-
Созданный тульским НПО «Сплав» им. А.Н. Ганичева аппарат LifeStream ECMO работает на основе метода экстракорпоральной мембранной оксигенации (ЭКМО).
Этот метод впервые был применен в 1950-е годы и с тех пор является одним из стандартов при интенсивной терапии критических состояний.
-
На автомобильном заводе КАМАЗа реализуется масштабный проект по реинжинирингу агрегатной части.
Здесь будут созданы условия для выпуска деталей и узлов ведущего моста К5 и его сборки.
-
Региональные операторы компании «РТ-Инвест» Госкорпорации Ростех закупили очередную партию российских мусоровозов, значительно увеличив долю отечественной спецтехники в своем автопарке.
На данный момент уже почти треть автомобилей, обслуживающих жителей Подмосковья в зоне действия региональных операторов «РТ-Инвест», — российского и белорусского производства.
-
В число ключевых экспонатов холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех на Международной промышленной выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге вошла витрина с проекционной системой.
С ее помощью можно транслировать рекламу и презентационные материалы в видео- и текстовом формате практически на любую поверхность вне зависимости от размеров помещения и уровня освещенности.
-
Ростех передал Министерству обороны очередную партию модернизированных 120-мм минометных комплексов 2С12А «Сани» в рамках выполнения гособоронзаказа 2023 года.
По сравнению с предыдущим годом выпуск этой техники был увеличен вдвое.
-
«Первый опытный модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М, разработанный ПАО „Туполев“ (входит в ПАО „ОАК“ госкорпорации Ростех), приступил к выполнению программы государственных совместных испытаний», — говорится в сообщении госкорпорации «Ростех» .
Там также отмечается, что испытания выполняются совместными экипажами Министерства обороны РФ и разработчика.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха поставит на магистральный газопровод «Сила Сибири» четыре газоперекачивающих агрегата ГПА-16 суммарной мощностью 64 МВт.
Комплекс оборудования предназначен для увеличения пропускной способности участка газопровода «Ковыкта-Чаянда» в Иркутской области.
-
Уральский завод транспортного машиностроения Ростеха завершил поставку 28 вагонов модели 71-412 во Владикавказ, полностью обновив подвижной состав городского трамвайного парка.
Переданный в столицу Республики Северная Осетия — Алания современный транспорт оснащен системами кондиционирования, отопления и видеонаблюдения, а также специальной кабиной для снижения рисков, связанных с усталостью водителя.
-
Наблюдательный совет Госкорпорации Ростех утвердил решение о передаче Завода № 9, ЦНИИ «Буревестник» и «Уралтрансмаша» концерна «Уралвагонзавод» под управление концерна «Техмаш».
Кроме того, «Техмашу» будут переданы акции Центрального научно-исследовательского института материалов (ЦНИИМ). Консолидация активов по разработке и производству артиллерийских систем в составе одной структуры поможет нарастить выпуск этой важнейшей для обороноспособности страны продукции.
-
Машиностроительная компания «Витязь» концерна «Уралвагонзавод» досрочно выполнила контракт с Министерством обороны России, заключенный в рамках государственного оборонного заказа.
На днях заводчане отгрузили военному ведомству последнюю из заказанных машин — двухзвенный гусеничный транспортер ДТ 10ПМ.
-
НПО «Сплав» им А.Н. Ганичева Госкорпорации Ростех получило регистрационное удостоверение на аппарат экстренного восстановления кровообращения LIFE STREAM ECMO.
Оборудование поможет спасать жизни пациентов при внезапной остановке сердца, ни в чем не уступает иностранным аналогам и при этом на 30-40% их дешевле. Серийное производство аппарата начнется в конце 2023 года.
-
Задачи с финансированием масштабирования производства самолета Ту-214 будут решены, заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин в ходе рабочей поездки на Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»). Об этом сообщает ТАСС.
-
Ростех совместно с «Центравиамед» запустили программу развития цеховой медицины в АО «КРЭТ».
Работникам предоставляется полный цикл медицинской помощи — профилактика-лечение-восстановление, в том числе с учетом возможности телемедицинских консультаций. Дополнительно на предприятии работает цеховой врач медцентра, который непрерывно наблюдает за работниками, входящими в группу риска по развитию профессиональных заболеваний.
-
Первый опытный образец SSJ-New, собранный в Производственном центре Корпорации «Иркут» (входит в ОАК Ростеха) в Комсомольске-на-Амуре, передан на летно-испытательную станцию. Специалисты предприятия приступили к комплексу наземных испытаний новых систем лайнера, на текущий момент состоялась первая заправка самолета топливом.
Отмечается, что после первого полета лайнер будет представлен Росавиации для проведения сертификационных испытаний, по итогам которых импортозамещенные системы будут одобрены к использованию на его борту. Это позволит начать серийное производство и коммерческую эксплуатацию самолета.
-
НПО «Электромашина» (входит в состав концерна «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») открыло в Екатеринбурге быструю автомобильную зарядную станцию Elli. Об этом в пятницу сообщили в концерне.
«АО «НПО «Электромашина» (в составе концерна «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию «Ростех») торжественно открыла электрозаправочный комплекс с уникальной быстрозарядной станцией на 150 кВт, аналогов которой нет в России. Строительство таких станций предусмотрено программой правительства России и предполагает возмещение 60% фактической стоимости станции», — сообщили в концерне.
-
Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех прошел приемочные испытания межведомственной комиссии МЧС России. В течение трех дней созданная на Курганмашзаводе машина проходила тестовые задания, по результатам которых доказала свои высокие эксплуатационные характеристики.
ТМ-140 в ходе испытаний с легкостью преодолевал болотистые участки местности, горку в 35 градусов, сложные рельефные перепады. Сейчас рассматривается вопрос принятия техники на снабжение МЧС России.
«Принцип, который положен в основу модульной компоновки ТМ-140 Курганмашзавода, — это абсолютно новый подход в развитии российского промышленного машиностроения. Помимо универсального модуля, позволяющего решать задачи разного характера, вездеход может быть укомплектован электростанцией, мастерской для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и слесарных работ. А высокий запас хода более 500 километров позволяет экипажу преодолевать большие расстояния в автономном режиме», — сказал исполнительный директор Курганмашзавода Петр Тюков.
-
Концерн «Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех (АО «КРЭТ») разработал комплекс для контроля работы автоматики на гидроэлектростанциях и промышленных объектах. Решение способно блокировать ошибочные действия персонала, снижает риск аварий и сбоев аппаратуры. Премьера нового продукта состоялась на международной выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» в Ташкенте.
-
Научно-исследовательский институт редкометаллической промышленности (АО «Гиредмет им. Н. П. Сажина», входит в научный дивизион Госкорпорации «Росатом») открыл экспериментальный участок получения высокочистого безводного хлорида алюминия (AlCl3). Запуск новой производственной площадки стал возможен благодаря установке, разработанной специалистами института, сообщается в пресс-релизе «Гиредмета».
Новая установка, позволяющая заместить поставки аналогичного сырья зарубежного производства, делает возможным получение безводных порошков чистотой до 99,999% с однородным размером частиц — мелкодисперсных или крупнокристаллических, в зависимости от потребностей заказчика. Производительность нового оборудования — не менее 0,5 кг/ч.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха подключила к системе мониторинга «Диспетчер» более одной тысячи станков на производственном комплексе «Салют» в Москве. Это позволило на 40% повысить загрузку оборудования и сократило время простоя техники. До конца года опыт эксплуатации комплекса «Диспетчер» будет внедрен на всех предприятиях ОДК.
Созданная ГК «Цифра» система мониторинга позволяет оценить текущую загрузку оборудования, проанализировать причины простоя за любой период времени — от суток до нескольких месяцев. Все эти данные помогают принимать решения по корректировке «узких мест» в производственной цепи и рациональному использованию оборудования.
Современное высокотехнологичное производство, такое как двигателестроение, невозможно представить без применения цифровых технологий. Особенно это касается вопросов эффективного управления производственным оборудованием. Внедренная в ОДК система мониторинга позволяет ощутимо увеличивать пропускную способность предприятий, получать полноценную картину происходящего на производстве. Это возможно, в том числе, благодаря подключению к «Диспетчеру» не только станков с ЧПУ, но и другого оборудования и рабочих мест сборочных бригад. Уже сейчас мы можем говорить о первых результатах внедрения системы: благодаря мониторингу предприятие на 12% сократило нерегламентированные простои техники и на 40% увеличило коэффициент загрузки оборудования, — сказал директор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов.
-
«Концерн «Калашников» освоило производство критичных деталей для отечественного станкостроения. В рамках курса на импортозамещение «Калашников» отгрузил первую опытную партию шпинделей для торгово-производственного холдинга «РУСКЛИМАТ». Данное изделие используется в специальных станках заказчика. Ранее деталь закупалась в Италии.
Первая партия изделий, разработанных группой инженеров конструкторско-технологического управления дивизиона станкостроения концерна, успешно прошла приемку. До конца года будет изготовлено еще 18 штук. Отметим, что на изготовление одного образца уходит около 120 дней ввиду сложности технологического процесса и повышенных требований по точности изделия.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация