-
2 дня назад
IMG_0326.JPG © rosatom-composites.ru 18 декабря на производстве АО «Росатом Стекловолокно» (входит в состав Композитного дивизиона «Росатома») состоялось открытие научно-исследовательского центра, который станет ключевой площадкой для развития передовых компетенций и технологических решений в области производства стекловолокна и композитных материалов.
-
2 дня назад
© t.me Научно-производственное предприятие «Росатома» — ЦНИИТМАШ — создало и изготовило два новых поколения металлических 3D-принтеров для промышленного применения. Обе установки, MeltMaster3D-550 и MeltMaster3D-350ВТ, разработаны по индивидуальному дизайну и предназначены для аддитивного производства деталей сложной геометрии из металлопорошковых сплавов.
-
4 дня назад
© t.me Топливный дивизион «Росатома» выполнил поставку модифицированного ядерного топлива для исследовательского реактора ВВР-СМ в Институте ядерной физики Академии наук Республики Узбекистан.
-
4 дня назад
© t.me Учёные предприятий «Росатома» провели комплекс успешных испытаний топлива для перспективного высокотемпературного газоохлаждаемого реактора (ВТГР). Эти эксперименты подтвердили способность топлива работать в экстремальных условиях, превышающих штатные.
-
15 декабря
© atommedia.online Топливный дивизион госкорпорации «Росатом» (АО «ТВЭЛ») ввёл в опытно-промышленную эксплуатацию первое в стране предприятие полного цикла по выпуску литий-ионных накопителей энергии. Производство, расположенное в Неманском районе Калининградской области, получило неофициальное название «гигафабрика» из-за своей проектной мощности — 4 гигаватт-часа аккумуляторов в год.
-
12 декабря
© t.me Первые российские электромобили «Атом» начали тестирование на дорогах. Сейчас машины проходят финальные испытания, и вскоре их смогут приобрести сотрудники КамАЗа — именно им предоставлено право первыми оформить заказ.
-
12 декабря
На Калининской атомной станции успешно завершился плановый средний ремонт третьего энергоблока. Пусковые операции проведены с опережением графика, что позволило включить блок в сеть на неделю раньше срока.
Оптимизация ремонтной кампании обеспечит энергосистему дополнительными 148 миллионами киловатт-часов электроэнергии. Это эквивалентно месячному энергопотреблению сотен тысяч жителей, что вносит вклад в надежность энергоснабжения региона в осенне-зимний период, сообщает Ростатом.
-
11 декабря
© t.me В Северске на площадке первого в мире инновационного энергоблока с реактором на быстрых нейтронах БРЕСТ-ОД-300 стартовал ключевой монтажный этап. Специалисты начали установку четырёх гигантских оболочек, которые сформируют периферийную полость будущего реактора.
-
© t.me На строящемся третьем энергоблоке Ленинградской АЭС-2 состоялся ответственный этап монтажа. В реакторную шахту установили ферму-консоль — мощную стальную конструкцию, которая станет частью системы пассивной безопасности.
Эту сложную сборку, которую заранее сварили из двух полуколец и оснастили трубопроводами и опорами, аккуратно опустили на место поверх корпуса так называемой «ловушки расплава». Операция заняла 12 часов, рассказали в Росатом.
-
06 декабря
© anppt.ru Школьники из города Курчатова Курской области представили практические проекты, направленные на повышение безопасности и эффективности работы атомных станций.
Первый из них — макет системы оповещения, которая позволяет оперативно выявлять потенциальную угрозу в контролируемой зоне и передавать информацию службам безопасности и МЧС. В частности, система может применяться при атаке БПЛА: она автоматически реагирует на попадание инородного объекта на антидроновую сетку. Участники команды проработали принцип функционирования такой системы, рассчитали ее аппаратную часть, создали объемную модель и изготовили макет.
-
04 декабря
© t.me На атомную станцию прибыла первая партия тепловыделяющих сборок, произведённых на Новосибирском заводе химконцентратов.
-
02 декабря
© t.me На заводе разделения изотопов Сибирского химического комбината в Северске началась промышленная эксплуатация первого блока газовых центрифуг поколения 9+. Эти установки — основа производства топлива для атомных электростанций.
-
01 декабря
© atomic-energy.ru 1-я очередь Новолакской ветроэлектростанции «Росатома» в Республике Дагестан начала поставлять электроэнергию в единую сеть России.
Первый этап включает в себя 61 ветроустановку общей установленной мощностью 152,5 МВт. На втором этапе в 2026 году будут введены в эксплуатацию еще 59 ВЭУ общей установленной мощностью 147,5 МВт. После ввода второго этапа ветропарк станет крупнейшим в России.
Суммарная установленная мощность ветроэлектростанции составит 300 МВт. Плановая среднегодовая выработка — 879 млн кВт*час.
-
29 ноября
© atomic-energy.ru Ленинградская, Курская и Смоленская атомные станции (филиалы АО «Концерн Росэнергоатом») досрочно на 111% выполнили годовой план по производству и отгрузке кобальта-60. Он широко используется для стерилизации медицинских изделий и материалов, продления сроков хранения и обеззараживания пищевых продуктов, а также для модификации полимерных свойств материалов и решения экологических вопросов. Высоких производственных показателей в 2025 году удалось достичь благодаря хорошо налаженному процессу наработки изотопов, устойчивой работе энергоблоков, а также высокому профессионализму коллективов АЭС и профильных служб «Росэнергоатома».
-
28 ноября
© fesco.ru Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», находится в контуре управления госкорпорации «Росатом») запустила прямой железнодорожный сервис FESCO China Neva Shuttle из китайского города Сиань в Санкт-Петербург через Казахстан.
Первый состав преодолел маршрут за 15 суток. Поезд, груженный 45 сорокафутовыми контейнерами (90 TEU) с товарами народного потребления, проследовал через погранпереход Алашанькоу — Достык, далее — по территории Казахстана и России.
В рамках сервиса FESCO обеспечивает все этапы перевозки, в том числе доставку контейнеров автотранспортом со складов отправителей до станции Сиань, организацию отправки поезда по территории Китая, а также автоперевозку грузополучателям в Санкт-Петербурге и соседних регионах.
-
27 ноября
Команда школьников из города Волгодонска Ростовской области разработала прототипы систем для автоматизации работы атомных электростанций российского дизайна: инновационное решение для корпуса турбинного зала Ростовской АЭС и прототип робота-манипулятора для автоматизации обслуживания атомной станции. Эти проекты заняли первое место на III Конкурсе научно-технического творчества детей и молодежи «Код Атома» имени И. В. Курчатова, проводимого Фондом «АТР АЭС» при поддержке Концерна «Росэнергоатом».
«Главными векторами современной российской системы образования являются цифровизация и внедрение образовательных программ, направленных на тесную связь с реальным сектором экономики. Проект „Код Атома“ способствует повышению интереса к научно-технической деятельности среди молодежи в городах АЭС. Для нашего атомграда победа в таком престижном конкурсе открывает новые возможности по формированию инженерного мышления у подрастающего поколения, повышает интерес молодежи к развитию атомной отрасли», — подчеркнул директор Ростовской АЭС Андрей Сальников.
-
27 ноября
© t.me В России создана технология получения самария — редкоземельного металла, который применяется в высокотехнологичных отраслях и оборонно-промышленном комплексе. Разработка позволяет извлекать самарий из отечественного сырья с высокой чистотой.
-
27 ноября
© t.me Это значит, что проект прошел самую важную для любого автомобиля стадию. После сборки и испытаний тестовых партий начнутся продажи.
-
26 ноября
© t.me На Северской ТЭЦ, которую модернизирует «Росатом», завершен важный этап строительства нового котлоагрегата № 12. Специалисты «Росатом Инфраструктурные решения» собрали основной каркас и установили ключевой элемент оборудования — котельный барабан.
-
25 ноября
Разработчики Атома достигли максимального уровня безопасности ISO 26262
Разработчики электромобиля «Атом» сообщили о важном достижении: компания АО «КАМА» стала первым российским производителем, получившим сертификат соответствия ASIL D по международному стандарту ISO 26262. Это максимальный уровень функциональной безопасности в автомобильной отрасли, который подтверждает готовность систем работать в условиях максимально строгих требований.
Сертификат ASIL D является ключевым критерием для систем автоматизации вождения, включая полный спектр автономных функций — от продвинутых ассистентов до полностью беспилотных решений. Такой уровень безопасности означает, что архитектура электронных систем способна выдерживать отказоопасные ситуации и гарантировать стабильность работы в сложных сценариях движения.
