-
«Росатом» представил базовую платформу «Умный город», уже реализованную в «атомном» городе Сарове Нижегородской области, одним из основных элементов которой является функциональность «активный горожанин».
«Умный город» включает в себя цифровизацию городской среды, цель которой — превратить города присутствия Росатома в территории устойчивого роста с высоким индексом человеческого капитала.
Разработчик базовой платформы — входящая в «Росатом» компания «Русатом инфраструктурные решения».
«Умный город» собирает, интегрирует и анализирует данные со всех источников городских данных, взаимодействует с существующей цифровой инфраструктурой и позволяет интегрировать в единую smart-систему новые структурные блоки, цифровые сервисы. Это инструмент управления городскими службами, повышения скорости реагирования на запросы граждан и бизнеса, получения обратной связи и вовлечения жителей в процесс создания более комфортной и безопасной городской среды.
-
Во второй отдельной авиационной эскадрильи Росгвардии по Иркутской области приняли в строй новый вертолет Ми-8.
Командир второй отдельной авиационной эскадрильи Росгвардии подполковник Алексей Алехин в торжественной обстановке передал ключи от новой техники командиру экипажа, у которого за плечами около полутора тысяч полётов.
Вертолет Ми-8 прибыл в иркутскую эскадрилью из Новосибирска, он может перевезти до 3-х тонн различных грузов. Пробные вылеты уже состоялись.
-
17 марта
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ZFWzBG0PcLc
Новый мусоросортировочный Завод принадлежит региональному оператору ООО «Магнит» и построен в городской черте недалеко от Кировской свалки. Пропускная способность сортировочной линии — около 400 тысяч тонн в год.
Завод по обработке твёрдых коммунальных отходов представляет собой автоматизированную линию сортировки мусора с производительностью 20 тонн в час. Оборудование завода полностью отечественного производства.
Как объяснил представитель регионального оператора Сергей Шевченко, мусор поступает в приёмную камеру на пять тысяч «кубов» — это недельный запас отходов. Месиво из бумаги, пластика, пищевых остатков специальные погрузчики будут освобождать от пакетов и толкать на конвейерную ленту. Далее отходы будут сепарироваться на 12 фракций: крупногабаритный мусор отправится в шредер для измельчения, металлы притянутся магнитами, пластик и бумага — под прессы, уменьшающие объём отходов в 19 раз.
«В России такой блок отделения органических отходов установлен впервые. Эти отходы при гниении выделяют газ и способствуют возгоранию. Отделяя органику, мы полностью исключаем пожары», — пояснил Сергей Шевченко.
По словам технического директора компании-поставщика мусоросортировочной линии, комплекс имеет автоматизированную систему управления. На пульте оператора отражаются все рабочие узлы и режим их работы. Если происходит авария, оператор сразу видит.
Комплекс связан с заводом-производителем, поэтому поставщик может дистанционно подкорректировать программу работы сортировочной линии, устранить некоторые неполадки.
-
17 марта
Сейсморазведочная партия № 52 производственного управления ПАО «ГЕОТЕК Сейсморазведка» в г. Астрахани досрочно завершила работы в районе структуры Дружба на Северо-Каспийском лицензионном участке, закончив, таким образом, четырехлетний проект по заказу компании «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть».
Исследования на структурах Приразломная, Южная и Хазри-Титонская проводились с 2015 года и были завершены ранее. Общий объем работ 3D — 2200 км², 2D — 3300 пог. км с плавающей косой и 96 пог. км с донным оборудованием.
Сейсморазведочные работы в районе структуры Дружба на Северо-Каспийском лицензионном участке велись с конца июня 2018 года. Здесь был установлен новый рекорд регистрации — более 3000 физических наблюдений в сутки.
Сейсморазведочная партия № 52 — единственная в компании морская партия. В ее составе порядка 170 человек, включая персонал и членов экипажей арендованных судов. Флот партии состоит из четырех судов постоянного базирования в море, двух вспомогательных и двадцати маломерных судов, двух катеров РИБ «Кальмар».
-
17 марта
Новое вагонное ремонтное депо в Гатчинском районе принесет 6,8 млрд рублей инвестиций.
Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве подписали Ленинградская область и АО «Вагонная ремонтная компания — 1» в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи.
Проектом предусмотрено строительство вагонного ремонтного депо, объем инвестиций составит 6,8 млрд рублей. Срок реализации планируется в 2019-2021 годах. Проект находится на сопровождении ГКУ «Агентство экономического развития Ленинградской области».
Генеральный директор АО «Вагонная ремонтная компания — 1» Василий Гладких отметил, что учитывая предыдущий опыт сотрудничества с Ленинградской областью, сроки строительства завода не превысят одного года. Поэтому он рассчитывает направить всем приглашение на открытие предприятия 1 декабря 2020 года.
-
16 марта
Компания «Ультрамар» построит комплекс для хранения и перевалки удобрений в Кингисеппском районе.
Соответствующее соглашение о сотрудничестве подписали Ленинградская область и ООО «Ультрамар» в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи.
Промышленно-логистический парк (комплекс) по хранению и перевалке минеральных удобрений со складским хозяйством и железнодорожной инфраструктурой появится на территории 22 га в Вистинском сельском поселении.
Планируемый объем инвестиций составит 16 млрд рублей. В конце 2017 года проект успешно прошел заседание межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области.
-
В начале февраля в электродепо «Руднёво» были доставлены 2 вагона метро, которые будут использоваться для обкатки парковых путей и проверки работы систем автоматики.
Электродепо «Руднёво» предназначено для обслуживания составов метро новой Некрасовской линии. Это уже шестое новое электродепо, построенное в Москве после распада СССР.
В связи с неготовностью служебной соединительной ветки между Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиями вагоны в депо были доставлены с помощью автотранспорта, что стало новой вехой в истории Московского метрополитена.
Фото с сайта nashtransport.ru
-
16 марта
ДПО «Пластик» (Дзержинск, Нижегородская область) запустило производство тальконаполненного полипропилена, сообщает пресс-служба компании.
Новый минералонаполненный композит изготавливается методом грануляции и компаундирования полиолефинов с наполнением тальком с содержанием наполнителя от 10% до 40%.
Композит может использоваться в автомобилестроении при изготовление амортизаторов, деталей окон, бамперов и других частей, при производстве товаров народного потребления, в том числе производстве хозяйственных товаров, товаров для дома и сада.
ДПО «Пластик» работает с 1965 года. Предприятие специализируется на производстве гибких упаковочных материалов, пленок, экструзионных изделий, пластикатов ПВХ и композитных изделий.
-
В Кирово-Чепецке состоялось открытие детского технопарка «Кванториум». В учреждении дополнительного образования детей будут учиться 400 школьников в возрасте от 5 до 18 лет по программам естественнонаучной и технической направленностей: Хайтек, IT-квантум, Робоквантум, Промдизайнквантум.
На создание площадки «Кванториума» в Кирово-Чепецке направлено более 74 млн рублей. На эти средства для технопарка приобрели высокотехнологичное оборудование, провели ремонт помещений. Здесь установили мощные компьютеры, станки лазерной резки, 3D-принтеры. Также в рамках социального партнерства предприятий города Кирово-Чепецка запланировано софинансирование деятельности технопарка — около 11 млн рублей.
Все квантумы подобраны с учетом специфики моногорода Кирово-Чепецка и нацелены на высокотехнологичное производство. Это позволит заинтересовать школьников трудовыми направлениями, подготовить и планировать кадровый резерв, снизить темпы оттока молодежи из района.
-
16 марта 2019 г, с аэродрома Иркутского авиационного завода (корпорация «Иркут»), совершил свой первый полёт третий опытный образец нового российского ближне-среднемагистрального самолёта МС-21-300.
Продолжительность полета составила 1 час 30 минут, он проходил на высоте до 3,5 тыс. метров при скорости до 500 км/час. Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Андрея Воропаева и Романа Таскаева. Самолёт с регистрационным номером 73054 и заводским МС.0004 первый борт МС-21 с пассажирским салоном.
-
16 марта
ПАО «Красногорский завод им. С. А. Зверева» (ПАО КМЗ) холдинга «Швабе» (входит в госкорпорацию Ростех) 15 марта в Москве представило объектив «Зенитар 0,95/50». Это первый объектив линейки, оснащённый присоединительным байонетом типа «Е» для беззеркальных фотоаппаратов, а также уникальным рисунком боке, — cообщила пресс-служба «Швабе».
Создавая концепцию и дизайн объектива, специалисты ПАО КМЗ учитывали задачи, которые ставят перед собой фотографы-портретисты. Ими было создано устройство, позволяющее снимать высококачественные изображения в различных условиях.
Новый фотографический прибор поступит в продажу до конца марта 2019 года.
-
16 марта
ООО «Сибэнергомаш — БКЗ» совершило отгрузку барабана по заказу ТОО «Текелийский энергокомплекс» (Казахстан). Барабан выполнен из стали марки 20К, с толщиной стенки 45мм и днища 50мм, в комплекте с внутрибарабанными устройствами, вес изделия составил 19,6 тонн. Барабан направляется на ТЭЦ города Текели (Казахстан), для замены барабана котла БКЗ-75-39ФБ, отработавшего свой ресурс.
-
16 марта
Московский НПЗ завершил работы по модернизации газораспределительной станции. Новый комплекс позволяет производить и отгружать автомобильным и железнодорожным транспортом востребованные рынком сжиженные углеводородные газы — пропан и бутан, а также производить смесь газов.
Проект реализован в рамках программы масштабной модернизации Московского НПЗ, которую с 2011 года проводит «Газпром нефть». Объем инвестиций составляет 1,2 млрд рублей.
-
Вышло несколько видеорепортажей о деятельности филиала судостроительного завода «Вымпел» в городе Севастополь (Крым). Вкратце — готовят к новому сезону «Комету» и ремонтируют плавучий док для активизации ремонтной и производственной деятельности.
В первом репортаже съёмочная группа местного канала побывала на площадке «Вымпела» в Камышовой бухте и вместе с генеральным директором предприятия в Севастополе Михаилом Диким увидела, в каком состоянии производственные мощности и всё ли в порядке с «Кометой», переданной на зимнюю стоянку после первого сезона эксплуатации.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Gaajywieliw
А состояние плавучего дока можно оценить по экскурсии, которую для журналистов провели старший механик и докмейстер завода «Вымпел».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/meNzckdoM-g
-
15 марта
Новый лоцмейстерский катер ледового класса «Фортуна» проекта 02780М пополнил флот Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
-
15 марта
Трансмашхолдинг поставит в адрес АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) 21 электропоезд постоянного тока ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
В рамках контрактов, подписанных в феврале-марте 2019 г. при поддержке АО «Сбербанк Лизинг», ДМЗ изготовит для ЦППК в общей сложности 231 вагон.
Все поезда будут построены в 11-вагонной составности. 18 из них будут приспособлены для выхода на высокие платформы и 3 будут иметь выход на высокую и низкую платформы (за счет установки откидных мостков).
-
15 марта
Запасы железной руды Яковлевского месторождения в Белгородской области составляют более 9 млрд. тонн. Уникальность руды этого месторождения заключается в высоком содержании железа — 60-62%, что свидетельствует о ее высоком качестве.
На Яковлевском ГОКе трудится более 1300 работников. Управляет активом компания «Северсталь». Основным клиентом предприятия является Череповецкий металлургический комбинат.
Яковлевский ГОК смонтировал на дробильно-сортировочной фабрике комплекс оборудования для дробления и транспортировки железной руды.
-
15 марта
-
Пять лет назад Севастополь и Крым вернулись домой. До этого момента при любой власти в Киеве Черноморский флот медленно умирал. Россия не могла заменять устаревающие корабли и обновлять самолеты морской авиации, а систем береговой обороны Севастополя и ПВО флота тогда просто не было как таковых. Эти задачи должны были решать вооруженные силы Украины, но в 2014 году они существовали, по сути, только на бумаге. После вхождения Крыма в состав России Черноморский флот получил новую жизнь.
В море
Раньше Черноморский флот носил прозвище «музей морских кораблей». Например, сторожевой корабль «Сметливый» в этом году будет отмечать 50 лет службы. Пара десантных кораблей еще старше. А спасательное судно-носитель подводных аппаратов «Коммуна» было построено еще во времена Российской Империи.
Однако сейчас, спустя пять лет, такое прозвище для Севастополя уже неактуально. В 2016-2018 годах в него прибыли три фрегата проекта 11356: «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров». Эти корабли уже совершили ряд походов в Средиземное море. На их счету и ракетные стрельбы «Калибрами» по позициям запрещенной в России террористической организации ИГИЛ, и успешные случаи обнаружения иностранных подводных лодок.
-
15 марта
Предприятие ООО «Атомспецсервис» запустило в городе Волгодонск Ростовской области импортозамещающее производство испарителей — крупногабаритных витых теплообменных поверхностей, которые используются для сжижения газа.
Кроме того, готовая продукция волгодонской компании может использоваться в строительстве ядерных судовых установок для ледоколов «Атомфлота», а также в атомных электростанциях, где требуется надежное, высокоэффективное теплообменное оборудование при ограниченном производственном пространстве.
В 2018 году ФРП предоставил волгодонскому производителю заем на сумму 110 млн рублей по программе «Комплектующие изделия» на покупку современного высокотехнологичного оборудования. Проект «Атомспецсервиса» стал пятым открытым производством в регионе, запущенным с привлечением займа ФРП. Общий размер инвестиций в производство составил более 200 млн рублей.

















