MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © krym-pbk.ru

    2 августа на Пивобезалкогольном комбинате «Крым» состоялось открытие нового складского комплекса и запуск новой роботизированной линии розлива продукции в кеги.

    Введение в эксплуатацию складского комплекса позволит увеличить и производственные мощности предприятия, так как общая площадь хранения продукции комбината возросла на 25% или более 2800 паллетомест.

    Инвестиции Пивобезалкогольного комбината «Крым» в строительство складского комплекса составили 75 млн рублей.

    Склад готовой продукции № 5 — это современный логистический комплекс, отвечающий самым современным технологическим стандартам. Общая площадь объекта составляет более 3400 кв.м. и позволяет обеспечить грузооборот на уровне 885 тонн в сутки или более 323 тыс. тонн в год.

    Пдрядчиками выполнения строительных работ являются компании из Крыма. Данный подход по выбору местных подрядных организаций позволил инвестированным в строительство средствам остаться в экономике Республики Крым.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в городе Кириши (Ленинградская область) на правом берегу реки Волхов открыли причал для круизных судов. Причал палового типа длиной 70 метров способен принять круизные суда вместимостью до 300 человек. Инвестором строительства нового причала выступила компания «Конт», уже построившая несколько причалов на реках Нева, Волга, Волхов и Свирь. Это уже 5-й причал для круизных судов, построенный в Ленинградской области с 2017 года.

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущен на воду сухогруз «Пола Харита» проекта RSD59, построенный для судоходной компании «Пола Райз».

    Это уже 12 сухогруз проекта RSD59 и 10-й, построенный на ССЗ «Красное Сормово».

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

    Технические характеристики:

    Дедвейт (в море / в реке) — 8144 / 5320 т.

    Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.

    Количество трюмов: 2

    Объём трюмов: 11292 м³

    Скорость хода: 10 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 11 человек

    Фото Сергея Морозова с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

    •  © rg.ru

    В Свердловской области началась разработка Кривинского месторождения известняков в городском округе Богданович. Накануне здесь прогремел взрыв, открывший доступ к первому блоку месторождения, на базе которого можно произвести около 100 тысяч тонн щебня. В целом, по данным геологов, разведанная часть месторождения содержит около 31 миллиона кубометров породы, последующая доразведка увеличит эти объемы.

    Добычу щебня на Кривинском месторождении начала компания «ФОРЭС» — крупнейший производитель пропантов для нефтегазовой промышленности, вложивший в подготовку месторождения к началу добычи более 120 млн рублей.

    0 читать дальше

    •  © tass.ru

    Забайкальский край получил 72 единицы лесопожарной техники по национальному проекту «Экология». Об этом сообщает пресс-служба Минприроды России.

    «В рамках федерального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» в крае было закуплено 72 единицы специализированной техники, включая лесопожарную, — автомобили марки УАЗ-452, УАЗ «Фермер», УАЗ «Патриот», «Урал», «Беларусь-892», автобус и грузопассажирский фургон марки ГАЗ «Соболь», — говорится в сообщении.

    Как уточнили в Минприроды, спецтехника обладает высокой проходимостью и повышенной маневренностью, позволяет передвигаться в труднодоступных лесных массивах. Кроме того, для патрулирования был закуплен автомобиль ГАЗ «Next» с экономичным дизельным двигателем и высокой грузоподъемностью более 4,5 тонн.

    В Забайкальском крае поступившая техника уже используется для доставки сил и оборудования к местам пожаров, посадки на воздушные суда, при переброске личного состава в рамках межрайонного маневрирования. Оперативное перенаправление сил и средств на место тушения лесных пожаров позволяет сократить время их ликвидации.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре спустили на воду корпус парома «Александр Деев» — головного судна проекта CNF11CPD, предназначенного для паромной переправы Ванино — Холмск (Сахалин). Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина).

    Серия:

    Заводской № 300 — заложено 29.06.17 — спущено 01.08.19 — «Александр Деев»

    Заводской № 301 — заложено 29.06.17 — «Василий Ощепков»

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в истории российского круизного судоходства произошло знаменательное событие — в Великий Новгород пришёл туристический теплоход «Сергей Есенин» компании «Мостурфлот».

    Это первое трёхпалубное круизное судно, которое прошло почти по всей реке Волхов!

    Круизное судоходство на Волхове стало возможным после того, как на федеральной трассе Р-21 «Кола» был построен новый, более высокий автомобильный мост, а также началось строительство причалов. В 2017 году открыли новый причал в Старой Ладоге, в этом году планируется открыть причал в Киришах. Для того, чтобы «Сергей Есенин» мог дойти по Волхову до Великого Новгорода, высота дымовых труб теплохода была уменьшена на 30 сантиметров. В этом году в августе «Сергей Есенин» ещё раз придёт в Великий Новгород, а со следующего года такие круизы станут регулярными, что будет способствовать развитию туризма в Новгородской и Ленинградской областях.

    0 читать дальше

    •  © primorsky.ru

    27,6 тысяч тонн гребешка, морской капусты и трепанга вырастили на «морских огородах» Приморья с начала года. На сегодняшний день их площадь составляет более 65 тысяч гектаров. По информации департамента рыбного хозяйства и водных биоресурсов, в настоящее время 91 хозяйству аквакультуры предоставлено 277 рыбоводных участков.

    С начала года на них выращено 27,6 тысячи тонн продукции аквакультуры — это в три раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основной объём приходится на гребешок и морскую капусту -10 тысяч тонн и 9,7 тысячи тонн соответственно.

    Специалисты добавляют, что за полгода собран также хороший урожай трепанга, устриц, мидий и морских ежей.

    Стоит отметить, что рыба и морепродукты составляют половину экспорта товаров приморского производства. Экспорт продукции агропромышленного комплекса Приморья — ключевое направление национального проекта «Международная кооперация и экспорт».

    0 читать дальше

    •  © stv24.tv

    На Ставрополье аграрии завершили уборочную страду.

    По предварительным данным краевого минсельхоза, в закромах почти 8,35 миллиона тонн зерновых. Итоговые результаты 2019 года больше прошлогодних (в 2018 году собрано 8,15 млн. тонн зерна, не считая кукурузы).

    К сожалению засушливая погода не дала ставропольцам превысить рекорд 2017 года.

    Мониторинг качества пшеницы свежего урожая показывает, что качество зерна улучшилось: на 87% пшеница продовольственная, в том числе пшеница 3 класса составляет 40%. В 2018 году продовольственного зерна получено 75%, в том числе 3 класса 19%.

    Уборочная площадь в этом году составила почти 2378 тысяч гектаров. В среднем с гектара аграрии собирали 35,1 центнера. Максимальная урожайность по итогам жатвы зафиксирована в Новоалександровском городском округе — 64,1 центнера с гектара. В тройке лидеров также традиционно кочубеевские и изобильненские сельхозпроизводители, их показатели — 56,3 и 54,2 центнера с гектара соответственно.

    Стоит также отметить существенный вклад ставропольских фермеров. Они завершили страду с общим валовым сбором свыше 1,67 миллиона тонн зерновых.

    В уборочной кампании были заняты около 40 тысяч человек, задействованы свыше 7 тысяч комбайнов, более 8 тысяч грузовиков.

    https://www.agroinvestor.ru/regions/news/32123-86-sobrannoy-v-rossii-pshenitsy-3-i-4-klassa/

    0 читать дальше

  •  © www.solbum.ru

    В АО «Соликамскбумпром» (Пермский край) завершён крупный инвестиционный проект «Реконструкция Соликамской ТЭЦ с установкой газопоршневых модулей».

    Реконструкция ТЭЦ продолжалась с 2017 года по 2019 года. В ходе реализации проекта была сооружена газопоршневая электростанция на базе трех газопоршневых агрегатов типа 18V50SG. Оборудование работает на природном газе, технологией предусмотрено комбинированное производство электрической и тепловой энергии.

    АО «Соликамскбумпром» инвестировало в проект реконструкции около 4 млрд рублей. В результате предприятие получило дополнительную мощность в 55 МВт. К преимуществам нового оборудования относятся высокий уровень автоматизации системы управления станцией и экологичность.

    0 читать дальше

  • На СЗ «Восточная верфь» (Приморский край) выведен на открытый стапель малый морской танкер «Михаил Барсков» для ВМФ России. Спуск запланирован на конец августа. В настоящее время на судне началась окраска корпуса.

    •  © dumavlad.ru

    0 читать дальше

    •  © www.korabel.ru

    В Универсальном перегрузочном комплексе ввели в работу новый кран «Витязь» производства ЗАО «СММ» (г. Санкт-Петербург). Кран имеет грузоподъемность до 63 тонн. В первую смену он перегрузил 4,9 тыс. тонн энергетического угля. Об этом сообщает пресс-служба терминала.

    «Витязь» — самый мощный и технологичный из кранов УПК. Его техническая производительность в грейферном режиме при перевалке энергетического угля составляет до 1 000 тонн в час. При этом он экономичен за счет системы рекуперации электроэнергии, которая перераспределяет её на другие механизмы или возвращает в электросеть.

    0 читать дальше

    • Водогрейные котлы "ENERGOMAX"
    • Водогрейные котлы "ENERGOMAX"
    •  © proteh.pro

    ГК «СПИКОМ» производит широкий ряд водогрейных котлов под брендом «ENERGOMAX» КВр: КВр-0,1, КВр-0,2, КВр-0,4, КВр-0,6, КВр-0,8, КВр-1,0, предназначенных для сжигания каменного и бурого угля, а также работающих на дровах. Все водогрейные котлы КВр выполняются с двумя вариантами топок — колосниковая решетка и водоохлаждаемая топка ОУР (охлаждаемая уголковая решетка). Для котлов КВр предназначенных для работы на дровах, на фронте котла устанавливается дополнительная дверка для загрузки топлива. Все котлы поставляются заказчику в газоплотном исполнении, максимальной заводской готовности, что позволяет значительно снизить временные и материальные затраты на монтаж.

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    В Санкт-Петербурге спущен на воду пограничный патрульный корабль «Таймыр» — 5-й корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».

    Проект корабля разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).

    Серия:

    Зав. № 050 — заложен 03.2007 — спущен 24.12.09 — передан 22.12.10 — «Контр-адмирал Колчин»

    Зав. № 051 — заложен 25.11.11 — спущен 05.12.12 — передан 24.06.13 — «Контр-адмирал Дианов»

    Зав. № 052 — заложен 24.05.17 — спущен 17.05.18 — передан 23.11.18 — «Камчатка»

    Зав. № 053 — заложен 30.05.18 — спущен 05.2019 — «Забайкалье»

    Зав. № 054 — заложен 30.05.18 — спущен 07.2019 — «Таймыр»

    0 читать дальше

    •  © globalvlad.ru

    В Уссурийске резидент Свободного порта Владивосток китайская деревообрабатывающая компания «Жуньда» запустила производство плит OSB и фанеры. Объем инвестиций в проект составил 154,5 млн рублей. Сведения предоставила Корпорация развития Дальнего Востока.

    Производственное здание площадью 7000 квадратных метров вместило в себя лесосклад, ремонтный, фанерный, транспортный цеха, производство фанеры, опалубки, плит OSB. Для изготовления инвестор использует невостребованную и низкосортную древесину из лесных хозяйств Приморья.

    Резидент СПВ рассчитывает ежегодно производить 35 000 кв. метров OSB плит, опалубки, фанеры и поставлять продукцию потребителям Приморского края и других регионов Дальнего Востока. иРешение о запуске нового производства принято для реализации задач по импортозамещению. В будущем количество рабочих мест вырастет с 8 до 167.

    0 читать дальше

    •  © www.ecp.ru

    В цехе по производству изотопов АО «ПО «Электрохимический завод» завершился масштабный ремонт стенда Т-1, предназначенного для наработки изотопа молибден-100(100Мо), используемого в научных и медицинских целях.

    В ходе ремонта произведена замена большой части газовых центрифуг, а также реализован целый ряд предложений, которые позволили значительно повысить надежность, эффективность и гибкость работы оборудования, оптимизировать внутреннюю логистику на предприятии, улучшили качество технологического процесса.

    0 читать дальше

  • 27 июля 2019 года В Астрахани на судостроительном заводе им. В. Ленина заложили уникальное крановое судно для Каспийской флотилии.

    •  © lotosgtrk.ru.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru

    0 читать дальше

  • На СЗ «Залив» (г. Керчь, Крым) уже в который раз спущено аварийно-спасательное судно проекта А163.

    По крайней мере, теперь его можно увидеть крупным планом около причала, а не со спутниковых фото.

    •  © kerch.com.ru

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GU_aWXh17vM

    0 читать дальше

    •  © www.advanta-group.ru

    Государственный комитет Республики Башкортостан по строительству и архитектуре является республиканским органом исполнительной власти. Комитет отвечает за реализацию адресной инвестиционной программы по вопросам капитального строительства социальных объектов и сетей инженерных коммуникаций.

    В связи со значительным ростом числа и сложности выполняемых проектов руководством Республики было принято решение о внедрении в Госстрое РБ информационной системы управления проектами ADVANTA. Внедрение ИСУП должно было помочь на самом сложном направлении — обеспечить деятельность ГКУ Управление капитального строительства Республики Башкортостан.

    Цели проекта

    Создание единого коммуникационного портала в целях организации планирования и реализации проектов капитального строительства и реконструкции социальных объектов и сетей инженерных коммуникаций

    Оптимизация процессов реализации проектов капитального строительства на базе информационной системы управления проектами

    0 читать дальше

  • Несмотря на постоянное развитие технологий производства аккумуляторов и появление новых их типов, стационарные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, выполненные по классической технологии с жидким электролитом, не сдают своих позиций. Их основным преимуществом перед другими типами батарей является высокая надежность, большая емкость и долгий срок службы, составляющий, при правильной эксплуатации, 25 и более лет. Правильная эксплуатация, в данном случае, предполагает контроль за уровнем электролита, который осуществляется обслуживающим персоналом визуально.

    Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) выполнила опытно-конструкторские работы по разработке инфракрасного датчика-индикатора уровня электролита, предназначенного для использования с аккумуляторами, корпус которых выполнен из прозрачного пластика (стирол-акрилонитрила).

    •  © commeng.ru

    0 читать дальше