-
Торжественная церемония состоялась 25 августа.
Строительство развязки проводилось в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
Новая развязка обеспечит съезд с мостового перехода в район Верхней Террасы на пересечении улиц Врача Михайлова и Оренбургской. В рамках проекта построена новая автомобильная дорога общей протяженностью 2,6 км, путепроводы, устроены велосипедные и пешеходные дорожки. Также до конца года на Димитровградском шоссе около дома № 2 по улице Гусева появится надземный пешеходный переход, что повысит безопасность движения, как для пешеходов, так и для водителей.
-
10 августа состоялось открытие движения по новому путепроводу через проспект Салавата Юлаева в створе улицы Заки Валиди. Его пропускная способность по сравнению со старым сооружением выросла почти на треть.
-
Открыто движение по новому путепроводу через железнодорожные пути МЦД-2 на участке Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца (ТТК). Это ключевой объект будущей трассы, строительство которой завершено уже на 40 процентов.
Строительство участка ЮВХ от Рязанского проспекта до ТТК началось в декабре 2019 года. Длина шестиполосной трассы составит около 1,5 километра без учета съездов на прилегающие улицы. Всего будет построено и реконструировано пять километров дорог.
-
В Самарской области благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» досрочно — на полтора года раньше — завершилось строительство моста через реку Сок.
Новый мост позволил решить проблему «узкого горлышка» на выезде с Красноглинского шоссе на региональную и федеральную сеть автодорог.
«Перед мостовым переходом было отремонтировано и расширено до четырех полос Красноглинское шоссе. Открытие нового моста позволит увеличить пропускную способность этого участка: она была более 4 тыс. автомобилей в сутки, а стала на 50% больше», — отметил заместитель генерального директора подрядной организации Алексей Зотов.
-
На три месяца раньше предусмотренного срока завершены работы на четырех участках трассы А-360 «Лена», расположенных в Алданском районе Якутии.
-
В Самарской области 16 июля, запустили рабочее движение по всем четырем полосам на мосту через реку Сок на дороге «Волжский — Курумоч — М-5 «Урал». Основные работы по реконструкции переправы завершены, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Два месяца назад — в середине мая — было запущено движение по новому мосту через Сок, а проезд по старой переправе закрыли. За это время подрядчик восстановил мостовое полотно, отремонтировал проезжую часть и подходы к мосту.
-
8 июля в Московской области открыто движение по участку ЦКАД, включающему в себя развязку на пересечении ЦКАД-4 и М-5 «Урал», 25-километровый участок ЦКАД-1 от Калужского до Симферопольского шоссе и пересечение ЦКАД-5 и М-10 «Россия».
Участок входит в I пусковой комплекс (между трассами М-4 «Дон» и А-107). Таким образом, Центральная кольцевая автодорога, соединяющая основные магистрали Москвы и федеральные трассы, замкнулась.
-
1 июля в хуторе Белый (Темрюкский район Краснодарского края) прошла церемония закладки памятного камня. Торжественное мероприятие дало старт строительству первого этапа новой федеральной трассы А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автомобильная дорога А-290 Новороссийск — Керчь.
-
В Москве ввели в эксплуатацию новую четырехполосную дорогу от Щербинки до Южного Бутова.
Строительство дороги, которая проходит от Остафьевского шоссе до Чечерского проезда, началось в декабре 2018 года. Ее протяженность составляет 3,2 километра, движение на дороге регулируется за счет шести светофоров.
Вдоль дороги были установлены семь остановочных павильонов для посадки и высадки пассажиров общественного транспорта, а также защитные экраны протяженностью 811 метров.
Новая дорога даст возможность жителям Щербинки за 5−7 минут добраться до станций Бутовской линии метрополитена, а для жителей Бутова улучшит транспортную доступность станции Щербинка МЦД-2.
-
Фото: vtomske.ru © zszd.rzd.ru
25 июня торжественно открыто движение автотранспорта по новому тоннелю под железной дорогой на участке 76 км перегона Тайга — Томск Западно-Сибирской магистрали. Новая транспортная развязка соединила южную часть Томска с рядом сельских поселений Томского района.
Главным сооружением стал тоннель под железной дорогой. Его строили по уникальной технологии, которая позволила ни на минуту не останавливать движение поездов по ходу стройки. Строительство тоннеля было выполнено закрытым способом, методом опережающей крепи в насыпи действующей железной дороги.
-
Досрочно завершен капитальный ремонт отрезка Куба-Таба — Псычох в Баксанском районе республики. Изначально планировалось, что объект будет готов в декабре 2021 года, однако подрядчик справился с задачей, более чем на полгода опередив график.
К концу 2021 года на территории Кабардино-Балкарии четырёхполосное движение по трассе «Кавказ» будет обеспечено от Куба-Табы до выезда из Аргудана — общая протяженность расширенных участков по основному направлению указанной дороги в КБР составит 68 км (общая длина трассы в границах региона — 110 км).
-
После окончания строительства автомобильной трассы «Таврида» дорожные работы в Крыму продолжаются. Гигантских строек пока не предвидится. Но проектирование и подготовка к строительству ряда объектов уже начаты. За четыре года в Крыму должно быть реконструировано и построено более 190 км автомобильных дорог. Инвестиции в инфраструктурные проекты оцениваются в 131 млрд рублей.
Дороги на Юг:
1. Юго-восточный обход Симферополя
Эта трасса решает две задачи:
— разгрузить Симферополь от транзитного транспорта, идущего с востока полуострова на Алушту и Ялту,
— облегчить жизнь автомобилистам, едущим с Тавриды на южный берег Крыма.
-
В Иловлинском районе Волгоградской области завершены работы на очередном участке трассы «Иловля — Ольховка — Камышин». Всего на трассе отремонтировали уже семь участков общей протяженностью более 78 км.
На данном объекте, включенном в план реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», провели весь комплекс необходимых ремонтно-восстановительных работ: выполнено фрезерование старого изношенного слоя дорожной одежды, уложено два слоя нового покрытия на площади свыше 19 тыс. кв. м. Верхний слой на этом отрезке трассы выполнили из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона с добавлением новых стабилизирующих добавок, повышающих износостойкость проезжей части. В надлежащее состояние также приведены обочины, оборудованы парковочные карманы и остановочные павильоны, нанесена свежая разметка из термопластика, установлены дорожные знаки.
В течение следующих пяти лет этот участок будет на гарантии подрядной организации — в случае возникновения дефектов покрытия компания обязуется устранить их за счет собственных средств.
-
Обзор проектов построенных и отремонтированных дорог и мостов, ранее не опубликованных на сайте
До четырёх полос расширены 13 км трассы Р-217 «Кавказ» в Кабардино-Балкарии под Баксаном
Существующая дорожная одежда усилена, в местах расширения устроена новая. Верхний слой дорожного полотна из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 5 см. Ширина проезжей части составила 14 м, ширина каждой полосы движения — по 3,5 м.
На участке сооружены 17 водопропускных труб, около 4 км водоотводных лотков на обочинах и откосах насыпи и более 3,5 км кюветов для предотвращения размывов земполотна.
Для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения установлено более 11 км металлического и свыше 3,5 км железобетонного ограждений. В 2021 году в рамках содержания на всем протяжении 13-километрового участка планируется установить осевое тросовое ограждение для разделения встречных потоков транспорта. Кроме того, дорожники переустроили свыше 1 км линий электроосвещения, нанесли термопластиковую разметку и установили новые дорожные знаки.
-
Сегодня в Воронежской области открыто движение по Юго-Восточному обходу Боброва. Автодорога, возведение которой началось в 2018 году, построена благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Протяженность Юго-Восточного обхода города Боброва составляет почти 9,5 км. Это двухполосная трасса II категории с расчетной скоростью 120 км/ч. На объекте построено четыре искусственных сооружения: мост через реку Битюг протяженностью 238 м, а также два путепровода и скотопрогон. Установлено 17 км барьерного ограждения, шумозащитные экраны площадью 4,5 тыс. м², участок освещен на всей протяженности.Стоимость объекта составила 5,03 млрд рублей, из которых 4,1 млрд ― средства федерального бюджета.
-
Строительство транспортной развязки («клеверный лист») в районе поворота на поселок Силинский позволит соединить в общую сеть автомобильные дороги Владивосток — Находка — порт Восточный и Хабаровск — Владивосток и обеспечит проезд к интегрированному развлекательному курорту «Приморье». Обошелся четвертый участок трассы международного транспортного коридора «Приморье-1» в более 20 миллиардов рублей.
-
Длина тоннеля под холмом на правом берегу реки Уфы составляет 1276 метров, максимальная глубина — 63 метра.
Строительство тоннеля для Восточного выезда из Уфы началось еще в 1992 году, но из-за нехватки финансирования проект был заморожен на неопределенное время. Строительство возобновили только в 2019 году, когда республика смогла найти концессионера для софинансирования проекта. Концессионное соглашение позволило Башкирии сэкономить на проекте 30 млрд рублей. Содержа
-
Обзор дорожных проектов, ранее не опубликованных на сайте
На трассе М-5 в Челябинской области открыт новый четырёхполосный участок.
По заказу ФКУ УпрДор «Южный Урал» реконструирован участок трассы возле Чебаркуля в Челябинской области. 23 декабря на нём открыли движение. Первой по расширенной трассе прошла колонна дорожной техники.
Двухполосный отрезок км 1790 — км 1799 в районе Чебаркуля уже давно не справлялся с интенсивностью движения: в сутки здесь проезжает более десяти тысяч автомобилей.
Вместо двух полос на реконструированном участке теперь четыре. Пропускная способность увеличилась в четыре раза.
-
© xn--80akjaipicfkdnak8c0e.xn--p1ai
В Калужской области по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» капитально отремонтировали дорогу М-3 «Украина» — Судимир — Хвастовичи — Теребень. В ходе работ специалисты отремонтировали 15 км трассы в Жиздринском районе и 18 км — в Хвастовичском районе Калужской области.
Здесь проходят маршруты рейсовых и школьного автобусов, автомобили скорой помощи перевозят пациентов в районные больницы и фельдшерско-акушерскиепункты, грузовики транспортируют продукцию промышленных и сельскохозяйственных предприятий. Капитального ремонта дороги не было более десяти лет.В частности, использовались асфальтоукладчики с системами нивелирования и электронной лыжей.
-
В декабре прошлого года запущено движение по автомобильной дороге регионального значения «Объезд г. Надым». Это новая дорога, которая сократила расстояние между Новым Уренгоем и Надымом почти на 10 километров, а также исключит риск подтоплений во время весеннего паводка.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация