Весной 2026 года представлен первый разработанный в России на базе отечественного автомобиля с колесной формулой 8×4 тяжелый эвакуатор для работы с техникой массой до 60 тонн. Машина создана в Санкт-Петербурге специалистами предприятия «Кузовостроитель» на базе современного 4-осного шасси КАМАЗ К5 (К5046).Устанавливаются мощные КМУ для подъема тяжелой техники (например, Инман IM 175T или аналоги).

Новый российский промышленный (индустриальный) двигатель АЛ-41СТ-25, предназначенный для газоперекачивающих агрегатов, после доработки передан на компрессорную станцию для опытно-промышленной эксплуатации.

Производитель отечественной компактной спецтехники и навесного оборудования «Макстем» (Новосибирск) в декабре 2025 года продемонстрировал свою машину в варианте для уборки городов в зимний период. Устанавливаемое на шасси гусеничного мини-погрузчика МАКС-450ТМ (MAX-450TM) сменное навесное оборудование позволяет эффективно колоть лёд на тротуарах и чистить их от снега.

Инженерный центр группы UMG разработал первый отечественный колесный промышленный перегружатель эксплуатационной массой 40,5 тонн.