В Забайкальском крае запустили производство железобетонных изделий для крупнопанельного домостроения. Завод ЖБИ «Новин» (резидент ТОР «Забайкалье») будет выпускать стеновые панели, дорожные плиты, ригели, колонны, сваи, а также товарный бетон. Проектная мощность — 25 тысяч кубометров продукции в год.
Когда советские цепочки поставок распались, отечественных производителей пожарных насосов почти не осталось. Именно тогда появилась Пожгидравлика — с фокусом на инженерную экспертизу и разработку решений под конкретные задачи рынка. С первых лет в основе работы лежит собственная конструкторская документация, собственная оснастка, полный контроль качества на всех этапах. За три десятилетия предприятие выросло из небольшой инжиниринговой компании в производителя с полностью локализованной линейкой и компетенциями в наиболее технологически сложных направлениях пожаротушения.
Что достигнуто:
В Марксовском районе Саратовской области успешно завершён проект строительства современного молочного комплекса, реализованный при поддержке инвестиций в размере 327 миллионов рублей.
Комплекс, рассчитанный на содержание 600 молочных коров, уже начал свою работу и произвел 736 тонн молока. Ожидается, что годовой объем производства достигнет 4,8 тысяч тонн молока.
НИИ электронной техники (входит в Группу компаний «Элемент», MOEX: ELMT) начал серийные поставки 32-разрядных микроконтроллеров К1921ВГ015 на базе открытой архитектуры RISC-V российским производителям электроники. Микросхемы могут применяться в измерительных приборах, счетчиках газа и электроэнергии, системах промышленной автоматизации, медицинской технике и других энергоэффективных встраиваемых устройствах. Поставки стали следующим этапом развития продукта после освоения серийного выпуска и запуска технологического участка по корпусированию микросхем. В феврале 2025 года на площадке НИИЭТ была выпущена первая серийная партия микросхем в пластиковых корпусах. Корпусирование изделий выполняется на собственном технологическом участке института.
Воронежский Научно‑исследовательский институт электронной техники пополнил Реестр российской промышленной продукции и Единый реестр радиоэлектронной продукции Минпромторга России новыми 32-разрядными микроконтроллерами на архитектуре RISC‑V. Модели были представлены рынку в октябре прошлого года в составе серии из четырех микросхем.
Новая линейка уже получила высокую оценку профессионального сообщества. Так, на международной выставке Expo Electronicа-2026 она была удостоена премии «За разработку и производство отечественной ЭКБ».
Флагманом серии стал микроконтроллер К1921ВГ1Т, который является самым мощным изделием в линейке RISC‑V‑решений НИИЭТ. В нем впервые реализована работа процессорных ядер в режиме lockstep, дополненная набором механизмов внутренней диагностики. Такая конфигурация рассчитана на системы автоматического управления со сложными алгоритмами.
По заявлениям изобретателя и руководителя проекта Тархова Николая Андреевича это изобретение настоящий прорыв в сфере строительства МЦОД и ЦОД .
Наш модуль имеет новизну мирового уровня и совершит революцию в сфере постройки МЦОД и ЦОД.
Российский производитель электроакустической продукции «Октава ДМ» (технологический партнер Госкорпорации Ростех) представил новый комплект микрофонов, предназначенный для озвучивания и записи ударной установки. Готовое решение объединяет ряд профессиональных микрофонов Октава, подобранных для работы со всеми основными элементами барабанной установки.
В состав комплекта входят один динамический микрофон D1 для бас-бочки, три динамических микрофона D2 для подзвучивания томов, динамический микрофон МД-307 для малого барабана, а также стереопара конденсаторных микрофонов МК-012-01 с кардиоиднымиузкомембранными капсюлями, предназначенная для работы в качестве оверхэдов. Драмсет поставляется в прочном алюминиевом кейсе и ориентирован как на студийную запись, так и на концертную деятельность.
Разработанный в России тяговый асинхронный двигатель ТАЭД72 мощностью 72 кВт успешно прошел испытания на трамваях «Витязь-М», наработав 90 000 км. В 2026 году сообщается о закупках ТАЭД7, отличающегося большей мощностью при меньших габаритах.
Научно-производственное объединение «Электромашина» в июле 2026 года заключило соглашение с «ПК Транспортные системы» о поставках новых тяговых асинхронных электродвигателей ТАЭД7 для серийных российских трамваев.
В период после 2022 года российская промышленность столкнулась с необходимостью решения комплекса задач в сфере импортозамещения, включая поиск альтернативных источников поставок фасонного и сортового металлопроката, ранее преимущественно импортировавшегося из европейских стран, в частности из Швеции. Наиболее выраженные последствия прекращения поставок проявились в сегменте производства прицепной техники: предприятия «Грюнвальд» и «Гуттрейлер» длительное время использовали в технологических цепочках полосы из углеродистых марок сталей, что обусловило формирование существенной зависимости от зарубежных поставщиков. В рассматриваемый период предложение на российском рынке было преимущественно ориентировано на листовой прокат, технико‑экономические характеристики которого в ряде аспектов уступают полосовому прокату.
Компания «РМ Стил» включилась в реализацию программы импортозамещения посредством освоения производства полос из конструкционных марок сталей. С 2022 года осуществлялось поэтапное расширение номенклатуры: первоначально было налажено производство полосы из стали марки S420MC, впоследствии ассортимент дополнили марки S460MC и S500MC, в ближайшей перспективе, будет освоена S700MC. Выбор в пользу полосового проката обусловлен совокупностью технико ‑ экономических факторов, подтверждённых результатами внутренних исследований компании и ориентированностью стана на производство полос. Применение полос позволяет сократить количество дополнительных технологических операций и сохранить исходные свойства материала на всех стадиях производственного цикла. Поставка продукции в размерах, соответствующих требованиям заказчика, исключает необходимость промежуточной резки, характерной для листового проката. При этом операция резки листа сопряжена с риском изменения механических характеристик стали: в зонах реза возможно снижение прочностных показателей, ухудшение свариваемости и иные отклонения от нормативных параметров, способные оказать негативное влияние на эксплуатационные свойства конечного изделия.
Поднять поворотную платформу карьерного экскаватора — задача, которую нельзя решать обычными домкратами или случайно подобранными подъёмными средствами. Масса огромная, конструкция сложная и неравно нагруженная нагрузка должна распределяться равномерно, а любая ошибка при подъёме может привести к перекосу, повреждению поворотной цапфы, повреждению узлов ходовой телеги, падению поворотной платформы или риску для жизни и здоровья обслуживающего персонала.
Именно для таких операций ИРМАШ выпускает гидравлическую систему СПЭГ 4-250-1,6. Это специализированный комплекс для безопасного подъёма поворотной платформы карьерного экскаватора.
Как стало известно отраслевому медиа Agroreport, машиностроительный завод «Тонар» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил обновленный полуприцеп-контейнеровоз К4-U. Одна из главных особенностей новинки — рама из высокопрочной стали марки POWERFORM700.
Масса полуприцепа теперь составляет всего 5 540 кг. Модель оборудована осями собственного производства на блок-подшипниках и подвеской интегрального типа. Две подъемные оси (первая и вторая от седла тягача) позволяют оптимизировать нагрузку и снизить износ шин при движении без груза.
В Москве запустили первое в России промышленное производство жидкокристаллических дисплейных модулей. Линия полного цикла заработала на площадке ОЭЗ «Технополис Москва». Вместе с ней открыли производство высокоскоростных оптических трансиверов — устройств, критически важных для работы дата-центров, банков и сетей связи.
Этим летом в Приангарье уже произошло несколько значимых событий: Иркутский алюминиевый завод запустил новую систему газоочистки, а Мамаканская ГЭС объявила о завершении первого этапа перевооружения, региональные предприятия переходят на отечественное программное обеспечение и инвестируют в своё развитие сотни миллионов рублей, и это только часть позитивных событий последних недель.
Центральным экспонатом стенда группы «Синара» двенадцатицилиндровый двигатель 12ДМ-185 А, производства Уральского дизель-моторного завода. Он предназначен для эксплуатации в составе карьерных самосвалов, контейнерных электростанций и судовой техники. Двигатель, в частности, применяется для оснащения карьерных самосвалов БЕЛАЗ. Одно из ключевых преимуществ разработки — полная импортозамещенность.
Тюменская область заняла седьмую строчку Национального рейтинга состояния инвестиционного климата в регионах. Данные рейтинга озвучили в рамках деловой программы на ПМЭФ-2026. Регион и в дальнейшем продолжит тесное взаимодействие с бизнес-сообществом, не только с компаниями, которые реализуют крупные проекты в регионе, и малым и средним бизнесом, особенно в небольших населённых пунктах. Тюменская область всегда открыта для новых инвесторов, с 2020 по 2025 год общий объём инвестиций в Тюменской области составил 2,16 трлн рублей.
Компания «АМО Сталь» представит на выставке ИННОПРОМ-2026 свою главную новинку — портального загрузчика для вертикальных фрезерных обрабатывающих центров AMO-S Portal. Это реальный инструмент повышения производительности труда и эффективное решение кадрового дефицита.
Робот построен на концепции двойного моста. Две горизонтальные оси X перемещения манипулятора делают конструкцию более жёсткой, а все три координаты охватываются манипулятором, при этом стол заготовок остаётся неподвижным.
Производство биомедицинских клеточных продуктов открыло путь к перспективным методам лечения. Такое производство стало возможным благодаря открытиям соченовских ученых в области регенеративной медицины.
Ученые Первого МГМУ стремятся к тому, чтобы научные исследования стали сквозной политикой всех направлений развития университета. Например, в образовании отошли от прежнего подхода просто воспроизводить медицинские кадры, поставив новую задачу: формировать специалистов, которые будут создавать технологии будущего. Это врачи-исследователи, медицинские инженеры, IT-медики, R&D-менеджеры в области медицины. Они будут получать образование по новым программам, которые основаны на передовых научных исследованиях и разработках.
Первые продуктовые результаты были получены в 2023 году. Ученые из Института регенеративной медицины по заказу индустриального партнера — подмосковной фармацевтической компании «Зеленая Дубрава» — тогда разработали технологию создания коллагеновых матриц. Они используются в реконструктивной стоматологии как разделительный межтканевый барьер и по механическим свойствам превосходят иностранные аналоги. Ныне на основе этой технологии разработаны уникальные продукты для регенеративной медицины: искусственная роговица глаза, искусственная кожа, биоэквивалент барабанной перепонки и так далее.
Компания «Искра Технологии» разработала и выпустила новый многофункциональный контроллер ИскраТехно МФК, предназначенный для создания и модернизации программно-технических комплексов (ПТК) автоматизированных систем управления технологическим процессом (АСУ ТП), систем сбора и передачи информации (ССПИ), а также замены оборудования иностранного производства. Это полностью российское решение, которое прошло всю необходимую сертификацию и аттестовано ПАО «Россети» для использования на объектах электроэнергетики. ИскраТехно МФК включен в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции Минпромторга РФ.
Разработчики из отечественной компании «Моденжи» представили премиальное антифрикционное покрытие с графеном для юбок поршней ДВС. Новинка демонстрирует рекордные показатели: коэффициент трения снижен почти наполовину, а ресурс увеличен в 5-8 раз по сравнению с предыдущими поколениями материалов.
Российская компания «Моденжи» успешно завершила разработку инновационного твердосмазочного покрытия, предназначенного для защиты юбок поршней двигателей внутреннего сгорания. Ключевой особенностью новой формулы стало использование графена — наноматериала, который выводит триботехнические характеристики на совершенно новый уровень.
Челябинский механический завод расширяет функционал спецтехники: предприятие отгрузило заказчику автокран Челябинец грузоподъемностью 16 тонн с электрическим приводом крановых операций.