-
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) вывели из цеха корабль противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 «Анатолий Шлемов».
Специалисты верфи завершили работы по формированию корпуса и части надстройки корабля, насыщению их системами и механизмами. Дальнейшие достроечные работы будут проводиться вне цеха. Заводчанам предстоит завершить формирование надстройки тральщика, осуществить монтаж башенно-мачтового устройства, антенного оборудования и общекорабельных систем. Спуск корабля на воду запланирован на конец ноября 2021 года.
-
Контракт на производство турбин для плавучих АЭС, предназначенных для Баимского ГОКа, получил Кировский завод. Сумма сделки составит 16,5 млрд руб.
«Киров-Энергомаш» (КЭМ, входит в Кировский завод) получил заказ на производство паротурбинных установок (ПТУ) мощностью 58 МВт каждая для четырех плавучих атомных энергоблоков (ПЭБ), рассказали «Ъ» источники на рынке. «ОКБМ Африкантов» (входит в «Атомэнергомаш» — машиностроительный дивизион «Росатома») заключило договор с КЭМ как с единственным поставщиком, поскольку остальные участники фактически бойкотировали тендер, говорят собеседники «Ъ».
На конкурс подавалась только одна заявка от КЭМ. Стоимость контракта с учетом шефмонтажа турбин, участия в их пусконаладке и швартовных испытаниях — 16,5 млрд руб. (с НДС), что на 0,24% ниже максимальной цены, следует из материалов тендера. Комплект ПТУ (по две турбины) для первого ПЭБа должен быть готов в 2023 году, для остальных — в 2024, 2025 и 2027 годах соответственно.
-
Трехэтажное здание общей площадью 3,6 тыс. кв. м построено RBI на территории второй очереди жилого комплекса Ultra City. Детский сад рассчитан на 151 место.
В детском саду семь групп для детей в возрасте от 1 до 7 лет, численность каждой — 20-25 человек.
-
На петербургском комбинате «Свезы» произведена первая партия фанеры 8×12 футов (2440×3660 мм). Она особенно востребована у клиентов автотранспортной отрасли, так как ее использование позволяет увеличить грузоподъёмность и вместимость автомобильных фургонов и прицепов. Ранее комбинат начал производить фанеру размером 5×11 футов (1525×3355 мм).
Разработкой технологии и изготовлением занимались эксперты Центра технологического развития «Свезы» в Санкт-Петербурге. Всего было изготовлено 10 листов двух толщин: 9 мм и 21 мм. Заказчиком нового продукта выступил крупный отечественный производитель грузового автотранспорта.
-
Антиотражающие покрытия на основе наноструктурированного углеродсодержащего анодного оксида алюминия позволят увеличить поглощение солнечного света за счет уменьшения потерь на отражение.
-
Исследователи СПбГЭТУ «ЛЭТИ» создали рентгеновскую систему, позволяющую находить даже небольшие концентрации золота в образцах руд.
На сегодня в России исчерпаны практически все известные приповерхностные месторождения с большой концентрацией золота. Остальные источники, где ведется добыча, содержат низкую концентрацию драгоценного металла, который трудно и дорого извлекать либо надо забираться вглубь, что также ведет к удорожанию добычи. Поэтому сейчас добывающие компании ищут способы для снижения себестоимости золотодобычи.
-
Инновационную технологию, которая впервые в мире позволит воссоздать выкройки важнейших исторических костюмов, не прикасаясь к ним, разработали ученые Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна в составе исследовательского коллектива. Технология объединила практику 3D сканирования, применяющуюся в музеях, и ряд современных программных продуктов, которые традиционно используют для разработки персонажей компьютерных игр и специальных эффектов в кинематографе.
-
Установки АЯКС — это инновационная высокопроизводительная техника, которая позволяет в кратчайшие сроки возводить фундаменты на забивных железобетонных сваях, длиной от 6 м до 8 м и с сечением от 150×150 мм до 350×350 мм.
В установках АЯКС внедрены разнообразные технические решения, благодаря которым многократно увеличивается производительность и безопасность эксплуатации. В Сваебойных установках применяется дополнительно — Система разгона груза, которая позволяет в 1,5 раза быстрее погружать сваи.
-
Группа «Свеза» впервые прининяла участие в работе крупнейшего отраслевого мероприятия. На стенде «Северстали» представлена специализированная фанера, которая используется в строительстве танкеров-газовозов и СПГ-хранилищ. С начала года доля «Свезы» в этом сегменте рынка выросла с 15% до 25%.
С 5 по 8 октября в Санкт-Петербурге проходит X Международный газовый форум. Впервые в нем принимает участие компания «Свеза», единственный производитель в России (и один из 4 в мире), который обладает сертификатом на специализированную фанеру для использования в строительстве танкеров-газовозов и СПГ-хранилищ.
-
Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого по заказу индустриального партнера разрабатывают термоэлектрический генератор нового поколения, который в десятки раз эффективнее имеющихся на рынке аналогов. Готовый продукт будет внедрен в производство к концу 2021 года. Проект реализован в рамках программы НЦМУ СПбПУ «Передовые цифровые технологии».
-
Химики Санкт-Петербургского государственного университета разработали новую методику синтеза вещества и создали экологически безопасные сорбенты, которые позволят проводить мониторинг и очищать сточные воды от антибиотиков. Результаты исследования, поддержанного грантом РНФ, были опубликованы в международном издании Journal of Hazardous Materials, которое рассказывает об исследованиях мирового уровня в области экологических наук и инженерии.
-
29 сентября «Адмиралтейские верфи» заложили большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) «Механик Щербаков». Судно стало шестым в серии, строящейся для Русской рыбопромышленной компании.
Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192: вместимость грузовых трюмов — 5500 м3; длина — 108 м; ширина — 21 м; автономность по запасам топлива — 45 суток; экипаж — 139 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость полного хода — 15 узлов.
-
Все работы были согласованы с КГИОП. При реконструкции сохранили и восстановили множество исторических элементов.
-
Предложенный в ЛЭТИ метод диагностики с помощью микрофокусной мягколучевой рентгенографии позволяет проводить экспресс-оценку непригодных для земледелия семян — зараженных, без зародыша, со скрытым прорастанием, энзимомикозным истощением, поврежденных насекомыми и с другими признаками. Технология оперативного неразрушающего контроля призвана оказать российским агропроизводителям неоценимую помощь в определении дальнейшей хозяйственной пригодности зерновых культур.
-
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Объединенный институт ядерных исследований и Межведомственный суперкомпьютерный центр Российской академии наук подписали соглашение об объединении суперкомпьютеров в одну сеть.
-
Научно-технологическая фармацевтическая фирма «Полисан» запустила новую линию по производству вакцин от коронавируса «Спутник V» и «Спутник Лайт» в Санкт-Петербурге.
Чтобы реализовать проект, была проведена масштабная модернизация действующего производства «Полисана». Было установлено оборудование холодовой цепи асептического розлива препаратов и созданы условия хранения — низкие температуры до -30 градусов. Кроме того, специалисты спроектировали и установили оборудование для производства и розлива вакцин Спутник V и Спутник Лайт, а также иммунобиологических препаратов.
Производственные мощности новой линии «Полисана» позволяют выпускать до 40 миллионов доз вакцины в год.
Инвестиции в модернизацию производства и увеличение мощности составили более 1,5 млрд рублей.
-
«Газпром» и Венгрия согласовали поставку газа до конца 2036 года.
Церемония подписания договора прошла в Будапеште.
«Газпром» в своем сообщении пояснил, что подписаны два долгосрочных контракта на поставку российского газа в Венгрию между «Газпром экспортом» и MVM CEEnergy Ltd. Суммарный объем контрактов — до 4,5 миллиарда кубометров, срок действия каждого из них — 15 лет.
-
«ПК Транспортные системы» (ПК ТС) представили на Международной выставке «Комтранс-2021» уникальный сочлененный электробус 6245 особо большой вместимости с ночной зарядкой «Пионер max».
Эта восемнадцатиметровая полностью низкопольная машина имеет запас хода более 200 километров и способна отработать на маршруте целый день. Зарядка аккумуляторов происходит ночью в электробусном парке — в течение 6 часов. Это значит, что больше не потребуется тратить время для восполнения энергии машины в течение дня и не нужно обустраивать городскую инфраструктуру на конечных остановках для строительства зарядных станций. Это ключевое конкурентное преимущество перед электробусами с ультрабыстрой зарядкой. Другая особенность — большая вместимость. Электробус-гармошка рассчитан на 140 человек и идеально подходит для маршрутов с высоким пассажиропотоком в крупных городах.
-
24 сентября, на судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) «Капитан Мартынов», строящегося в рамках реализации государственной программы инвестквот. Всего в рамках этой программы будет построено порядка ста судов разного тоннажа для разных районов и видов промысла.
БМРТ проекта СТ-192 — одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, предназначен для вылова минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях. При этом суда способны вести промысел в отдаленных районах, в том числе Антарктике.
-
Догнали и перегнали © stimul.online
Технология разработки цифровых двойников изделий создана на пересечении материального и цифрового миров. Сегодня она становится драйвером устойчивого экономического развития компаний в ходе четвертой промышленной революции.
О том, как задумывался, рождался, обсуждался и утверждался стандарт цифровых двойников изделий, интернет-журналу об инновациях в России «Стимул» рассказали инициатор разработки стандарта и один из главных его создателей проректор по цифровой трансформации Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, руководитель Центра НТИ «Новые производственные технологии» и инжинирингового центра «Центр компьютерного инжиниринга» (CompMechLab®) Алексей Боровков и другие участники процесса.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация