27 декабря 2024 года в Северодвинске на предприятии ОСК «Севмаш» состоялась торжественная церемония передачи Военно-морскому флоту России атомной подводной лодки (АПЛ) «Архангельск». Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК).
Решение о строительстве нового корпуса школы было принято два года назад в ходе торжественного присвоения школе имени Героя России Михаила Попова. Работы проводились в рамках программы реновации ЗАТО.
Новый корпус начальной школы построили в рамках комплексного плана реновации ЗАТО и стратегического плана «На Севере — жить». Он рассчитан на 250 мест, его общая площадь — свыше 4,7 тысяч квадратных метров. Школа носит имя Героя России Михаила Попова, начальника штаба — заместителя командира мотострелкового батальона 200-й отдельной мотострелковой Печенгской Краснознамённой ордена Кутузова бригады, участника специальной военной операции.
В ФАУ «РосКапСтрой», осуществлявшей строительный контроль на объекте, сообщили о завершении 1.1 этапа строительства комплекса перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск. В рамках этапа были построены причал № 1 длиной 332,5 м; причал № 2 длиной 327,5 м; подходная дамба длиной 256 м. По объектам получено заключение о соответствии (ЗОС) и разрешение на ввод в эксплуатацию.
В Мурманской области по программе «Профессионалитет» создали 79 современных лабораторий с новым оборудованием. Эти лаборатории помогали студентам осваивать необходимые для работы навыки и компетенции, которые требуются крупнейшими работодателями региона.
Компания «Тирвас», резидент Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ) выполнил строительство двух канатных дорог на горнолыжном курорте «Большой Вудъявр» в Мурманской области. Новая туристская инфраструктура призвана повысить комфорт катания для посетителей курорта. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в новые подъемники и панорамный ресторанный комплекс «Плато» на вершине горы Айкуайвенчорр инвестор вложил 1,9 млрд рублей, создал более 100 рабочих мест.
03.09.2024 г. в Мурманске после капитального ремонта состоялось открытие Детской художественной школы.
Каменное здание на улице Полярной дивизии, 1/16 было построено по проекту архитектора Валентина Голли в 1937 году. До 2015 года здесь располагалась школа № 12, затем здание пустовало. Несколько лет назад в рамках национального проекта «Культура», начался капитальный ремонт. Теперь юные мурманчане, занимающиеся раньше в Детской художественной школе на проезде Ивана Халатина 18, будут учиться в современных условиях.
Лоцманами Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» успешно осуществлена лоцманская проводка второй технологической линии завода по сжижению природного газа. Сооружение было выведено из сухого дока № 2 Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС), расположенного в поселке Белокаменка Мурманской области, и отбуксировано на выход из Кольского залива.
На дробильно-обогатительной фабрике Оленегорского ГОКа в Мурманской области собирают новый земснаряд, который необходим для выполнения сезонных работ по очистке южного отсека хвостохранилища на участке хвостового хозяйства.
Правительство Мурманской области и учрежденное белорусскими инвесторами ООО «Морской терминал «Ворота Арктики» подписали соглашение о строительстве терминала для перевалки белорусских грузов.
В Мурманской области на Кировском руднике в Хибинах открыт новый подземный горизонт, который находится на глубине около 380 метров под землей.
Добываемая в Хибинах апатит-нефелиновая руда служит сырьем для производства фосфоросодержащих минеральных удобрений ФосАгро, которые экспортируются во многие страны мира. Благодаря открытию нового горизонта добыча руды возрастет к 2025 году с 23 до 25 миллионов тонн. Запасы руды, вовлекаемые в отработку, возрастут на 300 миллионов тонн.
Стоимость данного проекта, реализация которого стартовала в декабре 2015 года, составила 36 миллиардов рублей. В работах по монтажу и подготовке объекта к эксплуатации было занято около 2 тысяч специалистов.
В Кольском научном центре Российской академии наук (КНЦ РАН) во вторник открылся Научно-исследовательский центр для изучения переработки труднообогатимых апатит-нефелиновых руд — сообщает корреспондент ТАСС.
На строительство нового здания Научно-исследовательского центра, его оснащение лабораторным и опытно-промышленным оборудованием, мебелью и оргтехникой компания «ФосАгро» направила около 500 млн рублей.
Целью исследований, которые будут проводиться в новом научном комплексе, станет достижение максимально возможного извлечения полезного компонента при стабильно высоком качестве апатитового концентрата на обогатительных фабриках Кировского филиала АО «Апатит» в условиях изменчивости минерального состава руды.
В морском порту Мурманск после реконструкции введен в эксплуатацию причал № 2. Реконструкция объекта осуществлялась в период с февраля 2020 года по июнь 2023 года в связи с износом причального сооружения.
Завод «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в состав Трансмашхолдинга) изготовил и передал снегоуборочный несамоходный поезд СМ-7Н в АО «Олкон» (входит в горнодобывающий дивизион ПАО «Северсталь») — самому северному в России производителю железорудного концентрата.
Контракт на поезд был заключен в декабре 2023. После успешного прохождения приемо-сдаточных испытаний, он был принят представителями заказчика. Снегоуборочный поезд СМ-7Н предназначен для уборки внутризаводских железнодорожных путей; в зимний период от снега и льда, а летом от сора и грязи. Удаленную массу поезд погружает в полувагоны, затем вывозит и осуществляет механизированную разгрузку в отведенном для этого месте.
В состав поезда входят: головная машина, два промежуточных полувагона и концевой полувагон. Для работы и передвижения снегоуборочного поезда СМ-7Н может применяться любой локомотив.
АО «Русбурмаш» (специализированное предприятие горнорудного дивизиона Госкорпорации «Росатом») завершило дополнительную геологоразведку Полмостундровского месторождения лития (Ловозерский район Мурманской области).
15 декабря открыто рабочее движение поездов по новой железнодорожной линии Выходной — Лавна в Мурманской области. Поезда, следующие в Лавну, будут прибывать в новый морской порт.
Открытие данных путей позволит начать перевозки грузов в новый морской порт Лавна, который находится на берегу Кольского залива.
Планируется, что новая железнодорожная линия будет полностью введена в эксплуатацию в 2024 году.
Начата отработка трёх новых очистных блоков богатой центральной части Аллуайвского месторождения редкоземельных металлов. На гора подняты первые тонны руды.
Для её отработки в сложных горно-гелогических условиях пройдено более километра подземных горных выработок.
Всего же горняки будут работать в 14 очистных блоках. Это гарантирует поддержание сегодняшней производительности комбината и стабильное обеспечение сырьем ОАО «Соликамский магниевый завод» — единственного производителя редкоземельных металлов в России. Итогом реализации проекта станет сохранение, а в перспективе — наращивание объемов добычи редкоземельных металлов. А это, в свою очередь, решает стратегическую задачу обеспечения сырьевого суверенитета России, над которой работает Горнорудный дивизион «Росатома.
Ресторан «Плато» в Кировске расположился на вершине горы Айкуайвенчорр, одной из самых северных точек России, и в первую очередь предназначен для обслуживания гостей горнолыжного комплекса АО «Апатит» — самого высокогорного курорта на северо-западе Мурманской области.