-
Графический рендер новой продукции © sun9-13.userapi.com
Одна из последних разработок компании «НИПОМ» — Комплектная закрытая подстанция 110 кВ. Преимущество данного решения — в возможности сократить затраты и сроки строительства благодаря модульному принципу исполнения. Такой подход позволяет исключить необходимость координации подрядных организаций и работать с единым подрядчиком, обладающим компетенциями, опытом и ответственностью на всех стадиях реализации проекта.
-
Дошкольное учреждение «Замок детства» рассчитанно на 200 детей в возрасте от 1,5 до 7 лет. Объект возвели по Федеральной адресной инвестиционной программе. На его строительство и оснащение из федерального бюджета было выделено 249 млн рублей, из областного — 51 млн рублей, из местного — более 64 млн рублей.
В новых домах микрорайона 7Б живет много семей с детьми, которые должны быть обеспечены всей необходимой социальной инфраструктурой. Рядом строится еще один новый детсад, для него уже подготовлен фундамент. Здесь также возводится новая школа, где смогут учиться более тысячи ребят.
-
Специалисты научного института «РН-КрасноярскНИПИнефть» разработали технологию обработки данных трехмерной сейсморазведки, которая открывает новые возможности освоения трудноизвлекаемых запасов углеводородов.
Технология успешно оправдывает себя там, где малоэффективны стандартные сейсмические подходы. Новация помогает достоверно исследовать месторождения с карбонатными коллекторами, составляющими не менее 20% всех извлекаемых запасов, и повысить эффективность бурения в среднем на 5% данной категории месторождений.
В перспективе применяемая технология также позволит увеличить объемы извлекаемых углеводородов.
-
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех на выставке «Интерполитех-2020» впервые демонстрирует комплексную платформу безопасности «Зоркий», способную распознавать лица, фиксировать температуру тела человека, отслеживать движения и оставленные предметы. На базе решения собрана интеллектуальная система для контроля и пропуска людей на проходных, в том числе в условиях пандемии COVID-19.
Широкий функционал платформы обеспечивается за счет специального оборудования. Это, в частности, линейка видеокамер с функциями адаптивной ИК-подсветки, нейросетевой аналитики и встроенной аппаратной криптозащиты. Стабильность работы камер поддерживают сервисные детекторы, фиксирующие попытки вывести оборудование из строя. Также в состав «Зоркого» входит телекоммуникационное оборудование, обеспечивающее на объекте видеонаблюдение, телефонную связь, локальный интернет и возможность подключения контрольно-измерительной аппаратуры. Встроенные базовые детекторы отслеживают движение, распознают лица и оставленные предметы.
-
Очередной шаг для повышения туристической привлекательности региона. С 5 февраля в рамках мероприятий по повышению эффективности транспортного обслуживания населения в Костромской области начал курсировать новый рельсовый автобус «Орлан», который соединил регион с Ивановской областью.
В Костромской области скоростной пригородный поезд «Орлан» будет курсировать по маршруту «Иваново — Нерехта — Иваново». 70-ти метровый современный состав заменил поезд с вагонами локомотивной тяги. Это значительно повысило комфорт пассажиров.
Новые «Орланы» оборудованы электронным табло, климат-контролем и аппаратами для обеззараживания воздуха. В салоне установлены мягкие сидения, широкие багажные полки, светодиодное освещение, санитарные модули. Есть зарядка для мобильного телефона и электронная связь с машинистом. Для удобства посадки и высадки маломобильных пассажиров предусмотрены подъемники для кресел-колясок, специализированные места для их крепления и спецоборудование в санитарном узле. Количество мест для сидения — 138, в том числе, два — для инвалидов-колясочников.
-
Как сообщила пресс-служба ростовского производителя сельхозтехники «Ростсельмаш», в первой половине мая 2021 года завод представил новую модель зерноуборочного комбайна ACROS 595 Plus. Новый комбайн разработан для передвижения по полям с пониженной несущей способностью почвы и отличается от предыдущей модели наличием полного привода, колесами увеличенного типоразмера, а также наличием системы подогрева воздуха для холодного пуска и установленным снизу защитным поддоном.
-
В конце марта 2021 года в подмосковном городе Дмитрове был освящён отреставрированный Введенский храм (Церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы).
Каменный храм был построен во второй половине XVIII в. на месте существовавшего с XVII века деревянного. Первое освящение каменного храма состоялось 10 сентября 1768 г.
-
Обзор проектов, ранее не опубликованных на сайте
В селе Елыкаево после капитального ремонта открылась крупнейшая сельская школа Кемеровского округа на 356 учеников
В ремонт и оснащение школы вложено более 242 млн рублей.
Ремонт в Елыкаевской школе сделали за 8 месяцев. Строители заменили кровлю, окна, двери, все внутренние инженерные сети, выполнили отделку помещений по индивидуальным дизайн-проектам. В школе оборудовали 25 мультимедийных кабинетов, цифровые лаборатории, кабинет информатики. Здесь есть планетарий, класс робототехники, актовый зал с мультимедийным оборудованием, пневматический и лазерный тир. Во всех учебных кабинетах установлены 3D-проекторы, интерактивные доски, точки доступа Wi-Fi и оборудование для дистанционного обучения.
-
30 мая 2021, 10:43 Камбарский машзавод™
Новый тепловоз ТУ8 для Кудемской узкоколейки
На уникальной узкоколейной железной дороге «Северодвинск — посёлок Белое озеро» будет курсировать новый узкоколейный тепловоз ТУ8.
Фото: Администрация Северодвинска © sun9-59.userapi.com
Новый тепловоз прибыл в Северодвинск с Камбарского машиностроительного завода из Удмуртии. Перед вводом в эксплуатацию специалистам предстоит провести пуско-наладочные работы.
-
АРМЗ отвечает за реализацию направления «Редкие и редкоземельные металлы» в рамках дорожной карты «Технологии новых материалов и веществ». Редкие и редкоземельные металлы (РМ и РЗМ) используются в высокотехнологичных отраслях промышленности — энергетике, в том числе ядерной, автомобильной и авиакосмической отраслях, электронике, медицине. Они нужны для создания сверхпроводников, магнитов, люминофоров, лазеров и т. д. По оценкам АРМЗ, не меньше 40 % технологий, которые правительство России признало критическими, не создать без РМ и РЗМ.
Однако академик Александр Ферсман не просто так назвал РЗМ витаминами промышленности: они нужны, но в небольших количествах. А малые объемы производства — это высокие затраты и небольшая выручка. В России особенно, поскольку отрасли, где востребованы РМ и РЗМ, развиты слабо, а на внешних рынках господствует Китай. Проще купить, чем вкладываться в создание горнодобывающих предприятий.
Однако из-за того, что РМ и РЗМ нужны для стратегических отраслей, на правительственном уровне ставится вопрос о создании производств в России. АРМЗ ищет варианты, которые решат сразу две задачи: обеспечат поставки на внутренний рынок и принесут прибыль. Ниже — несколько проектов, в которых холдинг готов участвовать.
-
МОСКВА. ФКУ «Дирекция госзаказчика» 28 мая заключила контракт № КИ-351-2021 на выполнение строительных работ по объекту «Строительство многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса. Многофункциональный буксир-спасатель мощностью 2,5-3 МВт. Проект MPSV12». Очередной низкосидящий многофункциональный буксир-спасатель проекта MPSV12 для нужд ФГБУ «Морспасслужба» намечен к постройке на АО «Окская судоверфь».
-
Новый танкер на ходовых испытаниях перед передачей флоту. Февраль 2021 г. © kchf.ru
Торжественная церемония подъёма Андреевского флага на новейшем малом морском танкере «Вице-адмирал Паромов» прошла в Севастополе, танкер принят в состав Черноморского флота, сообщили в отделе информационного обеспечения Черноморского флота.
Малый морской танкер «Вице-адмирал Паромов» проекта 03182 разработан в АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» в качестве многоцелевой платформы ледового класса для транспортировки различных грузов и людей с возможностью приема вертолётной техники класса Ка-27 (в том числе беспилотных летательных аппаратов) и выполнения спасательных операций.
Малый морской танкер «Вице-адмирал Паромов» был заложен
01.09.2016 г. на ССЗ «Волга», Нижний Новгород (заводской № 850), спущен на воду20.12.2018 г. -
В Нижнем Новгороде начался серийный выпуск кроссоверов Volkswagen Taos. Машины производят в отдельном цехе ГАЗа на одном конвейере с автомобилями Skoda Octavia, Karoq и Kodiaq, но специально для Таоса установлено новое оборудование для контроля качества. Кроме того, в цехе сварки смонтирована новая автоматизированная линия для производства капотов, крышек багажников и крыльев. Заявлено, что в запуск производства модели Volkswagen Taos вложено 63 млн евро (около 6 млрд рублей).
Впрочем, новый Taos не полностью оригинальная модель, а близнец кроссовера Skoda Karoq, который выпускают на ГАЗе уже полтора года. Автомобили под разными марками отличаются друг от друга дизайном передней части и кормы, а также оформлением интерьера. Длина российского Таоса — 4417 мм против 4382 мм у Карока. Ширина у них одинаковая (1841 мм), а высота символически различается на 1 мм (1602 мм у Таоса).
-
29 мая в Москве открылся десятый вокзал — Восточный. В этот терминал переведена часть рейсов в направлении Нижнего Новгорода, Иванова и других крупных городов. Сюда прибывают транзитные поезда из Ижевска, Новороссийска, Санкт-Петербурга.
Восточный вокзал двухэтажный. На первом расположены пункты досмотра, кассы, буфет, зал ожидания. На втором — зона повышенной комфортности. Есть автоматические камеры хранения, лифты, подъемники для колясок, автоматы для зарядок.
Вокзал на востоке города строили специально, чтобы разгрузить метро в центре, а также для обеспечения реконструкции Курского вокзала. Первый поезд остановился на Восточном уже минувшей ночью.
Пассажиры подъезжают к вокзалу в основном на такси, метро и МЦК. Здесь есть удобный крытый переход со станций «Черкизовская» и «Локомотив». Путь от метро до поезда займет не более десяти минут.
-
МОСКВА, 29 мая. Все британские спутники связи OneWeb, запущенные с космодрома Восточный на ракете-носителе «Союз-2.1б», успешно отделились от разгонного блока «Фрегат». Об этом говорится в сообщении Роскосмоса, распространенном в субботу.
«Все спутники в штатном режиме выведены на целевые орбиты и взяты под управление заказчиком данного запуска», — сообщили в госкорпорации.
В Роскосмосе добавили, что после завершения разведения и отделения космических аппаратов разгонный блок «Фрегат» будет сведен с околоземной орбиты. Несгораемые элементы будут затоплены в несудоходной части Тихого океана.
Ракета-носитель «Союз-2.1б» стартовала в 20:38 мск 28 мая с космодрома Восточный. Примерно через девять минут «Фрегат» со спутниками отделился от третьей ступени ракеты. Выведение аппаратов разгонным блоком заняло 3 часа 51 минуту. Спутники отделялись в несколько этапов.
-
Новая автоматическая линия по переработке отсортированного мусора запущена 26 мая на Калужском заводе по производству альтернативного топлива.
Как отметил в ходе церемонии генеральный директор предприятия Вадим Усенко, в 2020 году на заводе было переработано и утилизировано более 25 тыс. тонн отходов. С запуском новой линии стало возможным увеличить мощность до 70 тыс. тонн в год. Таким образом, мощности предприятия выросли почти в 3 раза.
Объём инвестиций в проект не раскрывается.
Новая линия включается в себя два промышленных шредера для первичного и вторичного измельчения отсортированных коммунальных отходов и воздушный сепаратор для отделения и удаления включений, негативно влияющих на качественные характеристики RDF-топлива (топлива из твёрдых бытовых отходов).
-
Российская компания Estima провела масштабную модернизацию производственных мощностей «Ногинского комбината строительных изделий» и запустила новую линию по изготовлению керамогранита больших размеров.
В середине 2020 года Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) предоставил компании льготный заем в размере 271 млн рублей под 1% годовых на модернизацию и запуск нового производства по программе «Проекты развития». Бюджет проекта превысил 615 млн рублей.
По данным компании, около 20% российского рынка керамогранита занято зарубежной продукцией. В основном из Китая, Индии, Польши и Турции. Запуск нового производства приведет к снижению импорта на 3-5%.
Новая технологическая линия способна изготавливать керамическую плитку крупного формата (80×80 см и 80×160 см) с применением цифровой печати.Позже в линейку будут добавлены размеры 80×180см, 120×120 см, 20×160см и 20×180. Мощность линии составляет 2 млн кв. метров плитки в год.
-
В цехе высокоточной продукции управляемого общества «МехСервис-НПО» (Татарстан) изготовили изделие для ПАО «ЧПТЗ» в 50 тонн, что сопоставимо с общим весом знаменитого боевого танка Т-90.
Это металлургическое оборудование предназначено для разливки стали. Шлем конвертера для разливки интересен своим масштабом. Он представляет из себя болванку диаметром 6,2 метра. Деталь состоит из 4-х секторов, чистый вес каждого составляет 12,5 тонн. На сегодняшний день проходит этап контрольной сборки изготовленной номенклатуры с комплектующими конвертера.
-
Кингисеппский машиностроительный завод продолжает осваивать направления энергетического машиностроения. Следующим этапом реализации проектов для систем мобильного энергоснабжения стало создание собственного нагрузочного модуля для тестирования производимого оборудования.
-
Лианозовский молочный комбинат — крупнейший в Восточной Европе завод по производству продуктов питания: ежедневно здесь выпускают до 3 миллионов единиц продукции. Корреспондент издания «Сделано у нас» посетил предприятие, чтобы узнать больше о молочном производстве.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация