-
Старейшее предприятие России, Петродворцовый Часовой Завод «Ракета», было основано Петром I в 1721 году. После Великой Отечественной войны предприятие производит часы под маркой «Победа». С 1961 года завод выпускает часы «Ракета», названные в честь первого полета в космос Юрия Гагарина.
-
05 октября
Госкорпорация «Роскосмос» в лице подведомственного Федерального казенного учреждения «Дирекция космодрома «Восточный» и «ПСО «Казань» заключили контракт на строительство на космодроме «Восточный» второго стартового комплекса для обеспечения пусков РН тяжелого класса семейства «Ангара».
Общий объем капитальных вложений составит 38,7 млрд. рублей.
В объем работ, которые «ПСО «Казань» предстоит завершить до 31 декабря 2022 года, входит разработка рабочей документации, строительно-монтажные работы и комплектация объекта инженерным оборудованием, предусмотренным проектной документацией.
«ПСО «Казань» определено генподрядчиком строительства распоряжением Правительства Российской Федерации в декабре 2017 года.
Общая площадь участка стартового комплекса составляет 89 га. Стартовый комплекс рассчитан на 10 пусков в год ракет «Ангара» тяжелого и легкого классов. В состав стартового комплекса войдут: пусковой стол, командный пункт, кабель-заправочная башня, транспортно-установочный агрегат, системы заправки, пожаротушения и другие комплексы.
-
05 октября
3 октября на площадке «Нойдорф» ОЭЗ «Санкт-Петербург» состоялось открытие инновационного предприятия резидента- российско-японского СП «ТР Инжиниринг». От получения статуса резидента компанией до запуска производства прошло всего 8 месяцев.
Учредителями компании «ТР-инжиниринг» являются Tokyo Rope MFG Co. Ltd (60%) и АО «Росинжиниринг» (40%). Японский партнер уже располагает пятью заводами в Японии, один из которых является крупнейшим в мире по производству стальных канатов, и семью заводами по всему миру.
Проект предполагает разработку и производство инновационных материалов на основе высокопрочной коррозионностойкой проволоки для инженерной защиты территории от опасных геологических процессов. Продукцией станут стальные сетки, габионные конструкции, системы укрепления склонов и предотвращения камнепадов. Общий объем инвестиций составляет 344,1 млн рублей. На предприятии создано 21 рабочее место.
-
05 октября
Вологодская компания «Интерпласт» — производитель промышленного оборудования для изготовления и переработки изделий из пластмасс, осуществила запуск экструзионной линии для заказчика в г. Саратове.
Линия предназначена для производства трехслойных труб из полипропилена и полиэтилена армированных стекловолокном диаметром от 20 мм до 60 мм. Выпускаемая продукция будет применяться для строительства трубопровода, доставляющего воду для бытовых и хозяйственных нужд.
Мощность производственной линии составляет 400 кг/ч., 20м/мин для маленьких ПП труб и 300кг/ч для больших ПП труб; 20м/мин для маленьких ПЭНД труб и 400кг/ч для больших ПЭНД труб, но не в бухтах.
Система вакуумной калибрации и охлаждения характеризуется качественной калибровкой и эффективным охлаждением. Охлаждающие ванны изготовлены из нержавеющей стали. Использование отрезного устройства планетарного типа позволяет производить качественную резку труб большого диаметра и толстостенных труб.
-
04 октября
На одном из самых грузонапряженных участков Артышта — Томусинская в Кузбасском регионе Западно-Сибирской железной дороги запущен в эксплуатацию новый железнодорожный тоннель. Искусственное сооружение соединяет углепогрузочные станции Кузбасса со стыковой станцией Междуреченск в обход Новокузнецкого узла, где поезда выходят на Транссибирскую магистраль и далее следуют в дальневосточные порты.
Тоннель протяженностью 1158 м находится на 106-107 км участка Артышта — Томусинская на перегоне Курегеш — Карлык.
Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта составили более 7 млрд рублей.
Новый тоннель даст возможность увеличить скорость грузовых поездов на перегоне Карлык — Курегеш с 60 км/ч до 80 км/ч. Это позволит быстрее доставлять уголь российским и зарубежным потребителям.
-
04 октября
Серию практических стрельб по морской и воздушным целям зенитным ракетным комплексом морского базирования «Полимент-Редут» провел экипаж фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», выполняющий плановые задачи курса боевой подготовки в Баренцевом море.
Как сообщила пресс-служба Северного флота, экипаж корабля трижды успешно поразил воздушные мишени на различных высотах и дистанциях зенитными ракетами. Также отмечено точное попадание по морскому щиту, имитирующему малоразмерную надводную цель.
Стрельбы проводились в полигонах боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. Районы проведения боевых упражнений были своевременно закрыты для судоходства и полетов гражданской авиации.
-
04 октября
4 октября в Кирове состоялось открытие нового консультативно-диагностического отделения. Двухэтажное здание станет полноценным медицинским учреждением для развивающейся части города. Здесь примут маленьких пациентов со всего юго-западного района Кирова, который за последние годы пополнился новыми микрорайонами — Урванцево и Метроград.
Плановая мощность отделения — 160-200 посещений в смену. Здесь будет работать кабинет охраны зрения, кабинет врача-кардиолога, аллерголога с постановкой аллергопроб, врача-онколога, дерматовенеролога. Пациентов будут принимать невролог, отоларинголог, офтальмолог, хирург, травматолог-ортопед, гинеколог, ревматолог, физиотерапевт, врач ультразвуковой диагностики. Также планируется открыть на базе поликлиники дневной стационар.
-
Малый ракетный корабль «Ураган» (головной корабль проекта 22800 «Каракурт») проходит шлюз Верхне-Свирской ГЭС (река Свирь, Ленинградская область).
Фото с сайта forums.airbase.ru Сентябрь 2018 года.
-
4 октября фрегат Черноморского флота «Адмирал Макаров» проекта 11356 прошёл пролив Босфор и вошёл в Чёрное море.
А сегодня (5 октября) фрегат «Адмирал Макаров» пришёл в Севастополь!
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров.
11 сентября в основание сухого дока залили первый кубометр бетона. Фото с сайта dcss.ru
-
04 октября
25-26 сентября на базе ФГУП «ГХК» в Красноярском крае успешно прошли технологические «холодные» испытания транспортного упаковочного комплекта ТУК-141О и железнодорожного транспортера ТК-У-141 разработки АО ФЦЯРБ (Федеральный центр ядерной и радиационной безопасности).
Холодные испытания ТУК-141О провели по полному циклу, начиная с доставки контейнера на железнодорожном транспортере в хранилище ОЯТ и заканчивая загрузкой ТУК имитаторами ОТВС и подготовкой его к отправке.
Успешные испытания ТУК-141О на Горно-химическом комбинате завершили цикл проверки работоспособности нового транспортно-упаковочного комплекта для ОЯТ реакторов ВВЭР-1000/1200.
-
Судостроительный комплекс «Звезда» построит для «Газпром флота» три судна снабжения проекта 22430. Об этом сообщил 4 октября в ходе круглого стола на конференции Offshore Marintec Russia директор филиала ООО «Газпром флот» в Санкт-Петербурге Дмитрий Емельянов.04 октября
«В рамках текущего форума мы подписали контракт со „Звездой“ на строительство трех транспортных судов», — отметил Дмитрий Емельянов.
Разработчиком проекта 22430 стала «одна очень уважаемая проектная организация», добавил представитель «Газпром флота».
Судно проекта 22430 предназначено для снабжения, буксировки и постановки на якорь плавучих буровых установок, несения аварийно-спасательного дежурства, участия в ликвидации разливов нефти.
Длина судна составляет 80 м, ширина — 17 м, высота борта — 6,7 м. Автономность достигает 20 суток.
-
04 октября
ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ) завершил заводские испытания первого в России гидравлического экскаватора УГЭ-300. К реализации проекта Уралмашзавод приступил в 2016 году, 4 октября машину представили широкой аудитории.
УГЭ-300 рабочей массой 300 тонн с ковшом объемом 16 кубических метров оснащен современными автоматическими системами смазки, пожаротушения, видеонаблюдения, модулем для определения ее местонахождения, а также автоматизированными режимами работы рабочего оборудования. Предусмотрена и возможность связи с диспетчерским пультом по GSM-каналу. Для комфортной работы машиниста в кабине установлены микроволновая печь, холодильник, умывальник.
Главные преимущества гидравлических машин — автономность и мобильность. За последние 10 лет горнодобывающими предприятиями России закуплено более 1000 импортных машин вместимостью от 4 до 40 кубических метров, в том числе в 2017 году — 351 экскаватор.
-
04 октября
Холдинг «Вертолеты России» передал Государственной транспортной лизинговой компании партию вертолетов в медицинском исполнении. Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода будет эксплуатироваться авиакомпанией «ПАНХ». Ми-8АМТ, изготовленный на Улан-Удэнском авиационном заводе, поступил в эксплуатацию авиакомпании «СКОЛ». Машины, выполняющие санитарные миссии, будут базироваться в Краснодарском и Красноярском крае.
Всего в 2018 году ГТЛК получит по контракту с «Вертолетами России» 31 медицинский вертолет: 12 «Ансатов», 13 Ми-8АМТ и 6 Ми-8МТВ-1.
-
В начале сентября атомный подводный ракетный крейсер Тихоокеанского флота К-186 «Омск» проекта 949А был выведен из эллинга ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень) на открытый стапель. Основная часть работ по восстановлению технической готовности завершена, и после спуска на воду подводный ракетоносец начнёт подготовку к ходовым испытаниям, а его место в эллинге займёт однотипный АПРК К-442 «Челябинск», проходящий на «Звезде» ремонт и модернизацию с заменой главного ударного комплекса.
Фото с сайта dcss.ru
-
04 октября
Nord Stream 2 AG построил около 50 километров морского участка «Северного потока-2», сообщил журналистам глава OMV Райнер Зеле.
«Построено уже около 50 километров морского участка газопровода в Финляндии и Германии», — сказал Зеле.
Он отметил, что разрешение от Дании, единственной страны пока не выдавшей одобрение на строительство «Северного потока-2», ожидается получить в следующем году.
-
04 октября
Конструкторы санкт-петербургского холдинга «Русская Трапеза» в рамках одного из реализуемых проектов разработали устройство для автоматической порционной подачи и распределения воды между несколькими потребителями. Устройство оснащено датчиком расхода, что позволяет сотрудникам предприятия контролировать объёмы распределенной жидкости. Конструкция изделия отличается простотой и экономичностью. Разработанный дозатор может использоваться самостоятельно, или в составе технологических линий. Его производительность составляет 25-30 л/мин. Координация работы дозатора осуществляется через щит управления, выпускаемый на заводе холдинга.
-
2 октября дизель-электрическая подводная лодка военно-морских сил Алжира проекта 06361 ушла из Санкт-Петербурга в Алжир. ДЭПЛ с заводским № 01346 построена АО «Адмиралтейские верфи» и была спущена на воду 14 марта 2017 года. Это уже третья подводная лодка проекта 06361, построенная в России для ВМС Алжира, и одновременно 38-я «Варшавянка», поставленная на экспорт.
-
04 октября
На Мутновской геотермальной электростанции включен в технологическую цепь станции и вышел на необходимый режим работы новый сепаратор горизонтального типа. Оборудование предназначено для очистки пара от примесей и воды. Проект реализуется в рамках инвестиционной программы по реконструкции скважины Мутновской ГеоЭС и разработан специалистами АО «Дальэнергосетьпроект» по аналогии с имеющимися на станции сепараторами.
Мутновская ГеоЭС — крупнейшая геотермальная электростанция России, расположенная в Камчатском крае. Эксплуатацией станции занимается АО «Геотерм» — дочерняя компания ПАО «РусГидро». Установленная мощность составляет 50 МВт, выработка покрывает 20-30% электропотребления Камчатского края.
«Ранее в системе подачи пароводяной смеси от скважин № 53, 13 и 42 был задействован вертикальный сепаратор им. Латкина, который был выведен из технологической цепочки из-за больших потерь пара, — отметил начальник производственно-технической службы Олег Нагашев. — Благодаря вводу нового сепаратора удалось повысить эффективность очистки пара от примесей и получить дополнительно 2-2,5 МВт мощности».
-
04 октября
2 октября на единственном в мире атомном плавучем энергоблоке (ПЭБ) «Академик Ломоносов», который находится на площадке ФГУП «Атомфлот» (дочернее подразделение Росатома) в Мурманске, специалисты Балтийского завода завершили загрузку ядерного топлива во второй из двух реакторов — левого борта.
Таким образом, успешно пройден последний перед физическом пуском ключевой этап текущего года в рамках подготовки ПЭБ к началу эксплуатации в месте своего основного базирования — г. Певеке (Чукотский АО), где он должен постепенно заменить Билибинскую АЭС и Чаунскую ТЭЦ, став основой энергетики ЧАО.






















