-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/EcmxdiVG-hs
Дальность полёта Сигмы-7 1100 километров, объём топливного бака 75 литров. Крейсерская скорость на высоте 300 метров 220 километров в час, максимальная 250. Дистанция разбега 100 метров, пробега 75 метров. Стоит отдельно отметить продуманность конструкции и серьёзный подход к процессу разработки, производства и испытания Сигмы-7. его испытывали в ЦАГИ, ЛИИ им. Громова, готовятся сертифицировать в EASA
Подробная информация о новом российском лёгком самолёте Сигма-7 в 120 выпуске FlightTV
-
© rostec.ruПредставители предприятий холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех посетили Всероссийское совещание, посвященное 90-летию Авиалесоохраны, которое прошло в Московской области. Перспективы совместной работы по охране лесов от пожаров участники обсудили с представителями Совета Федерации РФ, Министерства природы РФ, МЧС России, Минобороны РФ, Росавиации и др.
Холдинг «Технодинамика» долгие годы сотрудничает с Авиалесоохраной, российским государственным предприятием, с воздуха оберегающим леса от пожаров, − создает для нее более совершенную и безопасную технику. На Всероссийском совещании в Подмосковье присутствовали специалисты ивановского парашютного завода «Полет» и Центра научно-технических услуг «Динамика».
Завод «Полет», который производит специальные парашюты, помогающие пожарным приземляться в безопасной близости от очага возгорания, представил на встрече свои последние разработки: парашютные системы «Поиск», «Кадет-75» и «Кадет-100».
-
© ria.ruПроизводство первого экземпляра российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 началось в Китае, сообщает в четверг издание «Цзефан Жибао». Издание пишет, что все подготовительные работы по российско-китайскому широкофюзеляжному дальнемагистральному самолету уже завершены, стартовало производство первого экземпляра CR929.
-
АС Кам Альбатрос К © c.radikal.ru«АС-КАМ» — это производство современных беспилотных комплексов с расширенными эксплуатационными возможностями. Компания представляет в устройствах ПО собственной разработки и высокий уровень автоматизации. Техническая оснащенность упрощает проведение полевых и камеральных работ.
-
© aviation21.ruВ Заволжском районе Ульяновска, где расположено авиастроительное предприятие «Авиастар-СП», на базе Губернаторского инженерного лицея открылся детский технопарк «Кванториум». Здесь школьники смогут ознакомиться с профессией авиастроителя, сообщили в пресс-службе АО «Авиастар-СП».
В «Кванториуме» обучающиеся будут формировать устойчивые знания и навыки по аэродинамике и конструированию беспилотных летательных аппаратов, программированию роботов, изготовлению деталей и устройств в высокотехнологичной лаборатории прототипирования, а также реализовать свои инновационные проекты в сфере альтернативной энергетики. Обучение будет вестись по пяти направлениям — от хайтек-технологий до робототехники и авиации. Занятия с ребятами будут проводить, в том числе сотрудники авиазавода, рассказали на «Авиастаре».
-
© sun9-19.userapi.comПервый тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А (RF-78661), собранный на новой поточной линии сборки ульяновского авиастроительного предприятия АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК в составе Госкорпорации Ростех) передан в авиаполк ВТА, базирующийся в Ульяновске. Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.
-
Новая система пожаротушения СП-32 для вертолета Ка-32, представленная на авиакосмическом салоне «МАКС-2021», обогревается решениями ОКБ «Гамма» (входит в ГК «ССТ»). Электрообогрев впервые в мире позволяет использовать ее в зимних условиях при температурах до минус 25 °C.
© sst.ru -
© forumupload.ruСМИ в новостях с международного авиакосмического салона обычно рассказывают только о военных самолётах или вертолётах, или о таких, которые покупают авиакомпании для перевозки пассажиров. На авиацию общего назначения они внимания не обращают.
Между тем на МАКС 2021 впервые показали сделанный в Жуковском лёгкий двухместный самолет Сигма-7 с расположением экипажа «бок о бок», хорошим панорамным обзором, двигателем Ротакс 912, толкающим воздушным винтом и со складным крылом для удобства хранения и поездок по автодорогам.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/pnp8_96aiB0
Компания «Сибеко Авиа Комфорт», резидент Технопарка «Университетский», представила свою новую разработку — сиденья для железнодорожного транспорта. Разработка была представлена на юбилейном международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо». Компания представила сиденья для железнодорожного транспорта показав новинки пассажирских кресел: ЭВО ЖД, каркасное сиденье, кресла машинистов: D16S механика и D16S пневматика.
Специалисты посетившие стенд компании отметили комфортность и эргономику нового пассажирского кресла ЭВО ЖД, которое в ближайшее время придет на смену пассажирскому креслу «New Style» («Сибеко»), применяемому в настоящее время в «Ласточках». Представителями отрасли было отмечено удобство и высокая степень локализации производства кресел машиниста D16S.
-
© sun9-16.userapi.comНа «Армии-2020» УТС-800 был показан в виде макета на стенде УЗГА. Спустя год мы уже видим на статике самолёт, который до конца года должен совершить первый полёт. За прошедший год выполнен Технический проект, завершается выпуск рабочей конструкторской документации. Так что прогресс виден невооружённым взглядом. Но мы возьмём телескоп фотоаппарат и посмотрим на некоторые детали вооружённым взглядом. А ещё мне повезло поговорить на площадке со спецами, они рассказали несколько интересных вещей про УТС-800 и ДАРТ-450.
-
© www.uecrus.comСтанция испытания авиадвигателей Д-36 всех модификаций начала работу на АО «Арамильский авиационный ремонтный завод» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) в г. Арамиль Свердловской области. Станция построена в рамках стратегии импортозамещения для выполнения полного цикла ремонта авиадвигателей этого типа. Экономический эффект от нового объекта составляет более 8 млн рублей с каждого отремонтированного двигателя.
-
© frprf.ruОдин из крупнейших производителей авиационного электрооборудования кировский «Электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» из г. Киров завершил первый этап модернизации предприятия, установив новые станки собственного производства. Средства на обновление парка оборудования предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).
Для обновления станочного парка «ЛЕПСЕ» получило льготный заем по программе «Комплекующие изделия» в размере 50 млн рублей, из которых 35 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности и 15 млн рублей — ФРП Кировской области. Совокупный бюджет по обновлению производства превысил 112 млн рублей.
Средства займа пошли на закупку нового оборудования. Уже на нем предприятие самостоятельно изготовило 30 специализированных станков взамен токарным станкам 1984-1992 годов выпуска. К 2024 году завод намерен заменить еще 150 выработавших свой ресурс станков.
-
© rhc.aeroУлан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) холдинга «Вертолёты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил многофункциональный вертолёт Ми-8АМТ ОГУП «Авиация Колымы» в рамках договора, заключенного в феврале 2021 года.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WvluSlKyVN0
-
Многоцелевой вертолет среднего класса Ка-62 © Роман Азанов/ТАСС © tass.ruСреди новейших образцов авиатехники на МАКС-2021 — многоцелевой вертолет среднего класса Ка-62. Машину разработки конструкторского бюро «Камов» можно увидеть как на статической экспозиции, так и в летной программе авиасалона. Кроме того, в рамках МАКС-2021 был подписан первый контракт на данную машину — стартовым заказчиком партии из трех машин стала компания «Газпромбанк Лизинг».
-
© www.uacrussia.ru5 августа состоялся первый полет очередного серийного самолета Ил-96-300, построенного на Воронежском авиационном заводе — ВАСО (входит в Дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). Воздушное судно проходит цикл заводских испытаний для последующей передачи заказчику. Это уже второй серийный самолет, который начал осуществлять полетную программу в этом году.
-
© www.kommersant.ruСовсем скоро российские авиакомпании смогут пополнить свой флот новым пассажирским самолетом Ил-114-300, предназначенным для воздушного сообщения на региональных маршрутах, где сейчас эксплуатируются морально устаревшие Ан-24 и Ан-26. Авиастроители представили новую машину на Международном авиасалоне (МАКС-2021) и планируют заключить первые контракты с перевозчиками.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/C31_KCNMw5Q
-
© ukbp.ruУльяновское конструкторское бюро приборостроения (входит в КРЭТ Госкорпорации Ростех) разработало перспективную систему воздушных сигналов для вертолётов (СВС-Л). Уникальность разработки обеспечивают датчики восприятия воздушного потока, установленные на вращающейся лопасти несущего винта вертолёта.
-
Компании «Ил», «Аврора» и ГТЛК подписали соглашение о поставке Ил-114-300 © rostec.ruФото: Виктор Молодцов
В рамках деловой программы Международного авиационно-космического салона компания «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации, Государственная транспортная лизинговая компания и авиакомпания «Аврора» подписали соглашение о намерениях на поставку 19 региональных самолетов Ил-114-300. Поставки самолетов планируется начать с 2023 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
