-
30 июля
© donland.ruГруппа «О3», входящая в портфель проектов VEB Ventures (структура ВЭБ.РФ), запустила в Азовском районе Ростовской области производство строительных покрытий. Завод будет выпускать профессиональные архитектурные и антикоррозионные покрытия, а также огнезащитные материалы.
Основу производственной линейки нового завода составляют лакокрасочные материалы. Кроме того, завод производит грунтовки, антикоррозийные и огнезащитные материалы с антивирусными и антибактериальными свойствами, дезинфицирующие и моющие средства.
Инвестиции в создание производства составили 140 млн рублей. Создано 25 рабочих мест. Совокупная ежегодная мощность составит 30 млн литров продукции в год и позволит O3 войти в топ-10 крупнейших производителей лакокрасочных материалов в России.
Первая партия, произведенных на новом предприятии покрытий, будет отправлена в Чили. Контракт на поставку продукции уже подписан.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/cy459hNiAfQ
Бортовая аппаратура широкополосной связи, была задействованаа на российском сегменте Международной космической станции для участия российских космонавтов в голосовании, на прошедшем 1 июля конституционном референдуме. Система была смонтирована космонавтом Олегом Кононенко в 2019 году. Новый вид связи, вбирает в себя все виды информации циркулирующей на МКС, телевидение, голос, файловый обмен, мультиплексирует ее и через спутники-ретрансляторы, многофункциональной космической системы «Луч-5Б» и «Луч-5В», передает на наземную аппаратуру в РКК «Энергия». Здесь специальное программное обеспечение демультиплексирует информацию и раздает потребителям. Что характерно, с помощью этого вида связи можно не только получать информацию, но и передавать её на борт МКС, то есть, по сути, этот вид связи работает как интернет.
-
30 июля
© mintrans.gov.ru30 июля на терминально-логистический центр «Белый Раст» прибыл первый регулярный контейнерный поезд из Китая. Это событие — результат совместной работы РЖД, Министерства транспорта, Федеральной таможенной службы, правительства Московской области и китайских партнеров — группы компаний «Ляонин Порт».
Первый поезд доставил из китайского города Шэньян (провинция Ляонин) оборудование для предприятий агропромышленного комплекса. Его средняя скорость по территории России составила 1300 км/сутки, он преодолел расстояние от пограничной с Монголией станции Наушки за 4,5 суток.
ТЛЦ «Белый Раст» является одним из первых действующих логистических центров новой формации, которые должны обеспечить существенное ускорение доставки, обработки грузов, снизить логистические издержки в экономике, в полной мере использовать транзитный потенциал нашей страны. Еще два ТЛЦ будет созданы в Калужской и Свердловской областях. Всего их на территории РФ будет 19.
-
30 июля
© meb.com.uaКомпания «Петротранс» получила ранее заказанный сухогруз «Петротранс — 5903». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Строительство судна велось на «Окской судоверфи» — оно стало третьим, созданным в рамках договора (всего предполагается поставка 5 судов).
Заказчиком выступает ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания».
-
1. Фотофакт. Строительство траулеров проекта СТ-192 «Капитан Вдовиченко» и «Механик Маслак» на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург).
© s1.fotokto.ru -
30 июля
© uural.rosavtodor.ruПо заказу ФКУ Упрдор «Южный Урал» с опережением графика завершены работы по ремонту моста через реку Серазак на км 1863+800 (правый проезд) автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара- Уфа-Челябинск в Челябинской области.
В ходе работ мостовики отремонтировали опоры, пролетные строения, мостовое полотно и гидроизоляцию, укрепили конус насыпи на крайних опорах моста.
Устройство покрытия ездового полотна и тротуара выполнили из упругой гранитно-литой композиции Asphalit. Для обеспечения «плавности» проезда смонтировали современные деформационные швы.
Кроме того, специалисты установили металлическое оцинкованное барьерное и перильное ограждения, новые дорожные знаки, нанесли разметку из термопластика с применением световозвращающих материалов.
Также устроили систему водоотвода с фильтрационными колодцами, исключающими попадание загрязнений с проезжей части моста в реку.
-
30 июля
© www.orenburg-gov.ruВ Новотроицке Оренбургской области начали производить кальцинированную соду. Площадка работает на базе завода хромовых соединений. Производство соды станет одной из смежных цепочек для замыкания производственного цикла по выпуску основной продукции НЗХС — хрома и его солей.
Производство рассчитанно на выпуск более чем 150 тысяч тонн кальцинированной соды в год, свыше 150 тысяч тонн сухих строительных смесей и 100 тысяч тонн строительной извести в год. В ноябре прошлого года здесь запустили печную линию для обжига сырья, а теперь производство начинает выходить на полную проектную мощность.
На заводе работают 379 человек, а предприятие является резидентом территории опережающего социально-экономического развития.
-
30 июля
Компании, ставшие резидентами Свободного порта Владивосток (СПВ), построят десять краболовных судов. Соответствующие соглашения они подписали с Корпорацией развития Дальнего Востока (КРДВ), сообщается в среду на сайте Минвостокразвития.
«Компании „Атлантик краб“, „Камчатка краб“ и „Пасифик краб“ стали резидентами Свободного порта Владивосток. По соглашениям, подписанным с Корпорацией развития Дальнего Востока, инвесторы построят десять судов-краболовов для ведения промысловой деятельности в Охотском и Беринговом морях. Все морские суда планируется спустить на воду до 2025 года, они будут базироваться и обслуживаться в портах Славянка и Зарубино в Приморском крае. Общий объем инвестиций в проекты оценивается в 15,5 млрд рублей, для обеспечения работы краболовов будет создано 275 рабочих мест», — говорится в сообщении.
После формирования собственного краболовного флота, компании-резиденты смогут наладить выпуск варено-мороженной продукции, а также смогут транспортировать улов в живом виде.
-
30 июля
© storage.myseldon.comНа молочном комбинате «Ялуторовский» компании Danone Россия реконструирован цех по производству сухого молока. Подрядчик за полгода провёл все необходимые работы по приведению здания в порядок и монтажу производственной линии. Объем инвестиций составляет 453 млн рублей. Создано 12 новых рабочих мест. На производстве возможна переработка около 9 тыс тонн сырого молока в год.
Основные поставщики сырья — фермеры из восьми муниципалитетов Тюменской области. С введением нового цеха по сушке молока сельхозтоваропроизводители смогут сдавать молоко в новых объемах, переработчики получат высококачественное сырье, которое не только закроет внутренние потребности компании Danone Россия, но и выйдет на российский рынок. В планах — экспорт на рынки Казахстана и Китая.
-
30 июля
© function.mil.ruМодернизированный самолет радиоэлектронной разведки Ил-20М введен в эксплуатацию в Южном военном округе (ЮВО). Церемония ввода в строй воздушного судна состоялась на одном из аэродромов в Ростовской области. Главной особенностью модернизации самолета специалисты считают возможность выдачи целеуказаний по защищенному каналу связи непосредственно на гиперзвуковой авиационный ракетный комплекс «Кинжал».
-
30 июля
© rostec.ruКонцерн «Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех наращивает объемы выпуска обеззараживающих установок для утилизации медицинских отходов. Устройства обеспечивают экологичную переработку без побочных выбросов, загрязняющих воздух, воду или землю. Оборудование соответствует стандартам для применения в медучреждениях, в том числе в условиях распространения коронавирусной инфекции.
Разработанные структурой Ростеха установки обеззараживают медицинские отходы опасного и чрезвычайно опасного классов, перерабатывая их во фракции, безвредные для человека и окружающей среды. Оборудование, в частности, может использоваться для утилизации перевязочных материалов, масок, шприцев, катетеров, ампул, скальпелей.
-
30 июля
Беспилотный циклолет вертикального взлета и посадки успешно прошел испытания в России. Об этом в интервью рассказал генеральный директор Фонда перспективных исследований (ФПИ) Андрей Григорьев.
«Недавно демонстратор аппарата впервые поднялся в воздух, испытания подтвердили работоспособность и перспективность данной несущей схемы», — сказал он.
Григорьев пояснил, что преимуществами циклолета перед вертолетами являются лучшая маневренность, значительно меньшие габариты и защищенные движители, что позволяет аппарату действовать в непосредственной близости от зданий и других препятствий.
Глава ФПИ отметил, что циклолет будет представлен на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020».
-
30 июля
© Роман Ковригин/Сделано у насУфимское моторостроительное производственное объединение (ОДК-УМПО) известно как крупнейший в России производитель авиационных двигателей. Эти двигатели составляют основу нашей боевой авиации. Именно здесь делают двигатели для новейших российских истребителей Су-35С и работают над двигателями для Су-57. Завод участвует и в кооперации по гражданскому двигателю ПД-14.
-
30 июля
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила работы по замене опор на линиях электропередачи 220 кВ «Газовая — Каргалинская 2» и «ИрГРЭС — Целинная 1», обеспечивающих электроснабжением потребителей центральной и восточной части Оренбургской области с населением более 1 млн человек, а также выдачу мощности Ириклинской ГРЭС — крупнейшего объекта генерации южного Урала.
Опоры линий электропередачи подвергаются температурным и климатическими воздействиям, которые могут привести к разрушению металлических конструкций и снижению их несущих способностей. Благодаря замене поврежденных опор повысился уровень технического состояния ЛЭП и надежность работы объектов.
На линиях были заменены 40 опор. Были задействованы 24 единицы спецтехники и 20 специалистов по монтажу. Установлены двухсекционные конструкции нового типа. Железобетонные опоры высотой 26 м выполнены на конических центрифугированных стойках и имеют ряд преимуществ: невысокую стоимость относительно металлических опор, удобный размер секции не более 13 м, что исключает проблемы с транспортировкой до места выполнения работ и их хранением.
-
30 июля
© opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ruКингисеппский машиностроительный завод из Ленинградской области в 2020 году запустил направление производства малотоннажных судов на новой производственной площадке в Назии для гражданских заказчиков и спецслужб.
Сейчас работы по этой тематике проводятся в трех основных направлениях. Первое — композитные суда с габаритами от 6 до 14,5 м. Они делаются по технологии вакуумной инфузии, что улучшает массогабаритные характеристики корпусов. Второе — суда из морского АМГ с габаритами от 6 до 24 м. Третье — узкоспециализированные катера с носовой аппарелью.
-
В ходе испытаний лопаток вентилятора из ПКМ на двигателе-прототипе. АО ОДК-Авиадвигатель © rostec.ruВ рамках реализации проекта по созданию авиадвигателя ПД-35 Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех разработала необходимый элемент ПД-35 — композитную лопатку, сообщил заместитель генерального директора ОДК Валерий Гейкин, который возглавляет направление «Технологии двигателестроения».
ОДК разрабатывает технологию производства композитных лопаток вентилятора в рамках программы создания семейства двигателей большой тяги. Как заявил Валерий Гейкин, достижение заданных параметров двигателя ПД-35 требует разработки порядка 18 критических технологий, среди которых одна из ключевых — лопатка вентилятора из композитов. В то же время генеральный конструктор предприятия «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев уточнил, что переход от цельной титановой к полой титановой лопатке позволил сократить массу узла на 30%, а использование композитной лопатки даст экономию массы еще на 30%.
-
29 июля
Завод экскаваторов Hitachi в Твери © www.hitachicm.ruHitachi Construction Machinery Eurasia расширяет производство в РФ. На заводе компании в Твери будут выпускаться ковши для шести моделей экскаваторов средней эксплуатационной массы. Ранее это навесное оборудование импортировалось из Японии.
Ковши для техники среднего класса с горизонтальным типом крепления адаптеров пользуются высоким спросом среди российских потребителей. Тестовый выпуск изделий был разделен на три фазы. Сначала локализовали изготовление ковшей объемом 0,91 и 1,62 куб. м, затем — ёмкостью 1,10 и 1,40 куб. м. Навесное оборудование вместимостью 1,25, а также 1,86 и 2,1 куб. м находится в процессе подготовки к тестовому производству.
Выпуск комплектующих в России позволит компании повысить уровень локализации экскаваторов, а также уменьшить складские запасы.
-
29 июля
© sun9-25.userapi.comНа производственной площадке АО «Электромаш» (г. Тула, входит в группу «РУСЭЛТ) параллельно шла сборка двух крупногабаритных горизонтальных асинхронных трехфазных электродвигателей типа 4АРМ-800/6000 мощностью 800 кВт, на напряжение 6 кВ.
Отгрузки высоковольтных двигателей в адрес крупнейших корпораций ПАО «Лукойл» и ПАО «НК «Роснефть» состоялись в июле.
После проведения приемо-сдаточных испытаний один из двигателей отгружен в адрес филиала ОАО «РИТЭК» — ТПП «Волгограднефтегаз» (входит в группу компаний ПАО «Лукойл»). Второй электродвигатель отгружен в адрес ООО «РН-Снабжение-Самара» (входит в группу компаний ПАО «НК «Роснефть»).
-
© avatars.mds.yandex.netСмоленский производитель сельскохозяйственной техники «Интенсивные технологии» произвел первую поставку польским партнерам, с которыми представители компании познакомились на выставке Agro Show 2019 в Познани. Сельхозмашина РВС-2500Д имеет двойное назначение: раздает монокорм животным и делает для них мягкую подстилку.
«Наш клиент — польская торговая компания, которая поставляет на внутренний рынок сельхозтехнику разных производителей и наоборот — экспортирует польскую за рубеж. Собственно, мы и искали торговую компанию, а не конечного клиента, поэтому надеемся на развитие нашего сотрудничества, установление длительных отношений, и, конечно, новые продажи. Наша цель — длительные партнерские отношения, рассчитываем в дальнейшем реализовывать свою технику через местных дилеров, — подчеркивают в компании «Интенсивные технологии».
-
29 июля
© zsso.ru29 июля на Богдановичском молочном заводе дан старт работе новой производственной линии. Её мощность рассчитана на переработку 350-370 тонн молока в сутки.
Строительство нового производственного корпуса предприятия по выпуску линейки традиционной молочной продукции — молока, кефира и йогуртов — завершилось в 2020 году.
Объём инвестиций в проект составил 2,5 млрд рублей. Создано 104 новых рабочих места.
Новый цех снабжён системами холодного и горячего водоснабжения, электропитания, канализацией, отоплением, вентиляцией, кондиционированием, а также укомплектован необходимым производственным и упаковочным оборудованием. Высокую санитарную культуру производства обеспечивает система централизованной мойки с применением современных высокоэффективных моющих и дезинфицирующих средств.
Богдановичский городской молочный завод, входящий в группу компаний «Молочный кит», до запуска новой производственной линии выпускал до 1,4 тысячи тонн продукции в месяц. За прошлый год предприятием было принято и переработано 22,7 тысячи тонн сырого молока.
