нового участка, который специализируется на диагностике и ремонте дизелей.
Источник: телеграм-канал Ротсеха
-

© t.me Дизельные двигатели для боевых машин пехоты производит Барнаултрансмаш, входящий в дочерний холдинг Ростеха «Высокоточные комплексы».
-
30 ноября
Удмуртский производитель металлоконструкций ООО «ЦЗМ», являющееся партнёром предприятия «Уралметаллургмонтаж», провёл ремонт и оборудование класса практических занятий для будущих сварщиков в Удмуртском строительном техникуме.

Удмуртские предприятия серьезно занимаются подготовкой кадров Класс, в котором готовят сварщиков ручной и механизированной сварки, выглядит теперь совершенно по-новому. В нём заменили деревянные окна на пластиковые, отремонтировали системы отопления с полной заменой радиаторов, провели полный ремонт электропроводки, автоматических выключателей, розеток в каждой сварочной кабине, отремонтировали стены и потолок, сделали наливной пол.
-

© avatars.mds.yandex.net Объект 1,5 года был закрыт на реконструкцию. За это время старый мост демонтировали, а на его месте построили новый — больше и прочнее предшественника. На сегодняшний день основные работы завершены. Объект наконец-то открыли для движения, в том числе общественного транспорта, который отправится по старым маршрутам, действовавшим до реконструкции, завтра, 1 декабря. С учетом строительства подходов стоимость работ составила больше 2 млрд рублей.