-
Специалисты ОАО «Центральной диспетчерской службы» продолжают вести работу по оснащению автобусов пригородных и межмуниципальных маршрутов, а также грузового транспорта системами мониторинга ГЛОНАСС/GPS. ОАО «ЦДС» является подведомственной структурой министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области.
На сегодняшний день к системе спутниковой навигации подключены 1724 единицы транспорта, в том числе более 160 единиц грузового транспорта и транспорта, перевозящего опасные грузы. Системы ГЛОНАСС установлены на транспортных и дорожных предприятиях большинства районов области. В ближайшее время ею планируется оснастить дорожные предприятия в поселке Горный и в Красном Куте.
-
Концерн "Алмаз-Антей" объявил о начале строительства в 2012 году нового завода по производству средств воздушно-космической обороны. Новое предприятие появится на базе Нижегородского машиностроительного завода (НМЗ) и уже в 2015 году сможет приступить к производству новейших зенитных ракетных комплексов С-500 "Прометей". В будущем С-500 лягут в основу единой системы противоракетной обороны России.
-
С целью экономии времени и внимания уважаемой аудитории пару новостей выложу, как один пост.
Итак:
1. Крейсер «Москва» готовится к походу
- Крейсер "Москва" Фото с сайта vpk-news.ru
-
9 апреля в Госпитале для ветеранов войн на улице Комсомольской в Калининграде стало тройным праздником. В день победного штурма Кенигсберга областное социально-оздоровительное учреждение отмечает свой день рождения (госпиталь открыт ровно 2 года назад) и открытие нового терапевтического отделения.
На мебель и оборудование для нового отделения из областного бюджета выделено 590 тысяч рублей. За прошлый год в госпитале получили возможность поправить здоровье более 1200 ветеранов. Введение в строй нового отделения позволит, с учетом дневного стационара, проводить оздоровление еще 300-350 человек.
В госпитале имеют возможность поправить здоровье, пройдя 21-дневный курс реабилитации, ветераны из всех муниципальных образований области. По словам главного врача госпиталя Людмилы Моисеевой, сегодня физиотерапевтическая база учреждения - одна из лучших в регионе. Здесь пациентам предлагают различные лечебные ванны, души, массажи, есть грязелечебница, оборудована гала-камера. -
Учитывая накопленный опыт эксплуатации и пожелания потребителей продукции, КРАНЭКС провел модернизацию экскаваторов EK 270LC и EK 400 комплектовавшихся сверхдлинным рабочим оборудованием (СДРО). До модернизации СДРО устанавливалось на стандартный экскаватор, конструкция которого оптимизирована под рабочее оборудование обычных размеров.
Теперь, после модернизации, это самостоятельные модели с индексом SL (SuperLong) – EK 270SL и EK 400SL, конструкция которых оптимизирована для сверхдлинного рабочего оборудования. При этом для потребителя сохранена возможность установки на данные модели и стандартного рабочего оборудования.
EK 270SL и EK 400SL отличаются от стандартных экскаваторов усиленными металлоконструкциями, способными выдержать повышенные нагрузки, которые возникают вследствие использования СДРО.
EK 270SL и EK 400SL созданы для строительных и мелиоративных работ, где требуется удаленная подача ковша – очистка русел рек и водоёмов от донных отложений, выравнивание дорожных откосов при строительстве дорог.
Судя по реакции потребителей, экскаваторы ЕК 270SL и ЕК 400SL отвечают их запросам, так как по техническим характеристикам они не уступают зарубежным аналогам, представленным на рынке России и СНГ, а стоимость эксплуатации и обслуживания значительно ниже.
Об этом свидетельствует рост объема твердых заказов Компании на данный тип машин в 2012 году. По итогам 1-го квартала он составляет 15 единиц, из них два экскаватора EK 400SL уже отправлены заказчикам и работаю на объектах Сибири и Казахстана. -
10 апреля 2012, 12:10 Электрозавод™ ⇒ Производство
Сервисная стратегия развития
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» является одним из крупнейших производителей электротехнического оборудования в России. Предприятие возникло на базе созданного еще в 1928 году в рамках выполнения плана ГОЭЛРО первого в стране трансформаторного завода. Сегодня ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» обеспечивает выполнение полного цикла работ по возведению энергообъектов «под ключ»: разработку проектов, согласование и организацию строительства, поставку, монтаж и пуско-наладку основного и вспомогательного технологического оборудования, ввод объектов в промышленную эксплуатацию и техническую поддержку, включая диагностику состояния и сервисного обслуживания оборудования. О сервисном направлении деятельности компании, диагностике энергетического оборудования, и шефмонтаже рассказал руководитель Центра сервисного обслуживания ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» Михаил Алпатов.
-
Введен в эксплуатацию второй модернизированный насосный блок буровой установки «Уралмаш 3000 ЭУК-1М». В рамках работ с Нефтеюганским филиалом Сибирской Сервисной Компании специалистами предприятия АСК были проведены работы по модернизации насосного блока буровой установки. Основным назначением предлагаемого варианта модернизации электрооборудования буровой установки является:
- замена старых буровых насосов НБТ-600 на буровые насосы НБТ-1000L единичной гидравлической мощностью 950-1000 кВт с частотно-регулируемым электроприводом;
- замена электрооборудования управления механизмами насосного блока и циркуляционной системы на современную аппаратную базу, с управлением от программируемого логического контроллера.
Модернизированный насосный блок прошел комлексные испытания и введен в промышленную эксплуатацию на Приобском месторождении.
-
В Тамбовской области начался эксперимент по внедрению электронных классных журналов. Теперь педагоги будут вести их в планшетных компьютерах.
Сегодня, 9 апреля, первые 60 планшетников получили лицей номер 14 и многопрофильный кадетский корпус Тамбова, сообщили корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе областной администрации. Планшетники предоставила бесплатно компания "Дневник.ру". Планируется, что опыт работы этих школ будет использоваться и в других учебных заведениях региона.
Помимо этого, в области сегодня начался конкурс "Самые активные образовательные учреждения Тамбовской области, участвующие в интернет-проекте "Дневник.ру". Победителем конкурса станет школа, которая будет максимально активно использовать электронные возможности. В частности, при подсчете баллов будут учитываться визиты на сайт педагогов, учащихся и родителей.
Имена победителей конкурса будут названы в июне 2012 года.
-
27 марта 2012 года на территории федерального казенного учреждения (далее ФКУ НПО «СТиС») Министерства внутренних дел Российской Федерации состоялся специальный демонстрационный показ средств индивидуальной бронезащиты и поисково-досмотровой техники, отобранных по результатам мониторинга предприятий оборонно-промышленного комплекса и коммерческих структур.
-
Астраханцев и гостей города ждёт открытие спортивного прыжкового бассейна международного класса, а также детского бассейна с элементами аквапарка. Завершить строительство планируется к концу года. Именно тогда «Звёздный» предстанет во всей своей красе.
Сейчас на стройплощадке полностью закончен нулевой цикл, фундамент, конструктив. Началось возведение стен, ведутся работы по внутреннему монтажу инженерных систем. К концу весны строители обещали начать устанавливать кровлю, к середине лета займутся фасадом.
В ноябре 2011 года в спорткомплексе "Звёздный" был открыт 50-метровый бассейн мирового уровня.
-
ОАО «Восточная энергетическая компания», входящее в Группу «ИНТЕР РАО ЕЭС», началo поставки электроэнергии в Китай по новой ЛЭП 500 кВ «Амурская-Хэйхэ».
Переток по новой линии осуществляется в рамках долгосрочного контракта с Государственной электросетевой корпорацией Китая на поставку в Китай электроэнергии общим объемом 100 млрд кВтч в течение 25 лет. Контракт на поставку электроэнергии до 2036 года был заключен с Китаем в феврале 2012 года.
Планируется, что в 2012 году объём поставок российской электроэнергии в Китай превысит 2,6 млрд кВтч. Для сравнения - в 2011 году общий объём экспорта электроэнергии в Китай составил 1,2 млрд. кВтч. -
Kрупнейшим эксплуатантом Ан-148 в России пока остается базирующаяся в Санкт-Петербурге авиакомпания "Россия": в ее парке шесть таких ВС. Эксплуатация первого самолета началась еще в декабре 2009 г. География полетов Ан-148 авиакомпании "Россия" сейчас включает 33 направления, большинство из них (19 пунктов) в России, еще 14 — в СНГ и Европе. Самолеты Ан-148 авиакомпании "Россия" можно увидеть в таких европейских аэропортах, как Амстердам, Лондон, Берлин, Гамбург, Дюссельдорф, Мюнхен, Франкфурт, Ницца, Прага, Хельсинки и Вена. Также Ан-148 выполняют полеты на Украину — в Киев, Одессу и Симферополь.
Летом 2011 г. самолеты Ан-148 получила воронежская авиакомпания "Полет", сейчас у нее два таких ВС. Еще два авиакомпания должна получить в течение 2012 г. Однако самолеты этого типа сегодня не эксплуатируются на регулярных воздушных линиях. Как рассказал руководитель рекламно-информационного отдела "Полета" Григорий Башкирев, оба Ан-148 задействованы в чартерных перевозках, они пользуются большим спросом у спортсменов. В сентябре 2011 г. при проведении выездных игр Континентальной хоккейной лиги Ан-148 авиакомпании "Полет" был зафрахтован профессиональным хоккейным клубом ЦСКА (Москва). В рамках выездного тура самолет совершил полеты в аэропорты Санкт-Петербурга (Пулково), Нижнекамска (Бегишево), Уфы и Казани.
-
Агрегат нагрева жидкостей АНЖ-8-200 (далее – агрегат) представляет собой транспортно-энергетическую установку и выполняет следующие технологические функции:
Транспортирование негорючих и химически нейтральных жидкостей при постоянной температуре;
Подогрев негорючих и химически нейтральных жидкостей до заданной температуры (не более 90оС).Агрегат используется в качестве тепловой установки для устранения аварийных ситуаций в жилищно-коммунальном секторе, в качестве технологического оборудования в нефтегазовом комплексе, в других отраслях промышленности, требующих наличие теплоносителя средних параметров.
Дополнительно агрегат АНЖ-8-200 допускается кратковременно использовать в качестве отопительной установки для отопления зданий и строений при аварийных ситуациях. -
Петербургские автозаводы увеличили в первом квартале 2012 года выпуск автомобилей более чем в два раза, до 91 тыс. При этом четыре модели, собираемые в Петербурге, вошли в список самых продаваемых, по версии Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). По данным экспертов, основным локомотивом роста являются модели, собираемые на заводе Hyundai.
По данным комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга, в январе–марте 2012 года на петербургских автомобильных заводах было выпущено 91,1 тыс. автомобилей. Это в два с лишним раза больше, чем за аналогичный период 2011 года, когда в Петербурге произвели 39,1 тыс. автомобилей.
-
Военно-транспортная авиация. + 7 фото! (кликабельно)
1. Ил-76МД, сентябрь 2010 года, авиабаза «Кресты» (Псков). «Конвейер».
-
Зря, наверное, «Дождь» пригласил к себе в гости Жореса Ивановича Алфёрова.
Они планировали поговорить с ним об актуальных темах современности, которые будоражат всю прогрессивную общественность не только нашей страны, но и мира.
Вначале, конечно, о Патриархе и роли Православной Церкви в России.
Жорес Иванович начал говорить совершенно возмутительные вещи о том, что мир славян в результате идиотизма, случившегося 20 лет назад, оказался расколот. О том, что РПЦ делает великое дело объединения славян, о том, что во время войны люди бросались в бой с лозунгом «Славяне, вперед».
Такие вещи заявлять на либеральном телевидении не допустимо. Но уважаемому человеку разрешили немного поговорить, а потом перебили и перевели тему на более интересную.
Про пусей.
Здесь Жорес Иванович не выдержал в первый раз. И заявил: «Если бы я знал, что вы меня сюда позвали, чтобы говорить об этом, я бы не пришел».
Журналисты не смутились, и перешли ко всяким научностям. Таким же острым и жизненным.
Например, почему в России не производят айфоны. И очень ясно намекнули гостю, что нужно отвечать.
Но Жорес Иванович подачу не принял и не стал ругать власть и русских за неспособность к производству таких штучек.
-
Четвертого апреля в Иваново очередной облёт после капитального ремонта совершил Ан-22, регистрационный номер RA-09342. А пятого вечером, после небольшой бумажной волокиты, Антей вылетел из аэродрома Северный-Канатный на место постоянного базирования.
Ан-22 «АНТЕЙ» RA-09342 на аэродроме Иваново Северный (проходил облет после кап.ремонта на АРЗ 308 04.04.2012г.)
-
Новый автодорожный мост через р. Колыму - стратегический объект Магаданской области. Строительство моста ведется на 1580 км федеральной автомобильной дороги «Колыма» Якутск — Магадан в районе поселка Дебин. На реализацию проекта выделено более 2,5 млрд. рублей.
Новый мост с металлическим пролетным строением на железобетонных опорах будет соответствовать нормативам 3-ей технической категории. Протяженность мостового перехода составляет 2,39 км. Завершить строительство нового моста планируется в 2013 году.
Старый мост, опоры которого были построены еще в тридцатых, а стальные фермы в 60-х годах прошлого века, почти выработал свой ресурс.
Рудник им. Матросова владеет лицензией на разработку одного из крупнейших в России Наталкинского золоторудного месторождения с утвержденными балансовыми запасами 1 449 тонн золота.
Сегодня на строительной площадке рудника им. Матросова сосредоточено большое количество техники. В составе объектов первой очереди запланировано строительство порядка 38 площадок, 200 зданий и сооружений. Решен вопрос с приобретением технологического оборудования, самосвалов с большой грузоподъемностью 136, 218 и 292 тонны. В конце марта рабочие приступили к подготовке площадки под строительство золотоизвлекательной фабрики.
Рудник начнет работу по добыче золота в конце 2013 года.
-
ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» был заложен как Усть-Ижорская верфь в 1912 году и 27 июля этого года готовится отметить вековой юбилей.
На сегодняшний день СНСЗ является одним из ведущих судостроительных предприятий нашей страны, специализирующемся на строительстве кораблей нового поколения из маломагнитных сталей и стеклопластика с использованием новейших технологий.
-
7 апреля открыта первая очередь нового молокозавода в с. Шангалы Устьянского района Архангельской области.
Полностью автоматизированный цех по производству молочной продукции способен перерабатывать до 30 тонн молока в сутки. На приобретение оборудования Устьянской перерабатывающей компанией было потрачено более 30 миллионов рублей, построено современное просторное здание.
Устьянская перерабатывающая компания создана на основе трех предприятий: колбасного цеха, молочного комбината и кондитерского цеха в с. Щангалы.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
