Сегодня, 8 июля состоялось ткрытие новой поликлиники в Орджоникидзевском районе Перми. Новый четырехэтажный комплекс рассчитан до 200 посещений в смену. Здание поликлиники расположено на территории действующего больничного комплекса. Проект реализован по краевой адресной инвестиционной программе и национальному проекту «Продолжительная и активная жизнь».
В Богородском округе 6 июля произошло событие, которого жители Ногинска ждали несколько лет — в микрорайоне Заречье открылась современная поликлиника. Она рассчитана на 500 посещений в смену и сможет принимать одновременно взрослых и детей.
На Всероссийском дне поля анонсирован показ одного из свежих тяжелых тракторов «Кировец» — модели К-743МК. Машина оснащена современным 430-сильным двигателем КАМАЗ серии 960 рабочим объемом 13 литров и отличается, по информации Петербургского тракторного завода, высокой топливной экономичностью и снижением эксплуатационных затрат.
Российский производитель грузовых гражданских автомобилей повышенной проходимости под маркой БАЗ дополнил свой каталог еще двумя новыми моделями на шасси 6×6 с отечественным 367-сильным двигателем. Это внедорожный седельный тягач БАЗ S34A00 с краново-манипуляторной установкой V-Kran 2415 и лесовоз VTBZ3S.
Российский микроконтроллер Baikal U обгоняет STM32F7 в 1,5 раза, выпускается массово и доступен от 550 рублей
Челябинский механический завод расширяет функционал спецтехники: предприятие отгрузило заказчику автокран Челябинец грузоподъемностью 16 тонн с электрическим приводом крановых операций.
Погрузчик АНТ‑1200 Ковровского завода КЭМЗ переходит на электротягу
Мы не так часто рассказываем об отечественной спецтехнике, хотя тема очень интересная. Восполняем пробел — представляем мини-погрузчик АНТ‑1200 (от англ. Ant — муравей; цифры отражают грузоподъемность) с высотой подъема стрелы до 4 м.
Выпускает его Ковровский электромеханический завод (КЭМЗ), входящий в холдинг «Высокоточные комплексы» и структуру корпорации Ростех.
В июне 2026 года успешно завершились почти 10-месячные испытания 800-метрового опытного участка контактной сети КС-400 для высокоскоростных железных дорог. Все компоненты изготовлены в России, в проекте участвуют почти 80 отечественных компаний. Проверки новинки проводились на специально смонтированном участке на территории ВНИИЖТ в Щербинке (Московская область).
Строительство первой в России высокоскоростной магистрали ведется между Москвой и Санкт-Петербургом. Параллельно возводится завод для серийной сборки новых отечественных поездов в районе Екатеринбурга. Большой транспортно-производственный проект формирует вокруг себя множество новых технических задач и производств. Так, для ВСМ не подходит обычная контактная сеть, которую используют железнодорожники сегодня.
В конце июня 2026 года в Московском Физтехе (МФТИ) на специализированной конференции было отмечено, что печатная электроника в России переходит от экспериментов к опытному производству: разработаны установки для аэрозольной печати с лазерным спеканием наночастиц. Что это за оборудование и для чего его можно использовать? Рассказываем в нашем материале.
Литий-ионные аккумуляторы пожароопасны и достигли предела энергоемкости. Ученые МФТИ создали новую батарею, которая не боится перегрева и значительно мощнее серийных аналогов.
В селе Шихазаны Канашского муниципального округа начала работу новая четырёхэтажная многопрофильная поликлиника, рассчитанная на 500 посещений в смену. Современное медицинское учреждение будет обслуживать более 31 тысячи местных жителей, включая 4,3 тысячи детей, и обеспечит сельскому населению доступ к передовой высокотехнологичной диагностике.
Компания «Мега Драйв» представила автогидроподъёмник Megalift ПСС-131.18Э на шасси ГАЗ NEXT САДКО в новой комплектации — с композитной люлькой для работы под напряжением, расширенной системой хранения инвентаря и электрогидравлическим управлением. Машина разработана с учётом задач энергетических компаний и может использоваться для обеспечения бесперебойного электроснабжения объектов инфраструктуры.
Сколтех запустил первое в России контрактное производство фотонных чипов
В Музее техники Вадима Задорожного состоялось запоминающееся мероприятие для любителей военно-технической истории нашей страны. Компания «Звезда» показала новую сборную модель первого массового советского танка МС-1 (Т-18), специалисты музея рассказали об истории боевой машины, а затем представили её восстановленный образец на ходу, использовавшийся при создании модели.
В Омске «Научно-технический комплекс «Криогенная техника» модернизировал производство трубопроводной арматуры для криогенного оборудования и вдвое увеличил выпуск. Теперь предприятие сможет производить до 650 единиц арматуры в год и занять до 60 процентов отечественного рынка.
Криогенная арматура используется в трубопроводах, котлах и резервуарах для хранения и транспортировки жидких и газообразных продуктов — воздуха, кислорода, азота, аргона. Рабочая температура — от -196 до +80 градусов. В медицине такая арматура входит в состав криогенных газификаторов для хранения азота и кислорода. В нефтегазовой отрасли её применяют в оборудовании для добычи, воздухоразделительных установках, системах сжижения газа и транспортных цистернах.
Надежное шасси УРАЛ 6×6 + мощная КМУ + соответствие ДОПОГ — это специальный автомобиль для перевозки взрывчатых веществ, произведенный заводом «Борус» для добывающей компании.
Студенты Студенческого бюро робототехники МГТУ «СТАНКИН» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали роботизированный комплекс с манипулятором, предназначенный для автоматической окраски корпусов мореходных судов.
Создание отечественного оборудования для производства микроэлектронных компонентов — одна из сложнейших и в то же время базовых задач для отечественной микроэлектроники. Без ее решения любые производства будут находиться в постоянной зависимости от воли иностранных государств. Но масштаб этой задачи трудно переоценить — не зря она покорилась лишь совсем немногим. Поэтому нет ничего удивительного в том, что ее взялись решать в рамках Союзного государства.
Вопрос: Одна из самых трудоемких задач для отечественной микроэлектроники сегодня — это создание собственного литографического оборудования. Насколько я знаю, совместно с белорусскими коллегами завершена разработка установки на 350 нм и уже ведется изготовление серийных машин. Какой главный технологический вызов удалось преодолеть в кооперации с Минском?
