-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/175VXIgZCfg
С 2015 года в России действует система Платон. С её помощью взимается плата с грузовиков (российских и иностранных), максимальная масса которых превышает 12 тонн. Для сравнения скажу, что в Германии действует аналогичный сбор. Им обложены грузовики массой свыше 7,5 тонн, то есть там этой программой охвачен более широкий круг транспортных средств. Тяжёлые фуры колесят по российским федеральным трассам, портят дорожное покрытие. Платон взыскивает эти средства в пользу дорожного фонда.
С момента запуска системы по настоящий момент было собрано уже 47 миллиардов рублей. Эти деньги расходуются на строительство дорог и мостов, часть из них уходит в регионы в качестве компенсации выплаты по транспортному налогу. И часть тратится на поддержание работоспособности этой системы сбора денег. Собранные за 2,5 года года 47 миллиардов рублей.
-
29 мая
На «Оренбургском радиаторе» (предприятие машиностроительного комплекса УГМК) приобретена и выведена на заданную мощность новая автоматическая линия по производству и пайке алюминиевых радиаторов. На реализацию второй очереди инвестиционного проекта по развитию производства алюминиевых теплообменников с 2017 года направлено 64 млн рублей.
На предприятии продолжается реализация инвестиционного проекта, направленного на развитие производства алюминиевых теплообменников в 2017-2020 гг. Общая величина инвестиций составит 208 млн рублей.
-
29 мая
Соединение морской пехоты Войск и Сил на северо-востоке России, дислоцированное на Камчатке, завершает перевооружение на современные бронетранспортёры БТР-82А.
В дополнение к новой технике, которая уже эксплуатируется подразделениями морской пехоты к месту постоянной дислокации кораблями доставлены еще более 30 бронетранспортёров. Колесные машины поставлены на учет и принимаются в эксплуатацию, чтобы планово заменить машины предыдущего поколения БТР-80 и гусеничные транспортеры МТЛБ.
С началом летнего периода обучения практические занятия для наводчиков и механиков-водителей БТР-82А будут проходить на полигоне Радыгино. В ходе полевого выхода морские пехотинцы Тихоокеанского флота отработают вождение новых, более тяжелых машин, и будут совершенствовать навыки ведения огня по различным мишеням из боевого модуля с 30-мм пушкой.
Ранее камчатское соединение морской пехоты ТОФ получило на вооружение танки Т-80БВ.
-
29 мая
На судостроительном заводе «КАМПО» (г.Орехово-Зуево) ведется строительство 14 буксирно-моторных катеров БМК-МТ проекта 02630. Об этом в интервью рассказал советник гендиректора компании по судостроению Эмин Гаджиев.
-
29 мая
В селе Пятницкое Бабынинского района на базе КФХ Дениса Пивкина открыли роботизированную ферму на 140 коров. В 2015 году хозяйство в конкурсном отборе получило грант в размере 10 млн. рублей на развитие семейной животноводческой фермы. По проекту проведена реконструкция молочной фермы, закуплены два роботизированных модуля, технологическое оборудование. Завезено 130 голов племенного скота голштинской породы, от которого в настоящее время получено 125 телят. Установленная на ферме современная компьютеризированная система контролирует состояние здоровья каждого животного и качество молока.
Общая стоимость проекта составила 85 млн. рублей.
Также завершены работы по вводу в эксплуатацию мини-цеха по переработке молока. Смонтированы и запущены в работу пастеризатор сырья, оборудование для приготовления сметаны и творога, полуавтомат по фасовке молока в бутылочки. При выходе на проектную мощность в КФХ планируется создать 10 новых рабочих мест.
-
29 мая
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершил исполнение контракта с ГУП «Петербургский метрополитен» на поставку 27 новых шестивагонных поездов метро модели 81-722.3/723.3/724.3 с асинхронным тяговым приводом.
Договор был подписан в сентябре 2016 года. В соответствии с его условиями заказчик должен был получать поезда на протяжении июля 2017 года — мая 2018 гг. Поставки осуществлены в оговоренные сроки. Таким образом, к Чемпионату мира по футболу 2018 года Невско-Василеостроовская («зелёная») линия Петербургского метрополитена полностью оснащена самым современным подвижным составом.
В настоящее время ОЭВРЗ продолжает исполнение еще одного контракта на поставку Петербургскому метрополитену вагонов метро 81-722/723/724. В срок до 2020 г. должны быть построены 20 составов по 8 вагонов — в общей сложности 160 единиц. Первые восемь составов уже ушли заказчику.
-
В Сети появились снимки новейшего оборудования подлодки БС-64 «Подмосковье», которое связывают с изобретенным ранее спасательным аппаратом проекта 18270 «Бестер».
Фото нового оборудования опубликовано на странице во «ВКонтакте» одного из военнослужащих Северного флота ВМФ. Портал Convert Shores обратил внимание на конструкцию белого цвета, которая расположена на палубе субмарины.
По мнению аналитиков, конструкция соответствует проекту 18270 «Бестер», глубоководному спасательному аппарату, который также можно использовать для исследования морского дна.
-
Завод «Уральские локомотивы» выпустил «юбилейный», сотый по счету, скоростной электропоезд «Ласточка». Первая уральская «Ласточка» вышла с завода 30 мая 2014 года. Для ее создания в кратчайшие сроки, за 2 года, был возведен современный производственный комплекс, оснащенный новейшим оборудованием, внедрены передовые технологии, а персонал прошел обучение на предприятиях «Сименс» в Германии и Австрии.
С момента запуска производства уровень отечественных комплектующих и работ при изготовлении электропоездов «Ласточка» превысил 80%, а в линейке предприятия появились новые модификации скоростных электропоездов.
Уральские «Ласточки» эксплуатируются в Москве, Московской, Свердловской и Ленинградской областях. Межрегиональные поезда «Ласточка-Премиум» (ЭС2ГП) от «Уральских локомотивов» с марта 2018 года обеспечивают комфортное скоростное сообщение между Москвой и Иваново, а с 1 июня отправятся в регулярные рейсы от столицы до других областных центров — Орла и Курска.
Напомним, в мае 2018 года завод отправил на испытания «Ласточку» в семивагонном исполнении, что является первым шагом к выпуску поездов различной составности. Также в планах 2018 года — выпуск двухсистемного электропоезда повышенной комфортности.
-
Компания POZIS, входящая в Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех совершила первую поставку медицинского оборудования в Индию. Предприятие оснастило один из крупнейших медцентров Дели современными обеззараживающими устройствами.
В рамках заключенного контракта POZIS обеспечил медицинский центр современными бактерицидными облучателями-рециркуляторами. Это устройства для очистки и дезинфекции воздуха в помещениях. Их эффективность составляет 99,9%. При этом прибор является полностью безопасным для людей за счет того, что источником излучения являются экологичные ультрафиолетовые лампы с низким содержанием ртути.
«Россия и Индия имеют большой опыт двухстороннего сотрудничества в промышленной сфере, сейчас страны реализуют более 200 совместных проектов в рамках программы „Make in India“, которая сосредоточена в основном на военно-технической сфере. Поэтому данный контракт является важным шагом в расширении нашего взаимодействия с Индией в сфере продукции гражданского назначения. Помимо этого, он решает стратегическую для Госкорпорации задачу диверсификации производства и доведения доли гражданской продукции в структуре продаж до 50% к 2025 году», — сообщил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
-
Предлагаем Вашему вниманию отчетное видео об участии партнеров проекта «Станкостроение» в выставке «Металлообработка-2018», на которой было представлено металлообрабатывающее оборудование российского производства под торговой маркой F.O.R.T.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/gAZcw7Roh6s
-
29 мая
В Улан-Удэ состоялось открытие хирургического корпуса «Детской республиканской клинической больницы», состоящего из шести хирургических блоков и централизованного стерилизационного отделения. В новый семиэтажный корпус перевели отделения детской травматологии и ортопедии, хирургии и нейрохирургии, реанимации и интенсивной терапии из Больницы скорой медицинской помощи им. В.В. Ангапова, детское офтальмологическое и ЛОР-отделения из республиканской клинической больницы им. Н.А.Семашко.
На возведение нового корпуса было выделено 2 млрд рублей.
Теперь вся детская хирургия будет сосредоточена в одном месте, что значительно упростит транспортировку больных и сэкономит время для своевременной диагностики и лечения. В распоряжении детских хирургов специализированные операционные залы, которые оснащены современным оборудованием и предназначены именно для пациентов детского возраста.
-
Балткран вновь поставит контейнерный кран для крупного транзитного терминала на Волге.
Это уже 30 кран, который будет поставлен для различных логистических центров, расположенных в непосредственной близости от самой крупной реки в России. Среди прочих городов на Средней Волге краны были поставлены в Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Волгоград и Астрахань и др.
Козловой двухконсольный, широкопролетный перегружатель с г/п 45 т. под спредером, диной моста более 45 м. и высотой подъема 3+1. Это уже третий кран, который Балткран изготовит для этого терминала. Кран будет перегружать крупнотоннажные контейнеры 20,40,45 фт., а также тяжеловесные грузы. «Новый кран позволит терминалу Самары обеспечить своим клиентам увеличенную пропускную способность и улучшенную надежность обработки контейнеров», сказал Артур Ермолаев, вице-президент Балткран по маркетингу.
В морском порту Владивостока заканчивается монтаж широкопролетного двухконсольного контейнерного крана балочной конструкции с г/п 45 т., пролетом 36м. и высотой подъема 5+1 для компании Pacific Logistics, которая входит в группу Sollers.
Контейнерный кран RMG в морском порту Владивосток -
Прошедший глубокую модернизацию самолет-разведчик Ил-20М передан военным для госиспытаний, сообщил «Интерфаксу» источник в авиаотрасли.
«На данный момент опытно-конструкторские работы (ОКР) „Рецензент“ по модернизации разведывательного самолета Ил-20 в облик Ил-20М завершены», — сказал собеседник агентства. «Модернизированный Ил-20М передан военным на государственные совместные испытания (ГСИ)», — подчеркнул он.
В декабре прошлого года источник «Интерфакса» в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что в начале 2018 года ВКС РФ получат очередной спецсамолет марки «Ил». Он не стал уточнять, о каком именно типе самолета идет речь и о его предназначении, отметив, что в процессе модернизации бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) машины, в частности, устанавливается новейший радиотехнический комплекс.
Работы по модернизации самолетов спецназначения Ил-20 и Ил-22 ведет компания «Ильюшин» (входит в ОАК) с участием «Экспериментального машиностроительного завода (ЭМЗ) имени Мясищева».
-
29 мая
Работники цеха по ремонту реакторно-турбинного оборудования АО «Волгодонскатомэнергоремонт» (филиал АО «Атомэнергоремонт», дочернее общество АО «Концерн Росэнергоатом») произвели плановый ремонт наиболее ответственного оборудования на иранской АЭС.
АЭС «Бушер» в Иране — первая в регионе Ближнего Востока атомная электростанция, технологический объект, аналогов которому нет в мире.
Специалисты «Волгодонскатомэнергоремонта» приступили к выполнению поставленных задач в середине февраля текущего года, после отключения энергоблока № 1 АЭС «Бушер» от сети.
Волгодонский филиал «Атомэнергоремонта» был допущен к ремонту наиболее ответственного и технологического оборудования: капитальный ремонт парогенераторов, ремонт главных циркуляционных насосов (ГЦН), дотяжка шпилек главного разъёма ГЦН, демонтаж и монтаж трубопроводной обвязки, центровка насосного агрегата.
-
29 мая
Компания «ИНКОТЕК КАРГО» отгрузила из порта Санкт-Петербург четвёртую судовую партию оборудования общим объёмом 5 600 фрахтовых тонн для строительства второй очереди АЭС «Куданкулам» в Индии.
По поручению АО «Атомстройэкспорт» в марте-апреле 2018 года компанией «ИНКОТЕК КАРГО» был организован приём и размещение на складах АО «Морской порт Санкт-Петербург» оборудования четвёртой судовой партии оборудования для строительства АЭС в Индии.
Партия включала в себя 526 единиц различного оборудования общим объёмом 5 600 фрахтовых тонн. В том числе, в её состав вошли 14 единиц тяжеловесного оборудования, единичной массой от 52 до 196 тонн, перегрузка которых осуществлялась с помощью плавкрана.
Для размещения такого объёма тяжеловесного оборудования портом Санкт-Петербурга была разработана схема размещения оборудования на причалах, произведены расчёты нагрузок и подготовлены специальные металлические конструкции для обеспечения допустимого давления на квадратный метр причала.
-
29 мая
-

- Ленинградской АЭС: на втором строящемся энергоблоке ВВЭР-1200 выполнен первый этап бетонирования эстакады транспортного шлюза
- © rosenergoatom.ru
На площадке второго энергоблока ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС завершён первый этап работ по возведению перекрытия эстакады транспортного шлюза на отметке +26.300, необходимого для доставки материалов и оборудования в реакторное отделение.
В период сооружения энергоблока основное назначение крана эстакады транспортного шлюза заключается в перегрузке сверхтяжёлого оборудования с внешнего транспорта на эстакаду здания реактора.
В процессе эксплуатации — с его помощью в гермозону будет подаваться оборудование для проведения планово-предупредительных ремонтов или замены оборудования реакторного зала, а также транспортировка свежего и отработавшего топлива.
«Эстакада транспортного шлюза, примыкающая к зданию реактора, представляет собой сложное инженерное сооружение, состоящее из горизонтальных плит перекрытия и шести железобетонных колонн. Для устройства опалубки строительных конструкций были установлены специальные строительные леса высотой 25 метров. Это позволило качественно и в срок выполнить первый этап работ по бетонированию перекрытия. Сделали мы это за двое суток», — рассказал ведущий инженер отдела технического надзора УКС Ленинградской АЭС Павел Иванов.
-
-
29 мая
Компания «ФайберТрейд» в 2017 году первой в России запустила высокотехнологичное производство волоконно-оптических трансиверов (устройств для передачи данных по волоконно-оптической линии связи путем преобразования электрического сигнала в оптический и обратно).
И, спустя год, «ФайберТрейд» остается единственным производителем данного оборудования на территории РФ.
На сегодняшний день:
общая площадь производственных помещений составляет 1500 кв.м. (в том числе: «чистое помещение» 7 класса чистоты, псевдо-чистые помещения, складское помещения.);
производственные мощности включают в себя: автоматизированные линии для пайки, автоматизированные места для настройки параметров модулей, универсальные рабочие места для пайки, сборки и корпусирования;
используется контрольно-измерительное оборудование, позволяющее разрабатывать и производить продукцию на скоростях до 112 Гбит/с.
Подробнее в сюжете о компании:
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/J_gASR_cKYs
-
Москва. Строительство станции метро «Мичуринский проспект» Солнцевской линии.
Станция «Мичуринский проспект» построена по индивидуальному проекту, который учитывает большой перепад высот в месте её строительства, а также расположение будущей одноимённой станции Большой кольцевой линии. Станция имеет два вестибюля, соединённых между собой тёплым надземным переходом, который совмещён с холодным пешеходным переходом через Мичуринский проспект, не входящим в контур станции.
-
29 мая
28 мая заложен первый камень на площадке нового производства — Центра малотоннажной химии. Промышленный комплекс будет выстроен в Татищевском районе у деревни Докторовка, инициатор и инвестор проекта — АО «Саратовский электроприборостроительный завод имени Серго Орджоникидзе».
На промплощадке будут запущены сразу два производства — металлического натрия и синтетического карбоната кальция (химически осажденного мела). Продукция находит применение в химической и фармацевтической промышленности, а также используется в производстве стройматериалов.
Пока российская химическая промышленность не выпускает эти компоненты, основными их производителями выступают Китай и Франция. С запуском производства в Саратовской области, где сосредоточено порядка 67% всех российских запасов необходимого сырья, станет возможным поставка продукции и на внутренний рынок, и на экспорт. Основным покупателем обоих компонентов за рубежом сейчас являются американские компании.
-
28 мая
Работы по созданию еще трех новых производственно-технологических центров (ПТЦ) по выпуску компонентов турбовального двигателя ВК-2500, предназначенного для большинства вертолетов «Ми» и «Ка», начаты на ПАО «ОДК-УМПО» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).
В рамках кооперации ОДК по производству ВК-2500 за ОДК-УМПО закреплено изготовление девяти его узлов, включающих более 900 деталей и сборочных единиц (ДСЕ) (более 34% ДСЕ в составе двигателя).
На уже функционирующий ПТЦ № 185 ляжет основная нагрузка по изготовлению и сборке таких узлов, как «турбина свободная», «аппарат сопловой III» и «аппараты сопловые турбины компрессора». Площадь этого ПТЦ, где сейчас работает 85 сотрудников (а в будущем — более 130), составляет 7,3 тыс. кв. м. Здесь завершены строительно-монтажные работы, введены в эксплуатацию 36 из 52 единиц оборудования, в том числе с числовым программным управлением, идет освоение ДСЕ.
Три следующих ПТЦ введут в эксплуатацию в 2019 г. Сейчас идут тендерные процедуры по закупке оборудования и строительно-монтажные работы.

















