-
-
- © www.rusexporter.ru
По данным за 2018 год, Россия вошла в топ-10 мировых экспортеров теплообменников с объемом поставок, составившим 435 млн долларов.
Экспорт данного вида продукции за 2017-2018гг. вырос на 4% (или +1,6 млн долларов).
География экспорта данного вида продукции охватила 56 стран. Ключевым рынком сбыта стала Индия, на долю которой пришлось 70% российского экспорта теплообменников. Объем поставок данного вида продукции в Индию составил 303 млн долларов, что в 2 раза больше показателя предыдущего года.
Также ключевыми рынками сбыта российских теплообменников стали: Болгария (объем поставок составил 47 млн долларов), США (39 млн долларов), Беларусь (10 млн долларов) и Казахстан (9 млн долларов).
-
-
-
- © www.rusexporter.ru
В 2018 году российский экспорт мороженой рыбы вырос на 25% (или +512 млн долларов) по сравнению с 2017 годом и составил 2,6 млрд долларов.
Поставки данного вида продукции осуществлялись в 41 страну мира, ключевыми их которых стали: Китай, Республика Корея, Нидерланды и Япония. На долю данных стран пришлось 92% российского экспорта данного вида продукции.
Крупнейшим рынком сбыта российской мороженой рыбы в 2018 году стал Китай, на долю которого пришлось 47% поставок, которые составили 1,2 млрд долларов (+32% к предыдущему году или +295 млн долларов).
Вторым по величине рынком сбыта стала Республика Корея с объемом поставок, составившим 611 млн долларов (+2% к 2017 году или +14 млн долларов). Доля поставок в Республику Корея в общероссийском экспорте мороженой рыбы составила 24%.
Третьим по величине поставок рынком сбыта российской мороженой рыбы стали Нидерланды с долей в российском экспорте данного вида продукции 11%, что соответствует 275 млн долларов. Поставки в 2018 году выросли на 14% (или +34 млн долларов) по сравнению с 2017 годом.
Четвертым рынком сбыта стала Япония. Поставки в данную страну составляют 10% российского экспорта мороженой рыбы, что соответствует 267 млн долларов (+62% или 102 млн долларов).
-
-
07 июля
-
- © metallicheckiy-portal.ru
На шахте имени В.Д. Ялевского АО «СУЭК-Кузбасс» приступили к отработке лавы № 50-05 с запасами угля более шести миллионов тонн.
В истории компании «СУЭК-Кузбасс» впервые подготовлен к выемке участок со столь большим объемом ископаемого топлива. Также отличительной особенностью этой лавы, как и двух предыдущих на пласту 50, является уникальная длина забойной части — 400 метров. Раскройка шахтных полей длинными лавами позволяет увеличить объемы запасов вынимаемого столба и сократить число перемонтажей, увеличить нагрузки на очистной забой за счет сокращения количества и длительности концевых и вспомогательных операций, снизить потребность в проходке и, соответственно, затраты на нее.
-
-
07 июля
-
- © rus.evraz.com
На шахте «Распадская-Коксовая» развернута подземная сеть wi-fi, в которую интегрированы специальные приборы, позволяющие осуществлять on-line-контроль ведения горных работ в целях повышения их качества и безопасности.
Сеть развернута на глубине более пятисот метров и состоит из 8 точек доступа, каждая из которых обеспечивает стабильную трансляцию данных на расстоянии до 50 метров от передающего устройства.
В горных выработках «Распадской-Коксовой» установлена специализированная система видеонаблюдения из 15 устройств технического зрения, которые размещены на каждом буровом станке и проходческом комбайне. Видеокамеры обладают инфракрасной подсветкой для съемки в темноте, а так же тепловизорами, которые фиксируют тепловые источники и могут распознать человека. В случае нахождения работника в опасной зоне комбайна система автоматически отключает технику. Посредством wi-fi изображение с камер передается на мониторы горного диспетчера и руководителей предприятия.
При помощи сети wi-fi горняки «Распадской-Коксовой» тестируют четыре подземных планшетных компьютера типа Аrma.
-
-
-
- © tmzv.ru
Вторая партия мотовозов МПТ-4 для UFC в феврале 2019 года отправлена на Кубу.
Первые тихорецкие мотовозы производства ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского» уже активно используются на железных дорогах. Кубинцы отмечают удобство и комфорт новой техники. В сравнении с «древними» ДГКу современные мотовозы МПТ-4 — оснащены кондиционером, имеют тихую и просторнаую кабину, электронные системы, обеспечивающие безопасность погрузочно-разгрузочных работ.
Также российская и кубинская стороны договорились развивать сотрудничество в области послепродажного обслуживания железнодорожной техники производства ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского».
Мотовоз МПТ-4 выпускается заводом с 1986 года. За это время он прошёл несколько стадий серьезных модернизаций и к настоящему моменту представляет собой путевую машину, отвечающую всем требованиям сегодняшнего дня.
-
-
Сегодня на станции Тында Дальневосточной железной дороги начала работу сортировочная горка средней мощности, которая была построена ещё в 70-х годах 20-го века, но в 1997 году из-за снижения объёмов перевозок на БАМе была законсервирована. За минувшие 20 лет в экономике страны произошли большие изменения, и объём грузоперевозок на Байкало-Амурской магистрали вновь начал расти. Поскольку имевшаяся на станции Тында сортировочная горка малой мощности перестала справляться с возросшим потоком вагонов, в 2015 году было принято решение расконсервировать старую горку средней мощности, а также провести её реконструкцию.
Работы по реконструкции горки начались в 2016 году. За неполных 3 года специалисты компании «Бамстроймеханизация» фактически полностью перестроили горку, а также смонтировали новую комплексную систему автоматизированного управления сортировочным процессом.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/oaYIWbvonEc
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/O7gzRIPB-1c
-
06 июля
-
- © augustnews.ru
5 июля на территории особой экономической зоны «Тольятти» состоялось открытие российско-сербского предприятия «Гумма лайн» (Gomma Line).
Новое автокомпонентное производство ориентировано на выпуск резинотехнических изделий — тормозных шлангов и шлангов сцепления, уплотнителей и сборочных узлов.
На сегодняшний день на предприятии создано 30 рабочих мест, до конца года их количество увеличится до 50.
Продукция предприятия поставляется на заводы Renault-Nissan-АВТОВАЗ, «ГАЗ», «УАЗ», а также на площадку ФГУП «НАМИ», которая осуществляет производство автомобилей Aurus (проект «Кортеж»).
Сегодня в ОЭЗ «Тольятти» зарегистрирован 21 резидент. Общий объем инвестиций в создание особой экономической зоны составил почти 20 млрд рублей. Сейчас на площадке работают десять заводов.
-
-
06 июля
На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» в Шлиссельбурге началось строительство железнодорожного парома проекта CNF19M, предназначенного для линии Усть-Луга — Балтийск.
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), паром рассчитан на перевозку железнодорожных составов российского стандарта, грузовых автомобилей и рефконтейнеров.
-
-
- © pp.userapi.com
Как сообщила компания «Автомастер», которая является производителем прицепной техники и надстроек на шасси, завод «Автомастер» впервые разработал и изготовил самосвальную сцепку, имеющую возможность выгрузки в три стороны (автопоезд AMKAR), состоящую из грузовика-самосвала AMKAR-658901-10ME на шасси КАМАЗ 65115 Евро5 и и самосвального прицепа AMKAR-8595-11, которая предназначена для перевозки виноградной мезги (раздавленные ягоды винограда без сока) объемом 26 м3.
-
-
06 июля
-
- © novotrans.com
Партии из 3,6 тыс. тонн шпунта Ларсена производства ЕВРАЗ НТМК и 12 тыс. тонн труб производства Колпинского трубного завода доставлены на припортовую складскую площадку генподрядчика строительства СУ ГТ Морстрой.
В рамках развития 4, 5, 6-й очередей Комплекса генеральных грузов в морском торговом порту Усть-Луга (Ленинградская обл.) Группой компаний «Новотранс» совместно с ОАО «Компания Усть-Луга» начата реализация инвестиционного проекта строительства Универсального торгового терминала «Усть-Луга» (LUGAPORT).
Проект LUGAPORT предусматривает создание морских терминалов по переработке зерна, пищевых грузов, а также генеральных и навалочных грузов. Общий объем перевалки запланирован на уровне 24,3 млн. тн. в год.
Поставкой металлопродукции начался процесс создания искусственных земельных участков для последующего формирования береговой части в рамках реализации инвестпроекта LUGAPORT.
-
-
05 июля
Импорт в РФ из дальнего зарубежья в первом полугодии 2019 года сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,9%, до 99,754 миллиарда долларов, сообщает Федеральная таможенная служба (ФТС).
«По предварительным данным таможенной статистики, в январе-июне 2019 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья в стоимостном выражении составил 99,754 миллиарда долларов и по сравнению с аналогичным периодом 2018 года снизился на 2,9%", — говорится в сообщении.
В июне импорт товаров из дальнего зарубежья составил 17,004 миллиарда долларов и по сравнению с маем увеличился на 0,7%. При этом относительно июня 2018 года показатель сократился на 6,5%. Наблюдалось сокращение закупок машиностроительной продукции на 9,8%, текстильных изделий и обуви — на 5,1%, продовольственных товаров и сырья для их производства — на 3,8%, химической продукции — на 2,2%.
В импорте продовольственных товаров сократились закупки табака на 23,1%, зерновых культур — на 15%, рыбы — на 14,2%, мяса и субпродуктов — на 12,2%, сахара — на 9,5%, При этом стоимостной объем ввоза молочных продуктов возрос на 34,3%, растительного масла — на 10%, алкогольных и безалкогольных напитков — на 9,5%, фруктов и орехов — на 4,6%, овощей — на 3,8%,
-
05 июля
-
- © business-vector.info
5 июля в Татищевском районе начал работу центр малотоннажной химии ПАО «Саратовский электроприборостроительный завод имени Серго Орджоникидзе».
На предприятии будет производиться осажденный мел (карбонат кальция). Сейчас это единственный подобный завод на территории России. На реализацию значимого инвестпроекта из федерального бюджета выделено более 400 млн рублей.
Для производства конечного продукта на заводе будут использовать природный мел, который пройдет процессы дробления, обжига, гашения, восстановления, фильтрации, сушки и конечной упаковки. Химически осажденный мел используется в производстве бумаги, резинотехнических изделий, полимерных материалов, а также лакокрасочных и строительных материалов. Продукт найдет свое применение и в косметической, пищевой, фармацевтической промышленности.
Завод находится в полутора километрах от деревни Докторовка. Сейчас в действующем корпусе работают около 50 сотрудников, по завершении строительства всего комплекса рабочие места получат еще 250 человек.
-
-
05 июля
-
- © www.bel.ru
Совсем недавно в рамках инвестиционной программы компании по модернизации горнотранспортного комплекса парк техники пополнился двумя агрегатами производства «Рудгормаш», получившими первый и второй порядковые номера. Прошло всего чуть больше двух недель с момента, как они заступили на свой «карьерный» пост, но профи предприятия уже успели оценить удобство и производительность новых установок.
-
-
-
- © roscosmos.ru
С космодрома Восточный 5 июля 2019 года в 08:41 по московскому времени состоялся запуск космического аппарата «Метеор-М» № 2-2 на ракете-носителе «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат». В качестве попутной полезной нагрузки был запущен кластер из иностранных малых космических аппаратов и трех — разработки российских университетов: «Сократ», «АмурСат» и «ВДНХ-80».
-
-
05 июля
-
- «Технодинамика» будет производить колеса для пассажирских самолетов МС-21
- © rostec.ru
Каменск-Уральский литейный завод холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех расширит ассортимент продукции для авиапрома. Благодаря новому токарному центру с ЧПУ предприятие сможет производить колеса к новейшим российским самолетам.
Каменск-Уральский литейный завод холдинга «Технодинамика» ввел в эксплуатацию новый токарный центр с ЧПУ, предназначенный для изготовления крупногабаритных авиационных колес с диаметром обработки до метра. Запуск в работу нового металлорежущего оборудования позволит предприятию в рамках программы импортозамещения производить барабаны и реборды колес к новейшим российским пассажирским самолетам, в том числе и к среднемагистральному самолету МС-21.
-
-
-
- © phototass4.cdnvideo.ru
Международные резервы РФ на 1 июля 2019 года составили $518,36 млрд, что на 4,7% (или на $23,1 млрд) выше уровня на 1 июня, сообщает Банк России.
В том числе валютные резервы выросли на 3,1% - до $418,09 млрд, стоимость монетарного золота увеличилась на 11,6% - до $100,27 млрд.
В январе-июне резервы выросли на 10,6%.
Июньский прирост резервов стал максимальным с июля 2008 года, когда они увеличились на $27,600 млрд.
За последние 11 лет резервы увеличивались за месяц более чем на $20 млрд трижды: в апреле 2011 года (на $21,490 млрд), а также в мае 2009 года (на $20,382 млрд) и октябре того же года (на $21,071 млрд).
Рекордный прирост резервов был зафиксирован в мае 2007 года, когда они за месяц увеличились на $34,090 млрд.
Стоимость монетарного золота в резервах в июне т.г. увеличилась на 11,6% - до $100,278 млрд. Его доля в резервах в прошлом месяце выросла до 19,3% с 18,1%.
Международные резервы РФ, представляющие собой высоколиквидные иностранные активы, имеющиеся в распоряжении Банка России и правительства РФ, состоят из средств в иностранной валюте, специальных прав заимствования (SDR), резервной позиции в МВФ и монетарного золота. Целевой уровень ЦБ по международным резервам составляет $500 млрд.
-
-
05 июля
Погрузка на сети Российских железных дорог (РЖД) экспортных грузов, которые следуют в направлении портов, в первом полугодии 2019 года выросла на 1,8% по сравнению с показателем за аналогичный период прошедшего года и достигла 152,2 млн т. Об этом говорится в сообщении РЖД.
Рост показателей обеспечило увеличение погрузки угля на 9,5%, нефтеналивных грузов — на 2,3%, руды — на 20,5%, химикатов и соды — на 2,6%, цветных металлов — на 15,5%, отмечается в пресс-релизе холдинга.
В структуре экспортного грузопотока 51,1% составляет уголь, 26,7% - нефтеналивные грузы, 7,5% - черные металлы, 6,7% - удобрения.
Погрузка экспортных грузов в порты Северо-Запада по итогам шести месяцев 2019 года превысила 64,4 млн т (рост на 1,4% к уровню аналогичного периода 2018 года). В адрес портов Юга России отправлено около 36,8 млн т (снижение на 1,1%). Погрузка в адрес портов Дальнего Востока составила около 51 млн т (рост на 4,4%).
-
05 июля
-
- © www.uniwagon.com
Вагоностроительное предприятие «ТихвинХимМаш» (входит в железнодорожный холдинг «НПК ОВК») выполняет заказ «ФосАгро» на поставку 87 вагонов-цистерн с котлом из нержавеющей стали для перевозки широкого спектра химических грузов. Отгрузка будет завершена в ближайшее время.
Модель 15-6900-01 по своим техническим и коммерческим характеристикам превосходит массово распространенные на отечественном рынке аналоги. Оснащение цистерны ходовой частью 25 тс и объем котла 54,5 м3 обеспечивают повышенную грузоподъемность 76,5 т, что позволяет дополнительно погрузить в один вагон до 8,5 т груза (по сравнению с типовой моделью).
Котел из нержавеющей стали, а также уплотнительные элементы, выполненные из фторопласта (современного конструкционного материала, устойчивого к трению и воздействию агрессивных сред) обеспечивают коррозионностойкую защиту емкости, безопасность работы обслуживающего подвижной состав персонала и исключают воздействие опасных грузов на окружающую среду. Компания «ФосАгро» планирует использовать цистерны производства «ТихвинХимМаш» для транспортировки ЖКУ (жидких комплексных удобрений), применяемых в сельском хозяйстве. Цистерны будут прикреплены к парку АО «Апатит» (Вологодская область, входит в Группу «ФосАгро»), производителя фосфорсодержащих минеральных удобрений, фосфорной и серной кислот, фторида алюминия, аммиака, карбамида, аммиачной селитры и удобрений на ее основе.
-
