-
Стартовал конкурс по робототехнике от Геоскана © www.geoscan.aero«Hello, Pioneer!» — это конкурс для всех желающих, кому интересна сфера высоких технологий. Он проводится без возрастных ограничений. Участие бесплатное, основное условие — выполнить проект на квадрокоптере «Геоскан Пионер Мини». Регистрация уже открыта.
Цель конкурса — вовлечь пользователей в проектную и исследовательскую деятельность и привлечь внимание к инженерному профилю.
-
04 апреля
Машиностроительный завод БОНУМ пополнил агро-линию грузовой техники самосвальным стальным полуприцепом. Модель успешно прошла испытания и показала высокую рентабельность и скорость работы.
Самосвальный тип кузова зерновоза востребован в среде агро перевозчиков, так как ускоряет скорость и эффективность перевозок. В полуприцепе можно перевозить не только зерно, но и другие сельскохозяйственные культуры — рапс, сою, семечку подсолнуха. Также кузов адаптирован для перевозки паллет, поэтому его можно эксплуатировать круглый год.
Самосвальный зерновоз BONUM © Фото из открытых источниковСамосвальный зерновоз, или боковал, как его иногда называют оснащен тремя гидроцилиндами Mariz (Binotto), делителем потока для равномерного подъёма гидроцилиндров и гидравлическим ограничителем хода Runstop 200. Он останавливает подъём кузова выше допустимых значений.
Для комфорта и безопасности водителя и оператора также предусмотрены страховочные стропы. Растяжки вдоль кузова усиливают жёсткость конструкции, что в свою очередь усиливает надежность.
Угол подъёма кузова делает выгрузку зерна быстрой по сравнению со многими аналогами.
-
25 марта
Стрельба высокоточными артиллерийскими боеприпасами из самоходного комплекса ВС РФ © РИА Новости / Евгений Биятов © cdni.rt.comВ ходе спецоперации российская армия с помощью высокоточного снаряда «Краснополь» уничтожила зенитный ракетный комплекс (ЗРК) ВСУ. Об этом сообщается на страницах Минобороны РФ в соцсетях.
-
22 марта
Компас для лоцмана © stimul.onlineТренажер для подготовки личного состава, эксплуатирующего вертолет КА-27МАО. Источник изображения: ЦНТУ «Динамика»
О прекращении или приостановке работы в России объявили многие мировые производители программного обеспечения. Среди них американская компания Autodesk и французская Dassault Systèmes, программы которых используются в промышленности. Возникает вопрос, могут ли отечественные программные продукты заменить «выпавшие» зарубежные
Российские разработчики объединили усилия, чтобы дать промышленности решения, ранее доступные только на Западе. Национальный чемпион АСКОН и ОКБ «Аэрокосмические системы» разработали сквозной программный комплекс для проектирования изделий, содержащих кабельные сети. До сих пор для этой задачи предприятия использовали разрозненные программные средства, в том числе зарубежные. О результатах этой работы рассказывает журнал об инновациях в России «Стимул»
-
05 марта
Полуприцеп Политранс 90 тонн © www.politrans.ruОсобо тяжелые грузы требуют и особой техники для их перевозки. При ее проектировании учитываются все особенности груза, условия и интенсивность эксплуатации, рассчитываются экстремальные нагрузки, тщательно подбираются материалы и комплектующие.
Компания «Политранс» имеет большой опыт в проектировании и производстве полуприцепов для перевозки сверхтяжелых негабаритных грузов. Теперь линейка такой техники пополнилась еще одной моделью высокорамного полуприцепа-тяжеловоза «Политранс» 94165-050-02.
-
04 марта
© s00.yaplakal.comГоловной автомобильно-железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский» готов приступить к работе на линии Усть-Луга — Балтийск. 4 марта 2022 года на судне прошла церемония поднятия Государственного флага РФ, а также состоялась первая накатка вагонов.
Как было отмечено в ходе церемонии, выход в Балтику новых экологичных паромов позволит гарантировать надежную связь Калининградской области с остальной страной.
Паром «Маршал Рокоссовский» В морской порт Усть-Луга автомобильно-железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский» прибыл 3 февраля 2022 года. До этого новое судно успело зайти в Калининградскую область. С 4 марта паром приступает к регулярной работе на линии между двумя регионами.
Паром «Маршал Рокоссовский» «Маршал Рокоссовский» является головным паромом проекта CNF19M. Заказчиком серии из двух судов выступает ФГУП «Росморпорт». Государственный контракт был заключен с Невским судостроительно-судоремонтным заводом.
-
02 марта
© sun9-85.userapi.comНа Камчатку прибыли 2 сверхзвуковых истребителя-перехватчика МиГ-31БМ, прошедших глубокую модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол».
Оба истребителя вернулись в состав отдельного смешанного авиационного полка Войск и сил на Северо-востоке России, откуда ранее убыли для проведения модернизации до модификации «БМ».
-
22 февраля
В конце 2021 года самый мощный неатомный ледокол в российском флоте «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25) вышел в свою первую навигацию. У Росморпорта на судно большие планы. Помимо своей основной работы по проводке караванов судов, ледокол способен оказывать услуги по арктическим круизам, а также может быть задействован в проведении научно-исследовательских экспедиций.
Судьба у «Виктора Черномырдина» непростая. Реализация проекта заняла более 7 лет, в ходе которой была смена проектанта, перевод на другой завод-строитель, замена оборудования и переносы сроков сдачи. Однако это никоим образом не уменьшает уникальности судна и его функциональных возможностей.
«Медиапалуба» в подробностях рассказала какие уникальные решения реализованы в проекте 22600, какое основное оборудование установлено на ледоколе и какие функции оно может выполнять. Материал можно прочитать здесь по ссылке.
-
19 февраля
Полная версия видео по покраске металла и других изделий с Челябинского механического завода Посмотрели работу самой большой в России зоны отрытой окраски. Также ознакомились с тем, как на предприятии готовят металл к окраске, в частности, покраска крупногабаритных металлоконструкций. На ЧМЗ установлено две дробеструйные камеры.
Функционируют они с 2018 года. Работы там ведутся в три смены. Изделия из дробеструйной камеры попадает в камеру фосфатирования, которая была запущена на механическом заводе в 2020 году. Стены в камере фосфатирования сделаны из нержавеющей стали. В ней осуществляется три режима работы. Промывка водой, облив фосфатирующим раствором и сушка изделия. Температура сушки от 0 до 80 градусов С.
Фосфатирующее покрытие является отличным покрытием для улучшения адгезии. Оно может быть как финишным, так и подслоем для нанесения краски. На ЧМЗ имеется своя система подготовки химического раствора. После фосфатирования, изделия перемещаются в зону открытой окраски. Оператор устанавливает их на стационарные места, которые расположены согласно зонам установки сушильной камеры.
Сушка имеет 4 позиции. Оператор включает в работу сопла той зоны, где происходит окраска. И там появляется ламинарный воздушный поток. Частицы краски, которые не попадают на изделие улетают в систему фильтрации, состоящую из трех ступеней. Это система лабиринтных полов. Она задерживает максимальное количество краски. Краскоостанавливающие фильтры и система тонкой очистки внутри вентиляционной машины. Для окраски используется полиуретановая грунт-эмаль, которая позволяет экономить время на сушке изделия. Технология позволяет красить металл как зимой, так и в летнее время.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/jCftcorQVpk
-
09 февраля
Контроллер бесколлекторного двигателя (Сервосила SC-25C) © www.servosila.comНовосибирская компания ГеоЛогика, ведущий российский разработчик лабораторного оборудования для нефтегазовой отрасли, применила отечественные контроллеры бесколлекторных двигателей производства компании Сервосила в своей новой разработке. Принцип работы нового оборудования основан на сервоуправлении с несколькими степенями свободы. Оборудование предназначено для автоматизации работ в лаборатории. Работа нового оборудования показана на видео:
-
25 января
© aif-s3.aif.ruТоржественная церемония поднятия флага России прошла во вторник на новом атомном ледоколе «Сибирь» в Мурманске на территории предприятия «Атомфлот» с участием военного оркестра.
Уже сегодня атомный ледокол «Сибирь» должен уйти на свою постоянную работу.
Генеральный директор АО «Балтийский завод» — предприятия, где было построено судно, — Алексей Кадилов также отметил, что новое судно готово к работе в экстремальных условиях севера.
Сегодня на предприятии ведётся строительство ещё трёх атомоходов проекта — это ледоколы «Урал», «Якутия» и «Чукотка».
-
25 января
© ulkm.ruЗавод «Уральские локомотивы» отгрузил в адрес Российских железных дорог первую в текущем году партию подвижного состава.
В рамках производственной программы 2022 года два магистральных грузовых локомотива с коллекторными приводами «Синара» (3ЭС6), оснащенные бустерными секциями, переданы заказчику — РЖД. Они пополнят тяговый парк локомотивного депо «Тайга» Западно-Сибирской железной дороги.
-
17 января
Инвестор завершил проект по строительству свинофермы полного производственного цикла на 2400 свиноматок в Павловской районе Краснодарского края. Здесь подвели инженерные сети, выполнили благоустройство территории, завезли поголовье. В дальнейшем опытно-производственное хозяйство «Искра» внедрит современные технологии. В результате на предприятии планируют увеличить среднесуточный прирост массы животного до 800 грамм, увеличить поголовье до 60,3 тыс. в год, уменьшить затраты на корм.
Общий объем инвестиций составил 1,61 млрд рублей.
-
Универсальный атомный ледокол «Сибирь», второе судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась 26 мая 2015 года, на воду судно спустили 22 сентября 2017 года.
В ночь с 12 на 13 января судно отошло от причальной стенки предприятия и взяло курс на порт приписки в городе Мурманск.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/N2tt8jGdkao
Подписание акта приема-передачи ледокола состоялось 24 декабря. Ему предшествовала серия выходов судна в море для выполнения программы заводских ходовых испытаний.
Ожидается, что переход из Санкт-Петербурга в Мурманск, который предстоит выполнить экипажу новейшего атомохода, займёт около недели. После прибытия в порт приписки судно приступит к работе на маршрутах Северного морского пути.
Сегодня Балтийский завод строит еще три ледокола серии — «Урал», «Якутия» и «Чукотка».
-
10 января
© sinara-group.comХолдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) получил сертификат соответствия ФБУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» на маневровый локомотив ТЭМГ1 с двумя силовыми установками, работающими на сжиженном природном газе (СПГ). Новый тепловоз успешно прошел сертификационные испытания на соответствие требованиям ТР ТС 001/2011 и готовится к опытно-промышленной эксплуатации в Оренбургском филиале ООО «Газпромтранс».
Локомотив является собственной разработкой СТМ и не имеет аналогов в России.
-
10 января
© sinara-group.com29 декабря завод «Уральские локомотивы» отгрузил два последних в 2021 году локомотива переменного тока 2ЭС7 в рамках выполнения первого экспортного контракта с Республикой Казахстан. Всего в 2021 году в адрес казахстанской компании SilkwayTransit было отгружено 11 электровозов данной серии.
В декабре ранее переданные казахстанским железнодорожникам электровозы 2ЭС7 успешно перевезли тяжеловесные составы с целью демонстрации и проверки технологических возможностей и мощности новых машин.
-
02 января
Фото ОСК © topwar.ruРоссия является единственной страной, активно и успешно развивающей ледокольный флот, в том числе атомный. Запущенные в серию ледоколы проекта 22220 «Арктика» начали работу на российском севере. Первый переход по Севморпути совершил головной корабль серии.
На фоне празднования Нового года факт проводки первого каравана по Северному морскому пути головным атомным ледоколом проекта 22220 «Арктика» не то что не был освещен в российской прессе, но как-то был задвинут на «задворки» СМИ. Между тем ледокол совершил свой первый и самый дальний поход, проведя караван судов от северных портов до Чукотки.
-
24 декабря
© www.aoosk.ru24 декабря на Балтийском заводе (входит в состав ОСК) состоялась церемония подписания акта приема-передачи первого серийного универсального атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220. Церемония прошла на борту новейшего судна.
-
23 декабря
© zipkran.ruНовая модель моторного кабельного барабана для портальных кранов спроектирована и изготовлена предприятием Кировский Завод Кранокомплект:
Изготовленная партия кабельных барабанов из нескольких единиц отгружена заказчику и в настоящее время успешно вводится в эксплуатацию.
-
© teletype.inПервый серийный атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь» вернулся к причалу Балтийского завода (входит в состав ОСК) после прохождения финального этапа программы заводских ходовых испытаний.
