-
После капремонта в эксплуатацию введен участок с 468-го по 481-й км федеральной автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь в Пустошкинском районе Псковской области.
-
Строительство многоцелевых буксиров «Верман», «Гирвас», «Оклан», «Кулой» и «Вель» проекта Т3150-ЗД осуществляется на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», входящем в СК «Ак Барс». Проект разработан «Морским инжиниринговым центром СПб» для Росморречфлота и реализуется под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС).
На данный момент на буксирах «Верман» и «Оклан» завершен монтаж главных двигателей WEICHAI 12M55C2738-18E201 для правого и левого борта.
-
За 10 месяцев текущего года в России было произведено более 3,5 млн тонн кондитерских изделий, что на 4,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Шоколада и пищевых продуктов с содержанием какао выпущено 877 тыс. тонн — это на 9,2% выше прошлогоднего показателя. Производство сахаристых кондитерских изделий, включая белый шоколад, составило 675 тыс. тонн, увеличившись на 3,8%.
-
Это первая в истории российская АКПП типа Powershift для тяжелых тракторов мощностью 440 — 620 л.с. До текущего момента подобные трансмиссии в России не производились. Компаний с мировым именем, способных выпускать качественную, высокотехнологичную АКПП, всего 5
-
В аэропорту Пулково открылся цех по ремонту микроэлектроники. Уникальный центр внутренних компетенций позволит проводить диагностику и модернизацию специальной техники и оборудования.
-
Госкорпорация Ростех расширяет линейку медицинских изделий и выводит на рынок новейшие аппараты искусственной вентиляции легких. Регистрационные удостоверения Росздравнадзора получили две разработки концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) — универсальный «Мобивент» и «Мобивент Окси» для высокопоточной оксигенотерапии. Серийное производство изделий планируется начать в 2025 году.
-
Компания «Аттеко Инжиниринг» завершила успешную модернизацию стоп-крана для электропоезда, улучшив его надежность и функциональность. Стоп-кран играет важную роль в обеспечении безопасности, но ранее возникали частые отказы устройства, что требовало переработки. Компания приняла заказ на модернизацию, направленную на устранение неисправностей и улучшение характеристик.
Проект включал несколько этапов: анализ текущей конструкции, разработка новой версии, создание рабочих чертежей, подготовка к серийному производству и конструкторское сопровождение. Модернизация предусматривала использование высококачественных материалов, новых технологических решений для точности изготовления и улучшение кинематической схемы.
-
ОАО Завод «Пролетарская свобода» — одно из старейших предприятий в России, которое на протяжении 143 лет высоко держит марку отечественной промышленности, выпуская полную номенклатуру оборудования для изготовления лущёного шпона и фанеры в России.
Сегодня главной задачей инженеров завода является обеспечение российского рынка конкурентоспособными технологиями и оборудованием, позволяющим обрабатывать древесину на уровне международных стандартов.
Завод, следуя курсом на импортозамещение, успешно запустил в работу производство технологической линии сращивания шпона на ус. Она позволяет изготавливать сращённый (усованный) шпон форматов 4×8 и 5×10 футов, что является особенно актуальным в связи со сложившимися обстоятельствами на рынке сбыта фанеры.
Линия сочетает в себе инновационные разработки завода.
-
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал сертификат типа на авиационные контейнеры и паллеты, разработанные в России. Это важнейший документ, делающий возможным их закупки и эксплуатацию авиакомпаниями.
До 2022 года российские авиакомпании импортировали контейнеры и паллеты, в основном, из Норвегии, Нидерландов, Германии и Китая. Два года назад европейские компании покинули российский рынок, и Китай остался единственным поставщиком. Однако благодаря уникальным конструктивным решениям и оптимизации производственных процессов российские разработчики смогли предложить конкурентоспособные решения по сравнению с китайскими поставками.
Директор по развитию рынков алюминиевой компании РУСАЛ Евгений Васильев отметил, что в России появился новый профильный алюминиевый продукт, который ранее в стране не производился. Он напомнил о важности импортозамещения для развития национальной экономики.
-
Благодаря урожаю, выращенному в СКФО, в России смогли полностью отказаться от польских яблок. Часть российских яблок производится именно на Северном Кавказе.
В Дагестане площади, занятые этой культурой значительно увеличились после 2015 года, когда в республике был объявлен год садоводства. Из 30 тысяч гектаров традиционных, интенсивных и суперинтенсивных садов — более 60 процентов площади приходится на яблони. В 2024 году аграрии Дагестана собрали около 100 тысяч тонн яблок. Самые популярные сорта — симиренко, голден дилишес, фуджи, гренни-смит и гала. Масштабные инвестпроекты, связанные с выращиванием яблок, реализуются в Магарамкентском, Сулейман-Стальском и Дербентском районах.
-
Новый терминал располагается в двухэтажном здании площадью 5,9 тысячи квадратных метров. В нем предусмотрели комфортные условия для пассажиров, в том числе систему обработки багажа и два телетрапа. Кроме того, на объекте расположат новейшие системы навигации, которые снизят зависимость работы аэропорта от погоды. Официальное открытие намечено на начало 2025 года. Осталось провести пуско-наладочные работы некоторых систем.
Стоимость проекта — 3,4 миллиарда рублей. Его реализация позволит увеличить пропускную способность аэропорта. Старое здание планируется переоборудовать в отдельный международный терминал. Однако для расширения географии полетов и наращивания пассажиропотока требуется реконструировать аэродромную инфраструктуру и ВПП. На это потребуется более 5,7 миллиарда рублей.
-
Горьковская магистраль выполнила ремонтные работы на 25 объектах пригородной пассажирской инфраструктуры в 2024 году.
-
18 декабря во Всеволожске Ленинградской области состоялось открытие межрегионального центра высокотехнологического протезирования и реабилитации «Мультипротез». Объект стал частью Кластера комплексного сопровождения и реабилитации участников СВО.
Здесь помощь смогут получить сотни участников спецоперации. Этот медицинский объект многофункциональный. Для бойцов, получивших ранение, будут действовать отделения адаптивной физкультуры, социальной и трудовой интеграции, кабинеты обучения новым специальностям.
Плановая мощность центра — 800 человек в год.
-
На первом этапе ПАО «Россети» построили почти 3 тыс. км новых линий электропередачи и несколько крупных питающих центров. Введённая в работу инфраструктура обеспечит Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистрали дополнительной мощностью 1,7 тыс. МВт, общая протяжённость линий электропередачи вырастет почти на 1,7 тыс. км.
Новые энергомощности приближают завершение модернизации Байкало-Амурской магистрали."Важно, чтобы БАМ был не только полностью двухпутным.Сегодня на БАМе электрифицирован участок между станциями Тайшет и Таксимо длиной более 1,4 тыс. км. Общая длина магистрали 4324 км.
-
Капитально отремонтировали участок с 85-го по 115-й км А-114 Вологда — Тихвин — автомобильная дорога Р-21 «Кола», который был расширен с двух до четырёх полос. Ранее расширили трассу между Лесково и Стризнево.
На 30-километровом участке оборудовали дорогу всем необходимым для безопасного движения: барьеркой, новыми дорожными знаками и светофорами.
-
Энергетики Дальневосточной распределительной сетевой компании завершили реконструкцию линии электропередачи 110 кВ Артемовская ТЭЦ — Промузел. Это ключевая питающая линия, связывающая города Владивосток и Артем. Включение новой ЛЭП позволяет повысить надежность электроснабжения потребителей пригорода Владивостока. Проект реализован по Программе модернизации и реконструкции электросетевого комплекса Приморья (МиРЭК).
-
Движение по новому мосту через р. Урга открылось на границе Спасского и Воротынского муниципальных округов Нижегородской области. Мост на дороге Воротынец — Спасское — Сергач построен по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
-
На энергоблоке № 1 АЭС «Руппур», сооружаемом Инжиниринговым дивизионом госкорпорации «Росатом» в Народной Республике Бангладеш, завершены строительно-монтажные работы. Персонал станции приступил к масштабной программе испытаний.
-
Состоялось торжественное открытие новой общеобразовательной школы № 4 в селе Гвардейское, рассчитанной на 720 ученических мест. Объект построен в рамках государственной программы «Развитие образования» национального проекта «Образование».
-
«Северсталь» начала строительство обжиговых машин комплекса по производству железорудных окатышей на площадке Череповецкого меткомбината (ЧерМК, ключевой актив компании «Северсталь»). Оборудование заменит ряд действующих агрегатов (агломашин и коксовых батарей), оказывающих негативное влияние на окружающую среду.
«Мы приступили к монтажу опорных металлоконструкций обжиговой машины № 1 — ключевого оборудования комплекса, где происходит сушка, нагрев и обжиг железорудных окатышей. Следующий этап — монтаж рельсовых путей обжиговой машины. Также продолжаются бетонные работы, — прокомментировал генеральный директор дивизиона „Северсталь Российская сталь“ и ресурсных активов Евгений Виноградов. — Отмечу, что несмотря на сложную ситуацию на рынке, „Северсталь“ продолжает реализацию стратегического инвестиционного проекта стоимостью 116 миллиардов рублей и следует намеченным планам в части снижения экологической нагрузки в Череповце».