-
В Самару пришли новые троллейбусы «Адмирал». Подвижной состав передан самарскому муниципальному предприятию «Трамвайно-троллейбусное управление». В ближайшее время новая техника выйдет на улицы города.
Троллейбус «Адмирал 6281» не имеет аналогов на отечественном рынке. В данной модели применяется все, что обеспечивает максимальный комфорт и безопасность пассажиров: видеоконтроль посадки-высадки пассажиров, мониторинг дорожной ситуации, просторные накопительные площадки, эргономичный светлый салон, новые мультимедийные системы, USB-порты для зарядки мобильных гаджетов, современные системы климат-контроля. «Адмирал 6281» — полностью низкопольный и имеет три широких дверных проёма, что увеличивает скорость пассажирообмена на остановках и сокращает время прохождения маршрута. Это повышает эксплуатационную эффективность подвижного состава.
Троллейбус на 80% состоит из комплектующих российского производства и отличается наличием аварийного автономного хода. Общая пассажировместимость — 96 человек с наличием 33 сидячих мест. Максимальная конструктивная скорость — 70 км/ч.
Напомним, что поставка троллейбусов на 60% стоимости контракта финансируется из федерального бюджета, а остальные 40% - из регионального.
-
Фото: Администрация муниципального образования города Краснодар © krd.ru
Первый троллейбус собственного производства в пятницу, 11 мая, вышел на линию в Краснодаре. Первый собственный троллейбус — низкопольный, с универсальным кузовом, на базе которого можно производить три модификации машин:
- классические троллейбусы;
- троллейбусы с автономным ходом;
- электробусы.
Дизайн троллейбуса разработан заводом «Алькор» специально для Краснодара. Модель рассчитана на 100 мест, в том числе 34 мест для сидения — больше, чем в других современных моделях. Он оснащен кондиционером для жаркой погоды и обогревом салона для холодов. Кузов обшит стеклопластиковыми панелями с антикоррозийным покрытием. Троллейбус приспособлен для маломобильных граждан, предусмотрен откидной пандус в средней двери и место для крепления инвалидных колясок.
-
ПАО «КАМАЗ» представил новинку в ряду городского пассажирского электротранспорта — троллейбус КАМАЗ-65825 с увеличенным до 20 км автономным ходом.
Низкопольный троллейбус с индексом 62825 стал продолжением линейки электротранспорта КАМАЗ. По своему электрооборудованию он схож с электробусом КАМАЗ-6282, но отличается системой постоянного питания. Опытный образец троллейбуса был впервые продемонстрирован общественности в конце мая этого года на фестивале SPbTransportFest в Санкт-Петербурге.
В отличие от классического троллейбуса это транспортное средство оснащается накопителями энергии, позволяющими автономно передвигаться до 20 км, например, для обслуживания новых городских районов, в которых отсутствует контактная сеть. Это позволяет расширить маршрутную сеть, гибко её изменять и снизить затраты на инфраструктуру. Зарядка батарей происходит во время движения от контактной сети за 30 мин до 100% ёмкости.
-
Для модификации троллейбуса «Адмирал» «ПК Транспортные системы» совместно с ПК «Энергетические системы» разработала новое отечественное компоновочное решение в области троллейбусостроения. Троллейбус впервые снабжен литиево-ионной батареей для накопления энергии. Зарядка батареи происходит в процессе движения по проводам контактной сети — это называется «динамическая зарядка».
Уникальная тяговая батарея адаптирована под российские условия эксплуатации. За счет усовершенствования существующих на сегодняшний день технических решений, удалось значительно снизить вес системы накопления энергии, — в отличие от зарубежных аналогов на 100 кг. Это, а также компактное расположение аккумуляторного блока на крыше, позволило избежать снижения пассажировместимости.
-
Десять троллейбусов марки «Горожанин» муниципальный перевозчик получил в рамках Российского промышленного форума.
Новый троллейбус спроектирован в сотрудничестве с Минским автозаводом, который стал стратегическим партнером УТТЗ в 2020 году. «Горожанин» оснащен системой автономного хода, которая позволит объезжать пробки и продолжать движение при отсутствии тока в сети. Стоимость одного троллейбуса — 18,5 млн рублей.
-
УТТЗ закончил поставку в Чебоксары 68 троллейбусов согласно пролонгированному договору.
29 марта в город прибыла последняя партия, сейчас техника проходит приёмку. Всего поставлено 52 обычных троллейбуса, 16 — с автономным ходом.
Изначально троллейбусы должны были доставить еще до Нового года, задержки произошли по вине поставщика и ковида. Согласно дополнительному соглашению, уфимский завод обязался доставить оставшиеся троллейбусы до 1 апреля.
-
Российский разработчик и производитель современного городского электротранспорта «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) передал заказчику последние четыре троллейбуса «Адмирал» в Омск, таким образом, выполнив досрочно контракт на поставку 29 низкопольных машин.
Новая техника приобреталась в рамках участия в национальной программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД), согласно которой 60% стоимости контракта финансируется из федерального бюджета, а остальные 40% - из регионального. Троллейбусы «Адмирал 6281» произвели на Энгельсском заводе электрического транспорта в Саратовской области (входит в «ПК Транспортные системы»).
-
Стоимость каждой машины — 15 миллионов рублей.
Троллейбусы «Транс-Альфа» произведены в Вологде и вмещают 90 человек. Среди фишек нового троллейбуса — низкопольный салон, камеры видеонаблюдения, монитор для информирования пассажиров, а также USB-порты на поручнях для зарядки гаджетов. Всего ожидается 24 новых троллейбуса.
-
На днях жители Черниковки (жилой район, в северной части города Уфы) могли видеть новый троллейбус, припарковавшийся на площади у бывшего ДК Орджоникидзе. В ближайшее время на уфимские улицы должны выйти первые 10 современных машин.
Сейчас машины, выпущенные Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом, проходят обкатку, скоро их передадут городу.
«Новый троллейбус марки „Горожанин“ спроектирован в сотрудничестве с Минским автозаводом, мы использовали их кузов, - рассказал генеральный директор УТТЗ Денис Рассадников. — Машина адаптирована под потребности Уфы. Так, на случай сильных морозов в салоне установлены дополнительные печки, предусмотрена возможность монтажа кондиционеров, во время поездки по протяжённому маршруту пассажиры смогут подзарядить свои гаджеты — для этого имеются специальные разъёмы. Троллейбусы низкопольные: внутрь без труда попадут люди с ограниченными возможностями, мамы с колясками, велосипедисты».
-
«Севэлектроавтотранс» получил сотый, последний в этом году троллейбус новейшей модели «Авангард». В этом году предприятие закупило крупную партию машин у вологодского производителя, компании «Транс-Альфа». Теперь парк троллейбусов в Севастополе составляет около 200 штук, и полностью обеспечивает потребности региона в маршрутном электротранспорте.
-
9 декабря в Чувашию прибыл первый троллейбус из 68, которые закупила республика за 1 млрд 178,5 млн рублей.
В августе Уфимский трамвайно-троллейбусный завод выиграл два аукциона на поставку низкопольных троллейбусов. Из них 16 должны быть с увеличенным автономным ходом.Согласно аукциону, все 68 машин должны прибыть в Чебоксары до 15 декабря. Их распределят между троллейбусными предприятиями Чебоксар и Новочебоксарска.
-
1 ноября, в Омске вышли на маршруты 17 троллейбусов, поступивших в регион в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Еще 16 машин будут переданы городу до конца ноября.
Новый транспорт вмещает до 96 пассажиров, его производитель — российская компания «ПК Транспортные системы». Машины на 80% состоят из комплектующих отечественного производства. Модель имеет три широких дверных проема, просторные накопительные площадки, наружную систему видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации. Салон оснащен экранами с маршрутом и расписанием движения. Троллейбус полностью приспособлен для маломобильных пассажиров. Также в нем есть WI-FI, usb-разъемы для подзарядки телефонов и климат-контроль в салоне.
-
Разработчик и производитель современного городского электрического транспорта «ПК Транспортные системы» отправил первую партию троллейбусов «Адмирал» в Иваново. Пять единиц техники отправились с Энгельсского завода электрического транспорта и в ближайшее время прибудут в МУП «Ивановский пассажирский транспорт».
«Качество и безопасность — это наши основные приоритеты при создании техники, — комментирует генеральный директор «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин. — Троллейбус «Адмирал 6281» — уникальный продукт на российском рынке. За счет использования алюминия в обустройстве интерьера, мы не только сделали салон эстетичным, долговечным, но, главное, — пожаробезопасным. Уверен, что жители Иваново по достоинству оценят наш троллейбус. По уровню комфорта он может легко конкурировать с личным автомобилем — просторный салон, система климат-контроля, современные мультимедийные комплексы, USB-зарядки.
-
Разработчик и производитель современного городского электрического транспорта «ПК Транспортные системы» приступает к производству 33 полностью низкопольных троллейбусов «Адмирал 6281» для Омска.
«ПК Транспортные системы» заключила контракт с ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» на производство и поставку соответствующей модели транспортного средства на сумму порядка 679,1 миллиона рублей. Ранее ПАО «ГТЛК» выиграло конкурс на приобретение 33 троллейбусов для омского муниципального предприятия «Электрический транспорт», однако решение о выборе производителя транспорта было принято в первых числах июля.
-
Пять новых троллейбусов «Адмирал 6281», произведенные на Энгельсском заводе электрического транспорта компании «ПК Транспортные системы», прошли все необходимые тестовые испытания, финальную отладку систем жизнеобеспечения и отправились в Санкт-Петербург, где в ближайшее время начнут курсировать по улицам города.
Очень скоро будет готова уже следующая партия новых троллейбусов.
В феврале 2020 года «ПК Транспортные системы» выиграла конкурс на поставку 87 троллейбусов «Адмирал 6281» в Санкт-Петербург.
-
20 февраля, в г. Энгельсе Саратовской области представлен новый троллейбус, который будут выпускать на местном предприятии крупного российского холдинга «Транспортные системы».
Троллейбус «Адмирал» — новинка 2020 года, объединившая в себе все лучшие разработки прошлого. Это обновленный 100% низкопольный троллейбус, созданный с учетом требований эксплуатации в современных городах: три широких дверных проема, широкие накопительные площадки, современный дизайн, просторный светлый салон.
Гостям была предоставлена возможность осмотреть салон троллейбуса, а также посидеть в кресле водителя.
-
В Красноярске на линию вывели новый троллейбус «Транс-Альфа» — его разработали на заводе в Вологде. Транспорт может работать в автономном режиме, как обычный автобус, сообщили в мэрии.
Новый троллейбус № 7 рассчитан на 90 человек — в салоне установлены камеры видеонаблюдения, монитор и USB-порты на поручнях для зарядки смартфонов. Главное преимущество транспорта — его высокая маневренность, плавность движения и возможность автономного хода до 20 км, рассказали в администрации.
-
Новые троллейбусы, недавно поступившие в Горэлектротранс, появились на маршрутах в центре и на юге Петербурга. Машины модели БКМ-321 поступили в троллейбусные парки №№ 1 и 2 (10 и 6 единиц соответственно) и заменили на линии модели более ранних лет.
Продолжается обновление парка подвижного состава петербургского Горэлектротранса. 16 «классических» троллейбусов, полностью низкопольных, присоединились к 125 троллейбусам с увеличенным автономным ходом (электробусам с динамической зарядкой, ТУАХ), закупленным в предыдущие годы.
-
ГУП РК «Крымтроллейбус» получил первый из 27 новых троллейбусов марки «Транс — Электро» с автономным ходом.
Поставка произошла в рамках реализации «Программы некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя».
Всего c 25 ноября по 27 декабря 2019 года предприятие получит еще 26 новых троллейбусов вологодского завода «Транс-Альфа Электро».
Все троллейбусы будут иметь удлиненный автономный ход, что позволит выходить на маршруты там, где отсутствует контактная сеть.
Новые троллейбусы являются низкопольными, и адаптированы к нуждам маломобильных групп населения. Троллейбусы оснащены системой кондиционирования, системой видеонаблюдения и системой ГЛОНАСС.
-
Его по техзаданию столицы Кубани изготовили на заводе «Транс-Альфа» (г. Вологда). 8 сентября троллейбус доставили в депо № 1 по ул. им. Дзержинского, 97.
В августе администрация города и Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление (МУП «КТТУ») заключили контракты на поставку новых троллейбусов. 12 машин модели 5298-01 поэтапно изготовят на заводе ОАО «Транс-Альфа» и привезут в краевой центр из Вологды, где собирают троллейбусы, в срок до 11 ноября 2019 г.
Все новые троллейбусы с автономным ходом будут размещены в троллейбусном депо № 1 по ул. им. Дзержинского.
Их производят по техническому заданию, которое разработали городской департамент транспорта и дорожного хозяйства совместно с МУП «КТТУ».