-
Крупный спортивный комплекс с 2 бассейнами открылся 7 ноября в Белогорске Амурской области. Он получил имя Героя России Сергея Солнечникова.
Площадь спорткомплекса свыше 9,5 тысяч м2, на которых расположен универсальный спортзал с трибунами на 250 человек. Здесь можно проводить соревнования по игровым видам спорта (мини-футбол, гандбол, волейбол, баскетбол, большой и настольный теннис), а также по легкой атлетике и гимнастике.
На первом этаже расположены два бассейна (спортивный — 25 на 11 метров и детский — 6 на 10 метров) На втором этаже — тренажерный зал и зал настольного тенниса.
-
На однопутной железнодорожной линии Бамовская — Тында, которая связывает Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали, открыли новые разъезды Федосеев и Побожий. Оба раздельных пункта построены ПАО «Бамстроймеханизация» — разъезд Федосеев на перегоне между станциями Беленькая — Сети, а разъезд Побожий — между станциями Сети и Тында. Посты электрической централизации на новых разъездах построены по типовому проекту из 6-ти модульных зданий и оборудованы современной системой микропроцессорной централизацией EBILock 950.
Строительство разъездов Федосеев, Побожий и Мохортов (открыт в августе 2016 года) на линии Бамовская — Тында позволило значительно увеличить пропускную способность этого важного участка Дальневосточной железной дороги. Все 3 разъезда построены на территории Амурской области и названы в честь людей, связанных со строительством Байкало-Амурской магистрали.
-
В Амурской области завершается строительство однопутного железнодорожного моста через реку Зея на чётном направлении Транссибирской магистрали. 9-ти пролётный железнодорожный мост имеет длину 984 метра, а общая протяжённость мостового перехода составляет 3.3 километра.
Строительство моста через Зею между станциями Свободный и Арга на 7817 километре участка Сковородино — Белогорск Забайкальской железной дороги началось в 2016 году. К настоящему моменту сооружены все 10 опор моста, установлены 8 из 9 металлических пролётных строений, а строители ПАО «Бамстроймеханизация» ведут сборку завершающего 9-го пролёта моста.
-
Предлагаю Вашему вниманию список железнодорожных мостов, строящихся сейчас в России.
1. Трансграничный однопутный железнодорожный мост через Амур Нижнеленинское — Тунцзян (Еврейская автономная область). Общая длина моста 2.2 километра, из них длина российской части моста 309 метров.
2. Однопутный железнодорожный мост через Дон длиной 792 метра (Волгоградская область).
-
Компания «Газпром переработка Благовещенск» договорилась о приобретении хозяйства электросетей и подстанции Амурской ТЭС для энергоснабжения Амурского ГПЗ.
Договор по результатам проведенного тендера был заключен с ООО «ГЭХ Инжиниринг» (входит в «Газпром энергохолдинг»). Стоимость контракта достигает порядка 18 млрд рулей (включая НДС).
Как сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на материалы тендера, окончательная цена будет согласована после подтверждения достоверности сводного сметного расчета в АО «Газпром промгаз».
Объекты первого этапа оцениваются в 7,48 млрд рублей, их строительство должно завершиться к 30 июня 2019 года.
Стоимость объектов второго этапа составляет 5,62 млрд рублей, завершение работ намечено на 1 января 2021 года.Финальные работы обойдутся в 1,9 млрд рублей. Все площадки «ГЭХ Инжиниринг» должен передать заказчику до 30 ноября 2023 года.
-
Строительство российской части трансграничного железнодорожного мостового перехода через Амур Нижнеленинское (Россия) — Тунцзян (Китай). Общая длина однопутного железнодорожного моста 2.2 км, из них длина российской части моста 309 метров. Протяжённость подхода к мосту на российской стороне составляет 5 км.
-
В Амурской области на Маломырском руднике заработал новый цех флотации, который производит золотосодержащий концентрат — сырье для автоклавного комплекса. Цех флотации позволит перерабатывать «упорные» руды. Планируется переработка более 3 млн тонн руды в год.
Как рассказал главный инженер золотоизвлекательной фабрики Маломырского рудника Денис Мухин, вовлекать в переработку руды, дающие «трудное» золото — общемировая тенденция. АО «УК «Петропавловск», реализующее проект, открывает новое предприятие — автоклавный комплекс. Новые флотационные линии помогут добывать концентрат, который будет поступать в автоклав для извлечения золота. Это позволит вовлечь в переработку те запасы руд, которые раньше лежали мертвым грузом.
За прошлый год на Маломырском руднике было добыто более двух тонн золота.
Инвестиционный проект по развитию золотодобычи в Селемджинском районе Амурской области один их крупнейших проектов по золотодобыче на Дальнем Востоке.
-
Судостроительный завод имени Октябрьской революции (Амурская область) завершил строительство парома для маршрута на реке Селемджа.
-
Студенты КнАГУ заняли третье место в международной олимпиаде по математике и программированию. Уже 12-я по счёту подобная олимпиада проходила 18 и 19 сентября в Китае в крупном студенческом городе Цзямусы. В числе участников были представители 10-ти вузов, 5 из которых представляли Россию, 5 — Китай. В числе участников-россиян были студенты Комсомольского-на-Амуре государственного университета. Также в международной олимпиаде принимали участие команды из Владивостока, Биробиджана, Благовещенска и Хабаровска. —
От нашего вуза были выставлены две команды: по математике и программированию, — рассказывает Анна Григорьева, завкафедры высшей математики КнАГУ. — В команду сборной по математике вошли студенты, обучающиеся на факультете компьютерных технологий Артём Деменев, Владислав Сериков и Евгений Маляренко. Я была руководителем команды. По итогам олимпиады Владислав и Евгений, студенты группы 6ИБ-1, в личном первенстве поделили третье место между собой. Ребята замечательно выступили, собрались духом и не подвели собственный вуз и Россию! Хотелось бы их поздравить и пожелать им дальнейших успехов. Участие в олимпиаде для студентов стало отличным опытом. Сама поездка также была интересной. Студенты познакомились с городом Цзямусы и местными вузами. Международная олимпиада по математике и программированию в Китае субсидируется государством.
-
Строительство парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе.
Судно с заводским № 300 было заложено в Комсомольске-на-Амуре 29 июня 2017 года.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 131 м, ширина — 20.3 м, осадка — 6.6 м.
Дальность плавания: 1500 миль
Скорость хода: максимальная — 18 узлов, экономическая — 12 узлов
Автономность по запасам топлива: 5 суток
Экипаж: 35 человек
Пассажировместимость: 200 человек
Грузовместимость: от 26 до 32 вагонов (в зависимости от типа) либо 39 грузовых и 28 легковых автомобилей
Фото с сайта khabkrai.ru
-
15 сентября началась буксировка судна снабжения «Остап Шеремета» из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для достройки на AO «Центр судоремонта «Дальзавод». Судно с заводским № 366 построено ПАО «Амурский судостроительный завод» и спущено на воду 11 июня 2014 года.
-
Строительство корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 и парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре).
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LPW1H5lCa3s
-
Пуско-наладочные работы на четырех из девяти участков и производственных линий нового автоматизированного цеха гальванических покрытий начались в Филиале ПАО «Компания «Сухой» — Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А.Гагарина.
Общая площадь цеха — 16,2 тыс.кв.м. К настоящему времени полностью завершен монтаж технологического оборудования на линиях анодирования, химического травления титана, а также на очистных сооружениях, участках водоподготовки и очистки воздуха. Параллельно идет отладка роботизированного оборудования.
Завершается монтаж системы вентиляции и теплоснабжения. Идет сборка камеры окраски на линии нанесения изоляции, продолжается трубная обвязка и электротехнические работы на линии размерного технического травления алюминия. На 90% готовы участки дожига и окраски крупногабаритных деталей авиатехники. На предприятие поступило необходимое оборудование для участка окраски мелких деталей. Завершается сборка металлоконструкций, выполнен монтаж монорельсов и манипуляторов на автоматизированном складе.
-
Строители закончили работы по надвижке пролётного строения моста через протоку Каникурганскую, который находится перед основным автомобильным мостом, ведущим в КНР.
Длина моста над протокой Каникурганской составляет 278 метров. На данный момент пролётное строение (общий вес около тысячи тонн) готово к установке на опорные части. Всего в протоке 5 опор. После того, как пролётное строение опустят, строители начнут бетонирование под будущую проезжую часть.
-
Транспортный док ТПД-5 проекта 17571 с корветом «Громкий» проекта 20380 на борту покидает акваторию ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) для доставки строящегося корабля на AO «Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток).
Корвет «Громкий» — шестой корабль проекта 20380 и второй, построенный на Амурском ССЗ.
-
К реализации проекта «Строительство золотодобывающего предприятия на месторождении «Полянка», в рамках соглашения с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», компания «НГК Ресурс» приступила в марте 2018 года. А уже в сентябре резидент ТОР «Николаевск» планирует запустить первый этап инвестиционного проекта общей стоимостью 1,7 млрд рублей.
По предварительным данным геологической разведки, золотодобывающее предприятие на месторождении «Полянка» будет самым крупным в Хабаровском крае. Реализация проекта позволит дополнительно создать в регионе 260 рабочих мест.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WkGq5GExZaU
Птицеферму на месте заброшенной пилорамы организовала молодая семья из села Томского Серышевского района. В хозяйстве более полутысячи несушек различных пород, в том числе редких. Также фермеры взяли в этом году 10 дальневосточных гектаров — для выращивания кормов.
-
28 июля на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре) из эллинга на открытый стапель вывели первую секцию парома проекта CNF11CPD. Судно с заводским номером 300 было заложено 29 июня прошлого года, после завершения строительства оно будет таким:
-
На приоритетный проект «Формирование комфортной городской среды» Амурская область потратит в этом году 188,7 миллиона рублей. Это деньги федерального и областного бюджетов, сообщили в пресс-службе регионального правительства. Благоустройство населенных пунктов в области продлится до 2022 года.
В рамках реализации проекта в Благовещенске, Белогорске, Райчихинске, Тынде и Ивановском сельсовете начаты работы по благоустройству общественных территорий.
«В этом году будет благоустроено 45 дворовых, 8 общественных территорий. В реализации проекта участвуют не только муниципальные образования, но и общественные организации и сами граждане. Главной особенностью является непосредственное участие граждан в реализации проектов, — рассказал региональный координатор проекта Вячеслав Логинов. При этом жители сами выбирают, что и как облагородить в их населенном пункте».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация