MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © sun3-11.userapi.com

    Накануне, в День города, южная столица Кузбасса получила очередную партию экспериментальных трамваев.

    4 июля, в кузбасский город поступили еще четыре вагона из лимитированной кузбасской серии. Как сообщалось ранее, трамваи изготовлены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе в Челябинской области. Вагоны усовершенствованной модели 71-623 очень комфортны для пассажиров, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья, отличаются бесшумностью, плавностью хода и торможения.Новокузнецк стал первым городом за Уралом, который получил такой транспорт. Два таких же трамвая привезли в город на днях, еще три — поступили месяц назад.

    Добавим, что до конца нынешнего года в Новокузнецк поступят также два двухсекционных трамвая модели «Кузбасс».

    0 читать дальше

  •  © megadrive.ru

    Завод Мегадрайв из Московской области в первой половине 2020 года выпустил новые модели автовышек на шасси ГАЗель, ГАЗель NEXT и УРАЛ Next.

    В конце апреля 2020 года пресс-служба компании сообщила о выпуске новой модели АГП ПСС-131.18Э с с высотой подъема 18 метров и грузоподъемностью монтажной корзины 250 кг на вездеходном шасси Садко Next.

    0 читать дальше

  •  © cdnimg.rg.ru

    Завершился ремонт и сервисное обслуживание гвардейского ракетного крейсера «Москва», который проходил в Северном доке Севастополя. Об этом сообщил пресс-секретарь 13-го СРЗ ЧФ Сергей Горбачев.

    — Ремонт выполнялся по различным направлениям, параллельно с доковым ремонтом осуществлялось сервисное обслуживание корабля, — рассказал Горбачев. — Все работы оказались по силам специалистам 13-го судоремонтного завода Черноморского флота.

    По словам представителя завода, сегодня начнется операция вывода корабля из дока.

    Доковый ремонт флагмана ЧФ начался 22 апреля. Крейсер «Москва» был заведен в самый большой сухой док Севастополя длиной 290 метров. В советские годы он принимал на ремонт авианосцы. Ранее Северный док принадлежал Севастопольскому морскому заводу, но затем перешел в частные руки. В 2019 году стало известно, что Северный док передан структурам Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

    0 читать дальше

  •  © ako.ru

    Кемеровский домостроительный комбинат (входит в состав холдинга «Сибирский деловой союз») стал участником нацпроекта «Производительность труда и поддержка занятости».

    За счет внедрения «бережливых» технологий предприятие по производству железобетонных свай увеличило мощность почти втрое — с 72 до 206 единиц в сутки без дополнительных инвестиций. Производительность труда в потоке выросла до 36,5%. Проект реализован при участии экспертов федерального центра компетенций (ФЦК).

    Кемеровский домостроительный комбинат основан в 1961 году. В 2010 году предприятие вошло в состав холдинга СДС, проведена масштабная производственная модернизация. На комбинате ежемесячно выпускается около 9 тыс. кубических метров сборного железобетона, а также товарный бетон и раствор различных марок.

    0 читать дальше

  •  © ako.ru

    Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий в международном аэропорту Кемерово имени Алексея Леонова идет с опережением графика. Строители уже выполнили больше половины свайного поля, приступили к заливке фундаментов. Планируется ввести объект в эксплуатацию в мае 2021 года.

    Строительство терминала стартовало в мае 2020 года. За год строители возведут современное трехэтажное здание площадью почти 12 тысяч кв. метров с тремя телескопическими трапами и другими удобствами для пассажиров и персонала.

    Новый аэровокзальный комплекс рассчитан на годовой пассажиропоток до 1 миллиона человек. Это один из важнейших объектов, которые будут построены к 300-летию Кузбасса.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6kUh_PPgib8

    На «Олконе» в карьере Центральный в июне началась добыча руды. Это позволит комбинату поддержать мощности по производству железорудного концентрата на уровне 4,3 миллиона тонн готовой продукции в год.

    0 читать дальше

  •  © www.altairegion22.ru

    Работы выполнены в рамках краевой адресной инвестиционной программы. Стоимость объекта составляет порядка 70 миллионов рублей. Эта сумма включает затраты на разработку проектно-сметной документации, выполнение строительных работ, закупку оборудования, благоустройство территории с созданием автомобильной парковки.

    Здание оборудовано специализированным лифтом, чтобы обеспечить доступ в спортивный комплекс посетителей разной степени мобильности, в том числе колясочников.

    Общая площадь нового спортивного комплекса в Белокурихе превышает 1 тысячу квадратных метров.

    0 читать дальше

  •  © www.eurocement.ru

    Модернизация и техническое перевооружение линии помола цемента стало вторым этапом масштабного инвестиционного проекта, который позволил улучшить качество продукции, повысить стабильность ее характеристик и расширить ассортимент за счет высокомарочных и добавочных цементов.

    Инвестиции во второй этап модернизации превысили 200 млн рублей. Стоимость первого этапа, завершенного в августе 2019 года, составила 150 млн рублей.

    0 читать дальше

  •  © donland.ru

    Донское предприятие ООО «Башни ВРС» завершили второй этап инвестиционного проекта и вышли на максимальную мощность производства.

    В рамках второго этапа было внедрено новое оборудование и расширено производство. Кроме того, увеличился штат рабочих.

    Теперь донское предприятие планирует выпускать 12 стальных башен для ветроустановок ежемесячно. Проектная мощность предприятия составляет 144 башни в год.

    Башня транспортируется на место установки в виде 3-4 секций. Её высота — более 84 метров, а диаметр — 4,3 метра. Масса конструкции составляет 190 тонн.

    На реализацию проекта, в том числе на приобретение основного и вспомогательного оборудования, инвесторами направлено 1 млрд 087 млн рублей.

    0 читать дальше

  •  © kukmor-rt.ru

    В кукморском хозяйстве «Рассвет» приступили к строительству новой мегафермы за 930 млн рублей. Ферма рассчитана на 1500 дойных коров, она будет оборудована современными доильными залами.

    Масштабное строительство проводится в деревне Верхний Кузмесь. Будущие постройки еще не успели возвести, но уже проложили к ферме хорошую дорогу, чтобы избежать последствий в ненастное время года.

    Руководитель хозяйства «Урал» Газинур Хабибрахманов отметил, что строительство мегафермы будет проходить в три этапа и завершится к 2022 году. В этом году будут построены три корпуса.

    0 читать дальше

  •  © ingushetia.ru

    В Ингушетии состоялось открытие двух школ в сельских поселениях Экажево и Гази-Юрт Назрановского района. Школы соответствуют всем современным требованиям, предьявляемым к учреждениям, осуществляющим образовательную деятельность. Созданы все условия для плодотворной работы и учебы.

    Новая начальная школа на 200 мест в самом крупном сельском поселении региона — в Экажево — построена на месте старой, которая была возведена еще в 1964 году. Строительство нового образовательного учреждения велось по подпрограмме повышения устойчивости жилых домов, основных объектов и систем жизнеобеспечения в сейсмических районах.

    Еще одна среднеобразовательная школа на 720 мест открыта в с.п. Гази-Юрт. Учреждение возведено в рамках реализации нацпроекта «Образование».

    Помимо открывшихся 2 июля образовательных учреждений, в 2020 году в республике намерены сдать в эксплуатацию 10 школ и 18 детских садов, в том числе построенные в рамках нацпроектов.

    0 читать дальше

  •  © cdn1.etokavkaz.ru

    Когда в степь приходит саранча, это похоже на картину Армагеддона. В небе тучи птиц, на километры вокруг — миллионы насекомых. Задача человека — предотвратить конец света. И здесь в дело вступает яд.

    Найти и уничтожить

    Еще затемно Али заправил свой внедорожник, и в четыре утра мы двинулись в путь. Этого момента пришлось ждать несколько дней.

    — С саранчой трудно планировать, — говорит Али, лавируя по пыльной дороге между выбоинами, — в жару нельзя, в ветер нельзя травить, а они в летней степи постоянно. И так уже много лет.

    Дело Али Баймурзаева — разведать, где именно в широкой ногайской степи расположились скопления саранчи, чтобы уничтожить.

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    На «Окской судоверфи» сдан в эксплуатацию сухогруз «Петротранс — 5902». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.

    Судно является вторым из пяти, заказанных у навашинского предприятия ПАО «ГТЛК» для компании «Петротранс».

    Всего же в рамках серии предстоит построить 15 судов данного проекта, 10 из которых предназначены для судоходной компании «Астрол».

    0 читать дальше

  •  © gov-murman.ru

    Мостовой переход через реку Тулома в Кольском районе, который возводится в рамках проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», будет запущен в конце 2020 года.

    В самой высокой точке мост через Тулому — 54,5 метра, его протяженность составит более 1,3 км.

    «Стройка мощная, проект Мурманского транспортного узла реализуется, все идет по графику, никаких срывов нет и предпосылок для этого тоже. Масштаб сооружений, конструкций, технологии, которые здесь используют, — очень показательный пример для всей нашей страны и не только», — прокомментировали в правительтсве Мурманской области.

    Мост по всем планам будет готов вместе с железнодорожным полотном до конца этого года, движение запустят по мере необходимости, так как параллельно идет строительство морского торгового порта «Лавна», который является вторым этапом проекта комплексного развития МТУ.

    0 читать дальше

  •  © sun9-48.userapi.com

    Завод «СпецДорМаш» из г. Екатеринбург модифицировал автогрейдер СДМ-25, об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Его колёсную базу расширили на 250 мм. Теперь автогрейдер шире стандартной колеи, имеет расширенное пятно контакта — это увеличивает его устойчивость. Также у машины увеличен клиренс для увеличенной проходимости. Разработчики заявляют, что автогрейдер «переобули» в износостойкую резину карьерного исполнения «Белшина».

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/0KL7adq5SMU

    Нештатную посадку спускаемого аппарата космического корабля «Союз» с экипажем на воду отработали специалисты Центра подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина, Ракетно-космической корпорации «Энергия», входящих в состав Госкорпорации «Роскосмос», и спасательный состав Министерства чрезвычайных ситуаций Российской Федерации на специальном полигоне в Ногинске. По  сценарию тренировки, спускаемый аппарат пилотируемого корабля «Союз» в  связи с  нештатной ситуацией совершил аварийную посадку и  приводнился в  нерасчетной точке земного шара.

    Такие тренировки проводятся несколько раз в год, и они являются обязательными даже для космонавтов и астронавтов, имеющих за плечами огромный опыт и далеко не единственный полёт. Делается это в том числе и потому, что корабли «Союз» постоянно модернизируются и космонавтам требуется обновлять навыки и приобретать рефлексы, необходимые для выполнения полётного задания.

    0 читать дальше

  •  © opt-1318693.ssl.1c-bitrix-cdn.ru

    18 июня 2020 г. прошла передача более 660 единиц новых автобусов и спецтехники в «Мострансавто». Среди передаваемой в пользование филиалов «Мострансавто» техники были и автомобили, произведенные Автомобильным заводом «Чайка-Сервис»: тяжелые эвакуаторы с частичной погрузкой на базе КАМАЗ-65801 в количестве 5 единиц и тягачи-эвакуаторы для автобусов на базе Урал Next в количестве 27 единиц.

    0 читать дальше

  •  © sun9-55.userapi.com

    Запущено движение по новой автодороге в обход села Лосево и города Павловска в Воронежской области. Длина участка — 85 км, допустимая скорость — 110 км/ч.

    Общая стоимость проекта составила свыше 60 млрд рублей.

    В предверии открытия Черноморских курортов запуск участка стал огромным подарком всем автомобилистам.

    Протяженность нового участка трассы М-4 «Дон» с 633-го км по 715-й км составляет более 85 км. Участок проходит по территории Бобровского, Павловского и Верхнемамонского районов Воронежской области в обход Лосева и Павловска. Дорога имеет четыре полосы движения с разделенными встречными потоками и развязками в разных уровнях.

    Строительство дороги велось 3 года — с мая 2017 по июнь 2020 гг. «При строительстве применен ряд инноваций. Верхние слои дорожного покрытия выполнены из щебеночно-мастичного асфальтобетона с добавками модифицированных полимерных битумов. Это современные материалы, значительно повышающие долговечность и качество дороги», — отметили в «Автодоре».

    0 читать дальше

  •  © sun9-24.userapi.com

    Ремонтно-механический цех филиала «ПСЦМ», расположенного в п. Верх-Нейвинск Свердловской области, изготавливает сложное шахтное оборудование по заказу канадской компании Rail-Veyor Technologies Global Inc. Оборудование предназначено для подачи на поверхность руды в шахте «Долинного рудника» предприятия «Казцинк» в Казахстане.

    Для ПСЦМ («Производство сплавов цветных металлов») этот заказ — новый уровень производства. Ремонтно-механический цех филиала два года назад возродил производство нестандартизированного оборудования и уже выполнил множество заказов на агрегаты для разных отраслей промышленности.

    0 читать дальше

  •  © r-t.ru

    Выбирая оборудование для кондитерского или хлебопекарного производства, возникает вопрос — какое оборудование выбрать: импортное или российское? Столкнувшись с таким выбором, следует учитывать несколько важных критериев, которые могут создать серьёзные финансовые риски для пищевого предприятия.

    Какие риски может создать покупка импортного оборудования?

    • Динамика курса валют. Различные политические и экономические факторы влияют на динамику курсов валют. При их повышении, конечная стоимость запасных частей и комплектующих, сервисного обслуживания и дополнительных технологических единиц соответственно увеличивается. Заключая договор на поставку оборудования с иностранными производителями, компания подвергает себя непредвиденным рискам, связанным с увеличением расходов из-за динамики курсов валют. Важно учитывать, что на этапе подготовки контракта, все показатели рентабельности проекта рассчитываются на основании действующего курса валюты. Резкий валютный скачок может создать массу сложностей и сделать контракт финансово бессмысленным.

    0 читать дальше