Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
Первый участок протяженностью 8 км соединил населенные пункты Заячий и Ларба.Здесь проложили два железнодорожных пути, установили 14 стрелочных переводов и оборудовали более 80 км коммуникаций.Поскольку местность подвержена наводнениям, построено четыре моста и отремонтированы три водопропускные трубы. Чтобы избежать деформации почвы из-за вечной мерзлоты, грунт дополнительно укреплён каменной насыпью объёмом более 35 тысяч кубометров.
Движение по новой четырехполосной дороге длиной более 25 километров — восточному обходу Симферополя от трассы «Таврида» в направлении Алушты и Ялты — открыли в Крыму.
Работы по строительству восточного обхода Симферополя выполняло АО «ВАД» в два этапа. В 2024 году появились 15,8 километра дороги от 191-го километра трассы «Таврида» у села Донское до Заречного (село на существующей дороге от Симферополя к Алуште через горную гряду и Ангарский перевал). Объект включает две транспортные развязки на разных уровнях, шесть путепроводов, мост через реку Малый Салгир, 52 водопропускные трубы и две площадки для отдыха.
На втором этапе дорога протяжённостью 9,4 километра вела от Заречной до села Перевальное. Трасса проложена в горном рельефе, здесь подрядчик применил опыт и нестандартные инженерные решения, накопленные во время строительства «Тавриды». Объект включает 1 транспортную развязку, 2 путепровода, 2 эстакады, 24 водопропускные трубы, подпорные стены.
Движение на путепроводе через железнодорожные пути открыли в поселке Мегет Ангарского городского округа. Его реконструировали по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Стоимость работ составила 524,6 млн рублей. Путепровод связывает две части посёлка Мегет, а также ведёт в другие населенные пункты — Зуй, Ударник, Задорожье. Его открытие позволит улучшить транспортную доступность территории, ускорить выезд жителей в другие населенные пункты. Также именно здесь будет проходить маршрут школьного автобуса. Протяжённость путепровода составляет 111,5 метра, ширина — 13 метров, сделаны две полосы движения, тротуары и освещение. Во время капитального ремонта полностью демонтировали старое сооружение, установили новые железобетонные опоры и пролетную конструкцию. Затем провели работы по укладке слоев дорожного полотна, включая гидроизоляцию и выравнивающий слой асфальта, установили барьерные ограждения и перила, сделали автомобильные подходы к путепроводу общей длиной около 200 метров и благоустройство прилегающей территории.
В Иркутске состоялось торжественное открытие движения на путепроводе через железную дорогу на станции Батарейной. Его реконструкцию, а по сути новое строительство, провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Объект имеет огромное значение для транспортной доступности города. Путепровод соединяет станцию и расположенные на ней жилые дома с городом, он позволит сократить время в пути для жителей. Также обеспечивает альтернативный проезд для жителей районов Ново-Ленино, Ангарска, Мегета и Малой Елани, сокращая количество пробок.
В краевой столице завершили реконструкцию моста через реку Барнаулку. 26 августа состоялось открытие движения по Ташкентскому мосту. В 2023 году АО «Алтайиндорпроект» разработал проект реконструкции моста, предусматривающий полный демонтаж старого сооружения и возведение нового. А в прошлом году на объекте стартовали работы. Реконструкция заняла около 10 месяцев, в ходе которых был полностью демонтирован старый мост и построен новый современный объект протяженностью 60 метров. Все работы выполнены в полном соответствии с техническими требованиями и готовы к сдаче в эксплуатацию. Теперь жители получат удобный объезд Змеиногорского тракта, что значительно разгрузит транспортные потоки в этом районе города.
В Ростовской области стартовал один из крупнейших дорожных проектов последних лет для региона: реконструкция трассы М-4 «Дон». Планируется расширение магистрали, строительство новых путепроводов и обновление мостов, чтобы увеличить пропускную способность дороги и повысить её безопасность.
В Нижневартовском районе, на 142-м километре трассы Сургут — Нижневартовск открыли движение по мосту через Ватинский Еган. Его реконструкция продолжается, однако ездить по сооружению уже можно.
Транспортный поток теперь проходит по основному участку, который реконструировали. Ранее водителям приходилось двигаться по временному объезду.
Строители обновили участок длиной 900 метров, 210 метров из которых — мост через Ватинский Еган.
Мост был построен в 1984 году. За 40 лет он износился и перестал справляться с мощным транспортным потоком на трассе Сургут — Нижневартовск, где за сутки через мост двигалось более 10 000 автомобилей. По этой причине власти приняли решение начать масштабную реконструкцию.
27 августа, в Перми открыли для движения новый четырехполосный тоннель по ул. Вишерской.
В краевом Минтрансе рассказали, что строительство тоннеля велось по технологии микротоннелирования. Она позволяет возводить такие сооружения без закрытия движения по железнодорожной ветке, что особенно важно, учитывая, что тоннель пересекает Транссибирскую магистраль, составы по которой проходят каждые шесть минут. Тоннель по ул. Вишерской стал самым длинным в России, построенным по этой технологии. Его длина — 87 метров (с открылками — 106 метров), высота — 5,25 метра. Подрядная организация переустроила сети газа, электричества и теплотрассу. Для возведения конструкции сначала были обустроены два котлована (стартовый и приемный), затем рабочие провели работы по укреплению грунтов. После чего методом микротоннелирования был устроен внешний контур будущего тоннеля, а также «проходка» самих тоннелей (выемка грунта) с возведением постоянных конструкций.
РЖД открыли движение по новым путям, в том числе на перегоне Чебангда — Буреинск в Хабаровском крае и на перегоне Беленькая — Заболотное в Амурской области.
В Хабаровском крае после перехода на цифровую систему управления открыли движение по новым путям на перегонах Чебанда — Буреинск участок Февральск — Новый Ургал.В ходе строительства здесь было предусмотрено 18,9 км новых путей и более 180 км различных линий связи и электрических сетей.Новый участок проходит вдоль русла реки Бурея. Для защиты путей от паводков оборудованы водоотводные кюветы и канавы, реконструировано 8 водопропускных труб, возведено 7 мостов.
После завершения работ биоресурсы, прилегающие к железной дороге, будут заполнены молодью кетами, осетрой и калуги.В Амурской области открыто новое второе путям на перегоне Беленькая — Заболотное участок Тында — Штурм, соединяющего БАМ и Транссиб.
В деревне Олха Шелеховского района состоялось торжественное открытие моста через реку Олха. Его построили по государственной программе Иркутской области «Развитие дорожного хозяйства». Мост железобетонный, грузоподъемностью 100 тонн и рассчитан, в том числе, на проезд тяжелой техники. Для Шелеховского района это первый масштабный проект строительства дорожного сооружения. Старый мост не соответствовал требованиям безопасности. Протяжённость моста вместе с подходами составляет более 400 метров. Также подрядная организация обустроила подъездные пути к примыкающим улицам — Заречной и Депутатской. Общая стоимость работ составила 178,6 млн рублей, строительство шло с 2023 года. Этот мост двухполосный, трёхпролётный, освещаемый. Он позволит жителям удобно перемещаться с одного берега на другой, а главное, это позволит развиваться правой стороне деревни Олхи, где есть земельные участки и ведется строительство жилых домов,
Новую инфраструктуру построили в Республике Бурятия на участке Кюхельбекерская — Ангаракан.В ходе строительства двухпутной вставки Кюхельбекерская — Кавокта уложили 10 км пути и 4 стрелочных перевода, смонтировали 60 км различных кабельных коммуникаций, возвели 2 моста.На перегоне Кавокта — Ангаракан также появилась новая двухпутная вставка. Здесь железнодорожники уложили 7 км пути и 2 стрелочных перевода. Строители возвели 8 мостов, среди которых 98-метровый мост через реку Кавокта.После одновременного открытия движения 17-километровый участок Байкало-Амурской магистрали стал полностью двухпутным.
Участок расположен на БАМе в Амурской области рядом с руслом р. Нюкжи и её притоками.
Для ввода в эксплуатацию нового участка был реконструирован в двухактную вставку разъезд Морошка. Протяженность путей составила 13, 6 километра, на участке смонтировано 4 стрелочных перевода.Перегон защищен от паводков, поскольку расположен вблизи реки Нюкжа и ее притоков.Новый перегон влился в направление Хани — Тында Байкалы-Амурской магистрали и позволит заметно повысить провозную способность, что в свою очередь поможет нарастить грузовые перевозки.
29 июля открыто движения по реконструированному путепроводу на трассе А-149 Адлер — Красная Поляна.
Путепровод входит в состав будущей развязки у восточного портала обхода Адлера, который в дальнейшем станет частью магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи.
На расширенном до двух полос путепроводе открыто движение в обе стороны: в Красную Поляну и аэропорт Сочи. Скорость на данном участке ограничена Правилами дорожного движения до 60 км/ч.
В Николаевском районе состоялось официальное открытие моста через реку Половинка.
Обновленный мост теперь соединяет город Николаевск-на-Амуре с пятью населенными пунктами: поселком Чныррах и селами Красное, Озерпах, Оремиф и Тнейвах. В процессе реконструкции старое деревянное сооружение было заменено на капитальное, что значительно повысило его надежность.
Контракт на выполнение работ был заключен в конце декабря 2024 года, а первоначальный срок реализации объекта был установлен на 17 июля 2026 года. Однако подрядчик ускорил темпы работ, и мост был сдан в эксплуатацию на год раньше запланированного срока.
Объем финансирования проекта составил 151 миллион рублей, выделенных из краевого бюджета.
В ходе работ проведены следующие мероприятия:Проложено 4,5 километра новых главных путей и построено 12 стрелочных переводов. Создан новый приёмоотправочный путь длиной более 1 километра.Произведена замена устаревших систем автоматики, телемеханики и связи. Установлены шумозащитные экраны для снижения акустического воздействия на окружающее пространство.Модернизация позволила увеличить пропускную способность станции и упростить маневровые операции. Улучшения коснулись и условий труда сотрудников: отреставрировано здание поста электрической централизации, обновлены коммуникации и установлена новая аппаратура связи.Территорию станции благоустроили, создав зелёный сквер, декоративное ограждение и разместив макет исторического паровоза Черепановых.
6 августа дан старт движению по капитально отремонтированному путепроводу через железнодорожные пути в городе Унеча Брянской области.
Капитальный ремонт объекта проведен в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Фактически построенный заново путепровод введен в эксплуатацию уже в начале августа, вместо запланированного срока в ноябре 2025 года. Таким образом, для автомобилистов уже доступно комфортное и безопасное транспортное сообщение.
Путепровод расположен на региональной автомобильной дороге «Брянск — Новозыбков» — Унеча", обеспечивающей связь районного центра г. Унеча с федеральной трассой А-240, а также с Брянском и другими районами области. Протяженность объекта — почти 135 метров. Путепровод имеет 2 полосы движения, расчетная скорость — 70 км/ч. Стоимость проведенных работ составляет более 1 млрд рублей, средства выделены из областного и федерального бюджетов.
В Бурятии на Восточно-Сибирской железной дороге открыто движение по новой двухпутной вставке на бамовском перегоне Северомуйск — Аркум, сообщили в пресс-службе ВСЖД.Работы велись в комплексе мероприятий по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Всего уложено 4,8 км нового пути, смонтировано 8 стрелочных переводов, более 60 км линий автоблокировки, установлено 178 опор контактной сети, отсыпано более 19 тыс кубометров земляного полотна.Участок магистрали, на котором расположена новая двухпутная вставка, проходит у подножия Северо-Муйского горного хребта. Из-за сложного рельефа местности для эффективного пропуска паводковых вод, а также предотвращения размывов и подтоплений строителями было возведено четыре моста длиной от 24 до 40 метров.Ввод в эксплуатацию двухпутной вставки на перегоне Северомуйск — Аркум способствует повышению провозной способности отрезка БАМа Северобайкальск — Таксимо.
Открылось движение по транспортной развязке у станции метро «Корниловская» и улично-дорожной сети в поселке Завода «Мосрентген». Теперь транспорт может прямо съезжать с Калужского шоссе к станциям метро «Корниловская» и «Тютчевская» Троицкой линии.
Построено 6,2 километра дорог, включая три путепровода, обеспечен прямой съезд с Калужского шоссе к станциям метро «Корниловская» и «Тютчевская», а также новый выезд на МКАД.
Благодаря реконструкции дорог и новому путепроводу с прямым съездом к Калужскому шоссе время в пути сократится с 20 до пяти минут, а перепробег транспорта — на 2,5 километра.
В Валдайском сельском поселении Бологовского муниципального округа Тверской области завершено строительство транспортной развязки на 385 км скоростной трассы М-11 «Нева». Торжественный запуск движения автомобилей по новому объекту состоялся в преддверии Дня строителя.
На новой развязке созданы все условия для безопасного и комфортного проезда автомобилей. Для разделения встречных потоков автомобилей обустроена разделительная полоса. При строительстве транспортной развязки в общей сложности было уложено 18 тыс. тонн асфальтобетона, смонтировано 9,4 км металлического барьерного ограждения, нанесено 14,4 км горизонтальной разметки. Для безопасности автомобилистов в темное время суток установлено 143 опоры наружного освещения. В пиковые дни на объекте было задействовано более 250 человек и 80 единиц техники.
На подъезде к развязке Росавтодором проведен ремонт автодороги М-10 «Россия» на участке Валдай — М-11 «Нева».
